本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 * _& c7 w" v5 ^) e# g( w
4 k) U5 U9 I: T8 u3 S) W
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
T, `2 R8 o. e q' m4 K; ~01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁: O7 T0 e1 r: e& S! M
01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
& X2 K. z) P& Y+ b5 A* O01800 灯开关 ( E1 )
( j( Y% U4 M: m; E# o01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
# e7 N2 r) [. B I01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
X( S c; T( f o6 e01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )9 V7 \$ [# J# \# {! g+ ^5 F
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 ): I. M: A1 `& U3 d( L& I. A5 h( g! Q, R
01805 进入灯: 司机侧
2 v' |, d7 H- U: C, s6 H9 s Y0 b01806 进入灯: 乘客侧, C; G2 q _& J) w7 ^/ ^9 p
01807 进入灯: 左后 ( W33 )$ R. _3 @/ f# I# k
01808 进入灯: 右后 ( W34 )
( }: z Y; o$ ^- f# |. U3 n) J$ |# l01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
6 w l* L9 z$ k# z; F01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
* Z6 P* G$ ]8 w) L6 @01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
+ {% r* @, Y+ J$ G01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
, b$ K* ~0 C( Z, t# M W0 `01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )) M3 \/ J$ [ g6 t! c: \
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
6 ]0 _& M8 |; G; }9 G- A0 [01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭. R8 v+ p! ~/ ~7 x# d! [! @8 Z
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
% V. a2 `& \7 f1 D; k- q01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273) B0 r; ~0 T3 e2 x" k
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
2 m( O' B) e1 c# m* E+ {1 Z# L9 T01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)2 V6 j4 u% c, q# `
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
$ p! m2 g9 [8 o v" x01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
7 h3 O9 {7 Z [* m& b: h \01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
) ` J6 T1 T0 ]: }, c3 y, |. x9 V01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)
9 A' C2 F7 ^. }+ Y( q01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
$ w0 m! v7 R0 r/ @0 d/ p01825 蓄压器开始测试3 j. ~1 V( N/ c3 b& j* w$ ]/ K5 c2 H
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 309 ?6 Z/ ^% f- }
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
& U' x' E" _0 f! J e01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )! c, u; d; J, j: e( I+ m* T, \2 i
01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )( Q: T% R: A2 B0 w
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用* d( a4 F1 b' W! `, Y, z; \4 u
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误/ s: u7 z- a2 b% U4 l9 y/ H+ G' h
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
/ M: g3 n% B; i1 Z/ B16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到, F2 O9 O+ q( M
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误, S z1 V9 k' m8 \7 C
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
8 w/ A6 S" a* w' G$ F: h16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
, D0 K6 O9 i( ?3 B9 z16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
$ b) w3 l7 I; i- y16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到$ g( Y- F" z9 W1 B
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到9 m6 d: X/ I# T8 W, `. g
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误' a7 `+ v. q) z& k! ? A
16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到) A. S5 ~, F0 Q9 m+ Y
16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
: u$ e$ p9 a0 `) X16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路3 J: R5 C0 t, u( U' e$ P/ _
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地3 H9 |& F9 B" ~
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
; C- \, f. ^0 ?4 L; u) l# {1 t( _16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
[7 M. M3 w' b/ T8 j16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地9 B$ Q$ m" i9 @0 @
16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极1 ?# H9 i8 X1 P! v) {
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路+ i& C8 |, A: V/ X& m6 y/ G9 o' i) ]
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地# f6 a% L; G- z2 K
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
/ p, `$ ?; o$ {8 H0 P16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
2 z) U. ] ~) d: I+ C16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
$ ^5 {, E8 C3 j16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
+ {$ O9 U8 @ }9 k' h" f16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号0 y p z6 F' b
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
- _, p: @/ p$ _16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
% w# }' v) y& \+ O3 d$ \2 }$ _16474 燃油测量阀 ( N290 )
7 ^) e9 F7 @& c3 |) R4 Q16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
5 ^8 o8 g; U% A7 t16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极7 [, N6 d* e& t& G1 V5 Z7 B
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压 g$ ]# E: c, L* |) k. h
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
$ Z& y4 U% @$ c, R$ n4 X16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小( e" s4 i5 \7 c" {
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
. Z# G; b% |0 G16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障5 j- N# \% l2 `7 l% q
16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压- \; \7 n+ f( p: ?7 a' o+ E
16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号- f3 B# j( A3 p4 R. S
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
3 ]. T7 `7 |6 y7 K2 I. }1 r0 ]- [16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
5 I3 M6 m# ^1 R/ c" J5 ` v( r16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号; q6 l: Z9 a y7 j% j. ~
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压0 Z& C, I! k; M
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号+ T/ b4 g5 `, e1 C
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
2 z* x: N7 s+ x% N& n4 V/ d) A16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大6 G' O7 i4 f3 y0 P S. h
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号" x$ w. ?$ M. r7 c# L5 `3 J; Q# s- z
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压9 ~ V- P+ S3 z1 ^( e
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号. u3 B8 @ o# _' \$ {
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
, u$ |7 o" D4 P7 U% T. K16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
7 O0 @3 ~9 m" ]9 O, R! a' ?16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
8 g, x: P6 P8 ~& g" m16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号$ y! f7 ?- y( \ D) N) W
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小2 m# S( ]# c. X3 C& ~( T5 a
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大0 Q8 u W9 |! S
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
8 ~1 L$ G5 @8 J6 ^$ F5 H 1 }% r( U% U9 ~: u, n. }
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡