今天给大众CC增加了一把钥匙，46芯片，第一次操作心惊胆战的。* e% x9 P4 @6 f' F" A9 d2 b
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首先是拆BCM,在副手提箱里面，七个螺丝，两个卡扣，挺容易的。( n* H7 H" \* E4 |; R. h, a; X
( ]* u+ h. I' k8 e 然后把BCM上面的插口都拔下，拆开BCM盒，拿出电路板。（插口拔不下来的时候把盒子往右撬，因为盒子会卡住插口）& D$ Y O, X/ f$ z5 I
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把95320八个针脚用镊子刮刮，因为有绝缘胶，吹风枪直接吹下来。9 u' z+ _* U- V1 t% I$ Y& N0 G
( ]6 p5 P, I, c" u1 d1 C+ i 紧张的事情来了，用vvdi编程器居然读不出数据，直接识别不到芯片，看看码片有没有放反，没有啊。然后拿个24c04码片也读不出来，一直读一直读读了四五次才读出来，证明设备没问题。然后换95320，正反都读不出来，码片应该不会读坏啊，最多数据丢了啊。用烙铁上锡，堆多点，然后读出来了，谢天谢地。现在什么也不怕了。) Y# n5 w, U. n
; B; e4 R- Q# Y" V 把码片焊上，装车不能遥控跟启动，因为码片一开始读数据读不出来，所以感觉针脚有点问题，把bcm拆下，在码片的各个针脚堆锡装车，原车钥匙好了，开开心心去增加钥匙。
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: R: S5 G) c4 I% {9 B7 q8 r 拿着vvdi2上车，直接选择大众迈腾CC46芯片，然后加载读出来的数据，找出7字节跟登陆码，然后直接生成经销商钥匙，学习钥匙即可。2 L3 f3 Q2 f" R( X1 \
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由于之前都是看别人读数据配宝马跟迈腾的钥匙，自己没有亲手配过，而且CC跟迈腾还是有点区别，所以心情忐忑，这次动手以后感觉也不是太难，所以学东西实践还是挺重要的。
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