一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。
4 V, T) x/ u, M+ s死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑9 @# @( Q$ i7 k' G4 x7 c
死车原因:
& P+ F2 _& Y- m; }2 |1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
# i* |8 h9 V" o2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
6 P; t0 Z/ n1 T' j8 V大众五代钥匙分类:; x7 V/ e' B+ ] V
一、带卡槽(全丢都可以做)
& }& R6 M x* m' B" ]1、半智能$ ~ _" I p* T& d! _. q) o
2、全智能) [1 k1 i0 E4 O; E- q( o
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。6 K& v& \% I. D. i
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。% I) l! b& H5 f) g
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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