本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
5 V& v4 O7 D. c; \! z- L$ B3 o& j& t8 \4 y5 t. x7 Z
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
! `$ K3 n! w' V$ d8 ^6 L01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
: e: k9 E, p- H$ _! g' I! k [, h01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
( k$ [+ f9 S/ S" V; N# n! x0 I01800 灯开关 ( E1 )
' ^) W2 w9 a8 Q, M9 J: o7 \01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
@" m* I0 D! i5 C( G: j01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )# R/ o9 A% d8 l0 k+ M7 O
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )2 `1 N6 ]* v) z7 P/ x. }
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
! W4 z6 l* T5 t0 ?. @$ k01805 进入灯: 司机侧
, _3 ]' K+ H2 T8 N1 m01806 进入灯: 乘客侧4 u7 [# I$ {5 e; g
01807 进入灯: 左后 ( W33 )8 y' A: E: e7 c. O( k* ]- b
01808 进入灯: 右后 ( W34 )0 w; U: M/ z6 J0 A/ q( {/ U# R
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
; j% u6 w1 i; U4 ~$ J01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )3 {! K- d% {4 p% i4 Z
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )- a8 M/ n0 k2 z
01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 ): I: V, o9 N0 B' o+ }3 l8 R
01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )3 Q% G. F7 |" Z1 W% C. B! {% {/ v4 q' {
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
* i8 P. r5 p2 Q: t7 i, {01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭4 |$ n7 N) Y J, P4 ?% o
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)0 [2 _0 u! A/ q/ p! y
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)5 ]" N4 H( k8 H8 Q
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)! [& L+ \! l1 ~+ f1 U) {
01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)
: e& b2 |: e# G; K3 b3 P01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
% v2 T% o3 ~3 }: u01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
Y: a6 U% d: V, Z1 T) `01822 内部门把手开关: 左后门 (F278) b7 B5 A: w+ g* o$ C- J
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)
' W" }$ [9 n2 v8 _- a. |6 R01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )7 Q7 k5 y; r1 B$ K% F
01825 蓄压器开始测试3 j( T# f. Q2 b8 l6 N
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 307 o0 }( Z% Y, J5 d$ ~
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
! Y% _- E Q9 Y% R& _) {$ v, u% N# z01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )3 \9 C) G- G# l
01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )9 ~( B- I1 z3 k4 {! _( r! a
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用: h! ?( { E8 b7 z7 {8 s- _- L% G
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
7 b8 z5 U* q! `+ w2 _16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
! e! c6 ~2 c t0 r/ \) w16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到0 L, |! C+ X; G2 B# U
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误% Y6 o* C: }9 {' q5 U5 N) [
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
: |( y+ W4 Y% U' o7 V& K3 Z16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到" x7 J2 h5 A9 A, ~
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
8 @; ~. A% \$ W; S16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
; Q: N4 z. L" B4 g( ?( j' C5 \16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
+ P5 X6 Z; j1 [1 s m5 t& a- M O16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
8 e9 @% K) I' |! \' J' Z16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
0 P" i+ U+ I, u8 C& E! R3 t% {" ?16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到; W- U1 B/ s2 {2 a! v) r! w% P
16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
: K3 C# @+ n' X) _' D16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
0 a% w/ z" M4 P# Y# t( |( z& {16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极8 \( C4 h" c7 b, a% F, f
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
0 j& I. K' F% E/ E1 V16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
% Z% h7 c% ]1 n( A6 y16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极6 {; s, t6 Y% \0 @3 o- [9 u
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路% C2 W& a- p9 b: a
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地( D7 {1 F6 p+ B: T, [2 A
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极+ n( n+ `5 [6 e6 i
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
3 a2 q" d' V# A5 I! A7 O16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
4 u4 A o3 i+ c16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极7 ]# D: U! G9 L$ _
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号" }' {9 i: T. I! P
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
- ?3 y; E6 q: c/ w16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极# w) K% @5 G; e% Z/ m
16474 燃油测量阀 ( N290 )# W+ Z) ]9 R" A
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
, z3 U6 J% p8 M: p. l; s16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极6 G9 ^ ^4 d4 c0 Z- \
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压! J% H, P6 v" _) ~9 H
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
7 M) [$ m$ Q \+ B4 }16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小5 w4 _4 t7 u8 L- P/ n/ G
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大 \4 ^% Q" m2 o- m3 P
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障3 t+ b% t' M6 o" Q1 u2 @4 o
16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
7 T+ [& f" |: n1 G16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
. g9 ]- }& o$ Y! \& g$ e16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
- S2 X6 x8 [1 R" G9 r' P16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
, d5 I6 s/ I- ]* |16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
/ z' Y& z/ b$ _% p7 t16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
; K, C/ R1 S+ k0 y2 r16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
5 F* ]) o5 j4 }) b9 s16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小% U* K o2 m. a! \
16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
7 f7 V3 n) u# F4 ~; R" B. o3 Y16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
7 a% V0 \9 e: n5 ~2 e4 b16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压- E- x! E( v) k
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号3 n; m1 c, q( n- M, q, w
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
2 M: \* j4 @. Q16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大% g& |5 y1 q9 U9 ~5 r- M
16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
% c* |% i/ P2 ]9 A6 ^16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号* l7 Z' c r' R& q, f# f+ p" x
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
% e- W- S' @/ [) t' m16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大1 h- L" b7 a. {+ @+ c, f
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
+ u, U* X, u; E
) P5 ]' }8 n& H$ T* ~ | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
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