本田汽车防盗攻略

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教你如何改造本田车的防盗系统
8 q5 x  W& \* S关于本田车被盗的新闻听了不少，为什么本田车被盗率那么高呢？那先和大家分析一下。 一、被盗原因
2 H! y! Z5 K4 y. x: \1、 本田车的市场保有量大；
) N7 G3 J$ l& t( U2、 本田车性价比比较高的车型；
3、 本田车是大家比较认可的车型；
4、 大部分中高档汽车都带原厂防盗，但触动防盗它不会鸣叫（因为噪音也是一种污染）或厂家没有设置；
; E6 _# n% U+ M" E* p0 H5 _, z& ]7 p5、 由于本田车的钥匙比较厚，至使用破坏性开启也不难；
* a: U2 Y3 N2 R6、 还有现在的汽车电子化程度很高，而且都是世界标准OBD接口（用解码器芯片匹配就可以着车，本田车不用密码，不用初始化，而且匹配时间很短。）
7、 另外还有对汽车电脑有一定认识的人，将ECU里的数据修改，换电脑也可以直接着车
8 F( s4 w* ~& K, D二、防盗攻略（以下是我个人见解）
1、将车门的钥匙孔用原厂钥匙胚堵住（将钥匙胚剪断一半塞进去）
（防暴力钥匙）
+ w+ p# V; a  h! o# |* v! M2、将OBD接口的线断路（下面是OBD接口示意图）
4 H: H: C5 e. r* S" k) t（防解码器）

/ `* k# y, s$ [& O- r3 s) s

" `* Y0 f; B2 o* p/ Q1 i, h0 k表1 OBD-Ⅱ诊断座各端子功能
2 w7 p+ d( \* Z3 S: }! R2 }端子 功用 端子 功用
1 供制造厂应用 9 供制造厂应用
" g/ H( g# L) t0 t9 h' M2 SAE-J1850资料传输 10 SAE-J1850资料传输
3 供制造厂应用 11 供制造厂应用
5 i5 C& U- ]5 N; k4 车身直接搭铁 12
" G  q2 u: S- N% J3 K5 信号回路搭铁 13
; t" a, q8 {1 y2 P* H6 供制造厂应用 14
7 ISO-9141资料传输K 15 ISO-9141资料输L
3 e" b2 a' T1 w# \8 供制造厂应用 16 接蓄电池“+”极

3、汽车ECU改装，本田车电脑有五组插座，自己在车上插头和电脑插座相应跳线就可以了。
（防换电脑盒）
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