一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。* o. e0 E/ B i; }- h& d
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑2 n5 M! M t" n" ~. b
死车原因:. s$ N. [# }: @9 j: Y5 }
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。6 N; R. m3 b& ^: c! r6 c0 w8 i
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
" E0 e6 Q$ Q( ?6 t7 i3 E大众五代钥匙分类:
* ^- h6 |4 ~4 v- u! c0 ~* Z+ l8 }0 L一、带卡槽(全丢都可以做)3 b) D- R- i. T& V" k0 \
1、半智能
f( v* H# K9 H5 v( _2、全智能
! S$ B) {+ D2 E8 d* X0 U二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。- G( s7 F$ I0 k/ ~/ h. ~$ G
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。) A/ Y& R( v" I2 g; N
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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