本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
! S G7 f6 Q3 H# G" S7 }, |$ A6 p% _* t' p* @% ?+ v
01797 液压辅助转向阀 ( N315 )1 v! b1 M; S: _% V
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁% B/ @9 |8 ]* y" Y/ k) J
01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
# H% H. t4 X7 u' ^ t7 `% F' i01800 灯开关 ( E1 )
( d3 O4 e1 ~6 V- G1 R01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )% h5 W6 C" P- ]
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 ); ^0 W5 [* q9 a- P
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 ): o+ O! K& X7 \$ t- E- d
01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )4 J0 g. z4 b Q" H( c
01805 进入灯: 司机侧% q6 B3 a5 b/ [2 E
01806 进入灯: 乘客侧0 o9 l/ J, G) ~) z( X) g
01807 进入灯: 左后 ( W33 )( E& R: R2 m5 s* N, `7 B, t2 r+ e
01808 进入灯: 右后 ( W34 )1 [. e8 O% w6 j1 F' T& L+ U, U
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )7 J, p7 G, Q4 H0 d
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )9 m$ O/ s$ C' s1 w
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )# t7 P R6 s) |, D6 L
01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
9 w& U8 v, E8 X9 s; u01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )2 m/ `2 j5 t1 t# ~5 t
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
3 s* f1 L3 O0 t: X N8 G. ]01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
9 c6 k8 f: F' u( W5 a5 r01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
! ~% r8 v4 N; g2 R01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)* R1 D0 Q! a' f# b/ Y( g" y
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)3 G% U8 X( g3 j% }3 O) r
01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)5 e! Q# x7 a, W0 q
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
6 ~9 W+ s7 Q6 _2 Q01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)7 o/ Z0 y/ ~" L9 Y" ^
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)
- W3 Q0 p5 h; u2 D8 s) X7 ?01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)# [5 N9 O9 H8 B5 r9 |7 K+ \& P
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )' {! Y% N2 D( Z1 C0 t' f5 }( A
01825 蓄压器开始测试
# g* B. R+ }. f* Y: z% C/ w5 A! D& ?01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
, h9 F( b! Z- Q0 ]$ X+ Z- ?4 K01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
9 j4 S- o1 O' O( L- K1 B; J01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )) ^: u6 Z g, b. g3 K, c v
01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )
$ q/ O% A# ?; o9 O u8 i15750 未定义的故障代码 -- 将来使用. f3 e9 v+ l+ Y6 Q& D, E
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误+ _ m# G- u! i& g
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
8 W! _" |* F5 b; c" V16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到2 }$ Y [2 P0 P* x/ i5 n; Z) f
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误* V. B9 ^1 q8 J6 B3 t; m9 r
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
8 W% l8 l. U* G7 V16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到; C* C, r/ W' J- [* b
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误
( b/ k/ X+ U4 u7 T; R2 J& ]) A16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
' e) ^4 R( U; x5 v \, ?0 g( u( H" \16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到, P8 O: X T) J- k
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
7 f8 t N# B/ M. I( g16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
2 n1 h- i7 {# {( d16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
8 `! M, S7 Z- j: X: U9 k16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路
- C" t* n' U6 I+ R1 j) R7 O16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地: _- \8 ]1 m- N& M1 @8 c) z/ X
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极) F! w- U: s0 X, p
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
# z$ C* z/ F0 \$ q+ E, `9 ^' v( }16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地9 u9 n9 y& s! N. m- l
16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
& c* b% w" j) g; k- F16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路6 Z) C2 ~( F6 `1 X
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
& Q7 ~ R* E6 A16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极& w- r+ F1 ^5 Z5 b
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
: X' C$ C. U2 C$ H; |8 W8 h d, i16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地+ w7 O S- | z
16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极, t. Q* i9 g& _# T7 q) E" }
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号4 L" V* i8 {0 `: ~) J
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
5 V6 V' r, [6 r16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极, J! P6 F0 s. O' }+ Q2 N9 T, P3 c5 P
16474 燃油测量阀 ( N290 )
( E% K; n4 S% r j4 A16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地' R' s' [1 f( E
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极3 E; Y! }4 B' p- X( s# Z
16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压8 h' T! X% Z: d
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
' o q- _$ k+ A+ H0 z; l* x1 u16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
6 d6 ]9 D1 G4 |+ P4 U, h3 G) F5 S16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
; m# o, x# q6 y& a: `8 b16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
: M+ R4 [9 K: {$ v; V# Z" q7 O1 o16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
" S1 K9 O; o ]: x16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
* f" F* X: z& ?0 q16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小' M: H3 B0 C$ s/ B8 V
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大 i6 W, ~& ~2 p+ l W
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号7 Q7 Q7 o0 X6 N) h8 J; G
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
" E' e/ j8 N9 s7 |16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号 ~6 }0 | z1 n1 @& |+ P: }
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小6 K* T6 H7 T6 a: y7 A* A" \( W& g
16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大) K, B5 Y0 B* y; |1 F
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
5 H5 q' S3 k6 W, W0 |4 w16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
4 e, H; }% z% x0 D5 j Y& l& x/ }/ Q16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号% j# j/ l! E+ X8 v* S1 I; `& S
16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小# {8 I. o8 D( q- ]
16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
( \2 x6 J9 O$ L7 e4 A% q16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障6 `6 l( |& B0 K* Q
16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号( f+ i" {! b1 D. P: {
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小 s& K8 Q$ O7 N
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
3 Z4 @! S7 E) U+ A8 l16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号/ ]1 I# ^" @8 g
# l5 h; ?" P0 l: R% i |