一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。4 F' ?" t' A& o* V
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑/ t) m% G, v. c3 H
死车原因:& S" ]+ x8 j6 [0 j9 a2 r- T/ H9 r
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。( |- T l! ?; s$ D9 a2 l$ l
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。9 S1 M! D/ U( b7 ?" ~
大众五代钥匙分类:& v C" h/ Z- L" ~
一、带卡槽(全丢都可以做) z3 x9 S4 X5 d( L) i$ z
1、半智能- T9 n+ @- }' m) y$ n' t
2、全智能. P1 j5 F/ n. ?& s
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。2 r( Y2 R4 ~# R
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。8 y/ a& G5 i M8 ~8 D, T
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。5 G6 y% J% _" ]- U+ ^! v
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