OBD-II故障码解析# d' E% Y1 n8 c/ v
一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下! {4 x/ V" q9 ~
1.电路/开路- P% m$ J+ y- A3 ?3 |
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。
( s: n) t: x- g1 f( e0 k* k2.范围/性能
6 c, o# f; I" C5 u“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。
) B+ F2 q9 B A0 e# C) P& L3.电路低
: _: x" ~- L6 ?: O& s) K电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。! N( r0 O, b: g) R
5.排2 V6 D1 ~3 z2 z& {" y) h% G4 i7 G
“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
' t) X- S! D5 N! r% ?( H6.传感器的位置
. `7 D; b. U$ \+ Q" W“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。) v2 N: }$ ^1 k" `
7.左/右和前/后* N/ u: @0 Y" x( W
组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。5 d5 C+ m4 d4 @* @. y
8.A/B
9 t, t" A, Q1 U. C: ]2 b& @8 M" Z如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。
2 K3 r6 ]4 \; O) [& O4 D$ B+ l C9.间歇/不稳定0 K' I, U% U4 M- `5 Y f
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。+ X$ J* }: S4 ?. T+ V
注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。/ n) \; Y( ?5 _& A2 r
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6 K7 M }; O6 `3 J |