本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 3 N E5 i0 p; K) O& G) R
! H/ a( {. [) L
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )6 ], l) A* m, K
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁! Z$ I% |- Z+ v6 ? }4 N8 C
01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
8 g3 o: x% J2 o# U9 T7 r7 N- k' v01800 灯开关 ( E1 )) w! y) M) L9 {" q0 u
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
7 }) Y/ E1 n# b- [2 e2 B/ ~0 ?01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
E: r# r, C) P. |3 R01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )9 \8 D3 E, ^+ z/ D. Z7 Q2 P
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )6 h# X1 Z8 w& R- M# N( w( N5 l, w
01805 进入灯: 司机侧( C z! [% L0 {4 r, ~
01806 进入灯: 乘客侧% x3 R1 L# b2 o% ]0 j
01807 进入灯: 左后 ( W33 )$ A" B4 U: j( v G! J( H
01808 进入灯: 右后 ( W34 )5 c/ q. f9 S+ X1 c/ B( n0 g+ s
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
" `+ g* q0 ?" l4 S! J01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )1 K7 s+ N& g0 |9 _
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
6 h& Z& n/ u( l/ X01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
# ~& Y+ K, x7 ?5 w6 T01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
3 N- j! s1 v* c01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
! z- o2 N. z, k6 W- H. n# V& r- p% Z01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
7 ^( L2 T' y, o. F: i! ]0 ]; I01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
+ D( s# f( a3 w7 y7 d01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)- R8 z2 O& B# f' C3 w" C( y* J" R- m
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
6 F1 i4 G* _; B, u1 r, O01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)2 }& |& j4 [, B
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)/ x+ ~* A" k' d
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277). `* o- U4 W9 G$ E+ T2 q
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)3 ]3 U0 a& A" r- l X; A
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)$ T. M+ @, f" s- @( P2 Q, r( Y- ~! v
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
8 G; U! W$ G" I; {01825 蓄压器开始测试
9 f+ r& e% H/ }. T. `# K+ N$ Y) u01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 309 h- `( m; x( _5 k" n+ c4 _% T
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
$ d2 O6 L5 Q! X% M( z( X0 z01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 ) Z5 |# R: `, D* B& z1 ?7 S
01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )( a7 ^8 x$ ]. f$ g- X {
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用2 ~. W5 R8 |: d ] q1 Q I
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
; n8 R( Q' ?' Y5 v& z) _! D" y16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到# |2 }0 i8 D; W5 Z
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
1 a, I& I( s9 v& `. K7 x9 x# d16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
. o- W2 d6 ~0 | x- R. M- m16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
6 e! R' U3 r4 Y5 y7 a& R; k8 {16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到* ~ O7 I5 c0 N* G6 u7 O: K
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
P' r* A! p* H* M: o; _, ]8 ^+ x16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到% \* K3 d" s5 i1 c( W& A$ J
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
. `1 ]: O$ V9 u2 G, o0 N16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误- ^7 c1 I4 S+ t% I1 `# C7 g
16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到; W* q( _, ~1 v* F* D
16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
; g5 z# f$ n! M0 W7 ?8 k16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
/ @3 {4 W* b* U16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
/ a& ^- _. \2 f& o* @- B; v16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
+ u F% E5 I; g16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路" [" ~# D: F$ ~" S- |. s
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
6 X% a% O6 k& Z3 |. I b* A6 q" @8 r16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极; t _9 H! Q' f( v: l! D+ E+ V/ `
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
# a7 l" x0 f( f3 T% ^/ z3 ^/ E16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地0 t2 M. p: {7 t' h6 ^& r
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
7 N: }8 v9 K6 w+ S3 H* v8 L16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
: Z/ c" t% \4 p Q16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
4 @) b& m1 A& X1 y16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极$ P) y) e W6 z$ U. ]9 S+ P
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号% d: o) {4 c2 v0 i
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地/ e% x) f. T0 M
16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极5 E" d" V" D& E+ \- b* ~
16474 燃油测量阀 ( N290 ). x( N9 V- Q. i% M y* R% c
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
6 k+ h# ~! w4 H0 s6 r16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极$ [* m8 c- b( y
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压9 k1 c; W* ?+ d4 q. C, U
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
$ [; d: n6 Y; V H* c16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小/ U6 h! ~$ a f4 G K- \0 {% S
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
' ?6 C8 |( Z) ^16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
" Y0 ^0 Z. g1 W- Y16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压9 p6 [# w) O9 F3 Q
16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
0 ]; c& K6 c! P6 _' Q7 F/ f16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
% w, z& n8 e$ w# {16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
6 w$ O1 }. Q! s$ r" Y16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号
! Y" k% K# M- \) K$ k16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
S1 o1 t9 E# k9 z8 }2 ]16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
# k% j1 F- L. u- u16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
! Z: P" i* @. g* G5 w9 R. a16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大/ |0 l3 P! ?- w: C7 P) W0 G
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
$ I+ T" T- r: C' y16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
1 ?8 d o3 \$ i# P `' E4 h/ f8 {16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号0 q- B/ f& i, d, C+ D
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
& W0 Z6 R- G0 ?# k. j+ _. {16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大! M1 @ @ o- X9 o' C( T+ r# E: H
16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
$ y F1 k. _3 f- Q, c16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
, D; S/ h T- t+ r5 Y& z& Y1 B16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
5 ?" q* f, z/ S7 L" h) p% N8 m. i16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
' j+ G8 R7 t% f+ o( t16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号$ z6 q. S6 G6 I, D' f
4 M9 q% g3 e1 a5 | | 
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