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[亚洲车系] 帕萨特更换仪表的步骤

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李铁拐锁业 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 16:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–吉林–白城 联通
三、更换组合仪表控制单元的匹配) k, x! u# ^: h  ]. {; x
1、防盗系统与发动机系统的匹配(车架号传输)
  ]+ V- @; b6 O* |# \* b# J3 R步骤:仪表板系统---登陆---新密码----匹配功能----50----原车密码----按回车键(一定要按回车键)3 x2 a$ \4 {  P
具体匹配步骤如下; 6 ^8 Y+ ]& R. a1 @8 C6 \' }5 J
① 选择组合仪表系统# ?6 B) {( U6 j* ]1 s" W$ R
$ T& q- c4 m, W- _. y
4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..
: q' q& K" t7 t2 JCoding 01083            WSC 12345         / V! Z. E' f8 v
② 选择登陆功能,输入5位数新密码(不足5位在4位密码前加0)        ' `9 s" h" K; h' s! c. w+ d# t
③ 登陆成功后,选择匹配功能,按50通道号 然后读取,
5 F5 v" v8 ?3 ]④ 输入匹配值(原车密码:仪表.发动机的密码都可以)按回车键(只要按回车键)
( N5 ~0 b7 F, t2 J    然后退出仪表系统,再进入仪表系统就可以看到车架号了!
9 Q% ?# U3 S4 ], s8 I7 d       + T7 ]2 \  q7 G# s
2、重新进行钥匙匹配
  L! }# \& V  i: Q; I: r8 U3 [步骤:仪表板系统---登陆---密码----自适应匹配----21---输入钥匙数量-确定3 y6 m# e: k$ C, L
对汽车钥匙的自适应的步骤如下:8 r" ]9 c. H) R; f  c
① 择组合仪表系统
5 Z+ T/ B7 |/ t4 r! a' {" Y1 M
# d8 X, @0 v& g& S4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..4 a! ?- x. N* T2 b; o! p& {! Z
Coding 01083           WSC 12345         ' G6 ?$ X, Q* K: n1 n
②选择登陆功能,输入密码(新密码)6 i1 K3 m# u9 M6 c3 g! }
; E3 w# a, [3 w+ `4 X# V5 b
输入密码
0 a- G% o: l# y3 [9 B2 o" P, F×××××         9 W' n) N5 E* e# g. E2 l
③ 在登录完成后,选择自适应功能,显示屏显示:
# B0 n( D9 W8 W+ ?& G, y. s& j5 J
9 i( q' L& w3 a! p+ b输入通道号% S4 K% }& O& w1 ^( t
╳╳         
! R: [  {- f% ~8 z. ~5 j+ A④ 输入21,按确认键,显示屏显示
3 ^4 h9 l1 D0 j% l+ P⑤ 按→键,显示屏显示/ r+ x5 {& \9 _2 Z
; ]8 Y$ [  _  N0 o! G$ n
输入自适应值
9 c& v0 O8 D7 o; J, V' G4 p4 O╳╳╳╳╳         
+ f" B; @; g3 ?! X1 t输入将要匹配的钥匙数,包括插在点火锁上的钥匙,最多8把。在匹配的过程中,所有钥匙的匹配时间加起来不可超过30秒钟(从登陆起开始算时间到配完钥匙止,不计钥匙拔出到插入的间隔时间),否则故障警报灯以2Hz的频率闪亮,必须重新彻底进行匹配(包括登录与匹配)( f1 w, t( T/ I9 v
⑥ 按确认键,显示屏显示
0 Z2 J7 C9 z" x" I5 y* J# z4 q
6 z( M7 p6 B- O6 u* k: e- X是否储存新值?         
. B% f! V  ^) m2 C7 Z3 D⑦ 按确认键,显示屏显示
9 i5 g0 `" g5 f" @8 k

精彩评论2

常氏开锁 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 22:38:06 来自: 中国–河南–焦作 电信
{:soso_e183:}
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鑫发开锁 显示全部楼层 发表于 2012-6-13 22:06:42 来自: 中国–吉林–长春 中移铁通
谢谢楼主的分享。
+ D7 U; C- s% a8 s. g/ L; i' d
' l( ?) x, K% I6 Q4 S1 e
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