本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
( D4 }3 j" t- X/ n0 _4 s. D) \+ ~0 u- y: u8 b
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
$ I# {0 v6 N3 @9 ^8 @+ H$ n9 c4 k5 f. M9 B01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
) F: H& v2 }5 ~+ C7 Q3 U01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
7 H8 m# |5 p m01800 灯开关 ( E1 )4 W* q$ q Z4 L" e7 [& Z
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
; \# } a; m; d01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )/ _, E9 v: ^" p) r0 Q7 y
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )0 H: ]6 n2 b+ d u! }% O
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
/ S4 X5 u, H2 [01805 进入灯: 司机侧
- I8 c R0 y, J01806 进入灯: 乘客侧
' O5 u+ s, m4 m+ [: c; `$ r01807 进入灯: 左后 ( W33 )
8 f& c! J; e2 B+ W; m01808 进入灯: 右后 ( W34 )
7 P: L+ _" r! Q* ]$ q( S0 \/ F01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )9 N$ C+ F7 k$ j" f
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )3 p6 j4 z2 ?5 Q c9 n
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
2 s# x+ `& Z& ?# F( j/ S. K% f01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )* x. p, t- H; i8 _# C0 i
01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )+ n+ Q7 z0 t2 Q0 V4 g
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 ), h4 E+ Q4 l; c+ T8 q. H
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
\& x/ M0 {9 S! E01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)+ l$ L, F! l& ?2 ^' F
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)
e2 @% f9 [3 \01818 外部门把手开关: 左后门 (F274), E6 |+ k V! \" O# |3 d
01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)- _7 Y T# D8 q. Z# [5 j0 i
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)8 A6 |6 _" i( f0 a X
01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
; z; {9 e* V6 |7 X* x+ A01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
& q. s/ h2 P2 `, a2 e! I01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)
+ K( ~" }7 v9 s0 c- z$ S01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )+ }' {3 T' G" m6 q# N5 F
01825 蓄压器开始测试* D G+ a0 c1 K; M' f U {" B$ U2 N( Y
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
/ [# w6 w; U+ s$ l8 z2 y: I" l5 p, T01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信8 l; @2 I! l& t8 v: ?$ \8 p
01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )4 b$ g& v0 w8 F% n8 \
01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )3 y$ r, \ }8 k* O4 g
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用3 B/ W- o( n' w, B _
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
0 V0 d8 M: f( f: ^5 O16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
6 G' ^9 V4 S. Y16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
0 Q. a3 h3 d6 N16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
+ O" o: U5 X- N8 @16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到, }; M' l6 ]* A9 G0 q, u
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
; O* j1 N$ B+ ~% ^. B4 P& s8 S16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误! E/ q' H4 b4 ^' u( ]" Y7 X
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
1 d0 H1 H" q: k$ w16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
2 v7 E' Y2 |2 v) J- {2 a16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
; I h5 Q5 u) [$ J# y* }16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到0 a) w; E3 P5 Z: l+ k! ~ [0 K
16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
& s; C" [+ ^; Y16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
* r& ^5 l# `8 W1 Q16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地% P! ?& o4 \4 t% T7 w+ o
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
1 c T2 U* @- a16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
0 J' v) Y5 }! z9 m" e( l4 U2 T16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地; M: P% K9 f* ]# a* [* @# [5 a5 I
16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
& z! B) {# e0 o$ G16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路1 z- S' g" H9 l3 H3 W R5 n
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
2 R2 f+ e7 @, z D: ^16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
6 B6 ~$ h6 b/ b' A; D* ^ c16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路! s* e6 O7 ?5 m3 ?- Q% b. i
16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地 U+ g0 o3 k9 g( E
16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极+ u% i8 T8 T7 N0 q$ Z
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号6 p p! K8 Y0 H; x
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地0 i$ G. i l: b: a: S# W
16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极* r1 ?, B( b% ~# w% m
16474 燃油测量阀 ( N290 )" v+ X2 E4 V* M- F B
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地# r! m( \5 _( W: J; b% d8 l
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极* _: X$ b* Y+ p9 t, d$ _( F
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
" }, b9 F7 ~9 R3 a8 J5 G16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
) {6 @& U( Z' y8 G6 H. R" a) Q16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
( ^2 f5 ?% t: P16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
0 r& P4 d) q2 ^+ j1 O: S7 i16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
; q1 t7 e: A2 B" W% e; r16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
5 `- h& L* F/ T N! ~0 {- O3 l* F16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
7 H# Y0 f+ `$ J# \; t4 K16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
U' B' \9 O3 l9 n$ R/ Y) ]16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
! Y( n: t& A" E3 k3 ^& A16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号# \1 I, [2 n6 V m5 S
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压" r3 _/ d& T- ? m$ v0 I8 v
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
1 B( g: _, N- X+ ^, F2 G16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
: Y/ w3 `1 T# V* }3 ~8 ~16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
1 {$ `' ]% W& s16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
% H5 u( i) j7 \1 R3 M8 h& W+ x16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压1 V1 a$ ~+ f7 Z! x, g7 Q+ |
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号 \5 ]" D+ b2 t% K { V: X6 Z
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小% |- z5 m& ?6 D% E) j
16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大! T# p- Y% L. o, x1 g# E% v
16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障5 |3 e6 K9 T$ a! D
16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
0 g' ?- z. J) c1 f. g16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
8 W0 T3 K( A$ S# }. s* e16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大& Q( p: _5 Z& ~4 ]
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号9 c* U. p6 h" m4 X" `
: _/ u% k( L4 R* I. d: B* b8 J
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