本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 1 |& I+ C( K' O' k4 |: ~7 s% }1 L
9 P0 x+ o. N8 g1 Q01797 液压辅助转向阀 ( N315 )( U" A! P, W! l8 N0 W
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
- `& a! x( |% g+ A9 ^01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁0 `- {- b% u3 p7 f+ Q1 d! y3 V
01800 灯开关 ( E1 )+ Q/ d+ E! d% W. G
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )# a# g; F) O; C1 o- h* e
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 ): t* V/ E4 Q |; z8 F: F; v1 x
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
% l9 w% i- ?6 w: P( g8 `1 u01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
% t1 a" J' k$ e& O: J1 V4 H1 I01805 进入灯: 司机侧! n( d' b3 ]* s7 H
01806 进入灯: 乘客侧& Z) e* v) [6 o
01807 进入灯: 左后 ( W33 )
3 S" k0 a( B( v01808 进入灯: 右后 ( W34 )& x: G9 K1 ?4 V) t; M5 ~# b7 i
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )6 I6 k% z g5 r! C4 c
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
2 c6 x8 D* s9 A' w' z" g5 _01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )* c) ~7 v& }1 y8 m6 n6 @# z# \6 e
01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
4 c* f6 q R9 L- f01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )+ `/ K: L: u; r- o% t0 F. Z$ P; p
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
8 V4 w! R% s; I01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭& y. X8 f1 u0 e1 ~% u0 G3 |6 \: n
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
& z* D" V+ D2 M01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273); e- Z: j, j: l* g1 O
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
& F h6 x. J* A+ O. b01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)) L" _) [2 o7 T$ k* t
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
3 U+ x0 x4 @; @ U; M$ A01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
' B( Y$ R/ g7 i" C$ W01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
( { `& |) K3 |+ y- O01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)6 Q \7 E$ ^* a9 |8 \ Y# f
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
" I; l; Q# G2 g& c7 {% Z2 u01825 蓄压器开始测试. L) O2 V+ m {/ o! q1 V
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
) ?0 ]1 k1 ^4 C8 |8 h# _' \01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
1 i0 P$ Z1 h: g" \( G7 H1 \$ F01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
8 U1 h# C3 k5 ^% P01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )5 V! ?( n# c) H
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用
# q7 U% R4 k N6 q& U4 A16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
. H0 z3 \) t$ `( @& D& J' j1 P16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
% M2 v Z$ u- _, D16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
9 [. M7 ^- s9 m* Z! m, [$ F16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误' ?- c- y% @+ I. R9 ~
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
1 A1 J$ R' c6 ~$ E7 g- J+ ~16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
2 m, Q/ E/ ~" @9 i" ~: z$ o16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误, g8 c, h+ j' P" N5 G
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
3 ^9 D! d3 c6 W1 g$ D8 ~" e' d2 y16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到9 q/ b6 t% s2 d! t. m) b% t7 q0 @
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
. w/ J z8 F% \9 t8 J16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
4 R u- j" U2 Z16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
! e( F+ q6 x9 y2 p7 o" y16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路# r J1 i. Y. \/ F& `. y
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
: I2 R0 p# K0 F. ]3 w! y16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极, A2 ?5 K; c% M0 P& |% [
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路4 W, g( c6 Q7 a% R
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地1 K# z+ o7 F0 o0 }' O) @+ ?% ]
16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极% H! @8 C& i3 I0 p; Z
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
% p0 ^* A: l/ i0 M16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地# x: U5 v: N4 D$ s* M
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极- |# u3 U4 w; h7 D, t
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路; ~, t6 C3 [' S' L! v% g
16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
+ D# v7 {, h) Y' h- r4 q# ?( W- h16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
H! f% \: Q* A16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号' C6 B/ G9 |4 Y; \1 D
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地: V- A% l( f+ V
16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
$ k% }0 e4 a9 |16474 燃油测量阀 ( N290 )
9 V5 m! d6 x4 A& S7 o16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地; x) |% `, N$ {& k w- E
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极5 ^2 v( j4 `3 m! U, t* E
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压8 Y7 g5 C Q+ F" ?$ [' S
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号3 \! |) ], G8 U2 P
16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
; x K, b8 j, s) E* @, S16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
+ Q' k5 A2 ?7 A7 U+ ^16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障7 T& x* O. R8 `7 u8 I) Q% @
16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压2 D. S0 m4 ?5 V& }- s3 e* F
16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
" X9 v8 [) v; ]& p16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
) i( b5 Z) A, v. g; U# w0 G16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大& D6 c$ h+ p' F5 d( L
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号0 ^( Y1 Z- u& Q
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压' ` H' A/ q8 d# K) y
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
W1 C* \2 G# L* |2 x16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
& y" l; T( p2 ?7 B- H16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大2 o+ S. V; _1 Z/ h! ^
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号# k; |. u% Q$ F* M4 }- _! Q. h
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压( L- s! _$ s9 `4 z' _4 C
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号" z3 @& |. e4 o5 W; T
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
* ~8 t. I6 ~! B, i) D1 W0 |16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
' t; t3 T/ c: h1 h% n16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障! E% P% V9 Z! d! O
16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号7 R A; B9 D7 |+ f& k8 j4 Y$ ?/ f, k h
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
8 Z; J, e U9 u( W. P6 ]16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大; s9 J5 H/ T2 C* |
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
! K) W" c. F' T( ` $ j1 b' A' J4 P$ d/ q. J
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