今天给大众CC增加了一把钥匙,46芯片,第一次操作心惊胆战的。
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; g& {7 ]6 i: g3 N7 F& g2 i 首先是拆BCM,在副手提箱里面,七个螺丝,两个卡扣,挺容易的。
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然后把BCM上面的插口都拔下,拆开BCM盒,拿出电路板。(插口拔不下来的时候把盒子往右撬,因为盒子会卡住插口)
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; n7 a6 I. e8 |' R: Y 把95320八个针脚用镊子刮刮,因为有绝缘胶,吹风枪直接吹下来。/ o" K* c$ a6 T) N
3 O0 }1 e. h) k3 p 紧张的事情来了,用vvdi编程器居然读不出数据,直接识别不到芯片,看看码片有没有放反,没有啊。然后拿个24c04码片也读不出来,一直读一直读读了四五次才读出来,证明设备没问题。然后换95320,正反都读不出来,码片应该不会读坏啊,最多数据丢了啊。用烙铁上锡,堆多点,然后读出来了,谢天谢地。现在什么也不怕了。0 K" e* j% R1 r! f/ I5 I9 h9 @
1 G6 W% r8 d: y" S/ J9 T/ S 把码片焊上,装车不能遥控跟启动,因为码片一开始读数据读不出来,所以感觉针脚有点问题,把bcm拆下,在码片的各个针脚堆锡装车,原车钥匙好了,开开心心去增加钥匙。4 q% ]4 w# b. b u5 h# r
: f6 F. B; l1 y 拿着vvdi2上车,直接选择大众迈腾CC46芯片,然后加载读出来的数据,找出7字节跟登陆码,然后直接生成经销商钥匙,学习钥匙即可。
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3 d0 `% N- m8 R% Y3 Q" g) u0 k 由于之前都是看别人读数据配宝马跟迈腾的钥匙,自己没有亲手配过,而且CC跟迈腾还是有点区别,所以心情忐忑,这次动手以后感觉也不是太难,所以学东西实践还是挺重要的。
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