一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
$ J2 \3 c4 |, }1 J" A2 _死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑. h& w9 x/ C$ c8 G! G l
死车原因:
# K( E$ E' q* `. j. ?" B. ~. I2 _1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
" J/ n9 [7 x5 }# b- a2 i5 X/ i2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
9 @, w g" x+ W" N大众五代钥匙分类:1 B8 U6 S- r) Z6 h
一、带卡槽(全丢都可以做)6 D- V% m& q+ U. D& Z
1、半智能$ ^4 ]4 X J- j6 w+ S5 ^6 E
2、全智能# G8 A' Z7 _7 u
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
, R2 D3 d3 v0 x* F. I' N% _; u大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
$ F' S+ L3 c- y) k! A- ?" O+ J( F' U处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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