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[其它问题] 丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因

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锁艺人鲁班 显示全部楼层 发表于 2024-3-22 17:14:39 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
丰田、本田、斯巴鲁、别克、尼桑、宝马、奔驰车系死车原因
3 y$ I) n$ i$ q
* ~$ f& u# V0 @( E  L$ T一、丰田车系8A芯片容易死车原因:/ j1 |2 k( J5 h8 ?
市面上8A芯片假货太多
" g0 W7 e& h+ N8 i6 G正品8A芯片:P6不加锁或P5、P6不加锁,P1、2、3、4、7、8都是加锁
( E; N5 o0 u$ f, d7 O  S& Q假8A芯片:全不加锁或P1、2不加锁。+ V6 H* L" Y& {
使用假芯片多次匹配,配不上,车辆误认为偷车,把防盗锁死,只有去4S店能解开。
+ O" F  ]" o) i! X9 \( d

7 w; Y$ K3 q2 B二、本田车系死车原因基本是使用假的47芯片,多次匹配后锁死,只能去4S店处理。
# }/ T5 Y, l4 H3 R* \% l1 E! w/ @) j- e/ k! @& a
三、斯巴鲁车系69号双现开齿钥匙头,82带G芯片
  J/ l$ ?- ?; o; r6 e/ ]# a. {死车高发率达98%
5 s- i* O' ]* [- i能不做就不要做,要做就贴芯片,千万不要去插OBD。
  x. P* G8 c% t  z1 L

6 v+ y0 P8 |2 t! c四、别克车系新凯越、科鲁兹、英朗4 T# D- `* D& p$ g+ T

) l# l' R* }7 {4 Q) s(一)13年新凯越死车$ B$ o2 \2 y4 G& f$ }
<1> 不通讯,多尝试几次,不行就放弃。
7 q# u' U6 Y2 _$ c- n; N* `6 h  T" G<2> 能通讯,密码看大梁标签,输入正常,所有操作按设备提示匹配,配完显示未增加钥匙数。原因:1、确认芯片是否有问题;2、手法操作问题。设备示提关闭点火开关,要关到OFF档,才能配上钥匙,而不是ACC档。" w* P& i% v# f% q2 i+ L
(二)15年科鲁兹4 w6 I; }: y/ }
看标签没用,分体遥控要拆读车身电脑,里面有24C32码片(不是所有都能读), T8 y- c! l& O( V/ D
(三)15年英朗
3 F  ?1 Q) p3 U6 v7 e! i7 @70芯片,而不是46芯片,没做上,主要是芯片问题。
- @5 {' V3 O5 E  l+ X

7 p# b3 E7 S6 ]1 M4 p; [( M五、尼桑车系) s/ |  X" w$ |" T
) X0 W% V: m# }1 ^- d
14款天籁、奇骏卡假的多,或漏电& V5 \4 F" \" R; a$ W. h
假货:用艾迪900读得到芯片没问题,读不到退货。
0 l9 ?! U; N6 S1 T& ~( E. T
漏电:测钥匙没电,换电池有电。退货。6 @5 P  ]# Y: F1 b) [, h

9 i' u$ E9 P( _* l  `

2 z' ?/ c  \0 |2 v( `+ L/ e: F# M! ^9 X% M六、宝马车系
3 f9 x# A. F+ h( x# L6 ?+ }' y

6 K9 f4 _6 U  @$ i市面常见宝马:3系、5系、7系、X1、X3、X5。3系比5系上市晚。" c/ A% Q' v  X" a
3系分类:CAS 3 、CAS 3+ 、CAS 4* K& |/ {. E" w6 A, w9 G
钥匙需要插进去的是CAS 3 ,不需要插进去的是CAS 4# [" x4 W6 [' `/ C( B) t. j2 ~4 B9 K
宝马真正做死不多,都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢,避免读丢的方法:a、加密线不要太长,加密线插到加密板时,插头里的增角往外凸,造成接触不良,用镊子把增角弄回去。b、检查电脑USB接口是否松动,如果松动容易丢数据。c、USB效果不要使用劣质产品。
7 `1 N3 J, q6 @, n4 ^1、做CAS 3 防盗系统遥控
9 i$ Q: I, p2 Q! e7 q从OBD口直接增加匹配,做完,车子不启动,原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号,如果有,就是CAS和ELV不同步,只要完成同步即可。或同步完,没法用,可以把新钥匙放到线圈执行一次添加,再同步一步,基本就可以解决问题。  c% N1 A+ I- M5 }
2、做CAS 3+ 防盗系统遥控
- c4 }1 C& ]$ [3 C% b2 P死车原因:把FLASH数据读没了,数据变了9 m; u5 H4 F2 T8 o; t. Y1 R
处理方法:借助宝马OBD,AP CAS修复功能/ D; c9 f5 C3 I/ y' R; j
数据丢不多,还能通讯,可以加载数据在车上修复。数据丢的多,不通讯,可以套别的车,如果宝马5系、523的数据往里写,写完就通讯了,通讯后加载数据进行修复。
' a- g  Z8 ]9 w  E, ?5 U如果EEPROM数据也读丢了,在CASH防盗盒外有序列号、版本号,输入进设备,也会自动修复,能启动车辆,但车子有功能缺失,要重新把EEPROM数据读出来,用于加载数据再修复。即共要修复两次。

! ?  {" a5 M& F6 L; t! Z! @  v7 t, e8 x
七、奔驰系列* h6 K( i& z9 z2 z/ e( F+ M

2 A- j6 j3 O5 M9 ]5 z; S$ S6 f3 U- \真正做死的不多,不容易死。主要问题是:CPU取下来,没装好。- {) I5 n4 T0 q* R% L2 F
奔驰锁头有两类:双CPU、单CPU& ^% \& h3 X. V! Y$ L5 L
1、双CPU:两个CPU的数据都一样,一个读丢了,可以读另一个,再写回去丢了的那个。

- T: h+ P. Q! [1 {6 r+ S5 o  m

点评

精彩评论5

开锁锁锁锁 来自手机 显示全部楼层 发表于 2024-3-23 00:21:37 来自: 中国–河北–邯郸 联通
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开锁是认真的 来自手机 显示全部楼层 发表于 2024-3-23 09:25:37 来自: 中国–江西–上饶 移动
学习学习,顶起来
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龙行天下2 显示全部楼层 发表于 2024-4-21 00:05:58 来自: 中国–四川–遂宁 广电网
不错,值得收藏。
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李正_LDAX 来自手机 显示全部楼层 发表于 2025-1-7 16:20:30 来自: 中国–陕西–西安 电信
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