大多数车主基本上都会有这样一个习惯,那就是插入钥匙启动车子直接点火,这样其实对车子伤害很大。! K* ?. M1 s* k! [: W" l
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! f8 x, } _ n V5 F+ z! v 即使是现在流行的一键式启动系统,也不要立即打火,否则不仅会对电瓶和发动机造成损害,也会带来很多的安全隐患。* f C5 B& K& N9 o* @
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钥匙孔4个档位,分别代表什么.+ i) |$ d2 b% ~: `9 c7 ?7 c
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1、钥匙插进去处于LOCK位置;/ `' a* K: K* Y! C/ Q( W6 ]
! t6 z7 { Z' D/ [3 T' U 2、钥匙拧到ACC:接通车辆部分电器电源,如CD、点烟器等;3 ] ~1 H. r2 g7 {, @( v7 i; e
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3、钥匙拧到ON:接通车上所有电器电源,并开始自检;% F* K# ]) G: T n7 G$ M
5 H% q W0 H. k7 n 4、START:点火档,钥匙在点火成功后弹回ON档。" N; R' I: D% h" ^( ~- d* \! V5 D
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这四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。1 R; ]4 D0 V2 Y9 A6 i+ K5 p
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钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,同时,油泵建立油压,会有轻微的呜呜,或者兹兹的声音,等声音消失,或者10秒钟后,然后再进入下一个挡位停顿 |