有ID钥匙的注册方法:(手工操作方法)
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钥匙注册和改码5 A9 T7 L* i- ~7 p* {+ |7 @0 x
(2)用ID钥匙将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置,此时,ID钥匙已注册(在10s内完成)。
+ D. ~. W) }; O7 ]# z' F8 e(3)用主钥匙1将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置,此时,主钥匙1已注册(在10s内完成)。
6 i; a4 I& s* x# I( ^(4)按上述方法注册主钥匙2。
( t$ T: ]1 j; B2 e& A# D2 x6 G; B(5)结束注册。 ! ]* L" D$ \3 h! R
7 e; u+ _: {, O$ ^. I& a# }2.主钥匙改变注册密码
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$ B/ l/ q$ W# G1 y, |* G# i4 {3 u当原主钥匙遗失或使用新主钥匙时,必须改变注册密码,方法如下:
# [' I$ ^; Z* T(1)使用ID钥匙,ICM便进行确认。
8 M+ L/ f6 _2 z X9 Z! G(2)用ID钥匙转动点火开关,在10s内完成5次“ON←→OFF”动作。- U! f1 s5 A6 u; }" Z4 X4 B
(3)拔出ID钥匙(在10s内完成),用主钥匙1将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置,此时,主钥匙1已注册(10s内完成)。+ v, A8 L) Y' x7 U
(4)按上述方法注册主钥匙2。) [# ~- r/ D9 R W X
(5)结束注册3 F! ~: i! H! o
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备注:3 T3 b! |, R, M( C4 o& p6 U
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如果丢失ID钥匙并把更改后的防盗系统初始码2345后的新初始码丢失,必须更换ICM控制器,ICM控制器安装在中央控制台下面,更换ICM时必须拆掉中央控制台面板才能看到ICM。
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ID密码由原厂指定且不能更改。一般在车主手中可以获取ID钥匙,ID密码的作用是在发动机起动时要对ID密码进行识别,确认正确后才能正常起动,否则发动机即使被起动,3s之后也会自动熄火。这种系统采用内置无线发射芯片的点火钥匙,当位于点火开关周围的发射匙线圈接受从点火钥匙发射芯片发出的ID密码信号时,防盗电脑判断其ID密码是否与存储的密码相匹配,如果匹配,发动机才能起动。电脑防盗系统工作原理可分三个步骤叙述。/ C8 k P! m2 h) T9 c' ~$ S9 N1 k
4 o v2 B3 N+ h5 Q: b ~+ X \ 1)第一步:点火钥匙发射电磁脉冲ID密码信号。点火钥匙打开,发射匙线圈产生变化的磁场,点火钥匙内置芯片内的电感小线圈感应电场,其感应的电场能被电容储存起来。电容存储的电能给ID密码电路供电,电感及电容组成的耦合电路将ID密码以电磁脉冲信号发射出去。! x) |# n7 T$ Q/ Z x& z
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2)第二步:点火钥匙与驻车防盗电脑的匹配。点火钥匙ID密码的电磁脉冲信号被发射匙线圈天线头感应接收,发射匙线圈产生电脉冲信号并送至驻车防盗电脑的放大电路。电脉冲经过放大后被送至驻车防盗电脑的ID密码比较电路,比较电路将此ID密码与ID密码存储电路存储的密码进行比较,如果相同则进入下一步。
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! o t& Q6 `, e' b3)第三步:驻车防盗电脑与发动机电脑的匹配。发动机电脑向驻车防盗电脑发出一个联络代码,驻车防盗电脑经过辨认识别(匹配)后发出一个允许发动机正常起动的指令代码给发动机电脑。发动机电脑接收该指令信号,使正常的喷油、点火程序继续执行,发动机继续工作。发动机电脑如果接收不到防盗电脑的指令信号,将会自动切断喷油、点火程序,发动机熄灭。, Z J% Q( m9 } s- V$ I o' ?3 m
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