大众奥迪二代、三代防盗知识+ D" ?) E0 a1 E
目录
( p1 X5 g2 h: {/ z& |0 v1、简介
) x P# c* N% q2、VAG大众奥迪防盗系统介绍( d# S5 G/ t2 q2 L: e4 ~
3、防盗指示灯0 x9 ?' G' G* d+ k5 H& G
4、如何读取防盗密码和匹配钥匙) ~/ l# Q* w9 t6 o
5、故障诊断7 v1 H- D4 K. k6 ?" c
6、附录一第三代防盗系统的重要数据
" F* P$ g5 [; C& {, c$ @1 U7、附录二C5A6 登录密码的读取
) b9 ?7 Y3 C- K0 }# l8、附录三PASSAT B5 登录密码的读取! d, X" }7 o' X8 ~& G0 I
简介
: O/ d5 H4 R; k5 yAUDI-VW(VAG)大众奥迪公司从开始1995 年采用电子防盗系统。VAG 公司的电子防盗
5 S0 G1 m5 ^8 E; u: \, ~: A0 v6 u系统由防盗控制单元、可识别的钥匙以及发动机控制单元组成。当合法的钥匙拔出后,发动. J+ ~0 C1 T1 @& B& G) i
机控制单元限制发动机起动。这种防盗系统用识读线圈来读取钥匙内转发器的信息,每一次
: X1 _4 u. w/ B( ~/ j8 O转发器都会向识读线圈发送不同的识别信息,防盗系统只有在接收到正确的信息时才允许发
0 V9 n- B* ?7 v! m动机正常起动。8 `% U) \& E9 w C$ Q+ L
如果钥匙丢失或更换发动机电脑、防盗电脑,必需重新匹配钥匙。VAG 公司的防盗系6 G1 Z: v" ?- M0 j
统必需首先输入密码,才可以进行钥匙匹配。匹配钥匙将程序擦除以前所有匹配过的钥匙。
- r# M p9 y0 E$ X% F: q; k8 T如果连续3 次输入错误密码,必需打开钥匙等10 分钟后上才可以重新输入密码。如果% M8 m# r- S! w% Y. C
登录密码不正确,不会擦除原来的钥匙信息。
6 k I# A, \& {, O7 JVAG 防盗系统类型和原理
9 [, a G0 F- Y6 P. V A: a到2004 底VAG 共使用了3 种类型的防盗系统:IMMO1、IMMO 和IMMO3。" p# u8 Z$ ^. _; q5 \8 G) \7 |
IMMO1是1997 年以前使用在AUDI 100,A4,A6 和GOLF Ⅲ,PASSAT B4 和老
1 W/ _; U6 R- `1 V9 }的SEAT 上。- n$ P; c, D i( [4 Q
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, ^ s, g9 |# h# T$ p0 e' L; z$ u* b0 J; l
8 E! [: b1 J' B$ m3 w" f0 c& t3 S3 p% qIMMO2 是第二代防盗系统。这种防盗系统集成在汽车的仪表内部。1997 年-2000 年
" }* p* w, `7 L: o0 \6 ?的AUDI A2、A3、A4、A6 和TT,以及PASSAT B5、GOLF Ⅳ、BEETLE(甲壳虫)、2 W% X7 m* J- l4 t) y
SEAT 和SKODA 等都采用这种防盗系统。
# I0 l7 K9 m% W2 O) F+ OIMMO3 是第三代防盗,应用在2001 以后的AUDI 和VW 车上。: v" f7 }! ?" K- a
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防盗指示灯的工作2 {8 c4 K ~$ G' U/ R: W
一、钥匙打开后,黄色的钥匙指示灯会亮起3秒后熄灭,表示防盗系统正常。可以起动
2 u6 t! U1 ^' V. f. P5 g5 D" R车辆。
( \2 d- @3 N+ L' C' p+ k5 t二、如果黄色的钥匙灯在钥匙打开后一直闪,表明防盗系统有故障,不能起动车辆,需
) O7 a+ z2 y1 S( }9 e: T要检修该系统或匹配钥匙。2 o; R" H1 Z# X$ Y/ Q2 q; R$ \
三、如果黄色的钥匙灯一直亮,表示防盗处于学习(编程、匹配)壮态,已经登录了正
; q8 l* W2 K5 w" V j8 C# E: k+ [确的防盗密码。
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& v$ f2 t" g1 E7 c+ ]! _$ I" Q) h6 L0 ^! E8 X8 C) A- b" ^
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( ^0 b: L4 o3 m: \1 p' h' W. o; N附一、第三代防盗系统的重要数据1 O7 j# R, \; ~
Immobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.0 u: d) c; r: ], M; w
购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询IMMO 3 密码
u. W- O7 a ?购买旧的仪表一定要求卖方提供该仪表所装车的IMMO 3 密码.' H0 \* q h. s& [& J7 l, P
' A7 Q l6 w {
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3 }3 J' F! F# l; T
( _; w7 b5 u) @7 K3 @' `2 @: ^5 w0 H3 a+ H9 \
& f0 S+ f6 A2 z9 @4 b
, M) M$ z; m' k: `& h! h6 U8 ^- O; R新的ECU 是没有密码的
+ i0 i! m" M$ `+ b购买旧的ECU 一定要求卖方提供该ECU或该ECU所装车的IMMO 3 密码.
( }+ I. x! q- S/ ^, P购买车钥匙,一定要用数据流022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
) a% Z/ {/ w) Z) ?1 z/ k" ]17-仪表&IMMO 控制单元:( b/ n5 k9 D/ k4 M" U0 P, Q
零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
; ^* Q/ d$ m; a* BCoding 号: 07125 WSC维修站号码: 00002( Q2 ]( V h7 Y+ C. E0 `
底盘号码VIN:LSVCE 29F456789012
3 L. [$ p2 K) Z4 H! | f: jIMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A487654321-
" `! L) B3 |. P. o* m. U读取数据流:' P# B2 V1 Y8 n8 R& V# f* @* R0 F
022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
$ i2 ~; D) y! |1 G1 @00 项:发动机启动许可1=可以开车0=不可以启动钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确. S# f3 d. c. F
CODING;用错ECU5 t( @* m% y, B2 H
01 项:ECU 响应1= 通讯OK 0=ECU与IMMO 通讯中断.
" _- Y0 z2 |$ k9 [& m! j02 项:钥匙状态1=可以识别到的钥匙0=识别不了的钥匙无芯片钥匙或不可
& F& X9 k0 a' F) L8 V. \匹配钥匙
) o1 Y" Q) H r8 O9 o) d- ?03 项:钥匙数量3=当前IMMO 有3 把钥匙固定码记忆.最多可以匹配8 把钥匙* M$ \7 ~8 l ~- j$ v6 r6 h3 F% ~
023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
' Z+ D8 V% @: Z* {00 项:跳码状态1=钥匙跳码数据已经同步0=没有同步(钥匙跳码算法与仪表IMMO 的9 ]9 ~7 w1 d" D- q# ~) b
不相同)
( d2 f8 L% W( f$ z, [01 项:钥匙芯片状态0=新钥匙1=旧钥匙;如果IMMO 没有这把钥匙的固定码拒绝和这$ ^# u; U0 o ~) p Z9 ?' i2 t8 Y
把钥匙同步
! i$ T( } }' E# A7 h1 \& U02 项:钥匙芯片状态0=IMMO 没有该钥匙的固定码1=固定码数据已经成功写入IMMO! w. K$ y& h% Z! e2 P h, `; n$ R
03 项:仪表IMMO 状态1,2,4=新仪表允许用设定底盘编码功能输入VIN 码# v7 P( y+ _% e+ _
5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.
: c P; o; I* G, ]4 C. _6=IMMO 已经匹配, 处于正常状态8 g9 k1 _" p4 T5 m; L, O6 ~
7=钥匙匹配有效! [' _* U+ H4 S2 H
( F8 Y* \# Z# B% B! D
8 C" J Z# D! G1 V. {
例:用其他IMMO3 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23 组数据是00 项: 0 S, @$ [9 ^5 p
01 项: 1 02 项: 0 03 项: 1
; \. I7 V& B! W7 B$ j换仪表已经成功用50 克农! @$ @4 q+ Z# C( S" k/ |& W3 a" [
ECU IMMO 数据
' R" T. x. t, S已经成功匹配可以启动的钥匙23 组数据是:+ y3 g& y3 Y& U, a( ? E
00 项: 1 换新仪表还没用21 配钥匙0
d2 i- X) q; e% Q# a2 g9 Q* q01 项: 1 1
8 H% W# ~0 F, s7 |4 j02 项: 1 0
9 N' g& @: q& C0 n* a7 h0 v03 项: 6 和原车的ECU IMMO 是匹配的6
; @6 _& x3 t t$ `* b024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据
* V! U( b& w. S, _+ x d+ {! _! f
1 Y9 n% C0 K5 u3 H
1 U' i& ]6 p8 P2 S8 z5 ~4 J, S6 ^2 S3 G: O
" Y Y% u, B, f! E* R& y, b
- v5 K+ L0 J' N) [( E2 D5 N + m- {0 `3 Z* c$ _
4 L. E7 F& f/ J" V$ O
+ J3 N/ e" {! q. W/ m0 n+ k
1 K; r& m& ^8 y/ {) i4 `7 _# b' B4 Q; ^
$ E6 s/ k1 D6 E
5 U* U" B9 H: _9 c) K6 Y- R7 H
! Q% l6 L: e5 R! i. G
p8 o% V8 y0 K) r. Y+ N: D' e
00 项:仪表IMMO 锁止时间密码输入错误第3 次以后,每错一次闭锁时间增加10 分,最长
* V ?) w, G0 Y255 分8 t5 X. Z3 T2 L" e: s, k' G3 e$ n
01 项:ECU 锁止时间在调整50 输入PIN?错误第3 次以后每错一次闭锁时间增加10
8 ]/ G) V1 ~) E) ^4 @分最长255 分
2 H1 ^" A7 H/ S02 项:应急启动锁止时间无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间2 y- q) A* G1 P# O( t, d; H
增加10 分最长255 分
2 {. G5 e; G/ E, _03 项:钥匙芯片编码锁0-10 分,若IMMO D2 线圈连续侦察到20 个非法的钥匙试探编
4 S, @! L. S% |) X0 s4 F/ l码,则闭锁0-10 分
. }1 p% ^; c. `0 k7、C5A6 登录密码的读取
; G C4 }+ Z& U4 P2 V3 z# s奥迪A6 仪表型号为:4B0 920 900, 4B0 920 900A, 4B0 920 900B, 4B0 920 900C,请用
/ Z4 _ v/ X; Y3 nAUDI A3,A4,A6 VDO 1999→读取登录密码.
. q3 t, @$ N% R3 K/ ?/ {8、附录三PASSAT B5 登录密码的读取
q) f- _8 y' _: e3 J8 b, ~一,如果仪表型号为:1BD 920 802,1BD 920 802A,1BD 920 802B,1BD& }4 f, l8 l+ B
920 802C请选择VW GOLF Ⅳ,PASSAT B5 VDO读取。
7 c9 \& O S ~9 H6 e3 l9 q7 B5 J
. ~4 G- @1 w& \* F q( u# |. G- v0 p+ L( d( ]+ Q
& x8 C! L6 O% v. f" @. J0 E* B, j- C0 K
* k0 V8 k* {' [) u" x# h3 s. L8 L$ E4 b) G0 i
4 X! }% {* O/ b& H
+ _5 F3 y; A4 L# y5 F0 L二,如果仪表型号为:1BD 920 806, 1BD 920 806B, 1BD 920 806C,请用VW PASSAT B6% [; `! {) ?/ |5 p+ l
读取.' n7 q$ W$ K* H5 N9 p4 p9 o
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