一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。9 A) w9 O- ^! B" F1 o2 _% D
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
2 e5 W2 |$ i! V, \死车原因:
4 z' O( t1 u4 b4 l" I6 }; l1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。
5 ]( y; x$ W' t( y) a% K0 a2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。
9 H x; X: M! H大众五代钥匙分类:5 M' N& t" b4 G8 D" W" k) {
一、带卡槽(全丢都可以做)
1 ~! J% u4 G D/ V. p1、半智能
^+ ~7 h4 ~6 y" F3 b9 o: w2、全智能
: Y2 m5 x1 a1 D二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。
# s' M- d; T$ ]6 n7 D; H大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。6 g# N! b$ X8 u2 x; P+ j
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。
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