7935芯片在写启动时的注意事项

    一些OBD匹配比较复杂或者全丢无法进行拷贝的芯片类型我们还可以采用写启动的方式来完成工作。但是在写启动过程中有些芯片的特征比较特殊，所以操作的时候就需要了解一下芯片的特点从而使工作变得清晰明了。

简单的了解一下7935芯片

    7935芯片写启动或者生成可以运用在73（一些被芯片读写设备误读为33）芯片的奔驰宝马，44 42芯片的大众以及一些国产车，40芯片的欧宝和赛欧以及国产的奇瑞。还可以使用一些特殊的设备将7935芯片转化为 11 13 33 41等类型的芯片。通常来说7935芯片被生成或者写启动后将不能被还原恢复，所以切勿尝试练习操作否则芯片将会被锁定无法再被使用到其它车型上。在现阶段7935衍生出来的11 13 33 41 42芯片是可以进行拷贝的，但是44 40芯片无法拷贝。

    各个厂家区分芯片的类型和叫法不同，40和44芯片在一些厂家是区分开的，在另外一些厂家就统称为44芯片，（例如VVDI将国产奇瑞的芯片定义为44，其它厂家设备定义为40）。所以在实际工作中，不必纠结40和44有什么不对，只要能启动车辆就可以了。

还有一点要说明的是，现在主流的超模芯片不论是转化还是生成针对于7935芯片兼容性还是有些弱（会偶发不能识别感应距离近的问题），建议遇到7935衍生类的芯片暂时使用原厂的芯片，等待超模芯片针对7935芯片进一步改进后再使用。但是作为练手操作的教具还是可以使用超模代替7935芯片的，毕竟可以反复擦写不会浪费芯片。

   现在设备操作是越来越简单化了，但是最基础的一些知识我们还是要学习的。