大多数车主基本上都会有这样一个习惯,那就是插入钥匙启动车子直接点火,这样其实对车子伤害很大。
' \- }8 r; g( u9 \$ q ^- y' V3 V8 I9 e% S
; f$ @ b2 j* e9 E
; n& g+ T7 n1 }; o5 n! v0 k 即使是现在流行的一键式启动系统,也不要立即打火,否则不仅会对电瓶和发动机造成损害,也会带来很多的安全隐患。
+ Q; `0 M' p3 ^1 T. n
. j3 [$ B a; m: J7 t& @, K9 z+ M8 Y 钥匙孔4个档位,分别代表什么.
+ A- B1 Q7 m8 q5 Y& X1 J2 f/ d- ]6 r
1、钥匙插进去处于LOCK位置;
$ Z9 |0 U/ j. u$ U$ ?. [
; @1 L$ b! f8 l9 s) _ 2、钥匙拧到ACC:接通车辆部分电器电源,如CD、点烟器等;
5 ]& G: c/ U+ M1 A: v# _6 \+ R! X; b# q4 [
3、钥匙拧到ON:接通车上所有电器电源,并开始自检;" P" _; @! e0 c% k8 v
$ R! V+ L- Z/ k W d, Y
4、START:点火档,钥匙在点火成功后弹回ON档。
! R' K, a9 a6 g" b9 r% r* P
3 k2 D# I8 N& `" S
1 B/ D7 Z! W& _; v4 s
( t; V; I5 ^" K& r; G: H1 H 这四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。8 G1 a! T6 P* `
3 Y) q4 Y! d( A8 \, M 1 K8 X2 d, Y3 V& E* n1 u7 q4 ?$ \
& j! @3 `* c [* L* G0 e9 m
钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,同时,油泵建立油压,会有轻微的呜呜,或者兹兹的声音,等声音消失,或者10秒钟后,然后再进入下一个挡位停顿 |