一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
9 z$ Z. x0 p' P, _+ w死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑# t3 ^; A8 W* b1 n- J9 V+ D# d
死车原因:6 U9 }9 v9 }' Q
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
" B* M- h* Z9 p( y$ g7 b2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
/ X L' }: K6 }& ?大众五代钥匙分类:
5 ^" b g; b: J/ J/ h. S5 z一、带卡槽(全丢都可以做)
# F7 o. C6 g( ^5 A, d# F/ q0 r& z: i+ a1、半智能8 ^3 i: E, h: F! B! q* F
2、全智能
" i$ V3 @( W a F. U* A+ T二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
) C, C( k2 q9 r7 C大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。3 f6 d. Y# R+ [- l
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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