OBD-II故障码解析; k7 W' E% r( M3 w# W0 i" g, P" x5 H
一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下
( v& C' r: z! t4 D; {9 e. P. V9 Y1.电路/开路( H& i/ ^2 y) _6 _7 R! H6 c R
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。9 Y$ }, M( C* d# w' p
2.范围/性能' @' G5 q+ A' z8 I! a
“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。6 |% d } _. t# L8 l3 t
3.电路低" x2 _/ y) Q+ y8 k
电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。' f( P+ q; N& |% b4 {6 A
5.排" m( p' I% c. U1 Y7 h% K: M
“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
& _7 ?& O# N6 o& d* ^7 \6.传感器的位置3 E R$ n+ N* D& l- s4 Y
“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。
7 {% p8 Q& H' O! B7.左/右和前/后
4 l: u, H0 x; _7 F/ p) M) a6 T4 f组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。! s. Z+ U5 i) h+ o2 C) q
8.A/B9 ]( g0 y& a; @ F; G
如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。
3 N: W& S- E2 v. U) c9.间歇/不稳定$ b" S: G& a+ v6 ~
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。
! l3 z/ _( A$ b/ M4 @$ V注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。
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