本田汽车防盗攻略

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教你如何改造本田车的防盗系统
关于本田车被盗的新闻听了不少，为什么本田车被盗率那么高呢？那先和大家分析一下。 一、被盗原因
. }" v0 j4 Y5 }: V8 c' w6 T! [  w1、 本田车的市场保有量大；
" z5 C3 t" m) {: X6 V) D6 I2、 本田车性价比比较高的车型；
  v' {4 N' y% B  E8 R/ `% f2 G3、 本田车是大家比较认可的车型；
4、 大部分中高档汽车都带原厂防盗，但触动防盗它不会鸣叫（因为噪音也是一种污染）或厂家没有设置；
, L  m1 e3 T4 N+ _8 ^" f5、 由于本田车的钥匙比较厚，至使用破坏性开启也不难；
6、 还有现在的汽车电子化程度很高，而且都是世界标准OBD接口（用解码器芯片匹配就可以着车，本田车不用密码，不用初始化，而且匹配时间很短。）
3 h! [! }, k0 q- `8 F7、 另外还有对汽车电脑有一定认识的人，将ECU里的数据修改，换电脑也可以直接着车
& P1 a9 L; t! a6 |. ]二、防盗攻略（以下是我个人见解）
1、将车门的钥匙孔用原厂钥匙胚堵住（将钥匙胚剪断一半塞进去）
（防暴力钥匙）
2、将OBD接口的线断路（下面是OBD接口示意图）
% X7 w4 Q- X) b5 x（防解码器）

+ V8 E4 y' o9 N$ T3 t2 D

& f* n! h3 u/ X6 I, J* M表1 OBD-Ⅱ诊断座各端子功能
端子 功用 端子 功用
1 ^' I9 a6 ]8 @' U1 供制造厂应用 9 供制造厂应用
2 h  s+ L2 k2 d; t( K2 SAE-J1850资料传输 10 SAE-J1850资料传输
8 Q/ w* B! V; j& t/ U+ x3 供制造厂应用 11 供制造厂应用
4 车身直接搭铁 12
4 q! K4 y  R3 P1 {1 y6 e5 信号回路搭铁 13
% c1 A8 c# v2 H5 O8 Y8 ^+ I& S6 g- J. M6 供制造厂应用 14
' C( u' @! T7 }( D! @5 z2 b  H7 ISO-9141资料传输K 15 ISO-9141资料输L
8 供制造厂应用 16 接蓄电池“+”极

7 M2 f+ U2 T: z1 m3、汽车ECU改装，本田车电脑有五组插座，自己在车上插头和电脑插座相应跳线就可以了。
4 b) v* r* j/ L* K8 s0 O( v（防换电脑盒）
+ r, }$ D7 ^$ L# ^