大众奥迪二代、三代防盗知识

大众奥迪二代、三代防盗知识
目录
. J: g9 H% A! l# ]% |0 O5 f1、简介
' V+ s8 u0 u' A2 T7 U2、VAG大众奥迪防盗系统介绍
3、防盗指示灯
( s: E+ T" P; j/ {) Z4、如何读取防盗密码和匹配钥匙
5、故障诊断
6、附录一第三代防盗系统的重要数据
7、附录二C5A6 登录密码的读取
8、附录三PASSAT B5 登录密码的读取
1 |, M1 i+ R5 S2 p% W简介
AUDI－VW（VAG）大众奥迪公司从开始1995 年采用电子防盗系统。VAG 公司的电子防盗
' D. r# G* @" }$ p' }5 g系统由防盗控制单元、可识别的钥匙以及发动机控制单元组成。当合法的钥匙拔出后，发动
机控制单元限制发动机起动。这种防盗系统用识读线圈来读取钥匙内转发器的信息，每一次
) b; `0 \0 y! b: l转发器都会向识读线圈发送不同的识别信息，防盗系统只有在接收到正确的信息时才允许发
动机正常起动。
* |7 h% s; X* c- R如果钥匙丢失或更换发动机电脑、防盗电脑，必需重新匹配钥匙。VAG 公司的防盗系
/ v  v0 {6 D* q% M5 c" f统必需首先输入密码，才可以进行钥匙匹配。匹配钥匙将程序擦除以前所有匹配过的钥匙。
如果连续3 次输入错误密码，必需打开钥匙等10 分钟后上才可以重新输入密码。如果
登录密码不正确，不会擦除原来的钥匙信息。
! K$ }8 p. k, F1 [VAG 防盗系统类型和原理
, W7 a9 W# \# O& a5 z到2004 底VAG 共使用了3 种类型的防盗系统：IMMO1、IMMO 和IMMO3。
+ k6 {/ [6 P& [- |. ^8 n) JIMMO1是1997 年以前使用在AUDI 100，A4，A6 和GOLF Ⅲ，PASSAT B4 和老
的SEAT 上。


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. z5 R, u4 W( P+ P) u( oIMMO2 是第二代防盗系统。这种防盗系统集成在汽车的仪表内部。1997 年－2000 年
的AUDI A2、A3、A4、A6 和TT，以及PASSAT B5、GOLF Ⅳ、BEETLE（甲壳虫）、
SEAT 和SKODA 等都采用这种防盗系统。
" F( @5 {! e6 q! x- N# T/ q& SIMMO3 是第三代防盗，应用在2001 以后的AUDI 和VW 车上。


防盗指示灯的工作
一、钥匙打开后，黄色的钥匙指示灯会亮起3秒后熄灭，表示防盗系统正常。可以起动
! [2 u6 ~" g1 ?( C车辆。
+ P* z( J& N; U" F6 O二、如果黄色的钥匙灯在钥匙打开后一直闪，表明防盗系统有故障，不能起动车辆，需
- A7 n- L( C5 z要检修该系统或匹配钥匙。
三、如果黄色的钥匙灯一直亮，表示防盗处于学习（编程、匹配）壮态，已经登录了正
确的防盗密码。
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; _" z  j2 z1 k; a; d) \9 K* \8 r
- o' u8 p; `' Q附一、第三代防盗系统的重要数据
1 r6 L2 T( p- y. L: T+ |Immobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.
8 y, D8 l2 V$ K! R购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询IMMO 3 密码
购买旧的仪表一定要求卖方提供该仪表所装车的IMMO 3 密码.
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0 R+ i9 T0 N2 ?
9 e- W# C, w+ C. k3 O
5 d/ P. M) E' |  g5 j新的ECU 是没有密码的
2 J; P2 c  b5 z8 _购买旧的ECU 一定要求卖方提供该ECU或该ECU所装车的IMMO 3 密码.
购买车钥匙,一定要用数据流022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
17-仪表&IMMO 控制单元:
6 L3 z' ?: S4 n/ \  `零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
7 k2 t' c* f% a) ]; ~Coding 号: 07125 WSC维修站号码: 00002
# z$ M6 S/ T8 f2 e, l底盘号码VIN:LSVCE 29F456789012
! U+ E# ]+ M: k: V6 {( {IMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A487654321-
读取数据流:
  d7 r; ?; Z+ u; T1 H. |022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
$ A0 B4 z/ F/ j$ s00 项:发动机启动许可1=可以开车0=不可以启动钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确
/ {$ h3 f3 p" W2 a- g7 FCODING;用错ECU
01 项:ECU 响应1= 通讯OK 0=ECU与IMMO 通讯中断.
: t7 o: v  n0 U$ R, Q02 项:钥匙状态1=可以识别到的钥匙0=识别不了的钥匙无芯片钥匙或不可
1 A' |  X. U$ y8 w* ]. a匹配钥匙
03 项:钥匙数量3=当前IMMO 有3 把钥匙固定码记忆.最多可以匹配8 把钥匙
; O5 g. J9 N6 A4 ?; n1 w7 `, z023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
00 项:跳码状态1=钥匙跳码数据已经同步0=没有同步(钥匙跳码算法与仪表IMMO 的
不相同)
$ C3 [' w( U2 l& @  ~' L: {7 i01 项:钥匙芯片状态0=新钥匙1=旧钥匙；如果IMMO 没有这把钥匙的固定码拒绝和这
" z, F9 }# r$ X5 W4 P把钥匙同步
# ~3 D9 ]/ e: J; p02 项:钥匙芯片状态0=IMMO 没有该钥匙的固定码1=固定码数据已经成功写入IMMO
6 V% d" I9 G8 O0 h03 项:仪表IMMO 状态1,2,4=新仪表允许用设定底盘编码功能输入VIN 码
5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.
6=IMMO 已经匹配, 处于正常状态
0 p8 h; x/ c) R* f6 C; A) Y+ y7=钥匙匹配有效
. N8 R$ {5 x- a( u6 }3 k5 s! l

例：用其他IMMO3 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23 组数据是00 项: 0
1 _. ~2 @  ]1 X4 R01 项: 1 02 项: 0 03 项: 1
换仪表已经成功用50 克农
ECU IMMO 数据
: L% q/ ~6 j$ ]' L9 ?已经成功匹配可以启动的钥匙23 组数据是:
00 项: 1 换新仪表还没用21 配钥匙0
, X- C% A: T( v/ I, ]  G01 项: 1 1
2 i# M9 X: G/ k2 Z8 w9 Z/ k! H02 项: 1 0
03 项: 6 和原车的ECU IMMO 是匹配的6
024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据
3 u& e# m8 n3 Y3 G, _
8 v9 k, }0 A3 C- w: ^1 \: d
! C& v: m" g" R/ {: j
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7 j: V- l. w3 {. f1 C) m
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- d, c7 o/ _5 \6 Z1 P  E% @
& M% V2 N( \$ Y5 s00 项:仪表IMMO 锁止时间密码输入错误第3 次以后,每错一次闭锁时间增加10 分,最长
- j4 x+ x/ _0 {& b255 分
: j4 y7 V' T8 ]  K. g01 项:ECU 锁止时间在调整50 输入PIN?错误第3 次以后每错一次闭锁时间增加10
分最长255 分
02 项:应急启动锁止时间无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间
增加10 分最长255 分
8 _! D) y1 x+ n+ W# ^, ^# F03 项:钥匙芯片编码锁0-10 分,若IMMO D2 线圈连续侦察到20 个非法的钥匙试探编
码,则闭锁0-10 分
" G, t( O6 T5 o) D1 U- Z' B7、C5A6 登录密码的读取
奥迪A6 仪表型号为:4B0 920 900, 4B0 920 900A, 4B0 920 900B, 4B0 920 900C,请用
AUDI A3,A4,A6 VDO 1999→读取登录密码.
8、附录三PASSAT B5 登录密码的读取
一，如果仪表型号为：1BD 920 802，1BD 920 802A，1BD 920 802B，1BD
920 802C请选择VW GOLF Ⅳ，PASSAT B5 VDO读取。
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二，如果仪表型号为:1BD 920 806, 1BD 920 806B, 1BD 920 806C,请用VW PASSAT B6
5 x; N+ I- n4 F- _  D( h读取.
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