一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。4 ~% \* N' Z9 B+ G3 P0 d
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑$ A5 K4 [! ]7 {8 Z2 X
死车原因:
1 G; G( K7 m# S7 l9 e1 B! A1 }3 q& q1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
5 d- C' r0 t+ [- p; D3 {2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。6 v }! ^1 C" |; q2 [. D0 q
大众五代钥匙分类:
( O8 l. y6 `5 [/ `一、带卡槽(全丢都可以做)4 p0 o/ |! K" Y) v! T/ o% @
1、半智能1 |- V# e0 B R
2、全智能4 E: k! L& _5 U) F4 }* h
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。" R# c. H" n8 l5 C* p5 C
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。
" _8 v8 K- ]! ^7 {处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。; P6 O# h3 ]& P9 x+ ]
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