大众系列防盗线说明

大众系列：
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6 e8 S2 S: [) v/ u! }4 i一汽捷达：

单线串联负触法：
$ M, z  ]% ?0 Q/ E+ y% d- X信号线：细红（打开身盘下面的面板从左到右的第二个插头上找）
1 v1 l- ~3 g% \1 E8 X0 U9 L火线：粗红   ACC：细红   点火线：黑红   转向灯：黑白/黑绿（都在方身盘下面的两组线中找）
门灯：蓝（在开关上找）
刹车：黑色（在开关上找）
" \6 k/ n9 D/ ^1 z  C

: F! ~* x& K. ^6 ?4 E, z大众 捷达  05款CIF

$ J0 ^! w" _/ s中控：蓝  绿（正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内）
5 t# N5 b3 T1 d  j, e) wACC ON：红  黄/黑（方向盘下线束中）
( u1 D, Q' j# E! b转向灯：黑  黑/白  （方向盘下的线束中）
门检：棕
. \& \) ]# M$ g& N0 L脚刹：黑/红


2 N8 S2 u+ f1 Z9 N2 }' O9 Z捷达都市春天

ACC：黑蓝
5 ^- x- Y8 S& r  m- o方向灯：黑白  黑绿
中控：白  黄（在方向盘的左下边一共三个插座的 是在靠门的那个找）正电回路

5 V1 G2 W  p) p& S" h- z; K新捷达王（原车带遥控系统）

! n% |' U* z. L& n" ^" _锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路
0 o/ M" ?' f% d/ \; E也可以用单线串联负触发
+ t% _' @2 f; D# B- R: Z- v在包着的那捆线里 细红 记住是细红
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新普桑2000（时代骄子带气囊）
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: T! Q5 e/ I+ e" N: d. z9 ?# @& _( J) Y  n$ v
5 {4 [; Y) k9 z- P% g  n2 S2 N' y& p单线串联负触发：
3 {  r$ n* z6 w! T$ r中控信号线：细红（A柱下通往门里的线束里）
转向灯：黑白/黑绿  （组合开关下右边插头，从右数第一根和第三根）
火红：粗红     （点火开关下插头中间粗红色）
9 S: E+ a% _: j. b* t（老款2000门锁控制线需要加一个中控锁，转向线在开关下边：绿色黑条和绿色白色。接尾箱的话，需要马达。如果原车没马达的话）
（后来的新秀，门锁控制线是单线触发；红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门）
* ~1 X3 G8 @) J* _4 F( }4 [! v/ U上海大众桑塔纳3000  原车带车控
: D2 z/ I2 A3 [' }5 @
/ s0 j# @7 O1 D
单线串联负触发
- p/ I4 T3 w$ l  R# ]8 i中控：红（细）    （中控和刹车在左面三角板处找）
6 @7 z1 g) j$ e' K! x注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开）  在左门槛能往主门线束中找
注意：防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和白黑接剪断的下方（原车中控主机）
      橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000接法）
ON：黑色细（在方向盘下方点火开关线束中找）
# I$ v5 x) D/ k3 {# R转向灯：黑白、绿黑（在方向盘下方线束中找）
刹车灯：红黑（细）（在左门槛条下找共有3根，接任意一根）
门边灯：此车是单门控制，在主驾护板处找3根棕白，反他们串联起来即可
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- H7 K2 k& }+ T' b
; q- `1 X+ N% N# T% t* ?6 h上海大众帕萨特领域（原车带中控）负触发
% a, J3 Q4 i- p9 M  V
中控：红带蓝  红带绿
' `) y) i" Y6 t常火：红   ON：黑带黄    油路：绿
5 D/ P+ U. c0 n; g门边：棕带白
* w' \0 \, x4 Y! v方向灯：黑带白    黑带绿6
刹车：红带黑
帕萨特领域和B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分

领域2.0    （不拆门）
$ o, W2 i; ~& v
转向灯线：白黑  绿黑【A柱找】
中控：红绿 双电位200欧【A柱找】       （如拆门：红绿  红蓝可用负触发）
主门灯：棕黑【A柱找】

大众  帕萨特  凌驭

% w( \4 L2 }& l' V中控：红/蓝   （开） 红/绿（锁）拆门，在左门板内
2 K6 q/ K7 Q2 S# m门检：棕  （负触发）接顶灯，在A柱棕/白线
: H8 E0 w' a; T6 e% L" q转向灯：黑/白    黑/绿
油泵：绿/橙
常火：红（粗）
ON：黄/黑    在方向盘下


帕萨特  B5
门锁触发马达：黑/白 （开） 黑/蓝  （关）负触发
- A+ z8 C; b; k0 ^1 j遥控触发马达：红/蓝 （开） 红/绿  （关）
转向灯：绿/白   黑/绿
顶灯线：棕/白
转向线在A柱下边可以找到，绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线：红色蓝条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不需要加锁，因为它是和中控锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。
帕萨特别克8座


( O, r! Y1 W4 V中控锁线：红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色
方向灯：黑/白、黑/绿、绿/蓝、浅蓝/黄
边门线：棕/白、细黄色
刹车线：白色

上海大众波罗  原车带中控   双电位负触发

长火：红带黄   方向灯：黑带白、黑带绿
' h5 T3 @( d' t4 x刹车：黑带暗红   尾箱：棕带黄
中控：蓝带白    门边：棕带黄
5 ]4 s' Q+ l$ V油路：蓝带白
0 W8 i# N% l  MON：黑  从左到右第一排第三个插头里  里面还有条门边线也是棕带黄
（这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一个位置，这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板插头里找）
+ {0 L  l( V! ^3 A9 m

大众POLO

4 I/ d8 t# p. X  V6 g单红串联负触发
中控锁线从A柱处找  蓝白 （同桑2000车，但应在开锁线上加一1K电阻）
" a9 z- E; {; b2 d8 U; }边门正触发  红蓝
1 q* k+ N, |& k( MON线：黑线（从电锁线组中找为）
（我接的是用单线串联负触发，加1千欧电阻，把主们拆开，就可找到）

2 E6 s# a  U" d8 x3 h! T两厢宝来防盗
# @  {- S6 I( j, @
  b# `6 p2 C5 ~; T两厢宝来不要拆门，拆下护板，抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白、黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。
: Z% J( n' b' Y# }6 g4 Q

上海大众明锐  原车带中控  双电位负触发

+ o- O! m2 v" s2 k5 [中控线：灰黄条   （在主门内）
主门边线：棕黄条（在主门内）   四门的：浅蓝带灰（在A柱里）
6 W( e% E* l, r常火：粗红   （旁边的红绿条是控制模块的线，剪断可以接继电器）
ON：黄红条  （转向灯可以不接，因为在锁门和开门的时候，转向灯要闪，但报警不闪。刹车不接，原车有行车下锁的功能，还有门边线也可以在A柱找，颜色是浅蓝带灰）
这车要拆主门，注意，这车门卡扣一拆会破很多，用的跟捷达王的卡扣是一样的，4S店里要卖5块钱一个，通往主锁的有7根线，灰色黄条的是原车中控，给负电锁门，加一200电阻给负电是开锁，这是原车防盗的线，棕色黄条的是门边，在车里中间开关地方也有一根线，给负电锁加一1000的电阻开锁，不过这根线不进入原车防盗，锁车后锁不住油箱，顶灯也不来，要30秒的延时
2 t/ H* E$ M  I9 q# k/ m' \8 d参考：此车转向一般为四条线，其中两条在左脚踏版下  白黑、绿蓝。另两条在仪表盘下；黑白、黑绿。

宝来三厢
, j+ n. j+ U: o' ]负触发！主门拆下，从铁板里伸出一束线子（好像是六根细线），其中有两根为开关信号线，颜色忘了（把门边触发按住，用电笔一头搭铁一头去，触那六根线子即可测出）
0 ]6 N3 w. Y7 L
' m% ^$ R; Z( s: P3 W; O两厢宝来
6 ~1 V2 ]) _$ I& g两厢宝来不要拆门，拆下护板抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。

新款宝来防盗
+ Y2 ]9 t- j, w此车不用拆门，两厢三厢都不用拆，双电位负触发，加200至300的电阻，信号线好像是黄色白条，可以在主机上找，也可以在机盖拉手下的护板找，转向黑白黑绿，在主机和机盖拉手上都能找到，门边在这两个地方也可以找到，主机在方向盘底下，拆下护板就可以看到，中控线还可以升窗，开锁时按一下开主门，在按一下开其它ON在主机上也有。

宝来
门灯线是：棕白
" c- G; w7 [( e1 S+ C4 F$ O3 v中控线是：绿红和绿黄
ON线是：黑色
转向灯线：黑白和黑绿线
( K+ n) u$ e) E: N/ Q负触发
, Q, \' o' N$ T0 d- q* w参考：1、先把保险座拆下来（就两个内门花螺丝）；可以看到一个中控盒反插头拿下来没事的。

上海大众志俊

中控：红《单线串联负触发。发负电关锁，断开是开锁。位置：A柱下通往主门的线上束中的一根细红线，有根粗的红色不是》
$ L7 a: w: H" S, [& |' J" `% Z转向：黑/绿，黑/白《位置：在方向盘下。》
火：红/黑。《我断的是启动。位置：在方向盘下》
4 t# h+ |6 J, z- [4 LON：黑或黑/黄。《位置：在方向盘下》
门边：棕〈我只接了主门〉（我是接在保险丝盒上有个黑插头有四根线，有一根只开后门有负电的，还有根是开主门有负电的。所以我只接了主门的
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  F9 y- Z- f2 ~% }& q大众高尔原车防盗器改装   （铁将军）

常火：红黄
地线：棕色
转向：黑绿、黑白
& [# Q7 C2 ?# C% W+ x  y( D尾门：黄黑
% c  r2 V' @! c边门：棕绿；不过必须把原车到防盗器的棕绿线剪短，因为原车有延时。
ACC：兰黑
0 z& {( k/ m+ C- z" A0 u" I中控：黄色
原车是单线控制，黄线对地主锁，黄线接12V开锁。改铁将军防盗器的中控控制，在铁将军的中控线上我是这样接的。
黄黑接12V，黄接地，橙色和橙黑剪断。
2 Q& x' {- j/ d9 j这样白色就是关锁，白黑就是开锁，在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡，要不然就会烧保险，因为在开锁的时候两个线之间就有12V电压，
/ z. z4 Y' g- N& B2 l推荐（双电位负触发，加电阻！这车与宝来相同）（大众系列都是BUS控制的，在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的！有的高尔是正触发）
2 ]: m( `" y8 J, G  [! S经验（直接在原车的控制盒上焊线，负触发，也可以升窗！）
, q4 E( S: I; d: h8 n1 z
/ k/ @7 T( [7 s: _0 ^& Z
迈腾

中控锁线：
此车无中控锁马达，拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应，上锁线白色，开锁线接
车门开锁开关绿灰线，需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开（负触发）

" R: e! |# _* Z, S. F' b8 x% X4 v
1 T- E- V( b+ c# AACC ON：粗红黑（仪表旁下单独一个插座）
转向灯：黑色（左门槛）绿黑（右门槛）车尾转向灯
8 p$ Z) @' z3 i( f* m9 j8 b8 y脚刹线：红黑色（左门槛）
门边线：灰线（A柱上）
油泵：黑紫色（右门槛）
备注：原车为两次开锁形式，感应式启动
0 t) ?/ H, r! E4 r7 _" H5 V      补充：拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插.白线共有6、7条之多，其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电，另有一条在布防时候会有正电，还有一条线开锁时候触碰会上锁！！但是我用双电位触发以及串联负触发试过都没有开锁反应，所以最终没在这里找到开锁线！！所以开锁必须用原车遥控！！
7 x# p0 J: l8 O/ D8 X2 [8 M- \
# D; p* A. D- n% x7 t
朗逸防盗
B+：红黄
ON：黄黑
2 L5 c7 \( \) J4 [& s/ c/ T1 o) FST：红黄（中粗）    以上在点火线束）
% K9 n( D: W5 U7 Y0 ~3 n中控：红、棕     负触发   A柱（驾驶门穿线孔处棕插头，细红，细棕能进原车防盗，可以自动升窗！）
1 _' N  S6 s; C7 ]/ f; j4 H6 a5 g+ a转向：绿黑、绿白
尾门：黄      （加二极管）
主门灯：浅蓝  （以上在主门条下）
拆门板时，先翘下装饰条，卸下这三个螺丝。四个门边线在A柱都可以找到
6 r4 b: e, E& ?) B0 B7 ~* o
8 i. M# U2 X8 U$ j: Z' f大众速腾
! B2 }9 w! r9 u; N4 J. W
双电位负触发（也有朋友接过负触发）
拆开门板，在马达的位置找绿白色线（上锁线）
1 G# d! S8 y2 R& s* V: A6 l在开关处找棕绿（开锁线）
在门边条下找电源线（粗黄红）
转向有4根的

{:soso_e163:}楼主辛苦了

楼主辛苦了{:soso__14754574697083589619_1:}

谢谢楼主无私奉献。。

樓主是好樣的，向您學習！{:soso_e179:}

{:soso_e181:}

谢谢楼主的分享。

感谢不尽呀{:soso_e183:}

{:soso_e113:}

{:soso_e181:}

{:soso_e181:}

{:soso_e179:}感谢不尽呀{:soso_e183:}

装防盗器用的？  谢谢LZ

看好贴不用出豆豆{:soso_e179:}

{:soso_e182:}