一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
7 ?' _ ^. D- t死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
. m5 U. O/ [1 G0 M' @2 t死车原因:
+ Y6 }6 y1 k. P M3 u2 h1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
1 R6 U5 O; D8 D' ]0 t2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
M1 ^& w/ i1 G8 T3 g$ S大众五代钥匙分类:
5 Z: d3 C: G. ~一、带卡槽(全丢都可以做)( w. f) {" B" P, L ?
1、半智能/ c# O- w; @* S/ i# |$ C' ^
2、全智能
8 m4 }3 s* G0 X二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。% d* _/ {: `# j. L
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。9 n- I' [; L" w; q* D6 x
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。 `4 ? }1 K$ S8 h# `( V+ R' O
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