今天给大众CC增加了一把钥匙,46芯片,第一次操作心惊胆战的。6 b8 X) m3 W9 k$ l5 X
: p& M( \& f0 h& b d" R 首先是拆BCM,在副手提箱里面,七个螺丝,两个卡扣,挺容易的。
9 S" k# K* h5 u
) D; W2 n5 e/ ?- ~- K 然后把BCM上面的插口都拔下,拆开BCM盒,拿出电路板。(插口拔不下来的时候把盒子往右撬,因为盒子会卡住插口)
5 \% Y4 U1 k: t f/ A* k8 M1 s. D9 |7 {0 x0 I. K7 \% B5 C
把95320八个针脚用镊子刮刮,因为有绝缘胶,吹风枪直接吹下来。
" O: `) \6 s. u5 l8 P3 H. r
$ b4 B& f% D$ Q5 x 紧张的事情来了,用vvdi编程器居然读不出数据,直接识别不到芯片,看看码片有没有放反,没有啊。然后拿个24c04码片也读不出来,一直读一直读读了四五次才读出来,证明设备没问题。然后换95320,正反都读不出来,码片应该不会读坏啊,最多数据丢了啊。用烙铁上锡,堆多点,然后读出来了,谢天谢地。现在什么也不怕了。
2 Z; ?7 s7 z/ [' E4 S6 ^7 n$ v0 ?! \" m; N, ?
把码片焊上,装车不能遥控跟启动,因为码片一开始读数据读不出来,所以感觉针脚有点问题,把bcm拆下,在码片的各个针脚堆锡装车,原车钥匙好了,开开心心去增加钥匙。
* a# D+ @: z8 t1 Q- l
6 K0 @: i% P* k 拿着vvdi2上车,直接选择大众迈腾CC46芯片,然后加载读出来的数据,找出7字节跟登陆码,然后直接生成经销商钥匙,学习钥匙即可。
& y4 M# r1 V* o" ?- J5 a9 L) e3 p8 y) x7 M% W. x
由于之前都是看别人读数据配宝马跟迈腾的钥匙,自己没有亲手配过,而且CC跟迈腾还是有点区别,所以心情忐忑,这次动手以后感觉也不是太难,所以学东西实践还是挺重要的。
7 L0 C# r, J1 E' J7 u9 p2 a) n) o/ F
9 E) d$ L1 W( B7 B2 F
$ B' U1 y: @/ w8 a0 C
0 f3 p$ ?0 d$ w5 b5 B( w1 K
5 A2 G4 K- {. B/ s& i% ]$ h6 }0 v G8 a+ n3 y3 G a2 v8 x
: @* B6 f* V* P- H% ]9 X1 I
|
点评