大众奥迪车系故障码大全 13

. |; D5 w+ U& S1 E1 i: O$ T$ J

01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
% }7 j# M. l4 u, c01800 灯开关 ( E1 )
$ S2 j. [- r4 L5 a6 o/ F  \; P6 O01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
/ O0 M, o- ~$ V; f% z5 N01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
01805 进入灯: 司机侧
$ G- d. @9 F7 M8 D+ G- b01806 进入灯: 乘客侧
01807 进入灯: 左后 ( W33 )
01808 进入灯: 右后 ( W34 )
- ?" [9 i# e9 {* w& G' y4 ~01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
3 _9 I$ l1 m- i4 s01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
9 J7 O$ T3 l1 ~; w9 ]* U& Z01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
9 d* b1 K3 `4 f$ @01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
  ^/ `+ O- N# S+ t- x8 h3 o01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
; m( h9 V7 L% D( i01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
- i0 |, l) u7 u7 Y01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)
6 s5 z  I& }# P) u9 F( h4 f# D7 c3 n01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
" _' M1 C% w9 @+ U0 T01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
$ E0 C  P+ e8 N" M! }! g- g: h01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)
+ U8 Q0 j$ a3 r/ r% V8 R6 \01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
* P% N* m1 x6 o6 u0 ~01825 蓄压器开始测试
1 J* h: @& O- g& g9 G01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
) e9 c4 e2 `' t% Q% m2 K$ B4 d01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )
2 w7 s6 O$ U/ I' u15750 未定义的故障代码 -- 将来使用
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
- s! f1 t3 x0 {/ K: [8 `8 ?16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
) I* t* b  |9 T' e+ |0 v16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
1 `9 z: N' z; ~2 M, @5 _; u  |. [16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
) E% k. V! {- ^. I1 ^4 h) Q16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
1 l& X8 `6 `* J3 Q! k16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
/ p/ N/ @5 D9 f) ~0 S6 b7 Q0 c% c$ P16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
. B( d" J1 u6 y& @, O% i3 k" [2 s, Z2 P16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
( E) V5 N8 v& \$ R7 G+ U& z16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
% H, d$ _5 ~* E16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
6 J3 F* X, ~# l16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
/ m5 p4 u7 }+ F+ o: N16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
% o% q3 c. T' K$ o1 o16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
, T& [7 z# ]5 _! G- G/ c; z9 T9 S16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
" c; D8 N# t# t16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
7 T* Y% V, X0 S16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
0 b" ^2 p1 Z0 P16474 燃油测量阀 ( N290 )
9 h' V- J2 F/ t$ O& r16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
" K  S$ W0 k# I16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
6 G: t0 b8 T& K, J16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
5 F) A7 ?4 m5 I8 u# N, u16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
4 G0 u5 @+ z0 q  }: C& M16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
8 }- Y, s9 X3 g8 [16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
  y8 ~$ b6 W8 {, Y' k16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
' }7 L6 o3 t" J( {- `16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
$ I5 d  {6 v/ Z16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
% [& w7 ^6 F; m0 M% S16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
) V/ X5 M9 \9 G

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