有ID钥匙的注册方法:(手工操作方法). e" k& x! a; B, H# I) |' P
; G, N* `9 {$ u" a. L( b
钥匙注册和改码+ \) H( e1 e$ E ?9 O
(2)用ID钥匙将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置,此时,ID钥匙已注册(在10s内完成)。% O$ q" H: O: p9 [; P. k* N
(3)用主钥匙1将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置,此时,主钥匙1已注册(在10s内完成)。( J" Y0 W" \4 k$ ?7 A {
(4)按上述方法注册主钥匙2。
$ ~2 V2 a! s2 c- o4 }. e3 H2 F% w(5)结束注册。
6 N7 B4 Z3 ^4 B6 u( C& ^ l
( W% v- j, o* ^ d3 V5 ]9 z2.主钥匙改变注册密码
) I2 `( `9 H2 M& _- A, }
, T- J4 q! r" s& a0 ]当原主钥匙遗失或使用新主钥匙时,必须改变注册密码,方法如下:
" b* Q# _; }9 k(1)使用ID钥匙,ICM便进行确认。" e/ d7 i& W5 i& ^/ _, ^9 M- y
(2)用ID钥匙转动点火开关,在10s内完成5次“ON←→OFF”动作。, l$ c3 W: R: e) k7 o D
(3)拔出ID钥匙(在10s内完成),用主钥匙1将点火开关从“ON”位置转至“OFF”位置,此时,主钥匙1已注册(10s内完成)。
$ Y6 M# ~$ m) x* a a) A' C(4)按上述方法注册主钥匙2。
: c+ f9 d5 B3 {& Q$ m$ _3 U(5)结束注册
" o% f6 f9 o3 _- E* H" i, Q2 _" E9 j; Y( ^2 q6 j
备注:" z, o: h% L) e; v3 n+ L( W
9 o1 j' H! z5 F# ]1 h! h
3 I, Z: `$ u/ M; `如果丢失ID钥匙并把更改后的防盗系统初始码2345后的新初始码丢失,必须更换ICM控制器,ICM控制器安装在中央控制台下面,更换ICM时必须拆掉中央控制台面板才能看到ICM。
7 `- l) N& K9 G) G! u; Z; e6 E% @* o7 m! D
ID密码由原厂指定且不能更改。一般在车主手中可以获取ID钥匙,ID密码的作用是在发动机起动时要对ID密码进行识别,确认正确后才能正常起动,否则发动机即使被起动,3s之后也会自动熄火。这种系统采用内置无线发射芯片的点火钥匙,当位于点火开关周围的发射匙线圈接受从点火钥匙发射芯片发出的ID密码信号时,防盗电脑判断其ID密码是否与存储的密码相匹配,如果匹配,发动机才能起动。电脑防盗系统工作原理可分三个步骤叙述。
+ ` J8 M' V M0 R+ [
5 Z1 M' }) T) a% c: b. p1 V/ X* { 1)第一步:点火钥匙发射电磁脉冲ID密码信号。点火钥匙打开,发射匙线圈产生变化的磁场,点火钥匙内置芯片内的电感小线圈感应电场,其感应的电场能被电容储存起来。电容存储的电能给ID密码电路供电,电感及电容组成的耦合电路将ID密码以电磁脉冲信号发射出去。
2 V9 w" w2 D1 Z. D U* f* D F& {3 B0 u) `. ]6 d( Z/ @
2)第二步:点火钥匙与驻车防盗电脑的匹配。点火钥匙ID密码的电磁脉冲信号被发射匙线圈天线头感应接收,发射匙线圈产生电脉冲信号并送至驻车防盗电脑的放大电路。电脉冲经过放大后被送至驻车防盗电脑的ID密码比较电路,比较电路将此ID密码与ID密码存储电路存储的密码进行比较,如果相同则进入下一步。
' ]* z. d- O- {6 } h3 O: a4 } X3 M$ ~, ~; _
3)第三步:驻车防盗电脑与发动机电脑的匹配。发动机电脑向驻车防盗电脑发出一个联络代码,驻车防盗电脑经过辨认识别(匹配)后发出一个允许发动机正常起动的指令代码给发动机电脑。发动机电脑接收该指令信号,使正常的喷油、点火程序继续执行,发动机继续工作。发动机电脑如果接收不到防盗电脑的指令信号,将会自动切断喷油、点火程序,发动机熄灭。0 @; _9 L& I% y$ e1 Z3 s" N" w
|