本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
' [; M6 h3 V0 J4 W% Q6 q6 ^8 y9 p
# V6 p0 S: G: [2 z% J6 ^01797 液压辅助转向阀 ( N315 )
# x+ _+ `+ s$ X01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁7 j* S& i: o, S4 g
01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
! \3 T3 {! R1 | _) K01800 灯开关 ( E1 ). k9 B7 I4 w: j0 e4 E
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )
! g% @2 J& d- |) K" ^! l& m5 ^01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )
; E( c7 }$ B, f4 n+ D b- i01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
, M! E: n; G4 M9 ^01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
8 x! N% `" h- X3 T& b$ `( n! |01805 进入灯: 司机侧1 c3 K) d- |& J- X3 t
01806 进入灯: 乘客侧
9 J+ A8 r- `5 W8 ]; ~! S01807 进入灯: 左后 ( W33 )
, [3 d) }6 B5 T$ z$ v01808 进入灯: 右后 ( W34 )
5 j! M) Z* {, \4 z01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
! R, D' l) D$ ?01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
4 P8 ~2 N/ V. v' R01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )3 `" e/ B( E/ m
01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )# a8 o) ~( K% B7 I
01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )
. W& b; p L; X$ f+ e* I01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
, R2 S% v. X8 ]( Z3 d01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭/ j0 a g0 G. \0 e% q% j
01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)& n* {& O& i) w7 K4 X% G' @
01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)
( b% u, W6 d% \01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)
7 t: v+ N0 Q& M# v: I: J01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)3 W5 o# } G) {$ n
01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
1 h: ?* {! L/ w8 x$ n) q1 _% _01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
) p7 q' ^9 p( @ j1 ]6 V01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)+ v# E, h1 Z& H, y' C* l
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)1 I9 O4 [- N7 \- m$ J; t# _ d. n
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
1 w, K8 {5 | r5 B* \$ ~01825 蓄压器开始测试
. V$ d; U5 g( c+ W+ b( t01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
5 ?/ G$ V _6 e) E% F! Y* B. |1 o01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信4 y; @6 }6 p+ |8 ]: m# @0 J$ D, i# G
01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
' B. C' Z/ y$ D2 [, Q# E' V01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )" ^9 t' N1 P5 f. F3 z- a
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用$ N- E5 ^0 s6 _3 r% n4 N% d
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误& e/ n2 u" X3 C5 B6 D, i5 i
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
7 S* i f- Y1 i8 {0 W4 R/ E3 @16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到0 k* D5 S0 @! h7 F
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误: M- Z6 @/ U' h* Y4 x
16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
9 D( D$ S* o" g! H- N2 k2 L16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
: I% ~: R2 c" c% }0 |1 P( e: ~16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误& V7 u: t7 W, M: o: o% A+ v
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到
# Z0 y v/ b7 |* g, Y" u# h. X; F16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到
$ W- H- d% V& C16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
2 ^0 p& m3 q9 q4 h( W9 Y3 B/ H16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到3 K( S2 u3 q! [% U
16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
' s, a, g+ A0 d7 p' I16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路9 O% ^, O2 y: @5 B2 R3 b
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地8 X' o( c+ B! e/ M1 {
16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
% _. ]0 e( V9 T+ R# G16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路 c' b9 }% `2 _; O. `3 y
16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
; f2 q: B5 B2 g- C16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
9 s0 s( w% }: i+ o7 n! x16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路+ s: y$ b& Q! h q% h6 \
16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
4 N/ g4 |- J N" u, j16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极2 @3 N! U" Y) G; O6 \0 ?5 b* c+ L
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
- @: Y, k7 E% n( U3 a16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地& h7 q1 `: x# U- m% u4 j2 }
16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极! b: s8 \* s/ [
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号0 A4 z8 _1 f2 y& R n( O3 ?
16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
1 P" \7 { P2 S- d! w- H$ d16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极
/ R6 o1 E- o' E6 N16474 燃油测量阀 ( N290 ). \; v3 S1 ^0 b: D$ g2 b2 q! w+ H
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地" S& d( {7 U4 e4 u! P8 }' H1 v
16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
& |/ ?. i% E+ O$ P! T! j16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压' t' I( Y5 a* |
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号
# i l/ x/ [2 p' @/ O16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
6 Q5 G ]$ S0 H0 C& \% b3 C9 R16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大3 i' Y! y3 R- s7 w
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
1 i. a7 q3 ~4 b# s, F0 \16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
6 r% V6 u: d+ E4 E* k( a16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号2 h- K5 Y% \3 j/ E5 H
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
" Z% |9 A0 L0 ` V# p16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大! M# N d) U: c9 y0 H0 \1 [
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号$ J' t& Q% I" ?, T9 x
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压
8 t0 v( B6 ^* l- `4 q+ j16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号+ t2 }0 d p( q, C
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
m9 e1 z. O8 n3 R2 T16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
7 f* L Y7 L1 _) \16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号
& j: a. `2 Z2 Y! k- n, c16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压9 ]* e3 v- \# S9 @6 {. h6 e0 o
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
8 K; y( l. r% |& z* i: ^16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
) K! O, O% e" v1 |( I16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
1 c9 t; m$ K4 A3 { O16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
1 v6 s5 V/ s8 Z# r16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号
! D+ G( A% P! h: a9 g, z16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小
' c& L6 H, P4 z1 @16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
# }+ X7 l7 Y7 B' P8 O8 g# Z16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号4 n' c+ L2 t5 J3 K) _4 W
& o- W. h9 v& D0 O$ b | 
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