一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。/ I1 y. D$ K5 J0 ]
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑: T$ N0 y+ d6 \* o9 O. F
死车原因:, n; t) s% ~% ~3 D, A
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
4 A7 V. m, x$ U. k* {3 q+ c2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。& D) h! f! a9 }) N7 j" v2 z U, x9 M
大众五代钥匙分类:
) ]( f H9 X7 [ X一、带卡槽(全丢都可以做)
% z. F1 V- M$ D7 h1 Y* A: e1、半智能% v# r6 D7 J/ O X
2、全智能+ w* T( S6 N! R J# W& _. w# q ?
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。7 @; A* N( C9 b
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。$ r9 k: {* f: A+ v9 j
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。( p/ ]) |' h0 {" w
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