2008宾利欧陆钥匙全丢写启动纪念! h) H% e' r; x3 s2 t& ~! A
2020.03.31$ I& c( r' h4 A% l
5 t, P7 C3 Y; l9 `. R6 d! t即便每天都做车,但是遇到真正豪车的机会还是不太多,值得写下来做个纪念。; H# z7 N2 b. j) ~# h4 x
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) U8 t, y. S* e% c" ^" l- ~# ^1、原因:车主家里装修,装好以后钥匙丢失,开始找其他人做过一次,但是不能启动。
3 C! U2 Y+ _2 K$ |2、写启动过程: l( H! c3 B. _0 P& I4 B' _7 L5 ?+ r
(1)掀开地板,拆卸司机脚下KESSY模块;* Q- j. ?' z( H* B n0 q
(2)读取93C86数据,注意不能使用夹子。我开始时使用的是夹子,试了多个夹子,多次读取,但是数据明显不对,拆下来之后,一次读取成功;
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(3)将数据导入VVDI2,按照提示放入钥匙或芯片,生成数据后反写入芯片,我做了两把钥匙,一把是电子芯片带遥控的,另一把是普通46芯片钥匙;# Z7 F: F; D) x# b2 l" Z
(4)装好KESSY,上车,通电,车子开始报警鸣响,不要理它;3 _" D& s/ B p* u" l
(5)插入钥匙,能听到继电器的吸合声,这就证明钥匙是对的,理论上可以启动; x$ f0 |/ p# C5 H# _0 O3 K
(6)首先插入芯片钥匙,听到吸合声拧钥匙,仪表成功点亮。按下启动按钮后,车辆启动;再换遥控钥匙,也能顺利启动;0 v$ i! h8 g: @
(7)按下遥控钥匙上的按钮,门锁可以顺利开关,至此,我以为全部工作顺利完成。+ l {7 L3 g3 r3 l
3、问题:请注意,我在第二部分的最后一步说的是“以为”,那就意味着不是真正的成功,问题也在这里出现了,我到现在还没搞明白:# P, T8 X% [7 v# v" O! |' f
(1)按下遥控按钮后,防盗报警开始响起来,插入钥匙,虽然有吸合声,但是仪表无法点亮,显示防盗激活;
( q, I0 j$ g1 X: C A% N* y3 }(2)两把钥匙换着拧动,全部无法着车;8 f5 Z( h3 k. ?' M. N/ d
(3)有的设备提示钥匙学习完成后应该等5分钟再启动,虽然这无法解释为什么开始阶段两把钥匙都可以直接着车,但是没有其他办法的我,还是决定等等试试;* Y7 q5 w+ f- J6 R" ]1 y
(4)第一次等待无效,那就再等一会儿,还是无效,至此,可以排除这种方法了;
7 h2 t% d0 z: r9 _3 x(5)既然问题是按遥控以后出现的,那就开始研究遥控吧,你还别说,仔细观察后发现了一些问题:虽然每次按下按键门锁都会动作,但防盗喇叭并不是每次都响,大约十几二十次里有一次不响,这时候插入钥匙就有可能点亮仪表并打着车(仅仅是可能,并不一定),由此,怀疑问题是遥控器跳码导致的。但是那把芯片钥匙无论什么情况都无法再次着车,使用808查看防盗状态,居然提示钥匙已学习但是尚未锁定,可是插入以后一样有继电器吸合声;5 F- f( _. ?8 \$ T
(6)本着探究问题本质的原则,决定对所有的钥匙重新学习一遍,这一学习,麻烦又来了——808顺利的删除了所有的钥匙,但是再也学习不上了,尽管提示已经学习成功,但是查看钥匙数量始终是“0”把。学习过程中提示把钥匙拧到“CRANK”档,等待方向盘解锁,可是无论等多久,一点反应都没有,没办法,只好又把KESSY拆回来,准备第二次写启动。. ?2 Q0 O& j7 P5 `% D9 R4 P( g0 I" N: [
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诸位老师有什么高见,谁遇到过类似问题吗?(遥控钥匙是副厂的,质量没什么把握。)
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