一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
. k0 T( Y7 H! R( _1 |死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
; d6 G. s8 U" L! m7 g死车原因:2 U& T% Z. J i4 [ `
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。) T; {/ Q8 t$ n4 f
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。. N) V+ s' S& B& D9 c
大众五代钥匙分类:
- t0 R$ e8 Z+ U一、带卡槽(全丢都可以做)
! ]& ~9 A4 j5 X7 n1、半智能) a9 Z0 {( U; [
2、全智能8 ]5 ?2 J0 h z! F* I# c" B# l$ M- J
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。% d" N B* M Q* V; j( d
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。* U7 o4 z' }1 e) H B
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。" C, Y5 a' Q$ w. w2 z
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