一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
* A9 r* O& Q: u. }0 [' l' e& N死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
/ F0 M- z% {& }1 h- m死车原因:
5 s" v6 h C1 V- I4 r. t1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
2 N0 U: _! G# b* X- ?2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。* h: a/ g% \) }# E& ~. M) h& Z
大众五代钥匙分类:7 P/ c X- @1 P3 X+ T
一、带卡槽(全丢都可以做)0 f5 h4 H6 T% o
1、半智能
% ~8 q1 Q! K8 M2 [% I' n; [% X9 |% `2、全智能' b# M q2 e1 C+ p2 h6 b
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
B* E; J1 k: T/ a+ |5 M1 e大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
- B4 \/ N' \/ R5 f6 K& s处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。9 t9 t% O j6 K+ i
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