一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。: u; Q/ z4 | [, A0 S. }, A, w/ I# a* M3 u
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
# ^' \. G0 p3 @. u, Z: \/ o5 [死车原因:
6 @- j4 L" u8 o g& C1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
^- V N5 m0 b1 m4 S' x2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。; A- D, O0 a! ?! H' C `- Z
大众五代钥匙分类:! \1 e3 u5 }, j( L" U- _2 C
一、带卡槽(全丢都可以做)* g& A2 S3 q$ C3 H+ ]- ]- R
1、半智能
& u' ^" N5 X. m1 w, P. u/ S2、全智能 w$ k. z" t/ c
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。- h# |' g8 `( k( {
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
3 D# c5 z( i( w* o* K处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。( u% Y- \5 W; d2 U: `( E2 H
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