一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
; a( Z( s- T) c* H死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
- B5 g' z2 \. d1 V) y. d死车原因: A$ h7 w; c: E. f3 l
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。) `, C/ W( B0 e% A+ T9 m8 W
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。* ~$ i9 p* f, \( c
大众五代钥匙分类:
1 X' K: J/ {: \" @8 _/ x一、带卡槽(全丢都可以做)! v- \( J) A& P
1、半智能 r6 v" h7 `+ ]" U6 D
2、全智能
+ h! X- \4 \& ]! L二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
, E. j; ^. R7 P, U h大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
! }+ _. e7 q" R; i+ B2 B* x处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。. v! N3 O4 A( I2 w
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