一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
; X: Z$ |; }; d$ _死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
, B' o9 X. G3 [5 |死车原因:' \8 I% u( ~$ T. G( d4 @8 d
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
$ M2 v5 J% v& M3 d& b! X0 X2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。+ M; d3 C* [# F# Q) Y
大众五代钥匙分类:
% p. _2 F7 i; w8 b, v# q7 L" M一、带卡槽(全丢都可以做)
9 ]& w: @2 L+ l1、半智能
* L/ O1 T2 G0 x% l8 c2、全智能3 b0 r3 |9 D# d1 S
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
2 b( g7 `3 d0 S) E大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。$ h7 v& Q- Q. W9 B ]7 U2 t3 e [
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。1 G9 Y% c3 M6 C+ E/ A4 R
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