大家知道14年6月份以后的途观我们VVDI,与双马无法匹配钥匙。所以在近期我们碰到这样的问题一般都是推拖放生了。 但是最近我遇到了一个这样的问题,有一辆新途观原车钥匙有一把不起作用,客户要求服务站匹配。在匹配过程中不知道是何种原因仪表卡在0-2界面无法继续,反复操作一个上午后仍然无效果,这就是我们所说的死车现象。这时我们用VVDI和双马都已经无法读取仪表数据,即使能读仪表数据也不能解决防盗匹配问题。
1 w0 L( a+ `; @5 y. R9 l: E1 a' e% w
服务站的技术负责人和我是朋友,电话我来帮助解决问题。因为这个仪表的防盗数据处理厂家还未搞定,所以我也没有把握。于是先咨询VVDI厂家技术有什么方法解决。由于对整个系统和协议以及VVDI软件相当了解,不一会厂家技术提出一套解决方案让我去实验操作,最后安全搞定。那么以下我就具体说下这个VVDI强大的修复操作过程。 1:首先仪表读不出数据,我们就换一种思路。从发动机电脑中获取。(这个功能需要数控机功能开放,以及在线联网) " x8 B8 K" w, z% D( J
' e3 m: P; @# Y
* @* K) W9 s' w$ d2:当我们获取到PIN,以及6组CS后,进入钥匙学习中的---钥匙学习中。
, {: G; }4 _; I7 D2 z 3:输入完密码和钥匙数量后,系统会弹出一个界面。输入密码和CS码后即可学习钥匙。
( A5 ~1 ~$ W# ?: m
* Q2 O5 S: R* W9 L' {# T% n' T" ]
" X( t* k4 \; I2 H; j' n% p) _" S) y X2 K2 z* L g+ y/ a
7 E& j& m* R; H7 w% O2 J% m$ H
4:这时可以看到久违的钥匙匹配过程出现了,0-2 1-2 2-2,成功恢复。 ( }( r5 b. f; \7 D0 c/ P
4 T% R. A- d% A3 h s" x; d, h1 K$ _& q( m: g& ] M
7 l0 S; m1 [& K0 p$ i+ o. g
朋友的感谢,我自己的高兴。一个设备的价值不是在于搞定多少车而是能帮多少人解决危难。
2 r, i3 s" U) F; F8 c# F1 J
. I# H. l: K2 w" o& N9 u' d. |. N0 `5 d) X% a
# i! `+ ?; b. J- W |