帕萨特领驭遥控升窗功能

上海大众帕萨特（B5）领驭遥控升窗功能
' a; b5 c3 {9 P8 r自底盘号LSVDM49F672312369开始（2007年08月11日开始），PASSAT领驭2.0手动、2.0自动、1.8T手动、1.8T手自一体等车型的舒适系统功能有所变化（CAN_BUS改为LIN_BUS)，相关变化如下：
; j5 g5 \3 b( F: n) f1，舒适系统控制器（带有遥控功能）零件号由原来的1C0 959 799C更改为1C0 962 258AC，自诊断地址由原来的 46 更改为35；舒适系统控制器（没有遥控功能）零件号由原来的1C0 959 799更改为1C0 962 258AA，自诊断地址由原来的46更改为35；
2，四个门控制器的零件号由原来的3BD 959 801/802/811/812更改为3BD959801A/802A/811A/812A；更改后的门控制器不能用解码器进行自诊断。
3，主要功能对比：
( w  d: ?4 J" f! v  k. c% ?舒适系统功能  1C0 959 799/C舒适系统   1C0 962 258AA/AC系统
0 m3 r+ b; R4 E/ q) f/ M1 f后视镜电动调节   左/右后视镜联动可调  左/右后视镜分别独立电动可调
后视镜记忆功能
8 i5 X$ g: [9 |2 _（仅比较原来豪华配置的）         带后视镜记忆             不带后视镜记忆功能
门控制器诊断功能                    带诊断                    不带诊断
# O0 ?( S# h0 ~, v! a* _9 Q# B% ~; D通过遥控钥匙实现升降窗功能        可以通过编码实现            不能实现
    另外，PASSAT领驭1.8TVIP和2.8V6这两款车型依然保留使用的是1C0 959 799C舒适系统。从上面的舒适系统功能中我们可以看到，安装了1C0 962 258AC模块的车型，由于原来由KOSTAL供货的四个车门模块（CAN_BUS系统节点）已经更换成了由BROSE供货（独立的LIN_BUS系统），而该LIN_BUS子系统与HELLA的1C0 962 258AC之间没有接口，因此无法实现遥控升降窗的功能。这给车主的使用无疑带来了一些遗憾。
* e1 r6 N: Q6 N* _5 Q3 R
- B- z0 Y' R- [1 y4 d. s" U, b为了解决这一问题，车主可以通过更换一个带有网关功能的1C0 962 258AC模块即可轻松实现。
安装说明：
     1.原车装有1C0 962 258AC的车型（带有遥控）
第一步：将带有网关功能的1C0 962 258AC控制器直接替换下原车驾驶侧地板下的1C0 962 258AC控制器。
第二步：将原车的三键遥控器匹配进入新的1C0 962 258AC控制器（参见遥控器的匹配方法第4节“遥控器的匹配”），并测试遥控功能。此时，除了还不能遥控升降窗外，其他遥控功能应该一切正常；
9 p) N& `$ h. s6 o7 A7 h5 a3 B1 _3 C第三步：拆下驾驶侧门板，找到电动窗模块线束插头上的2号红绿线和18号红绿线，并且将18号引脚上的红绿线拆下，接至2号引脚上的红绿线上即可。
第四步：测试遥控升降窗功能。长按遥控解锁键，大约在2秒钟后四个电动窗同时下降；遥控锁门，四个电动窗（包括天窗）自动上升。
  V1 l4 m/ }+ d; V* F第五步：设置控制器的用户工作模式，请参见第3节“用户工作模式设置”。
( y: G- X) a/ w( }9 U% G7 C: x) m
2.原车装有1C0 962 258AA的车型（没有遥控）
0 M5 G5 g& l7 v8 d8 `  S; A; R第一步：将带有网关功能的1C0 962 258AC控制器直接替换下原车驾驶侧地板上的1C0 962 258AA控制器，并将随控制器提供的第三个接口的报警线束分别连接到相应的车身线束上。其中，两根红色线接到正电源线(KL.30),黑绿和黑白线分别接左右转向灯线。
第二步：将海拉大众三键遥控器匹配进入新的1C0 962 258AC控制器（参见遥控器的匹配方法第4节“遥控器的匹配”），并测试遥控功能。此时，除了还不能遥控升降窗外，其他遥控功能应该一切正常；
第三步：拆下驾驶侧门板，找到电动窗模块线束插头上的2号红绿线和18号红绿线，并且将18号引脚上的红绿线拆下，再与2号引脚上的红绿线并上即可。
" @! a: w$ q7 t. ^# h& A6 x第四步：测试遥控升降窗功能。长按遥控解锁键，大约在两秒钟后四个电动窗同时下降；遥控锁门，四个电动窗（包括天窗）在大约两秒后自动上升。
" e3 j+ j: H) O0 T) F第五步：设置控制器的用户工作模式，请参见第3节“用户工作模式设置”。
- K! i- V# g  T0 Q第六步：将钥匙头开槽，调取防盗密码并匹配点火系统。
3.用户工作模式设置
7 T: I# F+ k- ]. F  @带有网关功能的1C0 962 258AC在出厂前已经进行了默认设置，车主可以根据自己的爱好进行重新设置，其设置方法如下表所示：
功能                    VAG设置通道         值                    说明
控制单元编码/Recode        35->07          00018                  单门解锁模式
                                           00019（默认）        四门同时解锁模式
拔点火钥匙车门自动解锁/auto unlock      
% b; N+ G/ k! U* z! C0 C) C
# ~! g4 A1 y( L" ~6 n35->10->003          0                      关闭/off
                                              1（默认）              开启/on
5 Y5 U2 A& J8 p车>15km/h自动车门上锁/auto lock      

35->10->004        0                     关闭/off
# q; |: _% {: Y$ b/ k$ M  X0 L                                              1（默认）              开启/on
# b9 f$ m% ~, V; ?4 ~) X9 c遥控解锁声音提示
7 b# d4 g* t' L* }) L, ZUnlock beep                35->10->005        0（默认）              关闭/off
" c2 V7 B' d4 m5 ]% m6 }                                              1                      开启/on
遥控锁门声音提示
Lock beep                   35->10->006      0（默认）               关闭/off
, y) h- l; w( ^4 r* R; B5 {3 Q                                              1                       开启/on
: B! h  }, a5 h+ ?4 h% L+ |遥控解锁闪灯提示
Unlock blinker               35->10->007       0                       关闭/off
: _& @4 }4 c9 D* L                                              1（默认）               开启/on
遥控锁门闪灯提示
Lock blinker                 35->10->008       0                       关闭/off
% h+ Q6 g; _, P* w: X& A                                              1（默认）               开启/on
7 F- |( r6 \! k/ s遥控升降窗工作模式
; I1 T& {9 O% ?- B5 ]PW work mode                35->10->010          1          长按锁车键自动升窗，长按解锁键自动降窗
0 T. {  v+ B  p: J                                                 2（默认）锁门一键升窗（无需长按），长按解锁键自动降窗
3 @$ V1 t6 S7 \' |7 g1 q    其中，“遥控升降窗工作模式”的模式是带有网关功能的1C0 962 258AC控制器新增的功能，用户可以用解码器修改，就可以设置自己所需要的遥控电动窗工作模式。
4.遥控器的匹配
& x) o1 d% }: }4 T0 b匹配遥控器有两种方法：
9 {; z7 a5 g6 J6 \7 x, P1）采用两把机械钥匙：用一把钥匙将点火开关打开，然后将四个车门关上，再用第二把钥匙从驾驶侧锁门，在接下来的15秒内连续两次按下遥控器任意键。
; C0 `2 V1 S: b( l2）用一把机械钥匙，通过使用解码器匹配：
, P1 c; \- g/ v0 e; \* t第一步：用点火钥匙将点火开关打开；
0 f* Z6 {" F2 L3 q2 q% R第二步：通过地址“35-中央门锁”进入中央控制器，然后选择“10-匹配”进入；
0 }" F9 l, ?; R第三步：若要清除原来已匹配的所有遥控器，选择通道00，然后选择“保存”；
第四步：选择通道01，将设定值修改为00，并“保存”，在接下来的15秒连续两次按下遥控器的任意键
每次只能匹配一把遥控器，如果需要匹配多把遥控器，则需要多次重复第四步。一个控制器最多可以同时使用四把遥控器。
    特殊说明一下：该新的258AC控制器已经开通了报警功能，如果需要接报警喇叭的话，按照下面的方法就可以了。找到原车258AC模块的15针线束插头，你会发现该插头上的11号位置和12号位置现在都是空的状态，车主只需要将12号空位置引出一根线接到原车正电源线上，将11号空位置引出一根线接报警喇叭的正端，报警喇叭的地端接地。接好后用解码器进入258AC控制器35->10->005和006通道将值都设定为1保存就开启了报警喇叭功能了。报警喇叭随便购买一个就可以了，12V的，其他的没有什么要求了。以后你会发现，只有用遥控器解锁，你车才不会报警，如果使用机械钥匙解锁，你的车子还是会报警的。这可以防止有人用万能钥匙开你的车门，这是很不错的一个功能，建议车主都能装上报警喇叭。

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