迈腾一键启动功能失效解决办法

【车型信息】迈腾B71.8T
' G4 g& r9 q* e0 w7 b) v4 p
8 e3 G7 T* R/ C4 e) x" x& B7 E: ]
【故障现象】
       全新迈腾使用插入钥匙可以启动发动机，按压启动按钮仪表可以点亮起动机可以运作但无法启动发动机，无钥匙进入功能正常。
8 L6 ]% N9 ~- V8 P6 Q, r8 _7 m* i6 D
5 Y' u: |. z; M8 y- k. W+ O- q
【故障分析】
       故障可能产生的原因
1 N6 M: g  K) G5 ~$ H) U1、 钥匙存在故障（如掉入水中或到摔坏）
; ^- e0 d! n6 u0 s  x6 q! u2、 J393和J764有故障
3、 一键启动按键E378故障
4、 接线端和发动机启动控制单元J942 故障
5、 一键启动相关线路供电和接地有故障
9 z* O, O9 X) B, U# ]8 c. P
! t; Q' A4 e9 G8 y! `/ k+ C
9 e" `. R) L3 R6 D6 K【故障诊断过程】
        根据故障现象首先怀疑是防盗系统出现故障，导致使用E378 无法启动发动机。使用5052 检查网管系统：除发动机和转向柱控制单元有故障码，其它系统都显示通讯正常。
# b0 L; F2 U; s2 p8 {# b

; ?# u, Z, _8 M6 D! K8 k


% u$ h: T: L' m! h/ z; q
/ i  v( ^- i0 E( G9 V! X" ~  F
# i1 S+ `8 @. j: p4 [; ~8 |
      根据发动机系统的故障码的提示，确定造成不能启动的原因是防盗系统故障，读取J393 防盗数据时发现异常，如下图所示：

4 z. D  Y* T: l& H& t" G
+ c7 l' Z" O6 s* M, ?
+ ]- ~. ?* ~/ y
2 b4 r0 z! y, P' K: B: [* i7 T
) Y9 u6 x) j3 T" \! S        根据以上检查，对发动机控制单元进行了在线匹配，匹配正常完成但故障现象依旧。考虑此车的故障现象，无钥匙进入功能是正常的，钥匙插入点火开关启动发动机也是正常的，不应是防盗系统个别硬件出现故障造成的，重点还是检查E378 一键启动系统。


5 ~% F5 |+ _4 C
) q2 ^% {7 J6 H7 Y
        上图是带有一键启动防盗系统的原理图，带有一键启动系统的车型和没有此系统的车型，最大的区别就是在点火开关、启动按钮和J527 之间加如一个J942 接线端和发动机启动控制单元。
- f* R! Y' @9 Q        点火开关和启动装置按钮都能操纵车辆，点火开关的“S”触点，15号电和50启动信号通过J942接线端和发动机启动控制单元，接通相应的端子到J527转向柱控制单元中。以后的防盗验证与不带一键启动的车型一样。同时启动按钮两个输入端子传输的信号必须相同，否则J942接线端和发动机启动控制单元以不可靠信号处理，J942处J519的监控下启动应急程序，启动装置按钮功能失效，只能以钥匙启动发动机。
$ |' D5 P' W8 q+ [        根据对原理图的分析，首先检查E378开关是否正常，根据电路检查其端子信号是否正常。
7 D1 k& r2 e% t, I/ ~) l( c* _, Z8 Y0 H0 b
" X( c& L; ]2 z3 z
2 D( f3 ~+ {2 w4 }* ^4 x3 x5 y
1 R4 H1 [  t# H4 c

4 L3 i* D( U, d+ C6 d        车辆用钥匙可以正常启动，目前其他系统部件都没有发现问题，应是J942有故障了。更换了新的J942故障现象仍然依旧。启动按钮和J942都排除后最后就只剩下J527没有检查了，此时想起了J527系统报出的故障码：端子15对正极短路，起初没有对这个故障码引起重视。J527在装备有一键启动的车型中承担了更多的信号输送任务。检查了J527的相关供电接地线路没有发现异常，但在检查编码时发现当前J527的编码和不带一键启动车型的编码一样。如下图所示：
( s. w! H9 t: f/ g, F) Y

- t' k" s3 I4 ~5 q# B: Q

/ G( E7 z) J. N) Z/ m【故障原因分析】
8 ~: C* I+ `  y# a/ {) b) s$ a J527 编码不对造成一键启动功能禁用。
* W5 s: p5 A5 K: D
8 ~: T: A( v4 Z/ M1 w3 i
【故障处理方法】
/ b% A+ T* Q0 f更改正确的J527编码。
, C7 Z6 x; t% S9 n【案例点评及建议】
     了解系统的工作原理，对于故障的分析有非常重要的作用，避免盲目换件造成走弯路。

那J527的编码为什么会不对了呢？

大师谢谢分享详细