本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:09 编辑 ; Z& B: X5 `0 o" A7 o8 B
! I* B x# l4 e8 f01797 液压辅助转向阀 ( N315 )9 R s8 t/ M* h8 C N
01798 内部锁开关: 后中部(E286): 已经闭锁
/ b- a- ]( p# V7 h% o1 s! {01799 内部锁开关: 后中部(E286): 已经解锁
. b; |; B2 t( y6 r+ p5 J" \01800 灯开关 ( E1 ) f* f2 t0 ]5 b+ H" }( y
01801 车门警告灯: 司机侧 ( W30 )- W* a5 K) Y" h6 m* M
01802 车门警告灯: 乘客侧 ( W36 )9 ?8 e9 S$ n6 Y1 S7 s: D
01803 车门警告灯: 左后 ( W37 )
, ^& a1 ]! L: E0 E+ {6 M2 M7 b+ u01804 车门警告灯: 右后 ( W38 )
" d( j/ d8 P2 a2 V, M) N01805 进入灯: 司机侧
3 g' j' _3 T2 H" V0 n8 p01806 进入灯: 乘客侧2 t/ }% U4 {" t3 W% t
01807 进入灯: 左后 ( W33 )
1 _% f0 V/ w- k0 r9 x01808 进入灯: 右后 ( W34 )* h4 E4 q- l# d% \6 m( ?
01809 温度翻板电机: 左侧 ( V158 )
t# \0 B) I+ k" Q F1 A$ \01810 温度翻板电机: 右侧 ( V159 )
# M) ^+ v0 R" F7 |01811 车门控制单元供给电压: 司机侧 ( J386 )+ G; ?9 Y* |# d. m
01812 车门控制单元供给电压: 乘客侧 ( J387 )* [7 W B, E5 L- } V
01813 车门控制单元供给电压: 左后 ( J388 )" e* A' k/ N& U
01814 车门控制单元供给电压: 右后 ( J389 )9 I" L7 r4 G' {4 ^6 f, y' Q
01815 警报系统开关( E217 ): 已经关闭
: a g3 h4 f C- i9 n( f01816 外部门把手开关: 驾驶员门 (F272)
) T* k6 i s& a01817 外部门把手开关: 乘客门 (F273)
$ D& A% U. T7 `8 N% D B01818 外部门把手开关: 左后门 (F274)" C2 m- f8 x. T, H/ {) J
01819 外部门把手开关: 右后门 (F275)
8 d; l4 G/ \4 p* C01820 内部门把手开关: 驾驶员门 (F276)
5 l9 i+ u! ?& a! J7 A01821 内部门把手开关: 乘客门 (F277)
+ N7 F8 R- w5 q9 E01822 内部门把手开关: 左后门 (F278)8 W! {. F) N: Z" {
01823 内部门把手开关: 右后门 (F279)! t' P$ o0 @7 Q+ a* ?* u7 \
01824 后部安全气囊禁止警告灯( K164 )
1 {3 k, e- u7 f3 U" W01825 蓄压器开始测试
0 n% q* x \3 _. @01826 转向角传感器( G85 ): 供给电压 接线柱 30
. m0 g% q* A3 D01827 仪表板( J285 ): 轮胎直径不可信
4 B! p/ { Z% @! P7 R+ D' F, J01841 温度翻板电机: 左侧 ( G220 )
. V) L+ [" T2 s+ M5 ~1 ^3 T: j01842 温度翻板电机: 右侧 ( G221 ), V3 |7 L5 b6 ~; n1 j' y" L
15750 未定义的故障代码 -- 将来使用
" p8 f8 R4 k, E16394 凸轮定时调整 缸体左侧: 错误
) E1 c5 _7 j) N' n16395 凸轮定时调整 缸体左侧: 增加点未达到
% l- B E( k2 s& a2 w+ R16396 凸轮定时调整 缸体左侧: 延迟点未达到
8 V/ i; e3 c+ k/ ?9 ^/ B16397 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 错误
' Z: Z( _, a; d# | O16398 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 增加点未达到
5 t* G' d. r3 M, B6 Y16399 凸轮定时调整 缸体左侧: 排气: 延迟点未达到
K E1 Q3 E& O16404 凸轮定时调整 缸体右侧: 错误/ n+ }& j$ f& u& d6 }9 J' c9 D
16405 凸轮定时调整 缸体右侧: 增加点未达到3 \7 u% E, {2 m0 l5 W
16406 凸轮定时调整 缸体右侧: 延迟点未达到/ {8 W3 e( x+ j+ g+ F1 _& m
16407 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 错误5 t4 P( u0 C" @: `" m4 |+ i
16408 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 增加点未达到( |" I' o$ w3 |. D% v9 a
16409 凸轮定时调整 缸体右侧: 排气: 延迟点未达到
8 g8 c! G9 |) O2 J, `16414 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 开路 z9 G" }4 ^; r( x0 }2 a
16415 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到接地
, u* i/ W2 [6 N3 Y16416 氧传感器 B1 S1: 加热电路: 短路到正极
O$ [! {* T5 W8 b16420 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 开路
( }; V3 L+ c1 \% I' [16421 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到接地
" K; ?$ k0 Q) F% b16422 氧传感器 B1 S2: 加热电路: 短路到正极' |" I. \" |4 z3 X- A
16434 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 开路
# j$ J. \ i& V% e16435 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到接地* X' m0 A& `$ l3 U. r3 H' Y# e5 g
16436 氧传感器 B2 S1: 加热电路: 短路到正极
. c# F1 |8 ^7 _0 t- K16440 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 开路: m. G* G$ k% T) G3 F& _
16441 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到接地1 V" j* {% [- r: a6 }3 I
16442 氧传感器 B2 S2: 加热电路: 短路到正极
4 S% T, H- o" n16449 喷射空气控制阀( N212 ): 不可靠信号
* s5 L) p, m/ c16450 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到接地# W* i* s$ Y% q- [
16451 喷射空气控制阀( N212 ): 短路到正极6 S/ v5 n) a R: s$ I' a
16474 燃油测量阀 ( N290 )/ v) S4 |1 }9 K/ r
16475 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到接地
2 a6 T% w; j, `( i1 |$ J& n16476 燃油测量阀 ( N290 ): 短路到正极
2 R6 i" h5 E5 z' I/ R9 |16484 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压( ?' ?1 C2 v* e. R) c: A6 i$ [8 ?
16485 空气流量计传感器 ( G70 ): 不可靠信号& A+ H, @! D1 d _
16486 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太小$ [/ j* k# V0 _7 E. O# ~/ a6 U4 {( h
16487 空气流量计传感器 ( G70 ): 信号太大( U9 F' d5 D6 X
16488 空气质量/流量电路: 间歇性故障
! h: X6 t# c% X16489 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 供给电压
; }# A, m- k q16490 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 不可靠信号1 P& b# i) A$ `: [4 M o6 H
16491 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太小9 {% [6 j0 ?7 O0 t
16492 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 信号太大3 R' v: D7 f$ I% @7 c; ]5 W
16493 进气歧管压力传感器 ( G71/F96 ): 间歇性信号) P. v4 K. `9 w9 S# z8 Z
16494 进气温度传感器 ( G42 ): 供给电压4 @, \" `# O) {" y( r
16495 进气温度传感器 ( G42 ): 不可靠信号0 f+ d7 H S1 s* a3 L
16496 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太小
3 ?4 B$ w9 g( f5 _16497 进气温度传感器 ( G42 ): 信号太大4 F8 u9 o; G& m& ^9 j
16498 进气温度传感器 ( G42 ): 间歇性信号& b: }6 ~- ]7 _% m# k" E/ [& t6 z
16499 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 供给电压) Q# d8 t H1 W5 v [% Z
16500 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 不可靠信号
, p$ }! ^ G; H0 l! c2 p0 l% Z16501 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太小
& `( V# `1 o8 W" N+ r16502 发动机冷却液温度传感器 ( G62 ): 信号太大
* M7 X- ~5 m2 M8 F* U( G+ X( w! y16504 节气门位置传感器 ( G69 ): 电路故障
4 k: C3 e0 j1 j2 w! D16505 节气门位置传感器 ( G69 ): 不可靠信号9 A) i1 W& I) j4 h& a1 N! r
16506 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太小6 ]& _, i6 J. g3 ~! K9 Y
16507 节气门位置传感器 ( G69 ): 信号太大
% B: h7 ]' ^' D2 e" |+ _+ w3 v16508 节气门位置传感器 ( G69 ): 间歇性信号
0 O5 D- i M& n7 I6 z 9 u( ^$ a. Z, L( x R& Z
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