一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
3 V1 D9 E- m6 }. z( ]+ o4 i死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑 J. _$ |" l2 E, ~
死车原因:' b1 ^7 {4 P# X) s, h1 @
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。& {( q. X8 e* L0 B, {: D
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
' q7 p$ C% _5 Y: B2 Q大众五代钥匙分类:, c7 A+ k( q1 T% C. U' z
一、带卡槽(全丢都可以做)
- r! h$ g" S# L2 I1、半智能
- s" B ?0 R! f* m! ]( [* Y2、全智能5 Z1 F, r2 k! D \1 M! q0 z
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。; D: [- A3 W' e g/ c
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
8 J4 J( m- l, U1 m8 J& c3 A6 ~处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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