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[国产车系] 海狮多点电喷车发动机防盗系统

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cctvsw 显示全部楼层 发表于 2009-4-29 15:31:20 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–河南–郑州 联通
一.发动机防盗系统实物图
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: q$ S& [7 p7 \+ |二.防盗系统接线图4 ~- [- _1 H, Q( }( w% U
三.发动机防盗系统钥匙编程
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发动机防盗系统是海狮(delphi 多点电喷系列车)的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红钥匙)和两把副钥匙(黑钥匙)。, D/ ~/ n7 ?6 G- y7 ?! E
1.钥匙编程  W6 [4 J/ Y: E8 q* q9 c
在用户丢失一把或两把副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙(包括红钥匙)。具体编程过程见流程图。
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, Y4 h+ Y: ~* A8 g所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙,外观上应作特殊标识,以便区分。与之相对应,其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗ECU 和电喷ECM 之间的通讯,按照一定的操作程序,红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式,每次学钥匙过程以红钥匙开始,并以红钥匙结束,中间所学习的黑钥匙数为1~4 把。
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5 Q( a9 h1 T* O6 V' U8 k  v用户编程过程中要严格遵守时间要求,并注意观察防盗指示灯的状态,根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后,防盗系统只对编过程钥匙有记忆。简易有效的方法为:先对红钥匙和一把黑钥匙编程,然后用另一把黑钥匙启动,如不能启动说明编程成功,然后再对三把钥匙编程。如果后编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败,重做一遍。(此方法用于售后服务)。
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2.注意事项:
4 v; V1 u2 L8 _) ~$ E% W* z" a1).至少2 把钥匙(包括红钥匙)才可以编程。' x2 u* t1 q/ e
2).1 秒﹤TON﹤2 秒。
; a1 J) y4 N4 S3).编程过程中,两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。( c) R/ z: E3 |; z# \* |
四.生产线安装步骤4 |: s! y: \7 T& F5 l% S! H( {

/ o- n7 @2 \! R: m注意:电瓶安装,线路接通后(点火开关在OFF 位置)防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次,与是否编程无关。
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编程后,将点火开关转到ON 4 次(每次间隔时间至少5 秒),点火和运行时防盗指示灯常亮,第5 次将点火开关转到ON,电喷指示灯以10HZ频率闪烁5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮,5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭,该现象亦可判定系统编程是否成功。(此项操作可在调试线上进行), u. y$ l6 E4 c' \
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五.防盗器诊断
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防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障,指示灯会在点火后闪烁。
) d1 ?/ c. \8 k* ^$ }+ ]4 E1 G/ O5 t* e/ E9 E1 t
六.故障诊断:) m! |! m3 M6 x
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A.防盗指示灯不亮; R9 T  {% P% {  e1 ]% ^' e' v
1. 可能为防盗控制器的电瓶电(B4)或地线(B2)未通。0 p8 @8 q8 }: j3 Z0 `* ]' f
2. 可能为电瓶电(B4)线上的感性负载被切断引起电流冲击,使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上,或将防盗控制器8 针端子拔下10 秒后再插上。( v( f+ K' N9 Z, t

0 h' k5 a( g' }B.未学习钥匙时,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。
) ^! r# K2 E4 U! R1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。
% k1 ?, \( D  o2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。0 o( v; y" e8 R6 U) U$ i# O, D! [
3. 线圈安装问题或线圈故障。
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线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。1 U& [- d; C( {0 _

& V/ X8 O& J, f/ Q$ e& XC. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯以1HZ 闪)。! E" i  V: }+ b* Z* M7 ?8 _
1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。9 F, W7 A2 S8 K; W( j5 a. E
3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
% Y- I) @$ R% \! a3 g$ P1 B/ C' X; W. t0 |4 Z& C" ^* W, M
D. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯常亮或熄灭)。+ k3 Y8 m- x0 X$ T  q3 x0 d
线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。. l/ n/ l# L' T& i- V
如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。
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七.钥匙管理及服务:2 d% Q3 ^) F2 J) ?9 Y, V8 f3 Y
防盗系统硬件:控制盒、天线、带芯片钥匙(简称钥匙)。8 f. X6 _9 t5 V( P9 G' ~
首先说明:在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此,我公司为用户提供了3 把钥匙(1 把主钥匙,2 把副钥匙)。要求用户在使用时不能同时将3把钥匙同时丢失。) B( W  j" n9 H7 [
1.通常管理方法:( a2 ^$ Z6 o% j. M
主钥匙(红色)功能:用于编程,也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。8 i# n4 v3 j& p6 l2 b) G3 R
副钥匙2 把,通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙,随身分开携带。6 m0 I$ ?  D- h$ m( k7 x  u5 ^
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2.配钥匙:如有钥匙遗失,请马上到服务站配钥匙。为了安全,可以对剩余钥匙进行编程,这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上对三把钥匙重新编程。+ F& V- G* Q) r+ g, c5 I& I1 \
如果所有钥匙都丢失,则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙,并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。
) ]; x, Y2 r+ J9 f1 n- U说明:服务站无法通过机械码陪钥匙,但可以从厂家订购一些带芯片的钥匙毛胚,进行配钥匙

精彩评论6

百顺开锁中心 显示全部楼层 发表于 2013-5-6 07:28:17 来自: 中国–河北–保定 联通
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1783422527 显示全部楼层 发表于 2013-7-11 00:13:22 来自: 中国–宁夏–银川 联通
学习学习学习学习学习
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1783422527 显示全部楼层 发表于 2013-7-11 00:13:32 来自: 中国–宁夏–银川 联通
学习学习、谢谢分享
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1783422527 显示全部楼层 发表于 2013-7-11 00:13:44 来自: 中国–宁夏–银川 联通
顶顶顶、、、、、、、、
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1783422527 显示全部楼层 发表于 2013-7-11 00:14:03 来自: 中国–宁夏–银川 联通
好资料、、、、、、、、、、、、、
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1783422527 显示全部楼层 发表于 2013-7-11 00:14:17 来自: 中国–宁夏–银川 联通
谢谢楼主分享、、、、、
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