|
福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
0 V) p. z6 ^' V- m
; R Y0 |+ U u前提是能够安全读写仪表数据。 + B3 v+ }5 T7 I8 W4 v
2 m3 H8 y' k9 l6 `# K" u% z! I
所需要设备为:编程器与芯片读写设备 # H. C2 T* C- j" _! a4 {$ @( [
6 d( J& v( o2 n% Y, r' x% ^
第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。 ; F& B/ S& U2 Q; y, [
* I3 t- R1 n" J! {# ~
以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据 1 @$ ^3 M9 q& C7 F$ Y v
+ p& \- z. x2 [9 i3 [% b5 }& |: I
上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据, ' g* `0 Y3 u$ x
$ N! R( p6 a, m1 @ 50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据, 510A 8F27为第二把钥匙数据 51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置 一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到 50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
9 g( P6 B! {( `, U
' w/ E i9 n( g1 c' [! @
4 Z5 ]0 q8 i/ ~/ J5 @
知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。 我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
0 A6 _8 ^( [9 _# Q ` g8 n* f( @
此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写 即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
& H" j' L+ }" b, b o; [做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为 E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
密码填写完成后点击 即可。 以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。 这里建议使用双马读写数据,可以免拆OBD。 |