OBD-II故障码解析 N8 S! {7 o' O6 y1 V f. ~- c+ X9 Z
一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下
2 b: w: k; Z5 O3 f/ [1.电路/开路4 c3 P7 n9 d' c; U/ H/ d! R
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。2 [. @3 T: B8 E& m6 ]; d$ e* j; R
2.范围/性能( z9 D# D% A: \7 u8 O$ {2 c N
“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。6 U& E8 Y V5 i8 E, @
3.电路低6 q. P0 g( M! Z6 ?$ c, f
电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。
. h- m9 v2 X+ l5.排( f# d5 i2 ? z. T
“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
% G; H3 z" C7 o; x" w7 u, s6.传感器的位置
# }# Z/ A: F" k( X! X5 P3 o“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。! A7 Y* Z# B8 {* }4 O
7.左/右和前/后
w X: `" `6 g d. s组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
; R" Y. O* S+ G1 d5 ^8.A/B
( U! g2 R! ~3 d2 Z$ C" U* e9 _如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。; a" E; c' ~$ ~
9.间歇/不稳定2 R7 U m7 K3 @" w! Y a' K' }: k% M" X
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。
8 \) l# z% b; s4 \5 S3 G注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。) @3 j, D! ~5 v$ a0 ^6 f
: T0 c6 D; p7 d9 m1 a# l2 n3 S
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