OBD-II故障码解析5 ]. \( U8 f7 H" J, X( C
一般来讲,OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成,例如P0279OBD故障码,OBD-II 故障码常用缩略语如下
" C& S" H3 Z A- u m4 d5 A4 L5 S! c1.电路/开路3 p) W( c+ i2 ]- \+ S! c% i5 |
“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高低的检测是不可行的情况下。它也可以跟电路高低、故障码同时使用,使用的前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。% k8 w P( h$ S
2.范围/性能% L f: I, ^* Q4 L# Z3 c5 m
“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内,但对当前运行状况来讲不正确。它可以用来指示卡住的或被歪曲的值、显示电路、元件或系统的性能不佳。; H( G# P" G$ r+ A6 E( N) I
3.电路低% v: M5 E1 }( j @: [7 J
电路低”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性低于正常工作范围“电路高”是指电路电压、频率或其他在控制模块输入端测得的特性 高于正常工作范围。7 I. U2 x u; ^. l
5.排. t; x# y( D* |* m
“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合,第一排总是包含气缸 1,第二排是指对立的那一排。
9 D' s: h: m: V$ V; F# D6.传感器的位置4 y" g( a5 v- i( e0 J
“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动:从进气系统到排气系统,或者是相对于发动机燃油流动:从油箱到发动机按 1,2,3的顺序。
, m: Y! h8 _' a7.左/右和前/后
9 M& ~' ^/ O, z% x( G, c5 t组件的“左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。
) `% S- j+ D* P* P; _6 U, o* ~8.A/B4 N8 X a$ F7 P* @. d8 K5 x! e
如果组件是由一个字母来表示(例如,A,B,C 等),这是制造商自定义的值。* }# [: w6 H3 n6 f& I, A
9.间歇/不稳定2 `) h) W: q6 f3 M
“间歇/不稳定”是指信号暂时不连续,但是在故障持续时间不足以被认为是开路或短路,或变化率过高。
# b p7 C z3 _/ \( O3 b/ C注意: OBD-II 系统采用的是一六进制系统。它使用 0,1,2,3,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F来计数。例如P029F的下一个故障码是P02A0。
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