大众奥迪二代、三代防盗知识; P# v' P; l) B* U
目录8 l7 }; G( B4 r( Q* a# i8 s9 k
1、简介
+ u* r' `2 f4 \2、VAG大众奥迪防盗系统介绍
: s! r8 y4 x3 _" B! M/ c' H3、防盗指示灯
6 a( x- b l' ~6 S+ ^( [/ G4 ]4、如何读取防盗密码和匹配钥匙) X7 z+ i- q# H: w0 s( C( o
5、故障诊断% P- X) U& g* Z5 M v. p+ _+ [
6、附录一第三代防盗系统的重要数据4 {0 b( `% I) [5 }1 M4 i0 q5 O
7、附录二C5A6 登录密码的读取
5 o0 A: [- f x2 E, Q5 A8、附录三PASSAT B5 登录密码的读取
1 n# q) E( V0 m& ~简介
1 O7 J- p% f2 z( w" O- W' jAUDI-VW(VAG)大众奥迪公司从开始1995 年采用电子防盗系统。VAG 公司的电子防盗% D; r( S% Q6 Q* Z i" v" N
系统由防盗控制单元、可识别的钥匙以及发动机控制单元组成。当合法的钥匙拔出后,发动
4 O$ p- i( x% m% O0 x, X) d, W3 D机控制单元限制发动机起动。这种防盗系统用识读线圈来读取钥匙内转发器的信息,每一次, h, ~0 e, i0 `2 [: Y$ n
转发器都会向识读线圈发送不同的识别信息,防盗系统只有在接收到正确的信息时才允许发) \ ?! O! }$ l
动机正常起动。; O8 B& y( j' p: \1 f6 S
如果钥匙丢失或更换发动机电脑、防盗电脑,必需重新匹配钥匙。VAG 公司的防盗系% n: [+ S# w* Q4 `* K& n6 m
统必需首先输入密码,才可以进行钥匙匹配。匹配钥匙将程序擦除以前所有匹配过的钥匙。3 b# o+ I. a- H& }6 Y
如果连续3 次输入错误密码,必需打开钥匙等10 分钟后上才可以重新输入密码。如果
7 z; R6 l# D/ O4 H6 L2 n登录密码不正确,不会擦除原来的钥匙信息。4 A1 A6 o9 `$ s$ _0 W
VAG 防盗系统类型和原理
. S4 N7 {# H) f" N1 R2 T到2004 底VAG 共使用了3 种类型的防盗系统:IMMO1、IMMO 和IMMO3。, \9 Z; S2 F: d
IMMO1是1997 年以前使用在AUDI 100,A4,A6 和GOLF Ⅲ,PASSAT B4 和老' L5 |7 L( V& a6 Z
的SEAT 上。
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' h/ |0 c* d7 V4 @* ~* T3 t
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IMMO2 是第二代防盗系统。这种防盗系统集成在汽车的仪表内部。1997 年-2000 年5 s/ J8 {! a [4 _7 |! m: X+ {
的AUDI A2、A3、A4、A6 和TT,以及PASSAT B5、GOLF Ⅳ、BEETLE(甲壳虫)、
) T, f2 Y6 j6 KSEAT 和SKODA 等都采用这种防盗系统。% _3 S) M( t/ ~+ \
IMMO3 是第三代防盗,应用在2001 以后的AUDI 和VW 车上。
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防盗指示灯的工作
. @! m7 ~( D# ~. J+ x一、钥匙打开后,黄色的钥匙指示灯会亮起3秒后熄灭,表示防盗系统正常。可以起动
5 f& I# z9 }: \8 }/ P: C, U车辆。. B/ V% v$ f/ x' a
二、如果黄色的钥匙灯在钥匙打开后一直闪,表明防盗系统有故障,不能起动车辆,需
: f6 b( a1 B2 y! l" ^* a要检修该系统或匹配钥匙。- O1 J* D& w s# r
三、如果黄色的钥匙灯一直亮,表示防盗处于学习(编程、匹配)壮态,已经登录了正 k9 i! t) I3 L5 a
确的防盗密码。, @9 @+ E! R% v0 h5 D
t: x, t8 w* v
% v$ `, D) C" Z7 Z$ I
. |- j. `0 \+ M# a" w2 `/ H, R1 ^7 p0 f7 p! E! a& K
附一、第三代防盗系统的重要数据
& A1 |) U6 V/ rImmobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.
$ o& b; o: T; A. }: g2 E购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询IMMO 3 密码8 B+ r( A5 U9 Z2 _0 d0 r8 K" ^$ k
购买旧的仪表一定要求卖方提供该仪表所装车的IMMO 3 密码.4 F) r; Z2 l3 i3 L8 D) p7 l) Z
) k3 n3 P2 F" J5 V" v
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+ M$ e8 k. e# h, J5 R3 A
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, n3 B* C+ J2 d' E& |( p6 F5 y3 `+ I
/ L" L3 M/ I1 m v- K1 Y# J
2 J2 J, d! B+ c& z
0 y% X' @. `# B; ?7 k
5 O: Z: I5 E# A1 y1 R! ^& E8 H
0 o) r; Z: [& L3 S# r
, d' L' D2 ]; ]. ^! L9 Y# m0 x2 P9 m" z( e, t
新的ECU 是没有密码的
) a* I* V: G1 R H) p% Q/ h& Y购买旧的ECU 一定要求卖方提供该ECU或该ECU所装车的IMMO 3 密码.. p. T* |; `* g" T# [0 |
购买车钥匙,一定要用数据流022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
4 Z! Q: |9 P1 V17-仪表&IMMO 控制单元:9 g8 B( E+ q! \" u) x$ m4 ?
零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
5 t; S0 R7 X& ^) C1 \! x, Y7 e/ ?Coding 号: 07125 WSC维修站号码: 00002
/ O, s8 N) T3 \1 J底盘号码VIN:LSVCE 29F456789012
! y9 O5 V: u: [5 P2 H: aIMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A487654321-
/ F" Q% V5 ?2 e5 Y ^2 O l读取数据流:; Q% X) f0 N/ I1 R3 W
022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据, H, F& v4 V( j0 A3 z
00 项:发动机启动许可1=可以开车0=不可以启动钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确
. t& v0 N; ]# u, pCODING;用错ECU/ n+ s: u- x! S( `8 G) c2 R
01 项:ECU 响应1= 通讯OK 0=ECU与IMMO 通讯中断.
. n. @% T' H- y7 d! }0 |0 U# w# \02 项:钥匙状态1=可以识别到的钥匙0=识别不了的钥匙无芯片钥匙或不可
. Z6 y+ p3 M0 s匹配钥匙: p+ a; s! u5 w. f. R. l8 S
03 项:钥匙数量3=当前IMMO 有3 把钥匙固定码记忆.最多可以匹配8 把钥匙
/ A( ]# D7 N; b( L' L% j& p$ c023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
( P1 i9 s1 H: ?; i) ~- y+ D9 W+ u) P8 z00 项:跳码状态1=钥匙跳码数据已经同步0=没有同步(钥匙跳码算法与仪表IMMO 的
. g0 H8 b% i# c3 @8 u- d不相同)8 p- H4 ?; ^- G% `0 V3 k
01 项:钥匙芯片状态0=新钥匙1=旧钥匙;如果IMMO 没有这把钥匙的固定码拒绝和这
0 f; `& r% @7 k- i7 ~9 ~$ c把钥匙同步, A6 M9 m; a$ l+ c6 d
02 项:钥匙芯片状态0=IMMO 没有该钥匙的固定码1=固定码数据已经成功写入IMMO6 i$ b$ T) Y4 T5 [
03 项:仪表IMMO 状态1,2,4=新仪表允许用设定底盘编码功能输入VIN 码9 j& g9 ]5 _4 k7 C( O
5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.) B. C; G: E3 B0 G8 y1 k4 D8 x" w
6=IMMO 已经匹配, 处于正常状态' y# W; v: c: B) e% E
7=钥匙匹配有效( `* [2 X3 ` \! M# @0 H1 ?5 |
B1 I; e1 z; j4 P$ c# v6 \0 c
7 J8 C, Q/ Q# f例:用其他IMMO3 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23 组数据是00 项: 0
1 m! U9 r( O9 Y0 q" E/ w1 z8 a9 I01 项: 1 02 项: 0 03 项: 1
4 f# L4 ?- `1 r换仪表已经成功用50 克农: W3 g& L5 i G$ p( D* A
ECU IMMO 数据( T) B0 q* I) t; z' t7 t
已经成功匹配可以启动的钥匙23 组数据是:
W! J1 ~& d! ^8 \00 项: 1 换新仪表还没用21 配钥匙0, H9 g- n9 p4 ^8 @; r. p& c
01 项: 1 1" O, o7 W0 b& U: K) g
02 项: 1 0
) y8 S& Z" R! d8 L* l03 项: 6 和原车的ECU IMMO 是匹配的6+ ?6 |- l- L6 f. c' y9 G, n
024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据! r. K. f7 o* ?& V% A8 f* C
; F, F8 z% L6 x* N4 T8 G
F: ]/ O7 f7 m$ t0 ]. c$ r" @4 |( M5 k5 c% Q% X
" c# ^6 o' ~' J- R/ }# S
3 A) b6 x. D' |* j) ]4 n& v; b1 ?$ y- {) p
6 p' t; s4 v4 |7 j; M2 O
/ G* D! A. k0 U4 ^7 {& d
( Y- @+ B* t: D$ J8 h- V5 _$ p' i+ `* ^1 L
0 \# h" O2 h& S) x/ o! G3 @. A1 s: Q: F: [$ M
5 z, n0 \) T$ H- E1 r: Y; c' ?
$ a5 A! h$ |8 F5 N7 t. i/ v0 \* g) v5 ]' s
00 项:仪表IMMO 锁止时间密码输入错误第3 次以后,每错一次闭锁时间增加10 分,最长. J7 J) y+ [% b% j
255 分! V" Q% z% Y4 p4 t
01 项:ECU 锁止时间在调整50 输入PIN?错误第3 次以后每错一次闭锁时间增加10
+ M( j6 s1 J( \2 x. @( ^! `# a. ?分最长255 分' K+ x) @ ~* d$ i
02 项:应急启动锁止时间无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间
, d5 N8 T" @& Y5 I0 u增加10 分最长255 分5 u3 _; A5 b( Y5 F; z
03 项:钥匙芯片编码锁0-10 分,若IMMO D2 线圈连续侦察到20 个非法的钥匙试探编
3 i, V) j( p; {码,则闭锁0-10 分
( c; N/ S2 i0 L& t/ J5 q) q$ z1 P1 w7、C5A6 登录密码的读取
; S( J$ N& M5 r- X3 y奥迪A6 仪表型号为:4B0 920 900, 4B0 920 900A, 4B0 920 900B, 4B0 920 900C,请用5 S& o$ S3 U- X
AUDI A3,A4,A6 VDO 1999→读取登录密码.
3 U& d; [# r% M* _5 ]- f1 h8、附录三PASSAT B5 登录密码的读取
6 B/ L I. c% t% ] x4 Q/ q一,如果仪表型号为:1BD 920 802,1BD 920 802A,1BD 920 802B,1BD) ]+ ?) m/ j: n! ]: W0 V8 T6 C r( h3 ]
920 802C请选择VW GOLF Ⅳ,PASSAT B5 VDO读取。5 N& Z4 j* j7 ] G
- _8 r' U, x+ s
% W+ ?- K* ~* m
+ U2 }# G+ D' d! ^2 ?( h, b6 a( R' O. z8 f+ v2 c% U0 @- k4 ]
7 o% w) R. x3 O0 Y- {
4 X6 @1 S. c+ `- q
. v' u. u! | J! H- I
! K, `$ @" R0 Z; b2 }二,如果仪表型号为:1BD 920 806, 1BD 920 806B, 1BD 920 806C,请用VW PASSAT B6: [- i( W, r3 _, l0 h3 F" U
读取.) w7 Z) l0 u! ?9 l% z" D; e
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0 ^/ I7 u3 M- B- e# @% |5 e8 U; w |