一般的大众车子都不会死，不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。2 u6 Q" n2 `9 B& ^, M. e
死车现象：0~2或1~2仪表不动，长时间不操作，仪表会黑# ?( _: U9 [& L, d/ P
死车原因：
1 A( z D" a. [. n6 T1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上，其它车型都在方向盘下。# O- ?, }' x: f9 |' f
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的，10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开，看感应圈是否在，如果不在，把它掏上来，钥匙套线圈上就可以了。8 [! y0 t( n# @# }! F9 m& V
大众五代钥匙分类：
8 c1 `7 N/ [& h一、带卡槽（全丢都可以做）! f, B# `: ?0 M
1、半智能! R- [8 O) v5 e, }
2、全智能
g2 C1 U8 S9 Y) x4 A二、不带卡槽，都是全智能的，只能做增加，不能做全丢。
" ?* Y* w8 g3 D5 A8 o" m2 g4 r大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙，原因是感应不到钥匙。
1 ~& J4 Q$ I( h) S3 ~7 e) N处理方法：先找到线圈感应位置，然后大灯打开，仪表立即出现0~2，刹车踩一下，唤醒车身电脑，仪表背景灯亮，再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。* x4 A" a4 v( S* e0 g- [9 V; v- v% b
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提升卡
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