本帖最后由 楚天锁业 于 2021-2-4 16:11 编辑 7 g: f+ m4 g+ d& [: a+ {6 n, o
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刚才来了台2017年高尔夫，原车MQB48芯片折叠智能卡，31号钥匙头。
0 L4 \$ @2 Z. y2 I谈好价格，先用数控机配钥匙头，趁数控机切割钥匙的时候，用云雀+智能卡子机生成好MQB智能V1程序。
7 I" v! B( O. g上车连接好VVDI2，打开点火开关，自动诊断仪表。结果提示是江森仪表，不能直接读取数据。
* I% G0 ]' ~% m/ H; A$ k顿时有点儿慌，因为之前没有做过江森仪表的车子，第一想到的就是计算好防盗数据后，应该在哪个界面生成经销商钥匙和学习钥匙？
6 j) ^' j3 x2 F先不管了，磨刀不误砍柴工，先把方向盘右侧面的感应线圈取出来，学习钥匙的时候肯定要用到。- I# E2 k) X4 y( g, ?- U4 z" Y
启动车辆，让方向盘有助力，一字螺丝刀撬开方向盘上护板，分别向左向右打方向可以看见2颗螺丝，方向盘下还有1颗，取下这3颗螺丝向下撬开方向盘下护板，就可以取出感应线圈了。也想过偷懒不取线圈直接在方向盘右侧面贴钥匙学习，思想斗争了一会儿，没敢。
+ D+ u" p# w0 ~! a) g1 h然后连接好VAG OBD（俗称大众安全套），点击“读取车辆信息”，设备会自动上传并计算防盗数据。没几分钟，数据算好了。
) d/ T; `$ {) k! B* @然后又回到刚才那个问题，我该在哪个界面生成经销商钥匙和学习钥匙呢？
' U2 Q0 M# X! r& a# f* w于是打给田工求助，田工问是高尔夫几？我“。。。。。。我也没注意看。”
* R) d' G$ L' c4 J5 x' N: b田工说先进MQB24C64试试。进入MQB24C64，选择“防盗数据生成经销商钥匙”，提示错误，大概是说不是此模式支持的数据格式。
" t [" C8 \% v& L- o6 J2 L0 }二次求助田工，田工说进MQB35XX。恍然大悟，原来做江森仪表钥匙就在这两个选项中尝试就好了，哪个可以成功加载计算好的防盗数据就选哪个。- }( Z) Z7 X' y% K
开始生成经销商钥匙，进MQB35XX果然可以成功加载防盗数据。汽车厂家选择大众，因为用的是VVDI智能卡子机，可以生成OEM钥匙从而达到进站不死车的效果，所以选择了生成OEM钥匙。此时要选择想生成的原车钥匙ID，这是不能随便选的，因为如果你生成的钥匙和目前车主手里的钥匙ID相同，那么学习钥匙的时候，只能学习上其中一把，所以我们要把新钥匙生成车主丢失的那把钥匙的ID。把原车钥匙放入VVDI2线圈，点击“检测原车钥匙所在位置”，此时原车钥匙的ID会变成浅灰色，光标会自动跳到丢失的那把钥匙的ID上，我们只需要点击下一步即可。
, |" l8 Y' w; H F4 ?接下来提示“钥匙增加——需要一把着车钥匙”，点击继续，按提示把原车钥匙放入VVDI2线圈里，此时设备会读取钥匙中的同步数据，然后询问是否保存。我们可以保存好同步数据，以后万一本车做全丢，可以加载防盗数据和同步数据来生成经销商钥匙，无需原车钥匙。接下来按提示把新钥匙放入VVDI2线圈，生成经销商钥匙成功。+ s1 z! t8 L0 r$ c6 F5 d$ A
接下来既简单又关键，点击添加钥匙，选择第三项钥匙学习，加载计算出的防盗数据以获取登陆码，填入要学习的钥匙数量，把钥匙套在感应线圈按设备提示依次学习钥匙即可，最最重要的是，钥匙学习成功之前千万不要关闭点火开关。6 Q" I9 Q0 l H3 J
终于完成这次任务，一颗悬着的心也终于落地。- O3 p4 {0 m$ H8 I6 Q
赠人玫瑰，手有余香。非常感谢田工及时的技术支持，把这段经历写下来，分享给锁艺人论坛的朋友们，自信来源于经验，让我们共同进步。
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