一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。& w0 g) |- h$ A/ t! S
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑2 T; I! ^! H: M! _: [4 h
死车原因:
4 P2 V9 l( a) F8 S) }6 f0 o, S5 Y1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。: h$ c1 u. x/ M) |
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。) C( Q7 a4 X6 B/ {9 O8 s, w1 B
大众五代钥匙分类:
H1 {' y6 u n' i. N4 z一、带卡槽(全丢都可以做)
8 N3 s0 o+ w- S S1、半智能
3 v: H% o: Y3 k+ Y5 @! F. W2、全智能+ B3 ]9 z/ U% E
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
6 I* g, I6 Z; @! K- C' q- h: F大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
) _/ A( j1 l7 Z+ U+ L5 {& A处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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