这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!4 ]; m t+ P: c( s
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!
5 |- u& m/ |1 N% D" M经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!
, }5 \$ ~# F: B/ j V和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式/ ?' Z0 G4 \+ l a: J
查了查位置好下手
# I) |, U) V$ j) v. U; h: k4 H( q" R2 [: C. s
在看看锁头好拆不
, T$ v- x0 C8 Q# b% u% M- ^; H- g, d0 k
看起来很难拆!
" m7 e9 X; u. [3 X _+ o9 Y6 y; n3 x0 h此处省略一万字!
1 N" j2 R6 M+ G" h o下面拆掉后 就开始读数据!
: G+ e' s4 e M2 @" b1 `经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!( y* ?3 W" a8 W" a q" z
上图
$ }) ^, `! F9 n& VDME的 I! E) ?7 I; r7 K2 X I
5 ~. g, F5 T; j0 l/ O5 q
DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失! r' E( v$ Y( S4 R9 T
现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!8 I6 E3 j. v2 z+ ^6 O [+ C0 Q
下面在看看锁头数据!- w5 {/ n# d! A7 x; M) E
+ U% m, v. p4 o, D9 W' _我们对比个正常的数据发现!
" x5 i* E7 W& d( o$ _0 n8 a
8 s9 _2 b: t9 l+ F0 |/ H, K我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID" H9 q0 c4 N0 _: U
这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
- T* ?* H+ F, G1 k上图片+ i* O* Q3 c0 e8 q# s1 A
0 [& Y' R6 }# x, F9 B
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!. j& h7 K! V2 K4 a. l
已经完美交付给车主!" e# {/ J$ o% `, e
4 K' W+ K( @4 c收工了各位锁匠朋友!
) B4 q8 N" v' t
5 Y* H, x+ T+ K6 d" [1 s, I
* a& v- ?' D# b; H5 Y |