返回顶部

大众35XX仪表钥匙全丢匹配方法

  [复制链接]
中北锁店老王 显示全部楼层 发表于 2016-7-4 09:54:30 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 中北锁店老王 于 2016-7-4 09:56 编辑
. D9 O1 i0 M4 c; W" _
% w4 c. ]& {, E# m* E4 o0 v4 } 大众35XX仪表的钥匙全丢。新捷达、新桑塔纳、斯柯达晶锐等都是这种仪表,一直难住很多人。今天俊翔和大家分享35xx全丢的做法,0 ?! {1 @5 @" }* A; I
c1.jpg
. o  D4 q8 b1 T! {, M+ S% w2 c
. i8 \3 F, e7 X: }1 ?
首先说说做35XX仪表全丢做法的原理:0 A$ u6 v4 ?: ?0 H$ E9 ^5 [# q' b
( ?& l/ H6 R. K3 K
c5.jpg 5 N0 n& Q2 O, v" s
" E1 ?: m4 @2 @6 I' r8 M$ d2 W
    35XX仪表由于做了数据加密,导致在没着车钥匙情况下,我们无法通过拆读码片获取到里面的防盗数据,是无法做钥匙全丢。所以,我们可以找一个大众的24C32(或者智能24C64)仪表换上去,通过在线匹配的方法,让厂家服务器把原车仪表35XX的数据信息写到24C62仪表里面。这样的话,我们就相当于做24C64仪表的钥匙全丢。做完以后,再换回原来的35XX仪表就OK了。' w. \0 S, w+ k: I7 }( G  T0 \, d

( u4 [8 [  p: [% Z0 |+ E这样的操作方法其实就是借助了一个24C64仪表做钥匙全丢。
( Q3 ^* Z: k$ k( q1 D: N7 o, V1 ~  `7 ^6 ]4 c4 Z
同时为了避免车辆以后回去4S服务站会死车,所以必须要修改新钥匙的芯片ID和原车钥匙芯片ID保持一致。
6 l$ F  z9 l6 G9 W/ d2 Y  B- s4 L# ?; f5 U) p! D. I* V8 @. A$ p1 [
以下是做35XX的经验心得:
' @' {4 a/ n& Y+ P# M( U, f$ m, p& @# [4 a5 b) i) a
    这是一个斯柯达35XX的仪表,我做的方法跟别人不同,因为我之前一直用他们的方法做。芯片老是生成不出来,最主要的地方。他们公布出来的方法,先是生成两个原车ID的48芯片,然后再来生成钥匙。可是我用他们的方法做,生成原车ID,再生成经销商钥匙的时候,显示生成成功。但是一检查芯片ID,发现已经乱了。
' Q% d7 \( b( W" z1 X
c2.jpg
9 V% G' I1 |. ?2 g5 ^

8 F3 @7 F( C% f  s9 F7 x- F# k  J3 d7 Z- x4 m4 |
    后来我就用什么方法呢?我就先不生成原车钥匙ID,直接拿了两个副厂48芯片。我先写入防盗数据,就是我们做完仪表在线同步以后,按照全丢流程做24C64的仪表,到了写入防盗的时候,因为钥匙1和钥匙2都是FFFFFFF,空的。我就手工把原车钥匙ID填进去,再写入防盗,这样两个钥匙ID就进去仪表了,生成经销商钥匙的时候同时选择钥匙1和钥匙2,然后生成,这样直接就ok了。我已经用这个方法做好了两台车,一个大众捷达,一个是这台斯柯达。  l. R% z2 u. P9 g5 T+ k& D
6 _* R1 E) R( G
我们要把复杂的事情简单化,理清思路,这样会更容易明白。俊翔把整个流程整理出来,下面是做35XX仪表全丢的流程:( I) c+ a. a/ U: O% M
6 \: |9 d" A8 @
第一步 记录原车钥匙ID2 I/ x' x  n- Y+ n9 M

- x0 ~3 y: b8 n" [7 Z6 t读取原车35XX仪表钥匙ID,进25防盗,高级标识,读出ID,拍照记录。
' G* X! S! J$ B# \3 c! |4 _: u/ M- s. {7 u; z* j
c3.jpg
# @; b" b, a1 m3 C
6 _! Z6 f/ V. D% g0 e6 k
第二步 更换仪表并做在线匹配8 J' U6 f1 n: k$ E  w/ l5 B. w
- R0 l2 g) m/ {6 ^
然后我们换上一个24C32(或者智能24C64)的仪表,用ODIS软件做在线同步,就是进25匹配防盗,走到匹配防盗、匹配钥匙的时候停,不要再走下去,退出来。
+ L3 J0 F% _  t- Z
* W% A' a! f, E
c4.jpg
! l5 Z! f4 N2 D5 a: r, u4 o! j
) H+ ]- K3 Q& J
    总要的事情再重复一次
; ?% R6 D- U/ P2 F, E9 k- L) \
1 i1 l) ~& \( Z, T7 V    做在线匹配的目的:是为了让厂家服务器把原车35XX仪表的数据信息写到24C64仪表里面。这样的话,我们就相当于做24C64仪表的钥匙全丢。因为24C64的仪表在没有着车钥匙情况下,我们可以拆读防盗数据做全丢。
/ X, r/ v7 k' o6 |/ S8 M( v  A) T! B/ d+ T
第三步 做24C64仪表钥匙全丢、并手工写入原车钥匙ID
+ o9 e: x- t% X, T, C3 O9 X1 F* t# T+ p& ^+ h0 N: ~5 H/ z$ W
我们就开始按照24C64仪表钥匙全丢方法,生成特殊模式的方法做下去,相信大家看到这里都已经明白。
9 ?& R2 Y9 l1 f6 O: [% K" d: U. J4 Q& p9 M  m
! d( n* y0 a2 j2 g" b7 M( a

# D% X# h! M5 a# z/ N1 k( B
进入24C64仪表全丢模式,VVDI2会有流程步骤提示,第1—5个步骤按提示做,做到第6步骤开始不同,整个流程如下:
. z9 B. y9 C- q% e' e2 |2 C1 F0 S5 s# K
1、进诊断“03 ABS制动”控制单元,记录ABS编码。(如果是在工作台用35XX线束做,可以省去这步)
% h7 M/ G& D- r" H: t2 z8 k% t" }/ i& O# O' i4 J
2、将仪表中的24C64码片拆卸下,用编程器读取24C64芯片EEPROM数据,并且备份好。2 s! o- j2 \. k0 H  |9 ]
- K& v6 Z" {5 V4 L4 a- |) c3 E2 m# L9 R
3、使用“生成模式24C64 EEPROM”生成服务模式文件,将复服务模式文件用编程器写到24C64码片里,装回仪表。
! L, ]1 t- p" s/ W1 L9 @
. @) N0 @- L- i2 w/ W6 L4、返回主界面进行OBD操作) k/ ]7 g& T3 g& _, W' H

) B! P- K" g1 V* Y8 f1 @5、加载原始24C64EEPROM数据,并用OBD写入原始EEPROM数据。
4 D3 d7 h5 M( C
3 k) c! N* e' m5 U4 {& P; q下面第6步是重点
. m9 i# I6 I8 D3 \0 H5 `- ?0 @% e: }' P0 a6 n' W
c6.jpg
* I: F. D& d5 _) U! a
; {6 Y! [% q* ~$ p. ]3 w

( D; V1 X. }+ u( x2 [7 W  C    6、点读取防盗数据,这时候界面就会显示出车架号、CS码、PIN码等信息等等。
6 ^1 f7 t. X9 w% V* ]$ f, I9 N; c8 O所有钥匙位都是FFFFFFF,空的。这就是之前做在线匹配仪表的时候,特意没有匹配防盗。就是为了到这步我们可以手工把原车钥匙ID1、ID2通过手工填进去,如上图。
# V. ~$ a5 ^* y# u* e* M0 r- `

: T& x4 Z3 w  Z. }2 h
c7.jpg
8 t; T" t6 a* S& ?% D5 ]% z1 y, H( d' ^+ l7 C0 \" w" h' \
把钥匙1、钥匙2、ID填完以后,点写入防盗数据,那么这个两个原车钥匙ID就写进去了。
3 ?; q9 K) M  y  Y0 @0 a  u4 s
5 I* J$ t9 d: Z0 L8 T5 H2 v- W9 `7、点击“生成经销商钥匙”,选择斯柯达,选择生成OEM钥匙,再选择生成钥匙1或2,去生成经销商钥匙就OK了,如下图。
- S6 T) O$ p  ~3 k
" ]$ U; }6 d7 ]; e; U  G6 q
c8.jpg : q/ R1 ?" |  O# b( k4 T

+ |" ?4 s7 g; J9 s/ f
c9.jpg ; w% N( R  f0 W; Z
7 _# Z+ `! P% E  J$ M$ o& T( D
第四步 直接换回原车35XX仪表 着车
$ j) k3 a- A. ]. b& n5 s! W- d2 ~( n. G6 a6 M
装回35XX仪表,再读一下仪表看看数据,可以看到这35XX仪表里面的钥匙ID信息、车架码、CS、PIN码等和之前是一样的。我们直接用这两个新生成的芯片就可以着车了,不需要再进行钥匙学习。  u9 R$ i( Q  M0 Q$ }$ e4 `

6 N: q- o3 c6 n3 j# q8 O
c10.jpg / {. ]0 J3 N3 ^8 t/ o' r9 p6 ?

5 A8 j. V( H' `1 y# A5 B

& Y2 `8 M& j* b: h( n! D+ L注意事项:0 u- Y2 O) H$ m  p- i

) G" Q- s3 {5 o* V3 f- f1 u' i! x做35XX钥匙全丢,我们可以直接在车上换仪表做,在车上做之前一定要备份好ABS编码,或者直接拔掉ABS的插头,以免做的过程导致ABS编码丢失。同时也可以购买专用的35XX仪表全丢线束,拆发动机电脑和仪表,拿到工作台上做,无需在车上操作。   
8 w" m, W, `8 Q$ r0 ^$ ]+ K
. S+ _: Q7 u0 c& R

, W  k5 Q, Z# x2 p) f1 j8 [

精彩评论3

窦氏锁艺 显示全部楼层 发表于 2016-7-4 11:42:32 来自: 中国–天津–天津–和平区 联通
                                    
回复 支持 反对

使用道具 举报

tnhaihua 显示全部楼层 发表于 2016-7-4 11:55:29 来自: 中国–重庆–重庆–永川区 电信
太复杂了,搞不懂。。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

阿彪 来自手机 显示全部楼层 发表于 2016-7-10 22:35:27 来自: 中国–云南–普洱 移动
谢谢中北锁店老王分享
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册成为锁艺人

本版积分规则

中国锁艺人,这里是一个锁的世界,锁匠行业交流门户网站,聚集了锁具爱好者、锁具开发者、锁匠、锁匠协会、锁匠俱乐部、锁具企业等会员在这里交流互动。锁艺互动,技艺飞跃,洞悉锁艺奥秘。
  • 官方手机版

  • 微信公众号

  • 商务合作

  • Copyright © 2008-2022, Lockartist  | All Rights Reserved. 锁艺人 | 锁匠 | 开锁 | 开锁学校 | 西安开锁 | 西安汽车钥匙
  • 西安锁艺人安防设备有限公司 版权所有 陕ICP备12005758号-11 | 电子营业执照 | 经营许可证编号 陕B2-20200181