这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!
4 M* e( }9 r+ H6 N# \. ^; r3 i车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!
9 |+ P) E: ~4 r4 v# P! A: @4 c9 Q6 `经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!
5 z5 w/ y0 z7 t5 M0 ^. s% O和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式
0 K9 N2 s6 x' G3 n0 o& g查了查位置好下手
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9 _3 W* r* r7 p在看看锁头好拆不
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7 a X/ T; b3 C) A4 R% |看起来很难拆!
4 G, d" V/ e- [! s( A; h$ v) x: c此处省略一万字!' d$ y$ ~5 O" Z( d; i
下面拆掉后 就开始读数据!
8 r) b6 n7 I, T, P- g经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!8 U1 o: @* ~9 [ r
上图( _4 n& L- u( s
DME的
$ P/ k& \" U. g X w, d: U7 S# M0 s# P% }
DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
( d* K) K* W- T4 D& }. m# B- i8 J6 H现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了! ~# |/ g* D( \2 |. n
下面在看看锁头数据!6 N6 d2 J9 o7 q6 X
c1 r! K2 v. V9 N' l u$ ?我们对比个正常的数据发现!
0 J! t0 t- Y5 ~! T+ e+ q6 k5 n2 m3 u6 x6 c$ V
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID/ L, z* Z: Q8 D7 L
这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!7 n/ K0 E2 C* \! K2 R+ ]
上图片
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8 M- d: X! u/ V& d" c' B在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!/ ~! i1 d1 ?9 g: l: l
已经完美交付给车主!
+ C$ C \+ k4 x1 V
# x+ h9 l ?; l0 Q q/ H收工了各位锁匠朋友!
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