2008宾利欧陆钥匙全丢写启动纪念 C3 Y7 z" U, z% V
2020.03.31
6 o' [" r! P" J/ d& o9 ~; }/ ?0 u$ N% H& k" H/ A
即便每天都做车,但是遇到真正豪车的机会还是不太多,值得写下来做个纪念。
# y3 g: m+ |: y. N6 F# {- W% E$ z
' z/ Y9 z' A: V- y
9 A7 d! n( S: l4 G* i, m- Q1、原因:车主家里装修,装好以后钥匙丢失,开始找其他人做过一次,但是不能启动。- d$ i3 t9 V# j# I2 U4 c/ m: m5 \: o
2、写启动过程:
9 g+ Z" O( _, Q+ ^. Q1 ?* e(1)掀开地板,拆卸司机脚下KESSY模块;2 t9 g* Z% c) u
(2)读取93C86数据,注意不能使用夹子。我开始时使用的是夹子,试了多个夹子,多次读取,但是数据明显不对,拆下来之后,一次读取成功;, _$ r# m! G( D
* @8 K* z% {# z3 J0 d4 {
0 A6 Z% E2 _* w {: a$ a8 i
(3)将数据导入VVDI2,按照提示放入钥匙或芯片,生成数据后反写入芯片,我做了两把钥匙,一把是电子芯片带遥控的,另一把是普通46芯片钥匙;. d- Y" Z3 m& c* i4 e5 ^6 T
(4)装好KESSY,上车,通电,车子开始报警鸣响,不要理它;0 q8 X, k# }$ h" `
(5)插入钥匙,能听到继电器的吸合声,这就证明钥匙是对的,理论上可以启动;7 }9 i% e* @4 E( l' p/ J3 A
(6)首先插入芯片钥匙,听到吸合声拧钥匙,仪表成功点亮。按下启动按钮后,车辆启动;再换遥控钥匙,也能顺利启动;1 X( y( b; G( Z6 j* W
(7)按下遥控钥匙上的按钮,门锁可以顺利开关,至此,我以为全部工作顺利完成。
) V& X: ~7 m) ~3、问题:请注意,我在第二部分的最后一步说的是“以为”,那就意味着不是真正的成功,问题也在这里出现了,我到现在还没搞明白:
9 X1 \& w. r; Q. e4 `(1)按下遥控按钮后,防盗报警开始响起来,插入钥匙,虽然有吸合声,但是仪表无法点亮,显示防盗激活;/ O/ G# |" v$ |2 B( |$ c1 y$ r" z7 J
(2)两把钥匙换着拧动,全部无法着车;0 J1 \- x$ a. f6 U4 H1 x
(3)有的设备提示钥匙学习完成后应该等5分钟再启动,虽然这无法解释为什么开始阶段两把钥匙都可以直接着车,但是没有其他办法的我,还是决定等等试试;$ Z8 g$ G/ f- d7 A
(4)第一次等待无效,那就再等一会儿,还是无效,至此,可以排除这种方法了;3 |4 f" ~5 Q8 Y- }6 \5 I- w: X
(5)既然问题是按遥控以后出现的,那就开始研究遥控吧,你还别说,仔细观察后发现了一些问题:虽然每次按下按键门锁都会动作,但防盗喇叭并不是每次都响,大约十几二十次里有一次不响,这时候插入钥匙就有可能点亮仪表并打着车(仅仅是可能,并不一定),由此,怀疑问题是遥控器跳码导致的。但是那把芯片钥匙无论什么情况都无法再次着车,使用808查看防盗状态,居然提示钥匙已学习但是尚未锁定,可是插入以后一样有继电器吸合声;
/ p- p3 j5 k4 Q! J(6)本着探究问题本质的原则,决定对所有的钥匙重新学习一遍,这一学习,麻烦又来了——808顺利的删除了所有的钥匙,但是再也学习不上了,尽管提示已经学习成功,但是查看钥匙数量始终是“0”把。学习过程中提示把钥匙拧到“CRANK”档,等待方向盘解锁,可是无论等多久,一点反应都没有,没办法,只好又把KESSY拆回来,准备第二次写启动。2 s) S. F7 R, T
- h D- y/ K8 v
4 b W% U' B7 |$ l7 \6 ~: }诸位老师有什么高见,谁遇到过类似问题吗?(遥控钥匙是副厂的,质量没什么把握。)
) Z+ [' F4 l" m- v% h' Q
8 y* S( Z+ ]. m! F) i |