OBD-II故障码解析( A; e4 w4 Y/ h' {- g# P
一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下, }+ U" i( X; Q4 R' M5 o6 t0 G
1.电路/开路/ G0 `4 I; O2 G: R# c
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。, e* e1 z8 |( r! A" i5 i" b8 s
2.范围/性能
# E" H$ ~# s* _; w* @( f“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。
" h% L1 q) [1 [2 D) Y ~' c3.电路低
: ^) C) \3 J* }# r+ ?0 P电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。0 l4 c- m8 L6 V
5.排
( w1 U3 u$ D3 ]4 i8 |“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
( W5 l9 d6 F$ U0 y, f8 V6.传感器的位置$ x! Q' M5 y* ~4 j, Z
“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。
& C* z& Q. A1 ?1 X. Q8 V4 V) p7.左/右和前/后, }$ ^; o* ^5 ], s' y' f. I! X
组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。# {3 r. s I# a2 H3 w2 j
8.A/B7 n- R# r( `4 |4 p: `- ^
如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。
4 ^3 L! M& k$ t3 Q0 Z9.间歇/不稳定2 `9 ?8 w% [, R/ F
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。
$ t0 Q+ P4 p5 p. e; o9 O" j注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。' Y' Y, e: ^# t& d
3 \. W$ e- l: X% Q. g2 `8 _4 B+ I4 t
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