本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
3 v0 h3 V8 O: c4 C/ {, G X
+ L* M2 k; C7 B" g' j01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
0 B0 h* A! g4 C9 i01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
; v2 a6 X" C6 `0 c; T01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
/ I7 p, @& `2 C0 R01800 灯开关 ( E1 )
3 v9 x$ V& ~) r' G% }01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )& G9 W, ~+ ?$ o! |2 U$ Y
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
S! ]1 S/ @% f8 a7 H01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )) \$ c! p5 W) n* X% j: ]2 E& [; u3 |
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )! P" o2 O& g/ X
01805 进入灯: 司机侧' p" Y8 L4 Z$ U8 j+ _5 }/ u
01806 进入灯: 乘客侧/ ?) P6 |$ |5 h1 c3 D. @8 @( C
01807 进入灯: 左后 ( W33 )! u/ \3 t$ L6 v+ E/ o6 f8 j
01808 进入灯: 右后 ( W34 )9 d' }+ ^2 O, I' A% E
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
. f- z/ x3 ?3 N+ }9 L" x+ M01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )3 ~4 W( F) W1 D, Z% Z
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
& }- U: p. G) h N1 J. e+ m01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
+ e1 L% x! q0 r+ g/ d# j; u01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
8 z+ M+ o* {4 t( Y6 o, g01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
) t( K1 ^' R$ Y$ P) i01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
3 P4 X* L3 z# T0 @, W/ d0 B: P9 P' p7 K01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)$ ?# ^5 b5 B7 x% E3 t! R
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273); L/ p/ @7 H/ T! E4 g2 l1 E
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
/ Y5 |/ m* v0 l01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)# x4 Z0 j* I4 b/ x; n& Y
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276), Q1 s+ }9 U: ~
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277); C! z& d7 |/ z9 s: G- J
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
; `& ]8 |& O8 H4 s& h# ~# Q01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)9 K' d$ n- c+ k- z) [+ s# ^, o/ o
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
: {, R) x& \- ?6 l1 j7 D01825 蓄压器开始测试
2 O0 ]% p6 Z, _1 l9 {& j) p01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30 [; [/ k3 [. c5 F
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信+ m6 E+ ]" f+ O w& f- k& j$ ?
01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )4 w0 s0 ], |! B" H. Y
01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )
* M& l6 ~- D/ u c1 K. e; f# G% [/ e15750 未定义的故障代码 -- 将来使用; p0 h9 M1 k8 ^ f$ a4 |
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
1 m0 ^/ w9 T+ b7 y" k8 e" x7 |16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到, e% O; Z1 T% J0 i: ] [1 [
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到0 S% D5 o0 S# L9 O: T. O
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
3 \9 T% @6 \4 u, E16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
1 k1 @' F( @4 b0 X& V; Q16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到% j5 J5 K {, Z# j
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
6 j& a9 X# s& K) z# x* ^2 i) d16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
" a( d& C0 }9 M9 O* e16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
6 g) j7 B, R& h+ p% E16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误6 V: C% Q1 d* n
16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到; U6 g' |0 E! I6 Z0 z/ o) s
16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到0 K% M* J6 r4 p% Y8 C
16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路' A7 g* j6 |4 c- Q, H1 E; \% w
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地( v2 O+ F1 Q! N# h2 H
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极, j4 }7 l* d; {5 m* W; i
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路& E V: h, u' E7 }" I/ |, ]& G. `
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
" h' n/ T% _$ _# c1 G _. ~: E16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极; j8 g+ a2 M0 M6 [" ] c2 M2 u
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路# z1 B4 C) g- [6 x4 p
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
, w' z) }2 N! m; n3 n1 H16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极' \( W3 v/ {% s, f6 a
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
0 C! S* z0 p( i( H; P% ]16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地1 v. {. w9 r; [+ w/ j" [: U
16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极" O$ G( H( n8 ]1 x( n4 {
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
: b6 V* i; S5 e5 M16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
" ^: b1 Y" x1 l( t3 @) E( b; \! M16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
+ R; r$ P2 N9 ^; e% ^16474 燃油测量阀 ( N290 ) r2 A" u( x$ H- `+ }# R1 L
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
# J: X Z2 D, H" f16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极7 T ^' W! Y: q# v* s: {: A5 g
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
. [6 \4 D5 O3 Y) q3 Q% p* Z16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
+ ^# E! y* X7 `16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小/ e1 E) |% r* f9 O5 z+ p
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大 W6 T0 H* n& t: N/ C) P# c
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
! s+ i4 |4 q$ w16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
1 [' I( L1 A2 t- s) m16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号1 k) X6 ]3 ]8 H3 A" b9 w" `7 A
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小0 }0 C4 }5 l4 R$ I$ Y
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大- V- q) [5 X- B% h
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号, A* y' o3 X2 K& V: \
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压$ V, E8 u) A) t3 b0 H+ X# o3 ^
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
7 ?1 N; ~0 w, K, ~. w& y5 |16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
# L+ m% ^7 L0 Q# ~* I16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大0 T/ J- G4 b% F/ X" M
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
; T$ Z" ?2 }4 N, n4 t2 \! t16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压0 \8 F- O! Y' K5 d
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号% z- k% r0 x! C% S+ B
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
+ [( X2 U4 h1 ?* Y! o+ F16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大* Z1 ^. v, [5 u1 Q
16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
" f7 g: O2 ~$ R O/ ^( p6 M* F16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
9 k! L# y2 |7 c* S0 ^- g16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小, g& c" r7 ^& B$ |1 @
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大* ?+ g( p& o; n! s% ^; p2 t
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号. Z% m. B( [5 s7 Y+ x& ^2 J
. P3 i. a3 `& v u/ b: |+ E | 
提升卡
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