本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
' G/ C* G3 A5 G3 B: F7 n
, H5 r. X: P9 i5 O$ \* A2 m3 r01797 液压辅助转向阀 ( N315 ): _! H1 m! t6 w0 d5 E
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁" b! i; S/ O% \( @5 y2 n2 u" C) O
01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁* `) h5 H0 O: Q. j' V. M
01800 灯开关 ( E1 )
2 L7 l0 j3 S9 Y$ E6 U01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )4 S5 _. G2 q2 x' N F/ F( [2 i- F
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
9 X! f: h0 ]3 `01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )# } \2 Q3 z7 V p# {
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
4 {+ Z' p: G% R: @8 q* u" N01805 进入灯: 司机侧8 F1 R3 }2 \0 p3 K* e
01806 进入灯: 乘客侧# D1 \& {1 b. U' r. J3 D2 A
01807 进入灯: 左后 ( W33 )/ @0 s0 Y( m2 U+ F3 L
01808 进入灯: 右后 ( W34 )
7 @' R5 S+ h4 U$ } K2 U/ ]01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )) f5 }8 o; \+ T+ J: m, q3 e
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 ), T2 }1 d( n+ {5 B, h% b& }' S
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
! q E s1 B0 g+ K5 a01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )5 m3 @; R' z9 l( n/ h( F
01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
6 j( R" O7 s7 x01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )6 \, c: B: A1 S% \# _, g' x
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭$ L1 \4 H6 }( J$ O
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)! }* j! e* \$ q/ i
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)4 E& J+ |; z- s6 k ]$ u
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
1 \ D, H, c0 q/ [% [6 D$ m01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)5 P% ~4 Q: ?( h* U
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)0 Z' p* L! O5 C9 ~- M
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
$ P9 B, [0 `" T& [! K01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)! C2 o% h5 h8 M0 d! b. Y3 Y# Z
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)7 @+ M( X% X$ C6 N6 P
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )- y. Y& v1 e4 d6 V9 \# Q4 M: r
01825 蓄压器开始测试
, r3 j+ o" V9 p01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 301 W. y8 R: M% T
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信( K- [9 Y, }1 M" ^! |, b3 U! l
01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )0 I6 l) S8 J C7 {+ w. n1 |
01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )2 D+ w! r" _2 a+ w( V. y. n" p7 f# F
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用1 [1 s7 i3 K! ^6 e8 s% N4 L
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误3 e4 i+ ^4 O. S7 B$ O
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
( s: a4 P% q( d" p1 }! x) w16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到, L. L+ d+ z4 M( s! ~
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误3 X# F: M4 D" p
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到4 z, O2 q3 U4 W5 w
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
9 z$ R; H6 d" ]; n5 a16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
: c: _$ _" F/ ?4 @, m, a16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到3 c+ }9 ^4 G" y2 k0 k
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到2 `4 h1 e! T+ \9 T
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
0 l% b0 H) F! e$ F" B6 M16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
( M2 z7 x5 e9 p' U' T0 V16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
' Y& n P+ a2 @16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路1 Q% |" D6 G* h" d G! Q* k1 ~
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
) H! r, j$ P9 r' R% z- s16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极0 e( K; c+ @; z( V5 z
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路. k2 I! }- f2 J0 W1 z z& w
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
) e) a: g* q- N" E* }0 u- z: q16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极( x9 `; z! I) I- t5 a _" B
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路' G$ R) u- k1 H0 {* G
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地& L% K, |: A! }$ K% r/ l" H
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极3 K9 o, @) m! G( l# m2 {5 D
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路& t o, ^( v; O/ ^' Y& g
16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地) V1 ]: N) |8 X- K) E( R( x
16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极. @& i2 ?( g9 t* g
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
# e+ I4 g9 F1 N- [: h16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地* p5 R& v$ x2 y! w7 t& ]# B0 D( X
16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
, D. L0 Q2 I6 D$ n3 q& `% }. w! C16474 燃油测量阀 ( N290 )
* z2 b5 c% i$ X0 I16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
5 ?3 k, c7 R# K# d16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极2 j1 s8 k4 E# V4 y* Y' c7 I
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压, p# r( K+ K& z+ n8 o& z
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
2 g% E3 \, }" W$ @' `16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小+ e% H9 n0 k1 S6 m: q3 a
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大- X# [6 V2 y9 A2 S. l) _( C* }
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
: \- }4 T* K) h+ ~! N16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压, T4 Y5 T& y0 Q( l8 }' X& k! P
16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号. S# S1 I* `, L: h$ I( [7 D4 D `
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小& W; X$ \6 |% l
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
% I- i+ y8 R: F/ D V$ y16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号+ K. N" |8 W2 p# ^! x. T9 n$ Y! T& |
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
( c4 |5 `' S( {7 _- W5 f, _; Q' H" B( L16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
/ L1 z1 }. W7 S16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
. q7 r) `: q- R- N4 t16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
6 x9 M, P3 d- w# Q. X16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号" t# I) Q9 R# r6 n# X; b" |
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
& ] H; q3 c/ U" p9 \16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号 o+ R$ M J S
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
# u8 Z- f+ ?& O6 D+ @; e0 t# }16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
& ~; s/ Y9 y+ c" y9 _2 c9 A16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障* p" y* G3 J0 D" ~. @3 W6 X+ M* S
16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
5 d& j- ~- }- k+ t. S6 |16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
. O7 Y& C! ?$ X& F9 v16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大0 M) j: v! |' k9 X; g: N" f9 n! x
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号$ k) {; }! P0 f7 D" E
! O$ P0 ]2 @/ r( A2 B" \! V | 
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