2008宾利欧陆钥匙全丢写启动纪念
0 W8 | Q, _& ` H4 W5 U% X2020.03.31
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* \- m( z6 ~5 I; [# Z! d即便每天都做车,但是遇到真正豪车的机会还是不太多,值得写下来做个纪念。
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1、原因:车主家里装修,装好以后钥匙丢失,开始找其他人做过一次,但是不能启动。& l3 c6 r( K m
2、写启动过程:' b" m6 F% k x
(1)掀开地板,拆卸司机脚下KESSY模块;
5 K% o, Z. F+ `7 O. @) T- S4 z- b, q(2)读取93C86数据,注意不能使用夹子。我开始时使用的是夹子,试了多个夹子,多次读取,但是数据明显不对,拆下来之后,一次读取成功;$ u% T! N9 I/ x8 f% Z# f0 H) q
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(3)将数据导入VVDI2,按照提示放入钥匙或芯片,生成数据后反写入芯片,我做了两把钥匙,一把是电子芯片带遥控的,另一把是普通46芯片钥匙;
% d1 M$ N& Q: u& ?4 I: U' y I(4)装好KESSY,上车,通电,车子开始报警鸣响,不要理它;
0 R1 `8 ^0 s# {: V(5)插入钥匙,能听到继电器的吸合声,这就证明钥匙是对的,理论上可以启动;8 J# r7 I. A$ Q3 e( j! Z
(6)首先插入芯片钥匙,听到吸合声拧钥匙,仪表成功点亮。按下启动按钮后,车辆启动;再换遥控钥匙,也能顺利启动;
# ~0 ~# r8 P/ Z0 B: ?( }(7)按下遥控钥匙上的按钮,门锁可以顺利开关,至此,我以为全部工作顺利完成。
2 l* |! s: Y1 i. L9 g4 c* K3、问题:请注意,我在第二部分的最后一步说的是“以为”,那就意味着不是真正的成功,问题也在这里出现了,我到现在还没搞明白:" Q; {0 Z( S' { {! N8 i9 f' y4 f
(1)按下遥控按钮后,防盗报警开始响起来,插入钥匙,虽然有吸合声,但是仪表无法点亮,显示防盗激活;' ~1 I, R) }; R
(2)两把钥匙换着拧动,全部无法着车;8 [/ B# s7 \! r4 Z6 h( h- \
(3)有的设备提示钥匙学习完成后应该等5分钟再启动,虽然这无法解释为什么开始阶段两把钥匙都可以直接着车,但是没有其他办法的我,还是决定等等试试;% C, p% d* ?" z$ \' _! u3 e& H) O( U
(4)第一次等待无效,那就再等一会儿,还是无效,至此,可以排除这种方法了;6 x) b2 b& x& N6 Y* X. p% Z
(5)既然问题是按遥控以后出现的,那就开始研究遥控吧,你还别说,仔细观察后发现了一些问题:虽然每次按下按键门锁都会动作,但防盗喇叭并不是每次都响,大约十几二十次里有一次不响,这时候插入钥匙就有可能点亮仪表并打着车(仅仅是可能,并不一定),由此,怀疑问题是遥控器跳码导致的。但是那把芯片钥匙无论什么情况都无法再次着车,使用808查看防盗状态,居然提示钥匙已学习但是尚未锁定,可是插入以后一样有继电器吸合声;
9 _; ~3 u0 j( `(6)本着探究问题本质的原则,决定对所有的钥匙重新学习一遍,这一学习,麻烦又来了——808顺利的删除了所有的钥匙,但是再也学习不上了,尽管提示已经学习成功,但是查看钥匙数量始终是“0”把。学习过程中提示把钥匙拧到“CRANK”档,等待方向盘解锁,可是无论等多久,一点反应都没有,没办法,只好又把KESSY拆回来,准备第二次写启动。6 n. j9 u% O- x5 r. m2 Q: c6 {8 J
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诸位老师有什么高见,谁遇到过类似问题吗?(遥控钥匙是副厂的,质量没什么把握。)
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