本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 9 o" m! R+ n* Y3 b. y/ g4 f
& q: \+ p+ P F) v* n2 f7 M- A6 S
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
" }$ |: e: c$ r* [5 l. O01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
( T8 @+ w0 b: n: D* m/ c01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁2 \$ F0 ~5 G3 W/ a1 v
01800 灯开关 ( E1 )* J n1 G- U8 h4 ~# a
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )' l" G7 ^5 _6 T
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
* t% \$ M: v8 i* {# ~( f01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )% A6 v! }: `: ^: P$ b T
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )+ U& x8 ^; }$ s% p
01805 进入灯: 司机侧, d" b4 P* |- m3 c( s" K
01806 进入灯: 乘客侧
R6 n" l3 u" Q1 E! W5 s01807 进入灯: 左后 ( W33 )0 J) }1 G+ K/ r: K! q1 j
01808 进入灯: 右后 ( W34 )
+ X" V+ } t, R, o6 T" r01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )! E3 ]4 k3 {/ \! ]. M2 l: Y, e
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )5 Q7 G3 K$ e4 [, ], g+ g
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
( e- D# o5 [3 h9 O5 F' t- ?01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )9 @( B, h6 F+ |8 c
01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
8 {1 l# u# _. ^& `0 H' F01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
2 ^" _" r" G& ?; ^. `2 A {01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
/ Q5 ~$ P) E! K8 n9 ?$ u* J8 h01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272). J' d5 P3 Z, g. z* Q! U+ k) O8 V
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273). }. {* a. N% T, T1 q1 |
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
$ y% a5 s, \+ _; a* z. t01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)
* a; {4 R8 J4 }' a01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
; m/ R2 N9 a% `* \01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)2 g! ]% R d; I
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)- u+ c3 c& g: G% n0 u( F1 N
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)
5 c& Z1 _5 F0 e6 \8 e01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
& I+ V* Z: y) F E0 u% k( @" ^$ C! d% H01825 蓄压器开始测试# `! c5 P8 h' [% K, V: u9 w
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30; S0 ~5 K, N+ t6 w2 q6 ]
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
* D9 \: J7 s) Q2 v5 q w01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
6 w) ~3 q+ h" b" R01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )
; B" x" p4 s1 X% {+ W$ o$ w15750 未定义的故障代码 -- 将来使用/ D. V+ N2 a% J
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误/ U7 }+ q& `& _' G8 G7 P' h
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
& |. R, c, Q! w6 h! Z% ]16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到% W" N2 |- a5 ]- r6 Y! d5 O
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
8 K) [ N- n& k16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
& M" F, S7 ^% u2 v& n, b16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
4 f, L2 [" [' P8 N* j& o' q16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
' x+ x% g+ h2 q$ T" q! ^16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
0 f2 @- Y9 M- l16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
' X6 [; c4 T; Q+ x/ F16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误6 T9 E. k- i+ Y( e# z7 I- a# }* \6 B
16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
/ H+ T% a! j" G& y" U6 Q16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
3 {- J9 a, a3 c& X f: }4 q+ m16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
5 X+ A& V: I) T16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地0 I" @/ {) L/ T
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
: f5 s- \& R, @8 J' r16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
+ ^1 l% r5 b0 w& W4 \16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地: C2 q; G% M; k
16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极* k! m( G9 j* O7 h% _1 i* ?, K, {2 n- h
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
9 U& P$ S# _* Z: x- y9 F16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地/ {: }" s% t/ e1 ~- p5 m
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极$ t8 V. z; m/ u/ h- U# r: Y+ T6 V
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路1 _# J! P, ~ T( H6 ]* J
16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地
* s6 H3 O4 W" O% e16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
, P" \% |5 R* E( c& l4 e) }0 j& P+ P16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
& G9 {; p) u, w- \( o16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
% i/ {; f- x& F! B( {16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极; [! d" w$ S2 Q$ A: _) {2 W
16474 燃油测量阀 ( N290 )6 I9 q% g# s8 H3 G
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地- M% t) d, t4 @
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极1 u* z2 ^, O9 B! y" ?+ {* `
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压/ d( x+ \4 a" v9 ]
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
C' _9 ]6 l- f- [/ k; s: b; k16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
4 g* B2 p! m2 a' T& F3 _& _16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大' ?6 _) X' l, V6 e" H
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障: C; r' K9 s; v7 s+ F4 P
16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压9 f- p9 l; G$ S# ]
16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号2 W, t+ |5 F, y3 x6 M
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
9 x( _& {% X) Y& X8 Z* e16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大( p" H J! O# m' u; y* K
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号& j; X4 E) v q% @
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
3 P$ B( C D/ ?2 J2 Z16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号5 H- E& |2 [, `
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小& B) H @; A# ?0 @$ ?7 c" N
16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
1 i' v! V/ I( j6 ]7 J16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
4 F5 |. R# t2 J6 @* Q5 G/ b16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
7 ]4 L. I: H+ M& m2 ^. h16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号* n- E c1 Y8 g- t8 ?
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
U5 @5 r& |( A. `" L6 i: g; s; y5 v16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大1 o: q* U. G4 s `
16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
- E& I8 z8 A' r: C- q! V7 `16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号) C1 H: |( `9 h
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
1 [( `4 D4 h1 b6 _6 O16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大4 @# I2 h1 E/ w( U% Q$ z, b( `
16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
/ Z& V9 V, d6 I, W# I; p+ K6 B" ^. o + M o1 e2 Q- }: m1 W. T. \8 _
| 
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