一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
3 F) J t/ ^3 m; y2 t死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑# ]0 a! x. o9 g" C3 f$ b; @
死车原因:( y0 `. u" ]* u6 W5 Z# B3 T: ?0 m* w
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。$ I& D, h5 }! N' @2 L
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。7 M; ?# q* i! a* T$ y& G
大众五代钥匙分类:
- s% ]7 N4 f# |# q) O一、带卡槽(全丢都可以做)
7 H) ?$ q# e5 U: M; w5 J1、半智能- f1 w$ T Y5 G$ ]# A
2、全智能$ E8 _& f* g* L. r* G$ V$ ^) }
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。: N H. ?3 f" ]) J
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
! W9 v1 x4 p% U+ j处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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