本田汽车防盗攻略

本田汽车防盗攻略masterkey258
. M* z1 @. }( g" [
教你如何改造本田车的防盗系统
9 J: f( m' ?( s+ c) {% @: k' Z9 ]关于本田车被盗的新闻听了不少，为什么本田车被盗率那么高呢？那先和大家分析一下。 一、被盗原因
& @6 }! S5 Z/ j1、 本田车的市场保有量大；
2、 本田车性价比比较高的车型；
3、 本田车是大家比较认可的车型；
+ `9 H7 D9 A1 M6 \! z- u4、 大部分中高档汽车都带原厂防盗，但触动防盗它不会鸣叫（因为噪音也是一种污染）或厂家没有设置；
) m0 R5 D7 D1 v1 @" C5、 由于本田车的钥匙比较厚，至使用破坏性开启也不难；
6、 还有现在的汽车电子化程度很高，而且都是世界标准OBD接口（用解码器芯片匹配就可以着车，本田车不用密码，不用初始化，而且匹配时间很短。）
7、 另外还有对汽车电脑有一定认识的人，将ECU里的数据修改，换电脑也可以直接着车
二、防盗攻略（以下是我个人见解）
$ w9 F+ I# L+ c4 F: J" |3 b6 M- o1、将车门的钥匙孔用原厂钥匙胚堵住（将钥匙胚剪断一半塞进去）
  a( d! d) o  i  y（防暴力钥匙）
2 R7 k  g5 ]) \0 F2、将OBD接口的线断路（下面是OBD接口示意图）
（防解码器）
$ \* R+ b0 o/ F) G- L/ E2 z


表1 OBD-Ⅱ诊断座各端子功能
( n3 U3 Q& [  Q8 j6 h6 P端子 功用 端子 功用
1 供制造厂应用 9 供制造厂应用
9 _6 l# x( U& b2 O2 SAE-J1850资料传输 10 SAE-J1850资料传输
3 供制造厂应用 11 供制造厂应用
4 车身直接搭铁 12
% Q5 o2 [% H% M4 o; F8 L( m+ \5 R$ Q5 信号回路搭铁 13
6 供制造厂应用 14
0 g& |6 }* p% H1 m% n  B/ M7 ISO-9141资料传输K 15 ISO-9141资料输L
7 _7 s: z) c; y" K8 供制造厂应用 16 接蓄电池“+”极

1 n3 [+ {- `: ~; l' l3、汽车ECU改装，本田车电脑有五组插座，自己在车上插头和电脑插座相应跳线就可以了。
* ]% y1 v3 s$ e, D. M" l（防换电脑盒）

! O; {6 l% I/ x% `; F1 L
2 M# @! I; X! F) W' U% e) E