丰田、本田、斯巴鲁、别克、尼桑、宝马、奔驰车系死车原因& ^4 `/ G+ _3 n! T0 L U
7 Q( S9 l$ K9 { j. J' n一、丰田车系8A芯片容易死车原因：) q* \' r+ K/ E4 h% Z! u
市面上8A芯片假货太多
. `, r+ X) F0 k$ I9 l6 N' m正品8A芯片：P6不加锁或P5、P6不加锁，P1、2、3、4、7、8都是加锁' B2 p3 _3 s7 g$ ?' H; o
假8A芯片：全不加锁或P1、2不加锁。
: h% s+ M+ V# I$ ^4 G z: r使用假芯片多次匹配，配不上，车辆误认为偷车，把防盗锁死，只有去4S店能解开。4 l8 ^' B9 Z# S, c X/ Z
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二、本田车系死车原因基本是使用假的47芯片，多次匹配后锁死，只能去4S店处理。
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三、斯巴鲁车系69号双现开齿钥匙头，82带G芯片
0 W2 H1 @; R. Y0 q) C5 P; F死车高发率达98%! y& K9 g/ v0 o9 A& U% v2 a0 y- O
能不做就不要做，要做就贴芯片，千万不要去插OBD。3 q0 h# X9 ~9 o! o# f1 A
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四、别克车系新凯越、科鲁兹、英朗
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( U2 ^ C( H: E! O3 w+ \（一）13年新凯越死车
7 ~$ \& C* F7 | r& U2 H7 |3 v" M<1> 不通讯，多尝试几次，不行就放弃。% c" p6 u1 }+ B3 T2 [& t
<2> 能通讯，密码看大梁标签，输入正常，所有操作按设备提示匹配，配完显示未增加钥匙数。原因：1、确认芯片是否有问题；2、手法操作问题。设备示提关闭点火开关，要关到OFF档，才能配上钥匙，而不是ACC档。# i4 X. b" V5 D3 z5 X: @9 p
（二）15年科鲁兹- Z- c( a' S9 f7 `4 R5 a" V3 m
看标签没用，分体遥控要拆读车身电脑，里面有24C32码片(不是所有都能读)
6 Y5 s( g4 I1 m; ?3 t（三）15年英朗
! Q7 j( Q! l4 R0 l0 ?4 e* B& ^" ?) ~8 H70芯片，而不是46芯片，没做上，主要是芯片问题。$ n( i/ u$ P% H$ r9 g/ P) \0 N
8 Z+ K7 w2 N; a, {; n# q- w8 H7 T3 K五、尼桑车系
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6 l3 Q+ K0 I5 `( E14款天籁、奇骏卡假的多，或漏电2 R( [# m& l2 N7 {1 p$ D. |5 V- \
假货：用艾迪900读得到芯片没问题，读不到退货。
% w6 G M/ |* k, b( N8 h漏电：测钥匙没电，换电池有电。退货。& @+ J3 q; n1 o. b) R
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六、宝马车系0 z, r/ _4 d$ c
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市面常见宝马：3系、5系、7系、X1、X3、X5。3系比5系上市晚。" _% u# B, O5 j9 B
3系分类：CAS 3 、CAS 3+ 、CAS 4
" a" O V# q7 N. z+ [ I. ?. W2 ~钥匙需要插进去的是CAS 3 ，不需要插进去的是CAS 4
" c( n- ], W) l+ g$ |宝马真正做死不多，都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢，避免读丢的方法：a、加密线不要太长，加密线插到加密板时，插头里的增角往外凸，造成接触不良，用镊子把增角弄回去。b、检查电脑USB接口是否松动，如果松动容易丢数据。c、USB效果不要使用劣质产品。
; U' h2 E: W$ c4 m2 ?- u9 c7 C) K1、做CAS 3 防盗系统遥控2 e E0 \% w1 I9 o w1 u) f; Q
从OBD口直接增加匹配，做完，车子不启动，原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号，如果有，就是CAS和ELV不同步，只要完成同步即可。或同步完，没法用，可以把新钥匙放到线圈执行一次添加，再同步一步，基本就可以解决问题。" U0 p2 ^ O" k$ l% [8 r
2、做CAS 3+ 防盗系统遥控0 d7 x# H1 }2 X
死车原因：把FLASH数据读没了，数据变了
* T! J v+ ?( p/ ^处理方法：借助宝马OBD，AP CAS修复功能* H6 o! [7 J% U' L v: Z
数据丢不多，还能通讯，可以加载数据在车上修复。数据丢的多，不通讯，可以套别的车，如果宝马5系、523的数据往里写，写完就通讯了，通讯后加载数据进行修复。
g% z$ t0 \% K5 k7 L- E如果EEPROM数据也读丢了，在CASH防盗盒外有序列号、版本号，输入进设备，也会自动修复，能启动车辆，但车子有功能缺失，要重新把EEPROM数据读出来，用于加载数据再修复。即共要修复两次。
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七、奔驰系列
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3 F( B5 r8 S( K* d, e: N- X0 V: X真正做死的不多，不容易死。主要问题是：CPU取下来，没装好。
# z$ k, [; d4 a- U: I( W. k奔驰锁头有两类：双CPU、单CPU; p% f# k' ?- H' F' D/ P# V$ @, t
1、双CPU：两个CPU的数据都一样，一个读丢了，可以读另一个，再写回去丢了的那个。
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