本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
, t9 v; c+ f! b5 i* M) b* |
& `% f& V$ v. |, E! \01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
2 e+ p. {# v" Z$ K01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
6 d9 R y# b7 Y6 m( c( I01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
; e9 w1 S, i1 l0 P v01800 灯开关 ( E1 )) Z3 l2 U3 n c
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 ), ?' S) {2 K8 M3 j/ ]( x
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )/ l/ M, H* w2 g4 n+ g# c) M$ h- ~4 U
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
% [3 H* R( G) \: |+ J01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
& {% ~7 G; i8 C/ a' w5 g( ]# A% t01805 进入灯: 司机侧
, K! G! n2 z+ O; ^( b' J! p* O01806 进入灯: 乘客侧
$ E4 z l! t+ Q* b01807 进入灯: 左后 ( W33 )
; G- T& Q9 l- f- A* [: l01808 进入灯: 右后 ( W34 )2 }3 n n4 t1 o8 N& b( E
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
8 N1 { Z1 ?! G. j01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
1 l! b% ?4 h+ y1 x U# u' l01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 ). s4 @8 \3 [& Z; D2 f. k
01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
& P" M: p2 p* M+ J! x9 F01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
* H2 {, u, a2 Z1 q* `" r! S01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )8 {" E a# V- H9 L6 y
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭8 I/ N, G! _" U+ L. h3 Q; X. l
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)8 f3 N8 t; o' t v/ n
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)3 s% U7 I n J- @+ J
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)4 i& b! ~7 C' M M/ Z+ a
01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)
1 B0 H+ x! ~* P01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)* f5 k0 b" }5 h1 x( I, Q
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
& Z% q3 {* _8 o2 q01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)9 Y# D8 f( d' b0 h1 y- J; j$ Y% O0 Q
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)
* b3 Q; y& P V5 [+ Z: m/ q01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
& S) y- ~, o' p7 k' @! A01825 蓄压器开始测试% h( u7 t. N! l# y2 t
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
- Z7 f1 t# T; E) P1 W; z01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
[" M, ^( I4 i01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
+ _, h. N! S: R: a! d7 y- k* a: Z01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )1 I5 S/ S4 Z: A: z' b! w
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用
, \7 C H' G8 G V9 b16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
! |: Y4 a) c9 _1 K v! o; n( y3 Q16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
/ @! @: a* c4 u6 ?9 Y: {* Y2 C16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
) r. a1 @! }9 E% e4 C! i16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误% J9 N; M/ D0 N4 K
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
5 f. x* F7 {' s* |! _* ~* Q2 l16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到/ |2 h' v) N' l8 J- ^, p
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
2 y2 B. r1 l# h" n( Y, \16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到+ C; @0 I. @1 D5 l0 E3 L/ T7 P( d$ K" Q
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到) i- j4 K: B& k; ?9 J7 T
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误! m H5 h# L' c& w1 u: M
16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到( ~: b& L2 U; p- m" V5 F, Q
16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到. D. f. k9 x7 Y- b# v6 J4 V C9 S% A
16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
* y( V; j+ M& Z# d# c* R16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地9 R% q5 v# C6 @. M' _
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极2 Z: M- s1 d; U' N% p
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
8 @/ y, n3 E- M! |' t, S3 T. I16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
, ?+ y+ X1 E8 Y1 \( C16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
+ w. _8 C0 s7 Y! a1 M16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路( s+ e! K, f9 A
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
P' h4 n( ^ M1 W& Z. _% s2 b1 _3 z16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极( B! ?* ]- p$ J4 }7 v% q, P
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
- r- h+ q! l$ G: Z3 f! ]16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地 E+ ]5 K+ d' R" q6 I7 s3 i" P
16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极/ o0 O, n- _* _3 a" b( s
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
( Y! Q$ i- V0 k9 d" j; u16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
" B" P: \7 |) V6 q+ M @% A16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
1 \# d! L- T/ W$ k' U) G9 v9 I+ V+ h16474 燃油测量阀 ( N290 )5 ]+ H2 t4 L# E4 {* U
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
+ ~2 G1 V* F5 n7 i' J16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极" C9 e3 d3 d5 Q* ~2 R4 a% P+ H
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
/ w9 n* ]' W9 ~2 |+ x) |9 P16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
p9 v4 {% H" `7 l, ~16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小! `( d, f3 M1 K$ z
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大- C- p! H) m, r+ O6 l7 w1 w( {$ x
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
9 C$ _- s M# o16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压0 `7 l; b/ b& o4 e: P0 m* M" r
16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号$ J; c1 b, H. D; R: y5 f: y
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
" G9 N. D1 j* L16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
7 z% n. k9 n/ J5 {( Y16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
- i" X" }5 M- ?9 Z3 V6 e! d2 a8 M16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
; w8 K9 o# W& l$ x) ~ ~# O16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号5 n% g) Z8 n3 r' j/ V) U
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
- x+ L! q3 y5 ~6 ?16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
* C& n( M9 X8 b$ x/ p4 D B( P16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号* T( v \3 {1 [- p" R2 y
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压9 }0 ]! [7 F0 ?# V5 J: f) W" w' d
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号7 H4 h5 w6 O) X6 L, Q+ ~
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
. P( I$ C. m# t5 _16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
8 }5 o& c B2 l& R1 O; Y6 ~: f( m6 D16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
! N7 F; m7 S8 G1 I8 i- o16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号; y5 \$ A+ \$ X4 [# d
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小9 l6 ^; {1 G& @' E+ |5 Y$ g
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大3 w W9 {( K6 N- Z5 Q
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
( a) Z& c: S. s/ Y8 l5 ^! G" `9 ?
9 N8 _! ] ], v+ t | 
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