TM100+通用编程器匹配双龙主席（奔驰）钥匙方法

) }; ^, o7 H# E4 n* H. C
韩国版奔驰（双龙主席），几乎是高仿德国奔驰（W140）。钥匙全丢，车身电脑AAM和EAM在哪里呢？认真观察发现车身有很多细节带有双龙(SSANG YONG）logo，后来发现它竟是一台挂羊头卖狗肉的双龙主席（韩国奔驰）。

! \9 N# ~( ~/ k! T: c
$ J* b# h8 x. r7 T
双龙主席（奔驰）钥匙匹配方法
9 `1 w- D" E; p- E7 }+ H- X- M' H+ J
这类老爷车可能有部分老前辈接触过，因为行驶证注册日期是2001年，已经年代久远，但同样带有发动机防盗。很多人叫他为韩国奔驰，因为当年奔驰和双龙有合作关系，下面科普一下：
  p' |3 l2 l2 H( x8 z+ L# `/ _
    1991年2月，双龙与德国奔驰(Mercedes Benz AG.)在小型车及柴油发动机上进行技术合作。
% H. s7 s& x1 e3 @( Q7 m; \; ~/ [* Y
    1993年，梅塞德斯-奔驰公司注资双龙汽车公司，与双龙建立了战略同盟关系，并在技术、管理和销售等方面展开了广泛合作。双方的技术合作范围包括轻型商用车、柴油、豪华轿车和汽油发动机

    老款奔驰S级轿车(W140)停产后，奔驰把该车的全套技术转让给了韩国双龙，这就是主席轿车的由来。双龙主席的主要总成，包括发动机、变速器、前后桥及电子系统都来自奔驰的W140。双龙模仿奔驰造车，卖的便宜，当年六七十万就OK，即便是便宜，买的人也少，不是一般的少，少到很多人没见过，没听过。
0 P6 Z: K' M+ a& {' }, e6 `( t
9 ?5 p' q7 G+ Z5 I. I9 t
& X; }3 o. H" {" r# G; H
3 G9 v: X; ]' z/ p) S, M虽是高仿，但这辆双龙主席采用的不是奔驰防盗系统，而是双龙独有防盗系统，下面俊翔分享它的钥匙做法。

4 W* o( ~- f: F3 R$ z0 S使用TM100和通用编程器，采用写启动方法进行钥匙增加和全丢。
* Y3 A/ [' R7 ], }0 c
* S: O* T# [* q+ `1.读出发动机电脑存储器数据
, i8 O) m8 n0 d5 S
首先在发动机仓B柱附近找到发动电脑，如下图。打开，在电脑板上找到存储器，型号为29F200B。

! a9 C0 z4 o8 G0 H+ q' T



然后用热风枪吹下，用通用编程器读出29F200B的数据。
6 g, @4 k( ?' j, p; }# R4 R* `/ @


# p- m9 ~  O: U  q9 T把29F200B焊装到适配座上。对于这类多脚存储器，俊翔建议不要用快速夹座读数据，因为夹座容易接触不良，导致数据丢失。直接用焊接读数据比较安全。我用的是866通用编程器，所有准备就绪，选择正确型号读取数据。
1 w7 W3 k, W9 r3 F3 I

. c8 X# [8 C, L
读取完成后，数据保存好，作为下一步使用。
3 y+ S! u( l* @7 z% H$ w! N* c" I/ q5 X
% C& c9 O4 V4 {8 }2.利用发动机数据写启动钥匙
1 w0 _# Z0 `' ]# a* a
我们利用上一步读出的发动机数据，写一把启动钥匙，这里需要用到写启动设备TM100。设备连接好电脑，打开TM100软件选择钥匙生成，选择双龙，选择爱腾29FXXX，点生成钥匙，然后把我们之读出的29F200B的数据加载进去。
8 n3 _2 b8 u/ n3 s9 X9 I


TM100软件设备会显示出数据中的钥匙数量，我们选择一把未匹配的钥匙位置，再将一把普通48芯片钥匙的放到TM100的钥匙编辑线圈，然后点生成钥匙。
( F0 W5 t6 {5 }# [5 M* [

& ~/ u0 h2 T9 l0 @2 l( }
等待5秒左右，软件会如下提示，系统会提示我们把新生成的文件写回29F200，点确定。软件会生成一个新的29F200数据文件。
! Y7 U3 Y! r6 z& ?+ k5 {$ A  l- z

; q+ F6 `, b% w" Q5 T我们把新生成的数据通过编程器写回存储器29F200B，装回发动机电脑，装车。用那把生成的普通48芯片钥匙就可以着车。

学习了，感谢分享
$ Q, I; W" p5 V( l& M. Z( N$ v0 p

这类车现在太少见了