一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
# ]4 s" a1 N& ^9 d死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
& e) l }* [: I4 E0 t死车原因:: f; Y# W7 x8 }' ?. c
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
) F2 K0 d& H: l) K5 {2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。& ^ h- j$ ^, q) S
大众五代钥匙分类:
+ W6 w4 W; |& m" i8 U* b1 ^& a一、带卡槽(全丢都可以做)8 X! l& t4 r+ r2 _6 n
1、半智能
0 }" _' X. O2 K" |2、全智能
O7 L3 M, @2 _& T二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
9 E5 g' u t7 v6 C' v+ n大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
* M; F; D( F2 C. M处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。$ x; s6 `1 t2 v! Y2 d: u8 _
|