大众系列:
) Z4 s, u# d" F" m9 e" w ' m" w6 c" l% b& p
一汽捷达:
6 i0 r( m. j* E6 p
& l! Z$ I2 i5 M& i. ~单线串联负触法:
& |1 [; H# {: K1 W% o+ o5 s信号线:细红(打开身盘下面的面板从左到右的第二个插头上找)
& z) k I2 j# S0 U' ?+ A) \火线:粗红 ACC:细红 点火线:黑红 转向灯:黑白/黑绿(都在方身盘下面的两组线中找)
2 Q: n7 Q! b9 J6 H4 J门灯:蓝(在开关上找)
! t4 _( g6 r5 n- T' G刹车:黑色(在开关上找)
7 V5 K! F A! d. f % K: x) b, A6 x$ @; U0 X
% k6 g r9 T" M4 T* u& m$ n大众 捷达 05款CIF0 f, D! S& F& b0 y7 K
& @& T3 `8 u8 \9 d& N4 p
中控:蓝 绿(正电回路,红色单线串联负触发,在车主门内)* p1 g7 ~6 L$ H) d9 p
ACC ON:红 黄/黑(方向盘下线束中)
% t8 K( |) }3 T8 B" ]; Q! R转向灯:黑 黑/白 (方向盘下的线束中)
2 f A$ e# c1 r门检:棕
; K8 O& k3 O9 m* W0 L1 b脚刹:黑/红
. n8 N) `$ S+ i: Q" D* w1 O
1 `* @) W0 A' e) {0 Q+ F
; R3 T0 c# e; Y5 m& V捷达都市春天
. F H7 P" j$ [: y" _5 i . I% L; I' R" u) w& {
ACC:黑蓝
" f0 e7 S z; I2 i& h& {9 I方向灯:黑白 黑绿
( K# j; Y- ?# f/ q) d# K中控:白 黄(在方向盘的左下边一共三个插座的 是在靠门的那个找)正电回路
& A3 ?) L& c- e' _
9 Y0 g$ [3 F% f$ s4 n新捷达王(原车带遥控系统)6 B0 Q8 `. L, R0 G5 a
) O0 j0 k$ d% t8 y3 I. m锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路8 K6 [3 T9 j/ s% k' S# S9 p
也可以用单线串联负触发/ Q* K0 |& Q/ @+ [0 ]
在包着的那捆线里 细红 记住是细红
, E% t( X; f( Q! s& m 2 C8 M o; I0 b, X
+ S7 p) |( G$ Z5 ]9 n
新普桑2000(时代骄子带气囊)9 j! t. `0 C/ C
4 t( }1 T4 M4 I. x % ]) z% c6 v W4 ]
单线串联负触发:
4 E% r5 u$ u& O0 [2 U: O' E中控信号线:细红(A柱下通往门里的线束里)
0 Y. ~# X8 V2 U) S8 V% F$ X转向灯:黑白/黑绿 (组合开关下右边插头,从右数第一根和第三根)( g8 [' F: }* s( C
火红:粗红 (点火开关下插头中间粗红色)/ e3 @7 }/ a. \. D
(老款2000门锁控制线需要加一个中控锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白色。接尾箱的话,需要马达。如果原车没马达的话)* N2 Q$ l% t! A) N6 R
(后来的新秀,门锁控制线是单线触发;红色线通向司机门内,给负电锁门,断开是开门)7 c" | x" X J4 ?
上海大众桑塔纳3000 原车带车控$ B3 S5 r+ N+ G; W8 {
' m/ T' o' M. ~) k6 p% j
) R/ M% U! {0 G) b
单线串联负触发1 D3 ^4 |! Q( e) M# u
中控:红(细) (中控和刹车在左面三角板处找)
5 d/ c+ n' y" R1 X* V7 W% O注意:(在搭铁情况下为锁,剪断为开) 在左门槛能往主门线束中找5 Q s, K0 |' R; k9 U) o
注意:防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和白黑接剪断的下方(原车中控主机)
3 E: [* e) I# u3 Y0 _5 j4 _+ ?+ s 橙黑接剪断的上方(原车马达)此车用单线串联负触发(2000接法)
( Z8 p; a X$ I) c$ L) @ON:黑色细(在方向盘下方点火开关线束中找)
0 ]2 j. u5 T3 |, I9 i ^7 i+ y% M转向灯:黑白、绿黑(在方向盘下方线束中找)
+ `% H2 ?' K& S" |刹车灯:红黑(细)(在左门槛条下找共有3根,接任意一根)
e Y! V6 X) ]( l& m门边灯:此车是单门控制,在主驾护板处找3根棕白,反他们串联起来即可# s9 ]! y9 }/ C B+ u. V4 B
/ Y u$ ~0 i' \# H: o
. ^ s5 [5 v# h& D4 Y上海大众帕萨特领域(原车带中控)负触发
1 B8 n6 v0 D9 w, H' s5 T: T . H9 Q/ c( o- D
中控:红带蓝 红带绿
+ n8 X$ q& e4 a, b" t4 {常火:红 ON:黑带黄 油路:绿
2 N3 B0 p( a7 Y& @) y门边:棕带白
- N/ ^, x! K6 Z方向灯:黑带白 黑带绿6
% l8 J8 n5 s9 I刹车:红带黑/ ^+ T3 ~1 R( ^0 t* E b( q
帕萨特领域和B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分' H, q( f/ l5 T' d* D
8 F. P. r2 M. f+ z" G' F领域2.0 (不拆门)
7 H) k0 i# ?! v / f$ q* N3 P, j. o! J, a
转向灯线:白黑 绿黑【A柱找】! s# P. @( x; G! _ r
中控:红绿 双电位200欧【A柱找】 (如拆门:红绿 红蓝可用负触发)
; D0 N$ O& x3 n; `9 C: d主门灯:棕黑【A柱找】& O; r7 G" f' B0 _
$ g& U ]+ ^; C3 w1 s* F" ^' v6 Y7 O
大众 帕萨特 凌驭
* t# m. N3 L Z, h+ h3 i 4 D; D9 i, y. D
中控:红/蓝 (开) 红/绿(锁)拆门,在左门板内
. M8 A5 k. U* g门检:棕 (负触发)接顶灯,在A柱棕/白线! J9 R- `( ^. t# p
转向灯:黑/白 黑/绿
) J. Y0 o5 O3 h6 k1 o% F& ~, i油泵:绿/橙
% C4 |6 G/ j' _' n常火:红(粗)* d: _' b+ v' |$ d1 b
ON:黄/黑 在方向盘下1 i* A8 [( T4 a" s
2 T9 `& ? H& l+ d! H% u
7 f) i: G6 R3 {帕萨特 B5* e& u9 E$ Y. d8 q
门锁触发马达:黑/白 (开) 黑/蓝 (关)负触发: p- i* \2 h1 r0 Y
遥控触发马达:红/蓝 (开) 红/绿 (关)
3 L: A2 [* q. l" `1 r转向灯:绿/白 黑/绿$ l+ |1 T# \/ M5 r: E8 B4 D
顶灯线:棕/白
7 E9 I, t& u' k) C转向线在A柱下边可以找到,绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线:红色蓝条和红色绿条,门边棕色它的后备箱不需要加锁,因为它是和中控锁是一起的,锁门时后备箱也锁,开门时后备箱也开。% i. {8 q; Y3 |) F$ R8 i" Q
帕萨特别克8座
0 d3 l; B' @0 C) c# e- r8 B% V : X# q7 \/ p6 V0 k
# C% z3 l; ]6 n0 A6 K* w中控锁线:红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色! c+ ^9 J4 `0 f! d
方向灯:黑/白、黑/绿、绿/蓝、浅蓝/黄
- ^/ e- K0 z* I3 _. f3 U& f5 ?边门线:棕/白、细黄色
8 q6 b/ s8 A2 e; h刹车线:白色
F5 C; a( A: L0 h$ G* U / D+ v; u1 T& p) M0 V; `
上海大众波罗 原车带中控 双电位负触发
: x; V4 i0 J2 d0 {' b% I* b - s1 V8 C( V( n+ E
长火:红带黄 方向灯:黑带白、黑带绿
9 H* ^/ S! Y* o刹车:黑带暗红 尾箱:棕带黄
: p4 Z& a3 m9 b, v6 @中控:蓝带白 门边:棕带黄1 t. o3 P5 A& p9 o
油路:蓝带白
4 \1 z" M2 y' RON:黑 从左到右第一排第三个插头里 里面还有条门边线也是棕带黄- A% m- y9 a# C# }. g
(这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一个位置,这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板插头里找)
; z7 O5 B# _' @9 I K6 h* m3 u. r 8 o# R. G: _8 u ^* B9 i
$ D% K, A' _1 Q! P8 s
大众POLO
' r; e8 S/ V- {" |* s ; {; l- j0 P+ d/ X
单红串联负触发5 u" ~- Y& c8 X6 M
中控锁线从A柱处找 蓝白 (同桑2000车,但应在开锁线上加一1K电阻)
% F9 ^/ U$ w- Z8 O$ B边门正触发 红蓝
2 O9 W6 Z3 |/ P0 ~ON线:黑线(从电锁线组中找为)
/ l! @$ l4 W% B5 n(我接的是用单线串联负触发,加1千欧电阻,把主们拆开,就可找到)
8 [9 b. M _8 z" y* _- A) u! \
$ l0 b" n3 d; F两厢宝来防盗' f2 i" K. Z3 [- q# V, H
$ b0 R) c- H; g4 _- }0 P
两厢宝来不要拆门,拆下护板,抬头可以看到中控盒,只有一颗钉固定,转向在最右边插头上黑白、黑绿,门边在最右边第二人插头上,是粗蓝色,锁线是最右边第二个插头第二排第二根线,要加一个170欧的电阻,加一K的不好用,就要170的。
2 t* y _2 s, x- d- C l & d5 g: h- i4 e7 t
3 Z# V/ D3 y2 o- o' _9 P$ } q
上海大众明锐 原车带中控 双电位负触发+ e1 f0 h. `, M4 y. @5 P* P1 Y
4 }6 y5 g- ^9 W6 r2 _! v8 @
中控线:灰黄条 (在主门内)+ ^( S! _: `( _6 N: c
主门边线:棕黄条(在主门内) 四门的:浅蓝带灰(在A柱里)8 t2 f7 r, H: N2 |8 ?
常火:粗红 (旁边的红绿条是控制模块的线,剪断可以接继电器)' b2 l* B4 o, ^9 x
ON:黄红条 (转向灯可以不接,因为在锁门和开门的时候,转向灯要闪,但报警不闪。刹车不接,原车有行车下锁的功能,还有门边线也可以在A柱找,颜色是浅蓝带灰)/ N& H. k' @ k
这车要拆主门,注意,这车门卡扣一拆会破很多,用的跟捷达王的卡扣是一样的,4S店里要卖5块钱一个,通往主锁的有7根线,灰色黄条的是原车中控,给负电锁门,加一200电阻给负电是开锁,这是原车防盗的线,棕色黄条的是门边,在车里中间开关地方也有一根线,给负电锁加一1000的电阻开锁,不过这根线不进入原车防盗,锁车后锁不住油箱,顶灯也不来,要30秒的延时, u \. |% m7 M! t5 Z+ M" O5 m
参考:此车转向一般为四条线,其中两条在左脚踏版下 白黑、绿蓝。另两条在仪表盘下;黑白、黑绿。
/ o8 d8 p! G- t, _, C
0 c& K+ c3 L& W6 Z6 W宝来三厢- E2 K5 a. l- }; I0 ]9 ?
负触发!主门拆下,从铁板里伸出一束线子(好像是六根细线),其中有两根为开关信号线,颜色忘了(把门边触发按住,用电笔一头搭铁一头去,触那六根线子即可测出)& ]& X( W: c. k6 d6 p
5 Y. b$ M. a9 R, o: D7 u+ ^两厢宝来
; T+ W- N! K& M/ R3 S' B两厢宝来不要拆门,拆下护板抬头可以看到中控盒,只有一颗钉固定,转向在最右边插头上黑白黑绿,门边在最右边第二人插头上,是粗蓝色,锁线是最右边第二个插头第二排第二根线,要加一个170欧的电阻,加一K的不好用,就要170的。
* S6 j8 x% K& P$ ` ( ^5 x+ D1 Z7 p0 U* `) M: w- o( s! q
新款宝来防盗
+ X1 U. @8 q/ z" e此车不用拆门,两厢三厢都不用拆,双电位负触发,加200至300的电阻,信号线好像是黄色白条,可以在主机上找,也可以在机盖拉手下的护板找,转向黑白黑绿,在主机和机盖拉手上都能找到,门边在这两个地方也可以找到,主机在方向盘底下,拆下护板就可以看到,中控线还可以升窗,开锁时按一下开主门,在按一下开其它ON在主机上也有。' X% N9 K' A" L4 u1 j! v, \
6 G4 E6 Q/ D; @% B# b宝来0 P0 R5 |9 S2 d- ~
门灯线是:棕白
* N, p5 R0 h: o+ P; {1 T中控线是:绿红和绿黄' D+ `. H2 @2 u3 X
ON线是:黑色
& j1 w# d6 s' [. _转向灯线:黑白和黑绿线/ D f" x$ ?) W! a9 l& o1 V: L
负触发
, P6 D7 P" U( Q6 o$ z参考:1、先把保险座拆下来(就两个内门花螺丝);可以看到一个中控盒反插头拿下来没事的。7 i& [: z( v( B- f( E' t
% E5 A. T+ e5 d$ F1 M! R0 ] }上海大众志俊/ N" b/ c/ d+ U+ ?2 L/ I/ W$ S
3 r% q7 E6 c+ o
中控:红《单线串联负触发。发负电关锁,断开是开锁。位置:A柱下通往主门的线上束中的一根细红线,有根粗的红色不是》
* i5 q5 v$ e/ {3 G: K9 C0 q# S转向:黑/绿,黑/白《位置:在方向盘下。》
! F: V+ c: A; a# A6 L( u火:红/黑。《我断的是启动。位置:在方向盘下》
$ y9 h/ x7 I2 ION:黑或黑/黄。《位置:在方向盘下》7 ~ b$ M) A& Q. g, j6 @
门边:棕〈我只接了主门〉(我是接在保险丝盒上有个黑插头有四根线,有一根只开后门有负电的,还有根是开主门有负电的。所以我只接了主门的
$ R/ F" Y2 j2 n: _ ; I$ M9 d! ~! [5 j# ]2 a
, }! f" c$ V" Q Y( ?大众高尔原车防盗器改装 (铁将军)
8 F8 m0 {3 z" y! N; a% @1 { 1 s0 x+ ~1 r b4 o
常火:红黄5 S. r$ L0 u: \! z
地线:棕色
3 F# q! h/ s3 l Y p% }转向:黑绿、黑白
, T' }3 f+ d/ {. M尾门:黄黑
7 ?6 a( L3 f0 X! d. X边门:棕绿;不过必须把原车到防盗器的棕绿线剪短,因为原车有延时。: B' ^' z5 A7 q5 D4 ]' v
ACC:兰黑- H0 R x, I) C2 @' b
中控:黄色
y: _, F* G. k; ]) L9 D原车是单线控制,黄线对地主锁,黄线接12V开锁。改铁将军防盗器的中控控制,在铁将军的中控线上我是这样接的。8 W% E$ ?7 |/ F- r5 X: z, @, q1 i
黄黑接12V,黄接地,橙色和橙黑剪断。
5 r* L/ [4 h9 H这样白色就是关锁,白黑就是开锁,在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡,要不然就会烧保险,因为在开锁的时候两个线之间就有12V电压,
2 O z: X8 W4 ^8 `推荐(双电位负触发,加电阻!这车与宝来相同)(大众系列都是BUS控制的,在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的!有的高尔是正触发)# m6 l% |" H: k: L
经验(直接在原车的控制盒上焊线,负触发,也可以升窗!)
0 n( P! d. W, S+ h" T" \ n. X ; F" `$ e* h7 o' r X- `) T
1 k% A9 H9 b% S2 n/ i( c0 R* b a6 m
迈腾- \4 Y( R8 e" C5 @3 ^/ R/ N; @
+ B2 r. L3 [: o, w0 k1 i
中控锁线:
0 W7 }: i! R* o! [+ t此车无中控锁马达,拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应,上锁线白色,开锁线接7 l0 p1 w1 ^; p% q
车门开锁开关绿灰线,需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开(负触发)
: R0 p5 p: x# o. u {
2 f: Y' Q6 E- x ) O5 J" U% D- {; B6 t0 G
ACC ON:粗红黑(仪表旁下单独一个插座)3 l5 t: s, \/ G. y' z# f
转向灯:黑色(左门槛)绿黑(右门槛)车尾转向灯3 x# r0 `0 {7 W) T+ n
脚刹线:红黑色(左门槛)1 C7 Z0 a% F; S0 B: D! b8 v4 O3 ]
门边线:灰线(A柱上)
; R. Y' P% m6 Z. ?油泵:黑紫色(右门槛)5 ?9 t8 Q7 s4 a
备注:原车为两次开锁形式,感应式启动
( H3 N0 `% G9 R/ J) b 补充:拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插.白线共有6、7条之多,其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电,另有一条在布防时候会有正电,还有一条线开锁时候触碰会上锁!!但是我用双电位触发以及串联负触发试过都没有开锁反应,所以最终没在这里找到开锁线!!所以开锁必须用原车遥控!!
8 e+ E' C" T/ m1 o3 J+ D
0 u0 b3 n- \1 s& X
N$ o# } W& p: X; X4 ^朗逸防盗
8 R4 Q$ N1 F: m3 F) b* U+ QB+:红黄+ Q* E1 N) p' V) B e# o* f z
ON:黄黑* G f" }, M$ m7 J5 r x
ST:红黄(中粗) 以上在点火线束)) c( [3 ]: N0 V6 l6 H) X2 `- \
中控:红、棕 负触发 A柱(驾驶门穿线孔处棕插头,细红,细棕能进原车防盗,可以自动升窗!)4 u S7 g- o/ D: `4 ~
转向:绿黑、绿白5 }) |5 M, ^% o2 ]2 z
尾门:黄 (加二极管)( j2 O) F% [ j" q
主门灯:浅蓝 (以上在主门条下)0 y$ G9 d( Y5 x; U/ _
拆门板时,先翘下装饰条,卸下这三个螺丝。四个门边线在A柱都可以找到
& Q8 o1 k+ w s+ {/ I0 G' T
9 Z; e- L$ Z! I1 C% P大众速腾
- L7 [$ V& o! S, x3 }3 i& ^
0 b" v; H6 G/ O( X/ f双电位负触发(也有朋友接过负触发)2 N- B/ K, N, l( R: S0 J% ^
拆开门板,在马达的位置找绿白色线(上锁线); q5 X5 n3 |0 Y* I, s% q
在开关处找棕绿(开锁线)& N7 P7 c$ c u$ Q
在门边条下找电源线(粗黄红)
2 j9 n, |" Y: d" e4 A转向有4根的 |