|
大家知道14年6月份以后的途观我们VVDI,与双马无法匹配钥匙。所以在近期我们碰到这样的问题一般都是推拖放生了。 但是最近我遇到了一个这样的问题,有一辆新途观原车钥匙有一把不起作用,客户要求服务站匹配。在匹配过程中不知道是何种原因仪表卡在0-2界面无法继续,反复操作一个上午后仍然无效果,这就是我们所说的死车现象。这时我们用VVDI和双马都已经无法读取仪表数据,即使能读仪表数据也不能解决防盗匹配问题。 # [2 a+ I2 Q6 v
% b% N6 c `9 q3 p/ O. c! E服务站的技术负责人和我是朋友,电话我来帮助解决问题。因为这个仪表的防盗数据处理厂家还未搞定,所以我也没有把握。于是先咨询VVDI厂家技术有什么方法解决。由于对整个系统和协议以及VVDI软件相当了解,不一会厂家技术提出一套解决方案让我去实验操作,最后安全搞定。那么以下我就具体说下这个VVDI强大的修复操作过程。 1:首先仪表读不出数据,我们就换一种思路。从发动机电脑中获取。(这个功能需要数控机功能开放,以及在线联网) * c' y6 I" p6 x" I
% y" y, A8 s/ J6 s" i$ x
. o/ O9 A8 R9 }3 s- X2:当我们获取到PIN,以及6组CS后,进入钥匙学习中的---钥匙学习中。# q% l# ?4 p6 @1 K. @
3:输入完密码和钥匙数量后,系统会弹出一个界面。输入密码和CS码后即可学习钥匙。 , a& o. |- ^. n7 ~$ G# O* F
* | r! x, v0 N0 [9 b. J1 @, D( u* Z v* R+ C. Q
0 O4 N9 r+ W1 u5 O' S: e3 s, G) |& [0 I9 w$ j
4:这时可以看到久违的钥匙匹配过程出现了,0-2 1-2 2-2,成功恢复。 6 D1 ~# O# L% G! ?& t
6 E' O! L0 P' \: i- C
: z1 w, L9 ?9 G* b9 P+ M: y' r1 G% z4 \1 j: a. J6 _ n
朋友的感谢,我自己的高兴。一个设备的价值不是在于搞定多少车而是能帮多少人解决危难。 7 J5 _8 S* v2 K$ \; m" S; c
9 l7 T4 x% ]1 v( g% ]0 h; a
1 K W" v2 \7 G! F6 U3 t2 i* G# G1 T0 A& t% V/ L) A" b( h
|