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[亚洲车系] 帕萨特更换仪表的步骤

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李铁拐锁业 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 16:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 吉林白城
三、更换组合仪表控制单元的匹配
7 }9 A* C  f* A- K! ?1 }8 B1、防盗系统与发动机系统的匹配(车架号传输)2 [3 M3 M- n" s  z6 `* J6 Z
步骤:仪表板系统---登陆---新密码----匹配功能----50----原车密码----按回车键(一定要按回车键)
' r: Y' t* z5 q6 A6 E) _具体匹配步骤如下;
- V" ?! a9 D( j① 选择组合仪表系统! ]& i$ k! N& q! T& ~

* Q5 \$ Y2 R3 R, e' o* D/ w7 L4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..6 @, k/ s* c  g+ a6 P4 M+ I/ |( p' O
Coding 01083            WSC 12345         
5 e+ L9 `4 E" C; f! b' T; s② 选择登陆功能,输入5位数新密码(不足5位在4位密码前加0)        + F0 k, ^; }1 I
③ 登陆成功后,选择匹配功能,按50通道号 然后读取, $ ~7 x! d0 c8 F# M
④ 输入匹配值(原车密码:仪表.发动机的密码都可以)按回车键(只要按回车键), ]$ y4 t( r% b: J; v2 E7 _1 n
    然后退出仪表系统,再进入仪表系统就可以看到车架号了!1 }! n* M, i% ]% \  {6 w* l
      
, W4 d* @4 ?$ l" A2、重新进行钥匙匹配: `2 h0 N" `& c
步骤:仪表板系统---登陆---密码----自适应匹配----21---输入钥匙数量-确定* _+ ~& ~, Z* o6 t
对汽车钥匙的自适应的步骤如下:
5 J! t7 V) I. [+ z! X① 择组合仪表系统
3 s6 |  L! X1 e& j
$ |4 t  J) d% m$ V4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..
/ y' r4 [9 J: m9 m; MCoding 01083           WSC 12345         7 R1 l0 R! L  K; L2 M
②选择登陆功能,输入密码(新密码)0 p0 \  p2 [7 C; V# r0 [
+ E$ H) y. ~9 W8 S: [3 G' \2 S
输入密码9 \' h. C$ p  T# E' g9 R
×××××         ( _( D9 b8 b# o- Y3 D1 ~% s. B
③ 在登录完成后,选择自适应功能,显示屏显示:4 t- J0 W6 V+ t1 [1 `
8 Y" L& |' |- S2 P$ y* V: M: t
输入通道号; N) R1 E4 @+ a6 w- B
╳╳         6 @! {( L6 {% j; Y! ~0 C  z
④ 输入21,按确认键,显示屏显示4 W1 `4 Q7 H2 ~- x! I, G( S
⑤ 按→键,显示屏显示
" h2 S+ M$ d1 D7 _* {& \
( e# H' W' e  y  ~% K输入自适应值0 w+ y2 N: ?; T& S
╳╳╳╳╳         
9 H$ Y1 q3 B+ g9 O输入将要匹配的钥匙数,包括插在点火锁上的钥匙,最多8把。在匹配的过程中,所有钥匙的匹配时间加起来不可超过30秒钟(从登陆起开始算时间到配完钥匙止,不计钥匙拔出到插入的间隔时间),否则故障警报灯以2Hz的频率闪亮,必须重新彻底进行匹配(包括登录与匹配)
2 ^8 r) d0 n' l$ M$ @' v9 n' R7 ^⑥ 按确认键,显示屏显示# M1 N) _: K! q7 d

7 p4 K4 e4 g0 O+ A7 I# `8 d是否储存新值?         ; T$ U: \7 Z" E* M
⑦ 按确认键,显示屏显示
# P' k: O2 z* l, V5 N4 I

精彩评论2

常氏开锁 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 22:38:06 来自: 河南焦作
{:soso_e183:}
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鑫发开锁 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 22:06:42 来自: 吉林长春
谢谢楼主的分享。
, S+ p* @  y' ?/ d2 X9 Q; p) f
0 u5 J# v$ {% h% V
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