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1 M% R! x- g; C7 {下面简单介绍一下铁将军防盗器的安装接线方法7 L) c! ]/ \' v2 _
对新手可能有点帮助 有不到之处敬请谅解
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7 w! t! q( J# v1 M4 p左面的是断电器电器(和继电器相反)。中间的是主机,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。
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) R2 X: d$ K" h+ V& x+ `分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。
+ e0 a- U ]3 O# a! `9 ]& S5 H左1:橙,白,黄,蓝,红9 z/ }2 \: v+ Y& e4 ?8 X
橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。' q$ N* f5 t) j, K! n9 r
白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。$ Q$ l$ [& h8 h! b: R
黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。
" T7 M; a" u' g* X& p X. o蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。* \& }. D# `# {
红:这个不接。
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左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。3 _# ~0 j& K6 D) `# C3 s
两个棕的是接在车的转向灯上。
: Q$ _: @ {. E$ C& z. d: c$ q红接电源正极,别忘了加个保险。. A. X6 @7 z+ R9 k" s% L1 n5 x0 `/ w. D
黑线搭铁接地。) z# {' [/ K, C3 }2 X' E( F
粉线接喇叭。) j- o& K0 I2 w8 }
红/黑线不接。1 G: A; G! g( k7 P; K3 G! q7 {
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+ P O+ e: z( A0 a; [4 T左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。
4 E) p, \2 I, ?6 E$ n% g6 i白:接中控锁关的那根控制线。
j6 j. u g o$ g: N+ Y白/黑:中控锁开的那根控制线。; W0 f0 @# x7 G. h# U
当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)4 _/ ~% Z1 ]1 p. w
当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏东西)
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最右面的是电源继电器* l3 Z' q* R9 o. U- l4 _% _# z
接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。我的车上的是红/黑线。很粗。9 D: ^2 z& n r6 J' d
30端口的绿线接在去点火线圈的那头。6 E. i# f8 C! ^3 Z" d7 n) Y5 b
87a端口的绿线和白线都接在车锁ON的那头。2 x) s5 r: K! {9 n
86端口的红/黑线接在主机左面的那根黄线上。见图。
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5 D. K1 \$ f2 Z3 R! e- Z. w下面讲解如何判断中控锁线是什么触发
" I4 L7 G4 O0 q |3 [& G负触发找线方法: " }& x9 w/ ]$ f" r% T& O3 Q4 q
一般车型的中控锁线在A主下面 (也就是离合器旁边的哪个拐角处)那里有电动玻璃线和中控锁线,那里有些线是从主门出来的,就在那里找 # P5 ~8 p7 V0 \1 A; z# o2 ~
先有电笔一头打铁,在那看那些是从车门过来的线,有插头是最好不过了,在插头里用电笔试 4 g9 [0 [) Z4 ^+ C8 i! V9 r
要是点住了锁动那这就是其中一根,判定他是负触发,然后在找下一根, 2 L6 U8 X- f& {1 d! l l+ o
如果就是就一根的话就是是特殊车型 \单线串联
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; i% N; ] k& Z, w负触发配线说明:
8 C) A! y" j/ b* P \- g8 K: q橙色和橙黑不接
" A! O* Q" s' {2 n# u9 F黄色.黄黑接负这就是:负触发 , _0 Y9 v$ f! f3 v
白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
t. O$ x( c9 g. S8 q# B白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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正触发配线说明: " @) g( q F% p
橙色和橙黑不接
: G% |+ j0 Z, n% m o3 |黄色.黄黑接正这就是:正触发 5 J6 {/ @5 O( c' S e# p8 N
白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
( J; @, K J4 Q白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
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W+ e( y$ L1 x4 T# w9 z( D; g
7 u: h t x! P: X& U3 d. s* d正负触发的配线: 6 j* q6 b# W' v" j. E5 {1 j
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橙色和橙黑接负极(打铁) + g$ T) j5 e' r6 P3 F2 S0 Q
黄色.黄黑接正这就是:正负触发 % }9 [6 J* M' O3 L% ]3 M
白色,和白黑色接两线马达 2 `" V) n* P R
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单线串联负触发的配线:有两种方法 : ! V7 D7 g: l/ i: @% E+ x7 Y
第一种:常用车型:大众2000 3000 ; j U: D! r8 K" |1 E8 K- G
橙色不接
) O+ ~" L9 ^4 u白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 4 A' k' G2 v" F! |% G+ r
黄色:接负极(打铁) ; F- k2 G b( x$ l! j8 m
橙黑接接到原车车马达那边线
* R5 A9 @) r5 u! \黄黑不接 - E F) C+ O# l% V1 K
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第二种:常用车型捷达前卫 7 J1 J. b, z/ ?( q2 X( }
橙色:接到原车车马达那边线
$ G; I N6 a9 H7 X, N. {7 L. _白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 , V0 x8 Z& C: G) S8 J% a; }
黄色:不接 * F# \1 k `+ j) F
橙黑:不接 c7 x) u( G* y8 l7 Y. Q
黄黑接负极(打铁) 2 `0 P. h& ~# @9 J7 M: `
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双电位负触发: 5 L$ r1 C- Z( o' E9 X/ @
橙色和橙黑不接 / ]+ f7 s6 F+ g
黄色.黄黑接负这就是:负触发 2 K* C# R0 Z( c1 s' }( K' m X
白色
; B" ~% z; Q, I2 g白黑色要加600---1200欧的电阻然后接到白色 2 N: T5 P# O# @2 h" @8 `/ @
上面把白色接到原车控制线上就可以了 5 a) w! e: o* _/ j4 _. k5 l' c* h
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. [& o/ O% {9 d3 \# i) x# e- `正点回路的查找方法:
* J T% o8 [( S# d$ c- W F' P9 V/ _在找不到这个是用什么触发时,你要用正电回路,这个方法用的很少,知道的也不多, $ }: @. U; C& _, o4 J& H
我告诉你怎么找, # z, e" F% @8 e q) D$ G6 j+ E
第一步:把电笔的另头打铁(接地)
# ^4 P6 @5 c& O' F9 k第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开,
- `5 \) A4 f, j2 i马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线) . B5 y$ h( c1 K b) I
第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下安,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法.
! b: P. j3 G A7 ?/ j" k' l1 r正点回路接的方法:
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