2008宾利欧陆钥匙全丢写启动纪念
7 p+ q. j" h/ g9 w2020.03.314 Q# ^1 w5 R F5 J. |: ^
& v3 s3 I1 v0 y$ I5 i. o- ~
即便每天都做车,但是遇到真正豪车的机会还是不太多,值得写下来做个纪念。4 G) J5 g( U" Z( {
& R3 }" @- G3 T
+ {: ~' K) n* C+ W) u/ Z( W! o8 Y1、原因:车主家里装修,装好以后钥匙丢失,开始找其他人做过一次,但是不能启动。9 W- ~" Z6 V# u) B
2、写启动过程:
1 t, [0 Q3 n5 N0 Z# s(1)掀开地板,拆卸司机脚下KESSY模块;% B! k3 k/ f( o
(2)读取93C86数据,注意不能使用夹子。我开始时使用的是夹子,试了多个夹子,多次读取,但是数据明显不对,拆下来之后,一次读取成功;0 _. Z# N8 P' S
! S2 A1 |: `+ B4 Q9 e" `
3 [) ]+ \' u" L7 H# ]6 Y& \: `(3)将数据导入VVDI2,按照提示放入钥匙或芯片,生成数据后反写入芯片,我做了两把钥匙,一把是电子芯片带遥控的,另一把是普通46芯片钥匙;) U( }/ U. P, u# k$ F/ U* [6 f" ~
(4)装好KESSY,上车,通电,车子开始报警鸣响,不要理它;
1 J( L I, M5 ?(5)插入钥匙,能听到继电器的吸合声,这就证明钥匙是对的,理论上可以启动;
* K# d! @5 @# [: a. k7 s, @7 x' U(6)首先插入芯片钥匙,听到吸合声拧钥匙,仪表成功点亮。按下启动按钮后,车辆启动;再换遥控钥匙,也能顺利启动;9 t0 i9 b+ T( F- T" x8 g
(7)按下遥控钥匙上的按钮,门锁可以顺利开关,至此,我以为全部工作顺利完成。
. G) J" j- x- J) T4 B3 N& T3、问题:请注意,我在第二部分的最后一步说的是“以为”,那就意味着不是真正的成功,问题也在这里出现了,我到现在还没搞明白:
: a6 G3 v6 |+ }: f(1)按下遥控按钮后,防盗报警开始响起来,插入钥匙,虽然有吸合声,但是仪表无法点亮,显示防盗激活;
* t P7 `8 K8 |) F" P6 d# T(2)两把钥匙换着拧动,全部无法着车;
: T1 f1 P! Z. A& A$ }(3)有的设备提示钥匙学习完成后应该等5分钟再启动,虽然这无法解释为什么开始阶段两把钥匙都可以直接着车,但是没有其他办法的我,还是决定等等试试;
/ Z7 I/ W8 s) P: v(4)第一次等待无效,那就再等一会儿,还是无效,至此,可以排除这种方法了;
0 B5 U `- L5 J. O(5)既然问题是按遥控以后出现的,那就开始研究遥控吧,你还别说,仔细观察后发现了一些问题:虽然每次按下按键门锁都会动作,但防盗喇叭并不是每次都响,大约十几二十次里有一次不响,这时候插入钥匙就有可能点亮仪表并打着车(仅仅是可能,并不一定),由此,怀疑问题是遥控器跳码导致的。但是那把芯片钥匙无论什么情况都无法再次着车,使用808查看防盗状态,居然提示钥匙已学习但是尚未锁定,可是插入以后一样有继电器吸合声;
8 a6 ~$ u4 T2 g9 F(6)本着探究问题本质的原则,决定对所有的钥匙重新学习一遍,这一学习,麻烦又来了——808顺利的删除了所有的钥匙,但是再也学习不上了,尽管提示已经学习成功,但是查看钥匙数量始终是“0”把。学习过程中提示把钥匙拧到“CRANK”档,等待方向盘解锁,可是无论等多久,一点反应都没有,没办法,只好又把KESSY拆回来,准备第二次写启动。
; @, F1 t( h! l) y0 {/ z& g
7 t0 H7 K) q' G7 z- B/ P$ V . C5 [, G/ l/ y3 j8 g
诸位老师有什么高见,谁遇到过类似问题吗?(遥控钥匙是副厂的,质量没什么把握。)9 W# m" F B" k! M# K2 V
% Z) ?0 ~0 g* Z3 i, Y
|