一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
) K$ @+ O; z, ?死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑" k9 X s5 F# k! R0 f5 T
死车原因:: y* @# x" B9 P( l( K5 L; r/ F {2 M
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。4 K5 E+ q7 o& m1 k' T, l$ ]
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
4 B5 l6 K4 }% h: c/ f大众五代钥匙分类:
8 k# a$ e7 G- C: Q% I一、带卡槽(全丢都可以做)
3 y' u( Z4 x0 V! z; u2 N; i0 f; d1、半智能/ r( w9 e$ _$ J+ f
2、全智能0 M/ @: V% r' G9 T5 v
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
. W! D8 |/ d7 n& S9 G, B# [大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
6 [ N/ G# Q2 p6 O2 j; N处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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