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海狮多点电喷车发动机防盗系统

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2015-3-19 11:01:34 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
海狮多点电喷车发动机防盗系统
2 o4 {. I2 U& V! ?
一.发动机防盗系统实物图
  {- j' f# Z. }. b) }0 A3 c# W8 ?
二.防盗系统接线图: l, n  O7 s! l, i4 x; ~0 H
三.发动机防盗系统钥匙编程
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发动机防盗系统是海狮(delphi 多点电喷系列车)的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红钥匙)和两把副钥匙(黑钥匙)。( f+ ?5 y0 p$ @6 v) p
1.钥匙编程4 J0 @& y! E, R6 @
在用户丢失一把或两把副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙(包括红钥匙)。具体编程过程见流程图。
3 h5 ?4 T! [$ q, M3 l; t% [* Y7 a0 r6 l: B- K- O" @% \
所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙,外观上应作特殊标识,以便区分。与之相对应,其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗ECU 和电喷ECM 之间的通讯,按照一定的操作程序,红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式,每次学钥匙过程以红钥匙开始,并以红钥匙结束,中间所学习的黑钥匙数为1~4 把。
( X- c, {( e) U. R3 ~1 Z- x. e
) Y; P% M% [$ \: g. q4 h用户编程过程中要严格遵守时间要求,并注意观察防盗指示灯的状态,根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后,防盗系统只对编过程钥匙有记忆。简易有效的方法为:先对红钥匙和一把黑钥匙编程,然后用另一把黑钥匙启动,如不能启动说明编程成功,然后再对三把钥匙编程。如果后编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败,重做一遍。(此方法用于售后服务)。
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/ J2 E/ u+ s7 l2.注意事项:& _, ^- u- P7 ~* E0 E& ]- m
1).至少2 把钥匙(包括红钥匙)才可以编程。# U& ]3 `: |1 N, v) l
2).1 秒﹤TON﹤2 秒。4 L6 j' q' e6 N9 j2 i
3).编程过程中,两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。$ [/ D5 T; o9 w5 [1 I' c8 g: {
四.生产线安装步骤
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" `4 k- g. x. A3 J! W. i, D注意:电瓶安装,线路接通后(点火开关在OFF 位置)防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次,与是否编程无关。
' }, W( |* i9 m& w
' g, g3 ?% c8 n) e0 a编程后,将点火开关转到ON 4 次(每次间隔时间至少5 秒),点火和运行时防盗指示灯常亮,第5 次将点火开关转到ON,电喷指示灯以10HZ频率闪烁5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮,5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭,该现象亦可判定系统编程是否成功。(此项操作可在调试线上进行)3 \) S% p4 X9 Q" b; {/ [0 {
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五.防盗器诊断* H, `9 s% W' e& j+ M2 E9 c

2 t' r3 ?8 Q7 q2 S" _' g  }防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障,指示灯会在点火后闪烁。3 y1 I2 N# z% C# G0 Q
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六.故障诊断:2 S& p2 I8 e- @, n1 D7 W3 n

: b: F3 l* s4 w: k7 N$ d: g* OA.防盗指示灯不亮
: H! V$ Q) `! E: F3 b1. 可能为防盗控制器的电瓶电(B4)或地线(B2)未通。' B" `4 S1 z2 }' y0 f# P
2. 可能为电瓶电(B4)线上的感性负载被切断引起电流冲击,使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上,或将防盗控制器8 针端子拔下10 秒后再插上。% Q+ T" R  O9 L" z" T5 i2 w- E

6 v! W5 P8 x" q$ j, j  V3 mB.未学习钥匙时,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。' v$ `/ Z( R/ g# T/ F
1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。8 k, r4 j5 b4 t, u0 s& g
2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。' t/ U3 O* U- v% y
3. 线圈安装问题或线圈故障。
# W5 v: }* \: Z$ g  }
  }) U$ ~* Z( i& a& i% _线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。4 }7 T  _5 g( i9 U  T% T

* E1 ~7 F. Q- \+ Y& dC. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯以1HZ 闪)。
- m* g4 U. g  w# h1 b9 P1 F5 F% _1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。
3 \7 h0 e5 d0 q* O5 x! d3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
' n0 z. y8 M& s. u6 G) C2 a: v' j# W+ k
D. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯常亮或熄灭)。
3 G; m* }1 s0 n线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。3 k+ I' D) h% n. l2 W! Q4 d9 F/ M
如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。7 n3 T, W7 d3 y0 I, X9 U  [
9 a+ r8 U4 Y+ u5 Y- D/ X: b
七.钥匙管理及服务:
/ U+ d5 ^  T5 C防盗系统硬件:控制盒、天线、带芯片钥匙(简称钥匙)。
+ [2 t9 T9 p6 u5 p/ i; o9 K- V首先说明:在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此,我公司为用户提供了3 把钥匙(1 把主钥匙,2 把副钥匙)。要求用户在使用时不能同时将3把钥匙同时丢失。
: b/ V8 \. t4 Y/ t% X1.通常管理方法:. X5 C1 A# F, [# l9 I
主钥匙(红色)功能:用于编程,也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。9 ^8 |- Y6 T2 Y. g0 ]' R  Z( p
副钥匙2 把,通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙,随身分开携带。8 }6 h* w! W& h4 V0 J) Z* T% N- H
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2.配钥匙:如有钥匙遗失,请马上到服务站配钥匙。为了安全,可以对剩余钥匙进行编程,这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上对三把钥匙重新编程。# n+ c4 L/ V; ?( V' Q0 V
如果所有钥匙都丢失,则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙,并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。6 s7 E, |, m& v! w9 C0 G6 Y$ k8 c4 a
说明:服务站无法通过机械码陪钥匙,但可以从厂家订购一些带芯片的钥匙毛胚,进行配钥匙。

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0576勇久开锁 显示全部楼层 发表于 2015-9-17 09:19:04 来自: 中国–浙江–台州 联通
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