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[国产车系] 海狮多点电喷车发动机防盗系统

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cctvsw 显示全部楼层 发表于 2009-4-29 15:31:20 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–河南–郑州 联通
一.发动机防盗系统实物图 2 P/ ]1 N3 y# K' Z5 ]3 L
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二.防盗系统接线图
/ x. E8 F6 Y3 @: b; c三.发动机防盗系统钥匙编程9 }2 x* K4 I8 N. U# G
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发动机防盗系统是海狮(delphi 多点电喷系列车)的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红钥匙)和两把副钥匙(黑钥匙)。  k, M3 j8 ]. U; o! ~! Z* M2 n
1.钥匙编程
) _; ?( H; |+ L, `在用户丢失一把或两把副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙(包括红钥匙)。具体编程过程见流程图。. m3 I3 B% @8 r

5 O4 X1 d; M0 J所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙,外观上应作特殊标识,以便区分。与之相对应,其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗ECU 和电喷ECM 之间的通讯,按照一定的操作程序,红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式,每次学钥匙过程以红钥匙开始,并以红钥匙结束,中间所学习的黑钥匙数为1~4 把。
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用户编程过程中要严格遵守时间要求,并注意观察防盗指示灯的状态,根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后,防盗系统只对编过程钥匙有记忆。简易有效的方法为:先对红钥匙和一把黑钥匙编程,然后用另一把黑钥匙启动,如不能启动说明编程成功,然后再对三把钥匙编程。如果后编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败,重做一遍。(此方法用于售后服务)。
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2 W' M0 C  V  T6 K$ _$ p! S' ~2.注意事项:. O9 S' z+ g* B, g$ {
1).至少2 把钥匙(包括红钥匙)才可以编程。
* M6 [8 v3 `( q9 c7 P( s3 Z6 `2).1 秒﹤TON﹤2 秒。* t" S: a6 [- f) X" t1 B8 q
3).编程过程中,两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。: B# w9 D! o' q9 N" {
四.生产线安装步骤# Q$ `% p  R& W/ W. G# D1 u
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注意:电瓶安装,线路接通后(点火开关在OFF 位置)防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次,与是否编程无关。7 s) W$ R1 c! t: E+ m
2 }7 m, b, V( P' H* |& a4 N
编程后,将点火开关转到ON 4 次(每次间隔时间至少5 秒),点火和运行时防盗指示灯常亮,第5 次将点火开关转到ON,电喷指示灯以10HZ频率闪烁5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮,5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭,该现象亦可判定系统编程是否成功。(此项操作可在调试线上进行)( z( J% T$ n, K5 I
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五.防盗器诊断
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' C, B8 X! E" C+ _8 }防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障,指示灯会在点火后闪烁。# d( D/ @! E5 [* a" U
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六.故障诊断:. `3 G1 b+ N' w0 Z

; C; }. R; ?/ p+ e" J% ]A.防盗指示灯不亮7 U+ |8 Q, s! u7 T, E( a* W& |
1. 可能为防盗控制器的电瓶电(B4)或地线(B2)未通。
$ Z, n( a, W+ s0 @+ H2. 可能为电瓶电(B4)线上的感性负载被切断引起电流冲击,使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上,或将防盗控制器8 针端子拔下10 秒后再插上。+ p$ }5 |4 A) ?7 S% R7 n* Q0 a6 r
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B.未学习钥匙时,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。6 W8 v% F" E8 h6 K! i
1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。
% [, l0 G9 o5 M; j- @2 H" x2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。9 t' q2 U/ g, j: c2 I
3. 线圈安装问题或线圈故障。
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  e$ ~; p" \/ q/ j线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。
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' `4 F& V6 c) t' P% @9 v+ @C. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯以1HZ 闪)。
1 e* o9 R- g7 [% h7 m1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。
6 ?- ~* [: I) T6 B! D3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
2 H& j" d, _, x$ p
4 S/ l( h3 m! f$ N% `5 OD. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯常亮或熄灭)。: c! j- t  ], w/ h% G
线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。2 z2 I/ v1 m& L( ^, O2 N
如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。
  x' y9 T: O3 o/ d! w" I. F. B  P+ u1 @7 X3 R! w7 L4 F" M/ ~" d
七.钥匙管理及服务:
- Y. m% G1 C' ~- V* I防盗系统硬件:控制盒、天线、带芯片钥匙(简称钥匙)。
+ w; ?" {- f: ^) C$ }首先说明:在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此,我公司为用户提供了3 把钥匙(1 把主钥匙,2 把副钥匙)。要求用户在使用时不能同时将3把钥匙同时丢失。& n; J! K: Q% c. f6 T
1.通常管理方法:- p. Q5 O, p1 ?
主钥匙(红色)功能:用于编程,也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。
1 z3 \7 R' N8 l副钥匙2 把,通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙,随身分开携带。
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$ J7 ]( o  p* b9 ~  f7 j& a2.配钥匙:如有钥匙遗失,请马上到服务站配钥匙。为了安全,可以对剩余钥匙进行编程,这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上对三把钥匙重新编程。$ V4 J2 z' `1 r  z/ V
如果所有钥匙都丢失,则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙,并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。
' W: `- r' @# U" s说明:服务站无法通过机械码陪钥匙,但可以从厂家订购一些带芯片的钥匙毛胚,进行配钥匙

精彩评论6

百顺开锁中心 显示全部楼层 发表于 2013-5-6 07:28:17 来自: 中国–河北–保定 联通
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1783422527 显示全部楼层 发表于 2013-7-11 00:13:22 来自: 中国–宁夏–银川 联通
学习学习学习学习学习
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1783422527 显示全部楼层 发表于 2013-7-11 00:13:32 来自: 中国–宁夏–银川 联通
学习学习、谢谢分享
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1783422527 显示全部楼层 发表于 2013-7-11 00:13:44 来自: 中国–宁夏–银川 联通
顶顶顶、、、、、、、、
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1783422527 显示全部楼层 发表于 2013-7-11 00:14:03 来自: 中国–宁夏–银川 联通
好资料、、、、、、、、、、、、、
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1783422527 显示全部楼层 发表于 2013-7-11 00:14:17 来自: 中国–宁夏–银川 联通
谢谢楼主分享、、、、、
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