大众奥迪二代、三代防盗知识
. t: C, Z3 H% `2 S. W4 A目录
7 A% Y" v# `* A; Z1、简介; a6 R+ E/ u1 R& R
2、VAG大众奥迪防盗系统介绍2 ]* s2 @7 W8 [+ C
3、防盗指示灯
3 ^5 G9 T i( O0 ^% k9 V0 D4、如何读取防盗密码和匹配钥匙
$ P" g8 h$ h. u4 D2 z# m) x5、故障诊断
. u) N6 V4 n, y- C4 n6、附录一第三代防盗系统的重要数据8 [ I3 F; t- A8 \, p. y
7、附录二C5A6 登录密码的读取1 o3 ]. t8 Z T& h( K4 F) B
8、附录三PASSAT B5 登录密码的读取
6 M0 B( Y/ d& y! F" U* [ S8 r) }简介+ _ ~. B, G z7 W* c2 Q
AUDI-VW(VAG)大众奥迪公司从开始1995 年采用电子防盗系统。VAG 公司的电子防盗# l3 N; r' e4 ?* `. i4 I
系统由防盗控制单元、可识别的钥匙以及发动机控制单元组成。当合法的钥匙拔出后,发动: P% A2 X; M# _( h% k% E/ X3 k$ v
机控制单元限制发动机起动。这种防盗系统用识读线圈来读取钥匙内转发器的信息,每一次
0 u, ~' P( n) K1 u3 J1 H& M转发器都会向识读线圈发送不同的识别信息,防盗系统只有在接收到正确的信息时才允许发
' i9 G4 T; s0 \! c动机正常起动。
4 y$ v- Z& k$ O9 W! c- b, }" O如果钥匙丢失或更换发动机电脑、防盗电脑,必需重新匹配钥匙。VAG 公司的防盗系
5 b1 g2 R3 L' y k, A# T统必需首先输入密码,才可以进行钥匙匹配。匹配钥匙将程序擦除以前所有匹配过的钥匙。
5 M0 }5 M, U& M% |如果连续3 次输入错误密码,必需打开钥匙等10 分钟后上才可以重新输入密码。如果
& l3 {7 w- W- i: [6 X登录密码不正确,不会擦除原来的钥匙信息。
! H. @0 R I) [0 ?/ E$ jVAG 防盗系统类型和原理. c1 Q! W+ h( E5 Z+ |
到2004 底VAG 共使用了3 种类型的防盗系统:IMMO1、IMMO 和IMMO3。
+ I/ N5 h! Y) H# W, c' {1 \, SIMMO1是1997 年以前使用在AUDI 100,A4,A6 和GOLF Ⅲ,PASSAT B4 和老
+ F$ o0 k( @0 R% } e的SEAT 上。
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$ X) N" V. f1 |$ W, @1 c1 ]
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2 `$ a& P, w- d
9 t5 N. d4 i7 W" ^. m% |) {. n0 v) PIMMO2 是第二代防盗系统。这种防盗系统集成在汽车的仪表内部。1997 年-2000 年
3 [2 M6 E- v; A0 I) E的AUDI A2、A3、A4、A6 和TT,以及PASSAT B5、GOLF Ⅳ、BEETLE(甲壳虫)、
! p% `5 O4 E$ I6 fSEAT 和SKODA 等都采用这种防盗系统。' v! M9 |% B" q) F+ t5 P% I& _# q, Y
IMMO3 是第三代防盗,应用在2001 以后的AUDI 和VW 车上。3 R) n7 m' |, t' v9 P, P7 f2 `4 b
( V5 M8 R0 \4 R. ^6 T7 y
0 Z8 X# l' h; A- C7 S& g' J防盗指示灯的工作
4 K# `$ f4 Y* p6 U8 C" R& z2 ~8 ^一、钥匙打开后,黄色的钥匙指示灯会亮起3秒后熄灭,表示防盗系统正常。可以起动
3 m$ ]5 D+ R% J3 @$ S车辆。
0 `6 h+ H8 }& Y) o二、如果黄色的钥匙灯在钥匙打开后一直闪,表明防盗系统有故障,不能起动车辆,需
/ ~4 @3 `6 o5 E' ?, ~9 Q要检修该系统或匹配钥匙。9 ?4 V" }9 W3 x5 w9 v5 C1 U
三、如果黄色的钥匙灯一直亮,表示防盗处于学习(编程、匹配)壮态,已经登录了正
/ P% i7 ^! q0 i) u确的防盗密码。' T5 e! V. Y( M7 I1 ?$ x
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: A9 b s: Z8 p4 Y
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附一、第三代防盗系统的重要数据
9 {( y: r1 i- CImmobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.
/ g% C8 `1 o* x* M购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询IMMO 3 密码% G8 @0 I0 e C0 L9 o' n9 o
购买旧的仪表一定要求卖方提供该仪表所装车的IMMO 3 密码.( {( @, J; a: Q" O- y, ~ a) P
! G. {8 Y* Y- T- O, ~% [2 i$ e% d R* G; I
, S) K! {; ?, A1 b
" |1 R2 M+ h3 j# g
0 U- [5 Z- M1 f' P9 H$ \
: e' W" s- T1 Z2 I6 }4 M
7 F+ W6 g& f7 n( F( C# ^& C4 m7 `9 G5 z# ^# O0 I7 o5 I
7 `/ M$ L. P$ d1 S9 t j: ?) M
" X( c t2 ^ |
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& m9 d, | K0 v9 W* o
新的ECU 是没有密码的
x. _/ P* X9 S+ {1 _购买旧的ECU 一定要求卖方提供该ECU或该ECU所装车的IMMO 3 密码.5 F" |! p3 u, D% |9 x; B8 W6 L% @
购买车钥匙,一定要用数据流022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
% j7 ] T" Z& c: a4 b) w& T17-仪表&IMMO 控制单元:
, Y: {$ A/ ^* {! ~! e3 [零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01( S; s& X7 f( g
Coding 号: 07125 WSC维修站号码: 00002
% g& L5 t: B9 h3 n, U3 E底盘号码VIN:LSVCE 29F4567890127 o& [7 E- `* q5 G- O- i G5 e
IMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A487654321-
0 w8 w+ U, y( @. u读取数据流:
: y! h0 O9 Z. Q8 k7 D# u022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据% D6 e; e2 L1 D$ ~' N
00 项:发动机启动许可1=可以开车0=不可以启动钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确
/ N/ u, G, J, ~3 ^. W4 F: rCODING;用错ECU
: e5 C* L e) p& `# E- }01 项:ECU 响应1= 通讯OK 0=ECU与IMMO 通讯中断.
) Y3 g$ n% O4 }/ h3 T- t9 J3 x( b02 项:钥匙状态1=可以识别到的钥匙0=识别不了的钥匙无芯片钥匙或不可$ k1 y# h# p6 g6 }
匹配钥匙1 Q- I0 A, \+ P5 m5 f
03 项:钥匙数量3=当前IMMO 有3 把钥匙固定码记忆.最多可以匹配8 把钥匙
; j: W. }5 i& \023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据7 n a' u& j7 N/ F$ O g
00 项:跳码状态1=钥匙跳码数据已经同步0=没有同步(钥匙跳码算法与仪表IMMO 的
/ X, t- w9 f) W不相同)
, K$ r: n5 O: A0 p% {01 项:钥匙芯片状态0=新钥匙1=旧钥匙;如果IMMO 没有这把钥匙的固定码拒绝和这
# ^% S" P P4 ^; a3 J, O把钥匙同步& C) f5 J$ w8 b6 C4 P
02 项:钥匙芯片状态0=IMMO 没有该钥匙的固定码1=固定码数据已经成功写入IMMO
+ E! d' y4 ~6 o1 l- }03 项:仪表IMMO 状态1,2,4=新仪表允许用设定底盘编码功能输入VIN 码
$ e/ E3 s' |$ y5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.
$ J4 D& k% L, x0 Y9 m6=IMMO 已经匹配, 处于正常状态
5 E8 ]5 w: I# w3 v7=钥匙匹配有效+ M6 b0 G, }0 T: l% z
w" y$ K1 S' ^" V! e8 f2 w, n
; N$ B6 ?% `! b. o* k例:用其他IMMO3 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23 组数据是00 项: 0- u9 \$ W3 }5 t" P* m1 D" j
01 项: 1 02 项: 0 03 项: 14 n, P+ i# M( j* G3 L6 z, c
换仪表已经成功用50 克农
! {' j u0 @/ M; MECU IMMO 数据
% H2 W) U: y/ T已经成功匹配可以启动的钥匙23 组数据是:
. @: A- y8 L7 u; b1 E3 M00 项: 1 换新仪表还没用21 配钥匙0+ Z, x9 M' b( l' Z$ R8 C' | W
01 项: 1 1' W* s, T' G9 }5 a
02 项: 1 0
Z `: `# k9 i N03 项: 6 和原车的ECU IMMO 是匹配的6+ c; b" Y2 s$ q) i& s: f$ T
024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据/ i' u- f C# m
. l8 Z3 Z% ]' T4 U+ E8 i, C! H
# W( b' n+ w2 a4 O7 ]3 B7 h
: r- r& c4 Z5 Z4 f w( \* ~
: Y0 ^2 e' G* v! C# }" h
5 `- r3 n0 q6 m* a/ K: [% H2 ] ^; m# v! }& ]; {2 w6 p+ e- D0 b0 b$ K9 x
1 u. d9 h. h9 W; @! H; H# ?8 f- @! D" B V3 S7 ~. r7 {& j+ ^
: D# K7 d) s4 C; ]* |% k" C+ O3 J( v8 w/ ? s5 d4 v" k5 ^1 O: C4 S
! E. Q: |9 v% d9 i# Q& C: u7 s/ N" j2 Y2 X
& r1 D4 y( m9 Y0 a8 l
$ o( k1 a/ ?9 g s, L% K% y
; v! I# `" L( ?, t |/ v: H: y00 项:仪表IMMO 锁止时间密码输入错误第3 次以后,每错一次闭锁时间增加10 分,最长
5 B4 e) L1 \$ Y. U" o5 d( g4 B255 分
. i+ }+ \6 O4 F# a/ Z1 o01 项:ECU 锁止时间在调整50 输入PIN?错误第3 次以后每错一次闭锁时间增加10# e2 ~) V7 J0 d% z1 @' y$ n* Z6 B
分最长255 分
! @" R& k7 P! ?/ E# F; r' o" {02 项:应急启动锁止时间无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间
: G! J( E% c @增加10 分最长255 分; ]! {7 m. |0 a W% ]& y
03 项:钥匙芯片编码锁0-10 分,若IMMO D2 线圈连续侦察到20 个非法的钥匙试探编# o W. H/ `& h( R) H2 A1 M
码,则闭锁0-10 分
; h6 ~# Y, W+ t7、C5A6 登录密码的读取% G- r H6 j- I4 c" J
奥迪A6 仪表型号为:4B0 920 900, 4B0 920 900A, 4B0 920 900B, 4B0 920 900C,请用4 S; r: I3 v5 p! G" N" Q" d h4 v
AUDI A3,A4,A6 VDO 1999→读取登录密码.
p. ?& _0 c, `+ ]' z7 l. K8、附录三PASSAT B5 登录密码的读取
6 o7 r" k6 E$ W+ r一,如果仪表型号为:1BD 920 802,1BD 920 802A,1BD 920 802B,1BD
g- s3 r# Y9 N( a. K920 802C请选择VW GOLF Ⅳ,PASSAT B5 VDO读取。& l9 e: h/ {( S* T; f0 \; j
0 _6 | F' q- V3 T: ?6 i* C2 U
8 L K0 v* o8 V1 i1 |, d! }
0 o4 w5 `- x, [: U) z9 ]
( U! P5 f9 r: S! ]
" k1 M( J6 l; L$ b/ ^; Q% s/ H8 T$ s: U; T0 c8 Y# p
/ s2 e1 q: D, i; }* L
: d- T* x6 q7 j! W3 D( v$ d, O二,如果仪表型号为:1BD 920 806, 1BD 920 806B, 1BD 920 806C,请用VW PASSAT B6, R8 a% m7 P0 |2 m& i6 {/ a+ @
读取.
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