本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
$ S( L# d$ K' Y( {( P6 z+ r0 h
) k4 B- @, p3 d01797 液压辅助转向阀 ( N315 ): @- `$ z/ m2 ~
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
4 d" s6 y; {+ b0 I3 v8 M- j* C01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁3 y# }0 t9 M% R( ^* g7 q
01800 灯开关 ( E1 )
' y2 w4 Q) {% L5 N01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )3 r" {/ n K& A h
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
! Z3 }" n$ U- R1 A5 [0 T01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
5 h$ y0 i3 ]% d7 w: G# k01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )5 `9 r' Z4 {1 E B9 x
01805 进入灯: 司机侧
( R3 \+ W. ?1 [! c1 q01806 进入灯: 乘客侧
- b: m7 M3 _; t4 Q2 i' v01807 进入灯: 左后 ( W33 )
- q( V+ Y. q) v2 O# L01808 进入灯: 右后 ( W34 )) o5 i$ Y6 z# ~& g; _6 w B# r0 f
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )/ H$ r. _) S" l9 r0 G% X: i; p
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )* S4 _% Y0 l" \* @. {9 G4 w
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
5 s+ Y3 ]$ ^" \: U# p3 v01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )* X) m- y1 F! L- H- V$ y$ H; A
01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )6 M2 u- j, ^1 _9 _
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
1 [! b, K' d0 j01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭, c3 V1 D7 @/ s8 |4 O- a: N
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)! m; z: w( H; e ?6 \( ^
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)& O$ a; L+ }0 l" S- K
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)) d% w3 k& v$ b/ [/ {! n
01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)4 T5 s! w# [: l
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)( ^$ {) ]$ T- a) U; o w' ?/ x
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277): x8 `" Y7 j4 H; d' G3 I# _9 q! P" l
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)/ P# c0 f# k! W
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)5 a0 {' c8 L G" [9 o
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )" g" E% o6 G( y0 s1 @3 X6 `' k
01825 蓄压器开始测试
" N( A; `( c3 j$ m01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 303 e* e8 s& u: I7 ?) l H# o8 x" m
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
6 i4 K P2 j. t01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
' `6 P3 ]3 V* \# w01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )
6 d6 M5 c9 ~; o8 d5 |$ s15750 未定义的故障代码 -- 将来使用
4 K# O9 b2 I; ^8 D: G! l) o16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误6 O6 l" C$ `5 a+ `9 T$ s6 B
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到# z% |7 w+ V+ Z9 V' G
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到- }& K- p8 H4 m5 n0 y" v3 l4 G
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误% `1 T, t! v9 ?& W" s4 h
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到2 c8 L H1 y$ }2 M! j/ o% U
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
. g6 t9 T9 A" y n0 I: D2 ?' G, c" C16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误8 J% ?. b! ]4 g2 K" l
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到+ t4 {- M# z+ w) M
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到4 U1 C; x# x% l2 R* s+ q
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
5 N$ i8 V/ T0 P4 N+ k7 B16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
c; ?5 N7 x5 ]7 {4 }/ Z+ \" Z16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到. t1 B1 M, V) o. ^
16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
4 `- }$ ?( y! ^4 V, Q7 l16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地, X& k# D- S" J6 e
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极# d6 r* L2 ?. I
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路% c# o9 B( C& n* ^
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
# I @8 @& N* }16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极0 R1 c" u, [( L, x. D
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路1 C) Q, r) B/ O( K/ E( [% C
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
' k+ _. p5 A' @, u, w2 u& e16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
, U# D; V* @4 [: h16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
, K7 ~* w' e% X4 P3 l16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
1 y; v0 u7 b: d) K16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
. D6 |( Q, G# o# E6 h" E16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
# k% C' e& F0 e/ K! L y16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
% Q' }9 H: N' a' Q7 [16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极$ o Z! i$ p y& N4 j
16474 燃油测量阀 ( N290 )
5 V! t7 g M/ h8 e1 y+ B16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
9 n, z9 s _9 W& `16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
) _ J; d. W5 b1 V16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压# J* b+ x# I. V4 L
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
9 i R5 P r' L1 f16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小0 |9 i( V. x- @' t6 D4 y* V" U2 I
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大- Q) h$ F" j9 f" A" I
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
# J4 @- Q M" ^) b16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
9 Y5 w; A( W3 E9 N1 I$ I16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
$ \7 ?1 K) {7 w m) _/ O4 Q16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小6 X; D1 R7 x+ y& F" O! x
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大 N" H" \/ G3 K# X/ @5 g
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号3 o+ S' d- k) v) G4 T
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压 N: F* H v& _( g. U4 I
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号" H. T& g) ?: ] ` H$ t I
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
2 ?! W4 B, M0 t% }; u8 {16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大& g% C2 b! o$ i
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号* ^) d* }" B8 Z8 H( Z1 o
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
! n8 M% o5 {1 P2 o6 {16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号2 {; D: x! p: z, T. |) p5 j
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
* t- R L! r; q8 F16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
7 Y) ~) r% A/ E4 R/ o& |" E+ H16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
/ } N1 }3 }& {7 P" N16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
x/ A4 |5 V+ o) e c, @16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
3 R. J; S% O' f( g6 T- Q- Y16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大3 R/ \6 M# m( s0 O8 Q- s
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
) D$ s5 G6 F4 r$ a3 w0 o3 v; }. G : V3 i) H4 J5 o( W% T. V
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