本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 3 x3 f* @+ B2 ?
7 Q: ]: x7 O% P
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )0 o2 _" S/ z0 ?; ~# L; y
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
. D9 P; o% H+ i8 U" P01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁% u& I1 a. R! Z
01800 灯开关 ( E1 )! D( H8 d& E7 j {
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
1 K) \' x- c+ U" t* F- y: c3 ^01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )9 }" E6 V2 c1 S( g
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
, X" S6 G8 Z% _' `& H3 M01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
) ?; u! o: N! d( e1 \) ]01805 进入灯: 司机侧
! L$ k2 k$ \. g; A+ W0 r01806 进入灯: 乘客侧- o, [, u) ]3 q% c& t O
01807 进入灯: 左后 ( W33 )
* }' [* c- g, r/ e7 V6 M01808 进入灯: 右后 ( W34 )
4 ~9 b2 J) z1 b; l01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
. H/ O; p9 g6 T9 T9 j; D7 R01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )8 f& K, F) Z x
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
7 [; h4 M! s4 w! A3 k01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
( _2 W- S3 a& I# A01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )/ w( A# L' j k
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )" v& X% g1 y E; i
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭- v _- t6 S. F" {- K
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)2 r5 \) O) C$ n- |$ `% g/ N- s
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)- G0 C6 {) w* W! v* v& \4 H
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
8 S+ A' @3 D, ]* c2 d01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)! \) U5 v5 B z0 m5 e# C
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
- b* U4 D' p8 |$ p01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277) ?# o* L1 s6 ], Y: r8 w5 z1 ]
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)1 K% x0 e" Z, X# r# _
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)8 a3 _' G ?: T9 m, }, M4 C `
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
# u, |, \9 B0 q- ]! o. z5 m. @% D01825 蓄压器开始测试7 z+ J" D7 V4 ?7 P
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30; M+ o! g; [- Z- @+ c3 w& Z( J; p: H
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信5 j: f! Z0 z3 w) B2 P
01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
+ U1 R& B4 \$ g8 H! x. q" A01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )% ?( q' b, `0 W' I/ _/ F
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用7 u. G+ q5 W! o1 h0 B
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
/ u z) q4 y5 D) c \+ v# {+ x3 b16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到$ }( G; @ z: Z9 y
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
. j2 ~8 m* {$ R" L16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
" ^" g9 i4 x; \" R9 S; S16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到5 d3 F3 R! N' @, H* b i0 U
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
% d1 a! d# L9 M16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
* A3 V0 O: f, `5 y16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到. Z1 z: a$ o( T+ S
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到5 d- A+ ^6 b# S) ?
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
! Z5 ^) r9 ^ R! l/ i16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
1 `) M U4 j) Y$ U' W16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
; g/ J* r$ F: S4 y16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路0 ?' ~- A( X/ X& |; t6 v' ?8 |
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地( e( A& M, o& e. ?0 L
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
2 b' S5 [3 C! [* D m$ U4 ^: k16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
# p6 u4 D+ c! @16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
0 ?' s( L. ]# ]5 k, K16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极9 P1 L2 b ^5 P0 C5 P
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
' Q+ U3 x0 L; }$ C! ~7 W5 n# T16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地$ D# {( W- o9 K( E$ D) D; @9 ~6 W/ m
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
8 s1 L' e+ N7 }0 \16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
& y; s4 P# ^8 ?. C0 X* t) u @/ ?7 n16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
9 E7 p G! Y3 p% I5 A16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
+ e$ u& }. w) l) C, \) e* J16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
; B' r! W% E' m16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地& ?0 {" d6 ?! V$ n
16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极+ E; m* R p( E6 q
16474 燃油测量阀 ( N290 )5 W# k' a/ D( g- ~* T
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
- n7 {# M$ w2 }7 K6 ^16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
. ~1 I3 g; m4 x16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压/ c% h$ `1 K) t3 ~0 g- e
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
: Z' N- w1 U, L- S16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小. w( }1 l8 J$ ~3 B' ^( l& B$ |, `8 n
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
" f+ Z2 d* o0 F( ~. a- `16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
2 m7 o z8 r% Z- h16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
0 H6 J2 ^4 \ ?16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号$ v7 X4 m# S' _2 Z0 Q6 s) `0 r
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
0 D6 p! L# x( q/ J16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大# B- }* G. H$ H- @
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号9 W- ^' K$ {: K6 \& X; J3 v
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压7 @8 w6 I. G/ g# C* x
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号3 Q6 W; g! j, g& f' n
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
% \( ~& y7 Q7 o. c# d- P% X3 Q6 k6 G16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
9 o" C" D. H! a4 r. h16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
6 A; S) ]4 b! f4 u; _16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
5 K; y, I: p! T8 j, `! \( G16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号! U- k3 T% `) s' D) v
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小) g) ?& Z" `1 c1 |0 {# q9 {
16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大" l+ V4 g9 l! d- G8 Z
16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
/ Q+ F' l8 q u+ g16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号, Z# U9 N4 Z$ [) [
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
" i+ \# P% R9 H) P& O16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
3 D$ N6 F' P: I( X16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
6 ~: M7 a% w: {2 O/ y9 B8 A
: w0 F+ C7 @- O | 
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