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中华奇瑞轿车防盗系统设定 * s- |# L: _! P1 d- t
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# o, a- a4 Y# e5 ]用户编程过程中要严格遵守时间要求，编程失败后不易被发现。成功编程后，防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。 H-GOQz@ + ^- u$ T+ Z( }, \. K
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应急启动 ( T5 |2 {! h5 r) u: L- a2 X
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% _* E& W2 o, r+ R1 j2 q 如果发动机防盗系统本身发生故障，应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。 _F1Lb y" t9 p# v3 H8 ~: V `6 m
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应急起动方法：钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯熄灭→（踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等）→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→（踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等）→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。（注意踏加速踏板要有节奏，一下一下的踏不要忙乱）如过程出错，将钥匙转到“LOCK”后重新开始。 )
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2 n2 F6 D3 X& x* K% p% \/ x$ q. U 钥匙编程
3 t: T( I1 b: ?# |: V<)z =gd在用户丢失一把或两副钥匙时，为了避免拾到钥匙的人盗取车辆，应及时对防盗系统重新编程，将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除（实际是覆盖掉）。配钥匙时，应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙，否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。 gG # k. A! u& x2 A4 k
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: C* _* l0 d6 d% G& _6 V2 L& p 具体编程过程如下： ]=dctQm~ 1 [& Y6 k# Y6 a# X' ]% h
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提升卡
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