一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
7 |# m, b* T% r0 H' k: K死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
1 L- j$ a% f0 z& H, J+ ^死车原因:
! T* `* Y0 X1 k$ Y0 s/ X) H ^1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
- B2 R) [; W* ]+ C; ]2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。8 P+ I3 ]! s9 ^$ G+ o) Q
大众五代钥匙分类:! x+ {, a z5 y$ `
一、带卡槽(全丢都可以做)
$ x% F7 A5 f' Z" m1、半智能
6 x3 ]9 G' ?3 i7 q* Z1 N1 ?2、全智能
0 @9 o7 {/ b2 W# r二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
" O. f' u8 J( N+ T+ p2 h, J大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。1 M( V5 b$ [8 l& s* p
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。* f& q. P8 N$ ^! b4 G+ _6 M& G
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