一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。$ X- ]6 ~" C5 {
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
7 c! s$ `' _5 n死车原因:) u% S* r( C3 m9 c0 q) B- p. _ Q
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
4 N2 v8 L' Z. H2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。3 {4 A' x; ]9 _/ S( x" U
大众五代钥匙分类:$ k6 C1 B; M5 v+ g; n1 b1 `" c
一、带卡槽(全丢都可以做)
3 U' }. Z8 T' V7 o) _! E7 d; k `1、半智能2 U9 k$ a; g' v) B- P+ `. I
2、全智能
" M' `2 L- N: I5 Y7 Z/ N二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。; t; T x+ N9 a. H
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
: `/ ~* n# B0 F! A) l1 J处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。+ ~5 t/ i# W4 V5 J) G
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