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中华奇瑞轿车防盗系统设定
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用户编程过程中要严格遵守时间要求,编程失败后不易被发现。成功编程后,防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。 H-GOQz@ 7 d* _9 k- x( i: x
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应急启动
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7 K/ e( A5 j$ E+ h2 I 如果发动机防盗系统本身发生故障,应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。 _F1Lb
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: a1 Y+ `' N2 I/ K% v 应急起动方法:钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯熄灭→(踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等)→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→(踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等)→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。(注意踏加速踏板要有节奏,一下一下的踏不要忙乱)如过程出错,将钥匙转到“LOCK”后重新开始。 ) - w% B7 S3 b% H& ~8 m! g2 P; @
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8 Q: w1 c& Q* j 钥匙编程 1 A& s1 e- d: \( X4 D
<)z =gd在用户丢失一把或两副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。 gG
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具体编程过程如下: ]=dctQm~
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