本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑
1 {, u8 G, O J6 C8 K1 u
; x/ q+ i+ @' ?) L8 e6 b01797 液压辅助转向阀 ( N315 )& M8 ~0 y' U" f [3 W0 w
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁+ K- p1 X# U/ _
01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
! \5 \1 u7 v! o! _7 ]01800 灯开关 ( E1 )
: E4 J* o1 U: N01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )1 |% U6 K( v6 l* w' @; n; {: }
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )5 p* x. p: g! Q( G+ _; d0 ~6 d
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
+ K% n( w( O' \( H c01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
+ z2 s7 x& h9 a/ s01805 进入灯: 司机侧
( v3 u( M% F+ P& P k" O01806 进入灯: 乘客侧
/ U1 R8 b7 F2 c9 c+ G01807 进入灯: 左后 ( W33 )
) b$ _( Z8 i3 }& h6 P01808 进入灯: 右后 ( W34 )
+ a! k3 u- C- z! s0 d01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 ); M& w% @9 J: ?: u
01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )) `& V( L2 w5 l
01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )
$ f2 m" g5 T( T+ V4 U( m01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )
5 U- d8 p+ O( _7 I" T9 g01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )$ H# U' J% e$ W. I$ u
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )
* j$ l, B- k; D" u' ?9 ~' x01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
, Q6 [ p; s/ d01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
# T4 A6 F: d9 a* T) W1 H01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)- K0 {. ?/ \+ {' q, q8 E, K
01818 外部门把手开关: 左后门 (F274). Z0 U$ R" Q$ c8 M
01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)
* ~" G, w3 P, I, z7 \5 y01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
# k6 o8 K6 Q7 L9 p0 u, m01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277); ]3 b ` v* B9 v
01822 内部门把手开关: 左后门 (F278). x$ r: D' ~, j
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)% ?1 V6 G& Q. V8 N! c6 ` @
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
& M" i4 E. o6 W( z/ k1 G+ F# p7 l; C01825 蓄压器开始测试" h( K$ {0 y+ f9 E3 r3 V1 x9 V+ b
01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30: F9 l6 J( G' u6 H7 F
01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
: W0 ^/ N% g% T: x) r* B01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )4 E( F/ b! L' J( ]
01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 )8 E1 O/ F# z# M, X- p0 I
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用& X& H# V$ {2 h) _: ~
16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误. d' S9 L$ @7 v7 Y6 j
16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到, n1 X$ | u5 P
16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到5 E1 v3 T, ^3 q6 [/ c7 v7 K: d, Y; U
16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
, [, k3 [0 j6 C& y2 k0 G16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到3 W+ O5 P. F [1 Q" a
16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到3 |# U( Q8 R, H# g, j5 b1 m+ J
16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误) b! D! F$ z& f1 ^7 @: p1 }# }
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到. k( O+ Z+ W, Y8 t" g
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到 N0 n+ M9 v/ G
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误
) Y+ O( C q2 v o6 f16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到
7 E6 H8 l% o( v e( S# M/ U K5 L16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
9 b/ X5 R7 u. Z! Y4 G6 y16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路# Z) d# j% O9 a4 c% R1 c
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
7 `9 q! R- ]: T, x16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极) y( u9 G) ~; L3 i7 z! M
16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
3 R7 f! R9 N- q- Q! _3 E% i16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地4 u& }' Q2 G3 i; L2 f6 W
16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极
M! q# f0 Z n4 }5 |/ i, u# @/ Z1 y# b16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
! N1 e' [6 S* z" t' _* ?- H+ [16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地
9 }3 {- }& O- S3 V9 S" t16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极$ r5 c- f5 k) p3 k- D7 D
16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路
: X9 o3 c0 s/ q c5 [16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地$ f& x1 \5 k: t7 T/ B$ ~1 ]
16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极4 c1 A4 p9 S8 E) L, j
16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
6 I: x3 \. M* X! }2 B. D6 i" v16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地
! w9 j& f3 p8 Q0 Y6 Z16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极) h: F6 V# d# w0 B4 D2 m# \7 ?' E
16474 燃油测量阀 ( N290 )5 @2 `" r/ i4 |' k7 G% |( |
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
2 @" U" }* i/ p$ Z7 u16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
3 W0 k% r9 E& r0 g Z' _; A- L16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
" F! [2 r# @) A; u/ ~7 [9 [16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号' G% f0 n1 E% O+ ~! j& d
16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小
) R) F; D0 Y0 I- D2 j8 f16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大
. y& S5 X8 |$ G L16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障) `5 w8 Z- M. e" _/ c0 T w) V
16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
. H+ T$ K9 Q/ w! g- ?1 e& D16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号
" c% x; ?3 s* E% u2 E16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小
- V0 j! m# i4 y# G) V16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大
: U2 m4 h- t" N5 j' I7 G. N) r16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号5 h7 D5 w3 u, `; n
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压# ~' B: g3 C) f3 _' ?6 e
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号
* V- h$ i7 S i2 K9 |0 _; N; ?7 P16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
# l r. b5 q* F* z% }16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大
* U6 g; z! Y9 c$ r K16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号& n$ n8 [8 c% x" l
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压
# p( T, N+ P& S* R) E7 J2 M( n16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
- Y; X7 A" |2 R' l16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
) Y2 H7 u s" A& X. v16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大" D& m3 r7 D* q8 s$ F* ~0 g
16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障7 P3 j) {9 x: z. @$ G4 j! O2 R
16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号& Y$ }8 i- U6 O7 V
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小# o; f( l3 ]' u, R. |
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
4 r3 a2 ^( p. D! u8 [( u l1 o16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
# I0 S) \4 N0 w' Q% Y, Z0 M2 D' ] 4 N% n/ |, [3 c! r' X# `
| 
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