|
大家知道14年6月份以后的途观我们VVDI,与双马无法匹配钥匙。所以在近期我们碰到这样的问题一般都是推拖放生了。 但是最近我遇到了一个这样的问题,有一辆新途观原车钥匙有一把不起作用,客户要求服务站匹配。在匹配过程中不知道是何种原因仪表卡在0-2界面无法继续,反复操作一个上午后仍然无效果,这就是我们所说的死车现象。这时我们用VVDI和双马都已经无法读取仪表数据,即使能读仪表数据也不能解决防盗匹配问题。 % v: |, a1 }# O: O; j
- P s! ~& v4 Q: X服务站的技术负责人和我是朋友,电话我来帮助解决问题。因为这个仪表的防盗数据处理厂家还未搞定,所以我也没有把握。于是先咨询VVDI厂家技术有什么方法解决。由于对整个系统和协议以及VVDI软件相当了解,不一会厂家技术提出一套解决方案让我去实验操作,最后安全搞定。那么以下我就具体说下这个VVDI强大的修复操作过程。 1:首先仪表读不出数据,我们就换一种思路。从发动机电脑中获取。(这个功能需要数控机功能开放,以及在线联网) ; j% B! e8 ^7 s
% @4 F3 a* m$ j$ J' i- r
- B, E9 I/ t- i
2:当我们获取到PIN,以及6组CS后,进入钥匙学习中的---钥匙学习中。
9 @/ Q, q: O+ s ^, J! u 3:输入完密码和钥匙数量后,系统会弹出一个界面。输入密码和CS码后即可学习钥匙。
" ?% ~/ V9 U6 n# M. i ^2 e2 I
- Y' z) D/ b7 G5 }2 L
5 j( c6 s. w- j; [+ s+ d& L* L3 M1 a e/ K0 o# h- W' z" D
8 q' }. K4 [. j$ T! g$ W, j4:这时可以看到久违的钥匙匹配过程出现了,0-2 1-2 2-2,成功恢复。 - G8 _( V n9 _, H( ^/ A7 Z
# n7 W, M, b% E% |+ [) v! k; E
6 R2 _4 a7 h: r0 o8 a" \+ Z) H5 _
. Y! j) K8 v$ k3 ]) Q朋友的感谢,我自己的高兴。一个设备的价值不是在于搞定多少车而是能帮多少人解决危难。 6 y" O; n' N2 z& o* X
/ g. d7 D; {5 Q6 O F+ v7 r0 V) r
& L: G( k0 Z( Y
* j8 t( H, i6 i+ t2 {8 `" J |