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3 a) S- u8 P5 n9 F8 k2 _下面简单介绍一下铁将军防盗器的安装接线方法$ M! n% N& F' U& k8 @
对新手可能有点帮助 有不到之处敬请谅解. p4 W: a/ M* e* d3 p
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; X6 g4 W( U7 w) X, `; M, j! ?左面的是断电器电器(和继电器相反)。中间的是主机,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。& s( z# U3 x8 ^0 F- c
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$ J& e9 [9 c9 _4 V' B分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。
" \1 W8 g! K' _7 z, a4 \. u. u# ?: _左1:橙,白,黄,蓝,红
- M$ x' h" \. s; v0 ~ o橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。
1 j) y1 k& J. U0 M4 T白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。5 o% U. y1 q; S
黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。+ g7 i7 M; w" s: o
蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。7 J& ~3 y* s q6 @, Y
红:这个不接。
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左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。
( Q/ [, y. Q+ e& r7 f/ O' v! t& v两个棕的是接在车的转向灯上。 k5 R7 E4 u8 e$ D9 t. ]7 f) `
红接电源正极,别忘了加个保险。: Y3 E; T7 z+ r2 K2 Q
黑线搭铁接地。' G3 L: J. w. W
粉线接喇叭。# U+ s$ s. p/ i
红/黑线不接。# ?. s# o0 C/ }2 g% @& k; ~
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' e" K/ M/ {# H' I, u左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。6 m! [* L% H6 i X; o; ?
白:接中控锁关的那根控制线。
3 w; Q# A f& `1 G3 u2 D白/黑:中控锁开的那根控制线。; \4 n/ v/ b2 S' ~6 X* w
当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)
5 I6 X" a# b& ^9 r' M/ U当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏东西)" h H% @/ S# D5 I. N$ u
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4 d9 N, I$ Q3 n% [7 }( @最右面的是电源继电器% g7 v X) p+ L( `; {) w. ?& o" `
接防盗器的时间需要把车锁ON连到点火线圈的那根线剪掉。我的车上的是红/黑线。很粗。9 p4 `3 s/ y9 s8 F
30端口的绿线接在去点火线圈的那头。
: \- r( f C4 e% _- ]$ E87a端口的绿线和白线都接在车锁ON的那头。
- W/ K9 S& q! N( G; T) v3 j+ `86端口的红/黑线接在主机左面的那根黄线上。见图。7 R9 R0 J. q1 j4 U. R
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下面讲解如何判断中控锁线是什么触发/ S. l3 ^- p. O2 V2 U
负触发找线方法: , ~! C/ |- u; ^ ^
一般车型的中控锁线在A主下面 (也就是离合器旁边的哪个拐角处)那里有电动玻璃线和中控锁线,那里有些线是从主门出来的,就在那里找
' A3 ]9 q/ d8 b( c/ K先有电笔一头打铁,在那看那些是从车门过来的线,有插头是最好不过了,在插头里用电笔试
% Z& y2 L6 g' k7 e2 u; M% m要是点住了锁动那这就是其中一根,判定他是负触发,然后在找下一根, 3 J7 X! m) a/ j# ^1 n5 c
如果就是就一根的话就是是特殊车型 \单线串联 ) U- v' g) J! z) M8 P
8 ~% D$ O4 c# B4 m5 K# x2 }负触发配线说明: # A t: C" x/ B, B _
橙色和橙黑不接 1 U; r# [; R1 R, f* J
黄色.黄黑接负这就是:负触发 . {" d$ N2 ]! A- e! O
白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
3 r2 }+ R l& \ c2 |" a3 u白黑是:开信号(也就是开 锁的意思) 4 [( n: K# i: Y% o8 N$ w
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正触发配线说明: , b% S* k, |( Z" Q6 U7 s3 ?6 ~, B8 i
橙色和橙黑不接 5 I9 }. S1 Q# |5 `; B. ~; [: Y, J8 E
黄色.黄黑接正这就是:正触发
. h- L" i$ L. H白色是:关信号(也就是锁 锁的意思)
1 z! `$ v0 V/ n' [白黑是:开信号(也就是开 锁的意思)
' G2 ]0 Y$ \3 K2 X& i; t/ n4 }3 v; l/ K+ m
b& g1 P! @$ l9 I! O' p, T4 S/ R, H# q6 h3 J: \0 c y
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正负触发的配线:
& S( F5 ?% T( z; W* D# C. f( t
" I- |7 S+ d- _' L" [) O; n& f橙色和橙黑接负极(打铁) . [! x! m0 w4 W
黄色.黄黑接正这就是:正负触发
. O* i6 [! E5 P: z8 i8 W, R白色,和白黑色接两线马达 H' M! s8 L; W# q' `8 S9 d
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7 R4 S- _2 J K" [% b5 E% [4 }
- V- D' j, h. j5 `
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1 B4 n4 W0 K( j# D8 m: P# j" E+ y2 Y9 x
( a v W7 V% j8 i b: `
9 ?( }. ?" J2 L, G3 C: Y. f" Y p) r% u% e( R
7 T# R2 W7 |4 n( t单线串联负触发的配线:有两种方法 :
' b- U4 o. l$ v; ~: @3 u% p第一种:常用车型:大众2000 3000
2 k* ~$ f/ y! E. w6 ?1 w橙色不接 8 W1 d& g8 V4 r, O5 T
白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线
/ b/ b5 x1 U: O% Q" U, N黄色:接负极(打铁)
: F6 I$ h! \* `9 F# }橙黑接接到原车车马达那边线
% z6 W- M% D' O黄黑不接 6 n2 o% G I5 g0 ~% {8 `- i# {" E
" p7 ]9 O2 }- @1 e7 Q# o& q) S8 W
: o) ^/ i1 C1 [. U
; |1 q2 P0 C* R( ]
6 k; `4 f I" h5 e0 S第二种:常用车型捷达前卫 9 O& O; P! O) o0 z
橙色:接到原车车马达那边线
: {# A6 n8 N$ p3 r% w+ {白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线 5 P( ~. S" _/ g5 ~
黄色:不接
+ T7 t/ d+ ]4 n# ]9 ^& K/ C橙黑:不接
2 n8 c: h5 q6 }9 z8 [黄黑接负极(打铁)
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# S: R- i; n1 T2 W. s$ B3 u9 Y2 E8 B5 F
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* T0 a8 `( I# S' n0 n2 m7 M& O1 T
" w. ]& M' Y2 x* s, F$ }7 K; ]! d; V2 v# b
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' |, W4 u; A, z6 O6 h
, l+ q9 h/ _+ c# D1 k1 `. N/ E双电位负触发: & _; M. o/ b* m8 \, g2 E3 U
橙色和橙黑不接
0 e& y. f& l4 [: H黄色.黄黑接负这就是:负触发 3 R& T: C2 M# p& `! n' Y) g+ {
白色 + \, y# ^) d2 y) Q
白黑色要加600---1200欧的电阻然后接到白色 8 j4 T* E4 I: {. x
上面把白色接到原车控制线上就可以了 8 L1 U8 Y$ a1 C
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' }, c/ z+ p/ B8 k# K
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正点回路的查找方法:
+ a0 r- L. L1 Y& i2 G在找不到这个是用什么触发时,你要用正电回路,这个方法用的很少,知道的也不多,
% _9 N3 z9 a2 K8 d9 X' o我告诉你怎么找,
) _9 {1 r' G/ R0 K( g2 y第一步:把电笔的另头打铁(接地)
) c$ m/ O% l- g; m; @* `第二步:找到主门线是是从那里出来(一般在A主下面),或是把主门拆开,
" q$ b' t5 C% z% L% J马达后面的线里找,(多数是5根线,和4根线) 4 j* q9 O ]/ s6 D# y
第三步:用电笔插到其中一根插头里面,拉动主锁,向下安,在向上拉,这时候你看电笔亮不亮,如果电笔不亮,这个不是,在换下一根,按照上面同样的办法.
, }6 n V+ E$ A; S6 x& `; E4 v, W正点回路接的方法:% A; z* j' w# k/ W$ J4 j) X6 d
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