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(一)更换[url=]发动机[/url]控制单元的匹配程序: 更换发动机控制单元,或因[url=]防盗[/url]系统起作用而发动机不能[url=]起动[/url](发动机运转3秒钟后[url=]熄火[/url]),防盗系统没有任何[url=]电路[/url][url=]故障[/url],必须使用解码器重新与防盗控制单元进行匹配后,才能起动发动机。其基本的操作步骤如下: 1.必须使用一把合法钥匙;$ v5 P1 w& z5 {# E' t% }$ s' e
2.连接解码器,进入“防盗控制系统”;
6 q$ d* G/ r: s 3.选择“自适应匹配”功能;
. P( f0 U. D5 a# p! @3 w 4.输入通道号“00”;
5 N, }4 p* k! b$ V: n 5.仪器显示“是否清除已知数值”,按确认键;
- y, @& F) k3 g 6.仪器显示“已知数值已被清除”表示完成匹配程序,此时点火开关是要开的,发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入存储起来。 (二)更换防盗控制单元的匹配程序 更换新的防盗控制单元 ①发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起来;
% h2 h8 @" |9 ?) C: |. i0 ~1 \ ②重新做一次所有钥匙匹配程序。 当更换从其它车上拆下来的防盗控制单元 ①重新做一次发动机控制单元匹配程序;
- M; k2 k+ j- x" t! u ②重新做一次所有钥匙匹配程序。 (三)匹配汽车钥匙 1.说明: ①此功能将清除以前的所有合法钥匙的代码;
, {4 q$ ?. p! b: ` ②必须将所有的汽车钥匙,包括新配的钥匙与防盗控制单元匹配,同时完成匹配程序;
* B. c0 D0 @6 U$ t ③如果用户遗失一把合法的钥匙,为了[url=]安全[/url]起见,必须将其它所有合法钥匙完成一配钥匙的程序,这样才能将丢失的钥匙变为非法,不能起动发动机;
: s" L* i6 J5 a6 T0 |' E$ Y$ J ④配钥匙程序必须先输入密码,从用户保存的一块涂黑的密码牌上刮去涂黑层可见四位数密码,或更换防盗控制单元后,在控制单元外壳处获取四位数密码。 2. 基本操作: ①必须使用汽车所有的钥匙;
0 L# v1 M' ]/ y6 O8 ? ②获取密码,并连接金奔腾神州星-Ⅲ解码器;
; E. C: m: [6 }: p ③打开点火开关,选择并进入“防盗控制系统”;
: G9 [8 U5 q7 H) M ④选择“登录”测试功能;
) \/ T! R2 S# H% Z) l5 A$ C& B( K- A ⑤输入密码号,在四位数密码前加一个“0”,例如:02345,如果连续两次输入错误,在第三次输入密码前,必须退出防盗器自[url=]诊断[/url]程序,打开点火开关等30分钟以后再进行;
4 n7 v7 p$ t L5 R! U S& r7 G ⑥若密码输入成功,然后选择“通道匹配”测试功能;2 {+ L0 o- f/ h0 z: q; g
⑦输入匹配通道号:桑塔纳2000、[url=]帕萨特[/url]输入通道号“21”;[url=]捷达[/url]、奥迪A4、A6、V6、V8输入通道号“01”;7 u: D& }; c n3 N
⑧输入匹配钥匙数(0~8把,0表示全部钥匙都变为非法,不能起动发动机);
" L6 E: n7 T8 z' J3 i- t- j: F1 r ⑨再一次确认输入匹配钥匙的数目;3 j6 g, q j D, {8 _5 Z
⑩存储输入的钥匙数,关闭点火开关,拔下钥匙,然后插入下一把钥匙,打开点火开关至少1秒钟重复上述操作。直到把所有的钥匙都匹配成功。 注意: ①匹配全部钥匙操作不能超过30秒钟,如果只是插入钥匙,而没有打开点火开关,那么这把钥匙匹配无效
. D- I. T5 U6 q* ]2 X" W ②如果系统在读识钥匙的过程中发现错误,如将已匹配的钥匙再进行匹配等。则警告灯以每秒两次的频率闪亮,读钥匙过程自动中断: ^: |) H* L- \
③每次匹配的过程顺利完成后,警告灯以每秒两次的频率闪亮,然后熄灭半秒钟,再点亮半秒钟,最后熄灭. ' q6 K& C K0 C
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