一般的大众车子都不会死,不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。1 K" M, N) z3 } E/ {# V
死车现象:0~2或1~2仪表不动,长时间不操作,仪表会黑
5 M! t+ d+ s7 U) b* ]! O! q死车原因:/ j+ h0 C+ E) X6 V R1 {
1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上,其它车型都在方向盘下。! u1 w! c0 ]) ^. a
2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的,10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开,看感应圈是否在,如果不在,把它掏上来,钥匙套线圈上就可以了。! [/ A3 _; V# G
大众五代钥匙分类:
- ?: ]9 j$ v/ } k: ^& k一、带卡槽(全丢都可以做)
, K5 o9 g3 m" n) d9 ?7 f2 K/ M1、半智能
' G! ~8 g- H: ?5 C: |* r2、全智能2 Y* s W: T. y* j; t6 L
二、不带卡槽,都是全智能的,只能做增加,不能做全丢。4 P* u0 `% p. s
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙,原因是感应不到钥匙。/ R' ]1 Z1 O- Q5 J) a3 f# Z
处理方法:先找到线圈感应位置,然后大灯打开,仪表立即出现0~2,刹车踩一下,唤醒车身电脑,仪表背景灯亮,再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。4 Z m6 w: N4 v
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