福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。 - Z% k4 t3 p3 T# e z
G/ C* w; ?0 e6 s5 i: Y6 u/ D前提是能够安全读写仪表数据。 / i/ t6 M% `9 N3 H) o
2 K- W0 O7 F: |( a所需要设备为:编程器与芯片读写设备
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* E8 A" D7 c, p2 H) V/ l第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。 % o" p3 \7 Z& J, Z9 n
. ~, L+ ^/ X! ?9 [1 I以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据 4 Q- q R: z( e) q- p+ p4 D: U% C
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上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,
5 A7 }6 O+ [8 l+ v& i2 u) b9 Q- V( `- r! {3 P" ^% B8 ~, W& x
50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据, 510A 8F27为第二把钥匙数据 51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置 一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到 50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
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知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。 我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。 R3 f) m; s& k/ f& l
此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写 即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
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做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为 E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
密码填写完成后点击 即可。 以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。 这里建议使用双马读写数据,可以免拆OBD。 |