] 大众车系第二代、第三代防盗测试方法

大众车系第二代、第三代防盗测试方法
3 e3 Q' A6 p" R. L' b区别大众车系第三代防盗系统与第二代防盗系统的方法为：使用X431，进入发动机系统，读“ECU版本信息”，记录电脑型号，然后再读一遍，如果两次所显示出的电脑型号相同，则为第二代防盗；如果不同，则是第三代防盗。

9 X9 o! t! U, G$ A" u9 O一、第三代防盗
: z% s. w# O, O帕萨特B5 1.8T 2.8、新款宝来、波罗以及一汽从2000年23周以后生产的AUDI A6，配备了第3代防盗系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是结合在一起的，测试此防盗系统，只能从仪表板系统进入。从防盗系统也可以进入，但测试出来的为无用数据。
3 {7 p. s1 P$ Q/ c# a对于第三代防盗，通常需要更换组合仪表、发动机电脑、钥匙。针对不同的情况，下面介绍第三代防盗的几种测试方法：
1. 更换组合仪表，但没有更换发动机电脑和钥匙
# h4 j+ v+ v6 o: @0 n: F. L操作方法：（连接X431,打开点火开关）：
(1) 进入仪表板系统
; s  R. F, d3 t; y1 ?4 M5 S0 ?& f(2) 选择“系统登录”功能
* d7 U# l  ~& D5 O(3) 输入新组合仪表的密码(通常4位)
(4) 登录成功
(5) 选择“通道调整匹配”功能
  |0 }, x6 K8 s. I! T; B- D(6) 进入“50”通道
(7) 输入原车密码,确认
& N$ V" ]7 H8 f$ h: l5 V0 D(8) 屏幕显示“学习值被成功保存”,确定
(9) 直接着车,就可以了,不需要配钥匙

2. 更换发动机电脑,组合仪表和钥匙没有更换
操作方法: （连接X431,打开点火开关）：
(1) 进入发动机系统
) b! b8 S' k2 n; }(2) 选择“通道调整匹配”功能
(3) 进入“50”通道
(4) 输入原车密码,确认
2 t" W2 c* f! x/ T) C: N& l(5) 屏幕显示”学习值被成功保存”,确定
, v5 y# p0 h" V6 [2 C3 I: ?/ C(6) 直接着车,就可以了,不需要配钥匙

# S6 u2 f2 u5 s; j- x" ~( y: c3. 更换组合仪表和发动机电脑
操作方法: （连接X431,打开点火开关）：
9 v8 U- @8 I/ B(1) 进入仪表板系统
2 ^# o/ m! z+ f1 w- w7 Q7 R(2) 选择“系统登录”功能
+ [4 C/ P# L7 J  Z$ Q# d5 j; j( I(3) 输入新组合仪表的密码(通常4位)
(4) 登录成功
1 I  C1 {* p* U+ R(5) 选择“传递底盘号”功能
(6) 进入17位底盘号(VIN码)
(7) 确认
(8) 重新进行钥匙匹配选择组合仪表系统
# \2 I- {4 q0 z9 M5 x  C5 U(A) 选择登录功能,输入“新密码”
(B) 登录成功
* \5 V& B+ d3 D) g(C) 选择“通道调整匹配”功能
(D) 输入通道号 “21”,确认
(E) 输入将要匹配的钥匙数,包括插在点火锁上的钥匙,最多8把.在匹配的过程中,所有的钥匙的匹配的时间加起来不能超过30秒(从登录起开始算时间到匹配完钥匙为止,不记钥匙拔出好插入的间隔时间),否则故障警告灯以2HZ的频率闪亮,这时要重新彻底进行匹配(包括登录和匹配)
* x% O! _( E, }3 Z9 p: w(F) 按”确定”键,仪表板上的警告灯熄灭,点火锁内的钥匙匹配完成.
8 J8 y1 o4 D$ l
4. 更换二手组合仪表，但没有更换发动机电脑和钥匙
操作方法：（连接X431,打开点火开关）：
(1) 进入仪表板系统
(2) 选择“系统登录”功能
(3) 输入二手组合仪表的密码(通常4位)
8 t$ |3 t; |+ ](4) 登录成功
8 x5 P; }3 e2 n7 d( `+ O(5) 选择”通道调整匹配”功能
(6) 进入”50”通道
(7) 输入原车密码,确认
5 H/ i2 T4 ]1 W/ x( e* E& c3 H(8) 屏幕显示”学习值被成功保存”,确定
(9) 直接着车,就可以了,不需要配钥匙

3 F  t+ g+ E9 D2 w; @3 ^/ U  q; l5. 更换二手发动机电脑,组合仪表和钥匙没有更换
2 K& \9 t  U# b- D8 E9 ?操作方法: （连接X431,打开点火开关）：
(1) 进入发动机系统
(2) 选择“系统登录”功能
6 }6 W2 P/ \/ Q(3) 输入二手发动机电脑的密码
(4) 登录成功
(5) 选择”通道调整匹配”功能
4 b! C# z1 L6 ^+ q2 x(6) 进入”50”通道
* _' W( P1 |  A9 x9 k(7) 输入原车密码,确认
(8) 屏幕显示”学习值被成功保存”,确定
& O/ a6 `. m: l2 d' A5 i' ^2 f/ f(9) 直接着车,就可以了,不需要配钥匙

( z+ {& l5 f0 s二、第二代防盗

7 Y' W+ o+ h3 Q. W) z关于使用汽车钥匙和匹配钥匙的说明：
l 只有使用被装于汽车上的防盗器控制单元匹配过的认可钥匙，发动机才能起动。
9 p1 L% f/ j8 K2 e0 xl 匹配汽车钥匙时，总是需要把全部钥匙同时与防盗器控制单元匹配。
l 如果需要重新配钥匙或者增配钥匙，也必须匹配汽车的全部钥匙。
l 如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须把其它所有合法钥匙用元征X431重新进行一次匹配过程。这样做可以使丢失在外的钥匙变为非法钥匙，不能起动发动机。

以下是针对不同的情况，介绍第二代防盗的几种测试方法：
1. 更换控制单元的匹配程序
' F' r  Q; K; L4 P更换发动机控制单元后，必须重新与防盗器控制单元进行匹配。
必要条件：
必须使用一把合法钥匙。

0 Q* s: w/ E" f* i3 F操作步骤：
! j6 z2 R) n$ Q* e* f(1) 连接X431
6 @/ p2 u" W/ Y( ~0 T% d(2) 打开点火开关
0 Q* A2 u5 C9 z4 T0 k, L6 c(3) 选择防盗系统，再选择[通道调整匹配]功能，按[确认]键
( O9 [. h7 K* `9 ~" I/ B4 w(4) 输入00通道号，按确认键
$ J# r3 s6 v5 c7 }(5) 清除学习值即可

说明：此刻点火开关是打开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入储存起来。

  D8 S& E/ j% g9 {. I% N7 M2. 更换防盗器控制单元的匹配程序
* I5 j8 Q5 }8 W8 w(1) 更换新的防盗器控制单元：
* [4 C# L# m: }( ^$ w* U发动机控制单元的随机代码自动被防盗器控制单元读入储存起来，需要重新做一次所有钥匙匹配程序。

(2) 更换从其它车上拆下来的防盗器控制单元：
8 T3 [: N1 F" K/ q重新做一次发动机控制单元与防盗器控制单元的匹配程序，然后重新做一次所有钥匙匹配程序。
) I2 g$ e$ ~7 U. V& w) d
% }" j6 e8 j! b3 y3. 匹配汽车钥匙
+ o3 H. T. l2 ~1 Z1 o(1) 将X431连接到诊断座上；
2 O0 {( \* ]. Z0 A# r(2) 将待匹配的钥匙插入点火开关并打到ON；
5 g9 |4 D* {1 s# o3 j(3) 进入[发动机控制系统]；
(4) 选择[读故障码]，并根据故障码内容排除故障；
2 r: r1 L; T6 M! a0 M: S! Y(5) 选择[清除故障码]，再测试一次故障码并确认故障码内容已被清除；
6 _0 L6 [, ], R(6) 进入防盗系统，重复第（4）、（5）步操作，读码、清码；
(7) 选择[系统登录]，输入5位密码（在4位数密码前加一个0，例如：01234）
9 {# G8 z8 g2 R" J. @  k& Y(8) 选择[通道调整匹配]，输入“21”。输入匹配钥匙数，例如：匹配３把钥匙，输入00003
(9) 仪器提示“是否要储存改正的钥匙数？”，确认后仪器提示“改正的钥匙数已储存”，则匹配成功。在汽车点火锁上的这把钥匙匹配完毕。
(10) 关闭点火开关，拨出钥匙，然后迅速插入下一把钥匙，打开点火开关至少1秒，防盗器指示灯将闪烁，表明匹配已经完成。
/ @/ l+ F8 [4 l( |5 ^
重复以上操作，直到把所有的钥匙匹配完毕（匹配钥匙的过程必须在30秒内完成）。
9 g5 I4 }/ f, A7 _
0 w5 P: Q8 H& Q6 m# T6 f4. 获得密码的方法
- ?' e* ~! z& a$ X7 ^9 s% V如果4位数密码不知道，或者密码牌丢失，可按照以下步骤获得密码：
连接元征X431，打开点火开关，选择防盗系统，按两次[确认]键。约5秒钟后，屏幕显示ECU信息。这时，维修站应将用元征X431查出该防盗控制单元的14位数编号，电传到大众售后服务；然后由大众售后服务将查得的密码电传给维修站，用于匹配钥匙。
7 t/ h8 @5 ^8 p, v0 B2 e当更换防盗器控制单元时，维修站也应先用元征X431查出该防盗控制单元的14位数编号，电传到大众售后服务。然后由大众售后服务将查得的密码电传给维修站，用于匹配钥匙。
6 J; j/ X! T) G5 o6 ]6 H
: |- x) e/ T3 m9 u说明：汽车上使用的防盗器控制单元上贴有14位数编号和4位数密码，新车钥匙圈上挂有一块涂黑的密码牌，或在乘客座的工具箱左侧有涂黑的密码条，刮去涂黑层可见4位数密码。
3 J  L* ~3 f  J) s& l( H
问 小红旗怠速调整方法（修正）
: e0 M; f2 j- a! s6 g答:488小红旗基本调整方法1：
1. 发动机运转，水温80℃以上，发动机无故障码；
8 {- M/ _8 K, |! O3 J2. 进入发动机系统，进入系统基本调整，按确认；
3. 出现“000”时，输入“001”按确认；
) ~( G5 w: b  p0 K& C1 Z9 L4. 发动机转速会自动降到正常怠速“850±30RPM”左右；
8 P5 [! |( g$ L2 ?1 l  G5 K8 e5. 按退出键，基本调整结束。
1 P+ e( A3 I$ @4 i
488小红旗基本调整方法2：
' o# N2 d3 U% r- z8 _7 E1. 发动机运转水温80℃以上，发动机无故障码；
2. 关闭发动机，点火开关“ON”，进入发动机系统，进入基本调整，按确认；
9 b8 E/ q: q; Z0 s' J9 e9 P3. 出现“000”时，输入“001”，然后431ME通过“↓”键（ADC2000通过“↑”键，把组号“001”改变成“002”、“003”、“004”、“005”、“006”、“007”，每改变一次，等待10秒以上；
2 @9 x3 m! m. p1 }* c4. 按退出键，基本调整结束。
; j! j: F8 o% o488小红旗基本调整方法3：适用于发动机电脑型号“9020”，电脑编码“00000”。
9 q* Z, p3 p! ?' ?1. 发动机水温在80℃以上，发动机无故障码；
2. 关闭发动机，点火开关“ON”，进入发动机系统，进入基本调整，按确认；
! g0 t1 D8 R5 [0 O# E. P3. 出现“00000”时，输入“00001”，按确认；
4. 按退出键，基本调整结束。
问 大众车怠速调整（修正）
6 G$ M6 z# \, j. l! L* P6 `* q答:发动机基本调整“098”适用车型：超人、捷达王、B5、奥迪A6、奥迪200
. w: E# f7 o% Z* s' D2 G操作方法：
9 [* ^& g; k/ V  G% ]0 s1、发动机运转达到正常，水温达到80℃以上，关闭发动机；
* ~" ^9 G2 d" e6 g8 [* r6 L& p2、打开钥匙，进入发动机系统，进入系统基本调整，按“确认”；
% w9 a& C9 F" H4 P3、出现“000”时输入“098”，按确认；
4、等右下角出现“OK”（431ME），ADC2000出现“自适应正常”，基本调整结束，按退出。
- @6 ~# }' d: T+ p故障排除：如果不出“OK”或“自适应正常”时，可能出现的原因如下：
1 D3 t, \6 f+ ]% _' D1 节气门未达到怠速止点：如积碳或油门拉锁调整不对；节气门拉索过紧；节气门犯卡
2 蓄电池电压过低
3 节气门控制单元或导线损坏
  k* ?8 s! I9 i5 W. d/ s4 l$ }4 在自适应过程中启动了发动机或踩了油门踏板
6 R+ b5 n7 L6 |: n6 c9 q9 p5 节气门体过脏
5 N6 i; ]7 X4 l  B7 _# G/ o注：以上基本调整，必须清除发动机系统故障码，如有故障请排除。
3 @$ C3 \+ [1 G$ t3 q3 |
$ p8 n5 e( k/ j' {5 w$ y3 M附：捷达前卫（二阀）车型的节气门基本设定：
说明：捷达前卫车型所用的是西门子公司生产的2v-Mp1电喷发动机多点汽油喷射及点火系统，该款车型在进行“节气门基本设定”时必须要先进行“自适应清除”，以清除先前自适应值，再进行“基本调整”。
基本设定的方法及步骤：
在“功能菜单”中选择“自适应匹配”功能按“确定”键
6 P' U1 x8 R3 N# m②输入通道号“00”，按“确定”键。
# m: W( m3 N/ t3 K" _0 N- @③屏幕显示“是否清除已知值”按“确定”键
$ b. u. o( L8 f* S. |+ \. d  N1 ^5 E④屏幕显示“新的学习已完成”，按“退出”键，完成自适应清除
, o5 p6 \! t/ N6 ]# Z8 W" g2 ~⑤继续按照前面5步骤完成“节气门基本设定”
（注：捷达前卫车基本调整组号为“060”）

谢楼主{:soso__13146105240673835501_3:}

谢谢楼主的分享。

) f: @4 J" ?; V" \1 q5 i7 l

{:soso_e179:}

谢谢 辛苦了

谢谢楼主分享{:soso_e181:}

谢谢楼主分享！

楼主所发的贴可读性强，深入浅出，是我读贴的最好选择。{:soso_e179:}

{:soso_e100:}

学习学习学习学习学习学习

学习学习、谢谢分享

顶顶顶、、、、、、、、

好贴、、、、、、、、、、、

谢谢楼主分享、、、、、、、、、、

收藏了、、、、、、、、、、