应急启动用于当防盗器将车辆锁死后,车辆解锁的维修。
6 [% q8 K# l( C适用范围:大众/奥迪车系,比如电脑的更换等,不能用于钥匙的更换。
! g) r( v( ?0 Z2 }& U$ k要求:有带密码的钥匙标牌或防盗密码。9 p0 A/ V( ]6 ^" C; n. K* \
设备:易网通解码器
" Q3 S" e3 d% e8 F. d. z* f: K. y. G
一、防盗解除的步骤:
8 W7 l- P; p; g0 F% G$ {连接仪器,打开点火开关;2 C' e: q$ A2 z2 W6 L
1. 通过方向键选择“汽车检测”,然后按确认键进入。$ E% F4 _; f d4 W9 _
2. 通过上下键选择“故障测试”然后按确认键进入。
( L7 E, [4 i; g# R6 i3. 通过上下键选择车系,然后按确认键进入。
: r5 Z# G& P* l. W4. 通过上下键选择车型,然后按确认键进入。) K6 l* D- K8 v' a& w; p" H' X5 s
5. 通过上下方向键选择“电子防盗系统”的系统,然后按确认键进入。注
2 D% J8 `3 d% A" A) J意如果车辆的防盗系统是在仪表板下的需要选择“仪表板”系统,例如:B5。
; _( R" ^3 O2 Q$ }* F' m6. 选择“自适应清除”按确认键继续。
0 N" L3 P z" q( r1 S) b/ F7. 结束退出。
/ C/ e/ r: s5 ]. \$ E s, n
# i' {& z$ L8 `/ ]0 E说明:
* f4 G s/ d& q9 W如三次将密码输入错误,防盗器将被锁死。
) u& d7 P! H- u6 |$ J( F) U如再想输入密码,至少应等待10分钟,每连续输入三次密码错误,等待时间延长2 \$ {5 {' l, V+ R
一倍。8 s9 l/ S; S+ u+ |
不用易网通仪器时的解除3 Q! m) _- s3 C. }
打开点火开关
6 B! E6 _' a. T& y& X9 _$ @拉出组合仪表的时钟调节按钮,同时压下日行驶里程表复位按钮
( M# \6 ~2 z4 U x" K! p" w" \0 p7 P) @6 T日行驶里程表上将显示“0000”且第一位数字在闪烁。
# P% V& B2 v R) a这时可用行驶里程表上的复位按钮将第一位数字设成0-9间任意数。8 G0 G- @: F0 P x0 b0 y( s
根据需要决定按下日行驶里程表复位按钮的时间长度。直到第一位数字达到密码
7 T8 y- m4 m( E) R值,如5。4 [, s3 P# O) h, y$ L: a5 y2 R t
里程表下显示5000* h2 C' e/ L' ]# v" Z
拉出时钟调节按钮1 z* j' p. s( w0 R( A) T
里程表显示5000且第二位数字闪烁。
" B- U# x! \7 \4 C+ O拉下里程表复位按钮设置密码第二位,如3。5 \, p# @5 K# ^5 E& h9 ?' \9 r
里程表显示5300且第三位数字闪烁。
2 q3 w$ r9 L; z* S% K$ K3 h% E按下里程表复位按钮,设置密码第三位,如4。0 ~: N; r; i' h8 O Y4 p
里程表显示5340拉出时钟调节按钮' \* [, v3 R) ^+ j2 j
里程表显示5340且第四位数字闪烁 4 W1 W. w1 u8 @" z- W E5 {+ L
按下里程表复位按钮设置密码第四位,如9
1 h* Z9 K( w9 Z里程表显示5349
0 L/ L/ N" o- H拉出组合仪表上的时钟调节按钮,同时压下日行驶里程表复位按钮: D" A$ I8 t& w: n$ M
日行驶里程表又显示日行驶里程 Y8 m3 ^4 P/ O, M2 P! S
输入密码时,防盗器警报等一直亮着/ G8 @( s% t$ Q, x% k! L% Q) p1 ?
关闭点火开关,然后启动发动机' Z. T! R3 y" n
说明:
8 _& C: h* Z: y5 g% L$ H如果三次将密码输错,防盗器将锁死,组合仪表伤得日行驶里程表将显示“FAIL
{$ y3 `* q( e, _& W/ L+ F0 w% L”字样7 s+ G3 m! X/ g; V
如果在输入过程中超过30秒未操作按钮/调节按钮,那么应急启动将被中止% ^' g$ Q+ _, O! l: G, f E
当应急启动过程顺利完成后,只要S触点闭合。当45分钟内可随意启动发动机0 z; ]! o6 W$ G+ s% K) ~( A
如果S触点断开即拔下了点火钥匙,那么只在5分钟内可启动发动机
, u% o( h! A# B9 z% W5 C8 p3 i9 t7 o通道自适应功能
5 i* I* h# O, R7 D- j' i自适应通道 自 适 应 功 能' Z! O, c& y: L+ _3 y7 O+ j! `
02 维修保养后重新设定技术保养周期显示
! x. P& L* V- x0 O7 U03 燃油消耗显示自适应' e `2 ^5 z% b* |
04 多功能显示的语言种类选择
( P9 a& {% j# X2 i8 u$ C09 里程表显示) b+ h# N% _! d
18 停车加热系统自适应: L, \# b7 S4 f& s$ G4 t( Z3 b
30 燃油表传感器特性曲线自适应% ^5 h# {* J' W3 |
35 转速限制自适应8 J. s7 w p0 x$ o
40 维修保养后的行驶里程自适应
4 l; W* k% H: p' `! B& X41 维修保养后的行驶时间自适应
) p2 W7 t! `' d: l8 i. E42 最小行驶里程(KM)自适应
" Q2 }2 @ D S. }9 `. O3 ]+ S6 { b43 最大行驶里程(KM) 自适应. v) [' w( G, j- \& n
44 最大时间间隔自适应) u8 |5 T4 M' G' {9 F
45 机油质量自适应
" A+ v( _2 y* u ]$ Q! O46 总耗油量自适应7 G" r& F1 L2 r+ I0 G! K9 F
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