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[其它问题] 丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因

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锁艺人鲁班 显示全部楼层 发表于 2024-3-22 17:14:39 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
丰田、本田、斯巴鲁、别克、尼桑、宝马、奔驰车系死车原因. v* w  u1 y5 x8 F6 g# O
: y# h3 L! N' ^& N2 X0 V
一、丰田车系8A芯片容易死车原因:, h& m6 ~- _7 W. W# g) N% C% S( G
市面上8A芯片假货太多
$ }5 U) ~; D4 g6 B正品8A芯片:P6不加锁或P5、P6不加锁,P1、2、3、4、7、8都是加锁
6 z6 s/ f, m( r3 X! Q( {. k, N假8A芯片:全不加锁或P1、2不加锁。
9 v9 t. }$ B2 }' V2 N使用假芯片多次匹配,配不上,车辆误认为偷车,把防盗锁死,只有去4S店能解开。
$ w' Y3 Y, E1 J& n% o3 x$ Z

+ B( I& _5 g1 c5 v二、本田车系死车原因基本是使用假的47芯片,多次匹配后锁死,只能去4S店处理。6 J+ {! H0 N- C0 M, i' M4 o. I
$ D7 m5 `) E8 q6 @4 v3 t' N) g
三、斯巴鲁车系69号双现开齿钥匙头,82带G芯片7 g# k$ s" n4 S) [
死车高发率达98%# A) K7 q) {$ l" D3 H! f
能不做就不要做,要做就贴芯片,千万不要去插OBD。
! ~3 b/ T& l8 e0 D4 s' v7 c$ A0 @
( F$ L. o4 y8 {0 g
四、别克车系新凯越、科鲁兹、英朗  x$ K9 r; M/ m) f' m. H8 M
. K. X. _: r: v8 A' S
(一)13年新凯越死车4 m! B5 e- y( z' x
<1> 不通讯,多尝试几次,不行就放弃。4 J/ q- T$ {5 W+ O
<2> 能通讯,密码看大梁标签,输入正常,所有操作按设备提示匹配,配完显示未增加钥匙数。原因:1、确认芯片是否有问题;2、手法操作问题。设备示提关闭点火开关,要关到OFF档,才能配上钥匙,而不是ACC档。
# b7 V' q' S3 S* ?2 N(二)15年科鲁兹5 p  t, w8 K* s7 }% B
看标签没用,分体遥控要拆读车身电脑,里面有24C32码片(不是所有都能读)
, c2 c) u5 J# S0 z  F(三)15年英朗
& r1 r2 j+ D# h- e7 e- O+ ?70芯片,而不是46芯片,没做上,主要是芯片问题。
- h$ d) o, \: b# y( t. |! v
8 Z/ Z5 V2 P$ q# P% n: O
五、尼桑车系3 b# c6 e& g1 A* D1 E8 B/ T0 W
8 T0 A! x& {. z- C% w: W2 O0 e& l) m
14款天籁、奇骏卡假的多,或漏电
4 z4 H& v! t6 h假货:用艾迪900读得到芯片没问题,读不到退货。
9 q  x  ]$ E3 }. Q4 C; b
漏电:测钥匙没电,换电池有电。退货。
& x" L; d8 y8 R5 M$ Z4 l8 P# _" g9 n+ z1 w

8 u, _0 V# }& m1 s3 V4 W六、宝马车系7 [4 n! M+ T$ s5 Q* b7 c
3 I3 @9 s7 \9 g# O# k
市面常见宝马:3系、5系、7系、X1、X3、X5。3系比5系上市晚。
+ N& J# h8 h7 }- {3系分类:CAS 3 、CAS 3+ 、CAS 4
, [2 c" [+ ?6 \/ g, D. |$ Q7 u1 K钥匙需要插进去的是CAS 3 ,不需要插进去的是CAS 4
: E" C  C: J6 ]0 [% z$ Y$ _/ Z宝马真正做死不多,都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢,避免读丢的方法:a、加密线不要太长,加密线插到加密板时,插头里的增角往外凸,造成接触不良,用镊子把增角弄回去。b、检查电脑USB接口是否松动,如果松动容易丢数据。c、USB效果不要使用劣质产品。
0 e1 Z# i* p  j1、做CAS 3 防盗系统遥控7 ~# Y/ u/ J4 W6 m
从OBD口直接增加匹配,做完,车子不启动,原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号,如果有,就是CAS和ELV不同步,只要完成同步即可。或同步完,没法用,可以把新钥匙放到线圈执行一次添加,再同步一步,基本就可以解决问题。5 J% l7 ~& \; J# R4 z! s; Y
2、做CAS 3+ 防盗系统遥控% K$ j7 ~5 R% R6 `! f
死车原因:把FLASH数据读没了,数据变了, I* u( ~$ w$ Q& x9 K& ]3 a2 h
处理方法:借助宝马OBD,AP CAS修复功能
- J6 N' q7 H" }2 W# E0 v# ^6 }数据丢不多,还能通讯,可以加载数据在车上修复。数据丢的多,不通讯,可以套别的车,如果宝马5系、523的数据往里写,写完就通讯了,通讯后加载数据进行修复。1 g. `6 T( S& N  Q
如果EEPROM数据也读丢了,在CASH防盗盒外有序列号、版本号,输入进设备,也会自动修复,能启动车辆,但车子有功能缺失,要重新把EEPROM数据读出来,用于加载数据再修复。即共要修复两次。

  t( j! `* r" V# @
) }) g" g0 q& A: H/ _七、奔驰系列
% N- C+ w+ E$ l6 B: I5 R& A

% G' j2 v+ P) t7 T" d. z4 Q真正做死的不多,不容易死。主要问题是:CPU取下来,没装好。  x# T7 G* Q' B, V. Z  B
奔驰锁头有两类:双CPU、单CPU
1 w4 C! g3 {, I- N1、双CPU:两个CPU的数据都一样,一个读丢了,可以读另一个,再写回去丢了的那个。

# Z5 a1 F) w, \; Z$ [; f

点评

精彩评论5

开锁锁锁锁 来自手机 显示全部楼层 发表于 2024-3-23 00:21:37 来自: 中国–河北–邯郸 联通
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开锁是认真的 来自手机 显示全部楼层 发表于 2024-3-23 09:25:37 来自: 中国–江西–上饶 移动
学习学习,顶起来
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龙行天下2 显示全部楼层 发表于 2024-4-21 00:05:58 来自: 中国–四川–遂宁 广电网
不错,值得收藏。
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李正_LDAX 来自手机 显示全部楼层 发表于 2025-1-7 16:20:30 来自: 中国–陕西–西安 电信
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