OBD-II故障码解析

OBD-II故障码解析
' \2 W% T" k% U" [: u; }一般来讲，OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成，例如P0279OBD故障码，OBD-II 故障码常用缩略语如下
+ J& j  U" R) {$ N2 A# E6 V2 |- F& K. H1.电路/开路
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用，使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。
7 d: T% W- v( z7 `: g' `! m: [) g8 X2.范围/性能
. I7 M* ]3 B3 J“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。
2 c( D8 X9 F: K# W% T3.电路低
* o9 y- l- b; Z1 s4 e; v电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。
5.排
“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1，第二排是指对立的那一排。
/ E( S, m5 @1 }6.传感器的位置
“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1，2，3的顺序。
" ^; X9 C- k8 X0 {$ I7.左/右和前/后
) X4 ^2 j8 l8 ?; l5 l, ]" L% ?5 d组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
8.A/B
' s( i, z& k/ B  X$ ?: _如果组件是由一个字母来表示(例如，A，B，C 等)，这是制造商自定义的值。
/ N# o0 v' f1 [* d. R- m9.间歇/不稳定
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。
注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0，1，2，3，5，6，7，8，9，A，B，C，D，E，F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。
4 o4 M. A/ R  a. Y1 T/ r3 O

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