* |% o% `( E6 F6 g( ]' @ _0 s% E6 y. M
中华奇瑞轿车防盗系统设定 ; R; q$ q+ W) `& ?+ z( y# q9 L
- V X0 {& a5 p6 V
$ s B) K9 y2 W3 ~$ g# R" d
用户编程过程中要严格遵守时间要求,编程失败后不易被发现。成功编程后,防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。 H-GOQz@
# S. h. h6 r3 `9 b8 W( E6 `5 Y
, k& E' f! L- Q% s6 p
应急启动
, r: B2 x5 c5 i% |- y! }" t, F
% j9 D, o8 g9 P+ m- M" Y1 C+ P/ f, \
7J OqN#AS ; q9 q9 a. l- ]
如果发动机防盗系统本身发生故障,应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。 _F1Lb
' H# b$ X# ]. w' O+ H8 G+ B6 o* l* iha $3n?
/ r, B* D: r4 l2 o$ A 应急起动方法:钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯熄灭→(踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等)→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→(踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等)→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。(注意踏加速踏板要有节奏,一下一下的踏不要忙乱)如过程出错,将钥匙转到“LOCK”后重新开始。 ) 2 E+ g2 N# E( {& M" d
uVhqOCg<V
2 t) u' A* G6 F# |& n4 M" O [ 钥匙编程
* K8 y1 n" a1 x+ e<)z =gd在用户丢失一把或两副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。 gG
) X2 W8 K7 Y, q) i$ F
! o: {0 J# K$ `2 {2 i# L; p
9 t/ P) U* N' b# q: p8 ?
Fg|pR
9 z) F; ?4 b7 ~* ?( W0 V9 {$ al^,a" # B# ?" X: R" s
具体编程过程如下: ]=dctQm~ " {2 ^7 r) o. V0 {1 r* n0 ~
Km1utJ6{
; N! d1 O9 t0 C6 x0 n2 x5 Q8 Y# g! k2 K5 V6 F7 T
8 ?; P! O( A3 F
|