这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!; u$ X$ i# k( b0 b
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!3 I, \: w3 `+ @4 W5 p' N
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!
" Q6 l+ i& }, M8 O和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式7 G' M/ @8 {6 A
查了查位置好下手
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1 a1 e# i5 D3 q- f% |) J8 V4 ~在看看锁头好拆不
* ~6 W6 ]0 N& \. y: P" ^4 i, I; D) n. g. u# c
看起来很难拆!0 r; A: j% x/ c3 u$ i
此处省略一万字!1 `( b* l( G$ m5 a6 v
下面拆掉后 就开始读数据!1 L9 \8 }5 v/ o; E
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!3 ~* S! G) p2 G7 m
上图
. i& g h4 M5 v; Z* I# G; U: N" L; QDME的
5 F# D: k! t, Z; P+ s
$ F6 t% ^' W0 W1 \. rDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
9 }8 z6 h! `4 f; V0 X3 L; @现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!* c- q! S, L1 k
下面在看看锁头数据!
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1 y. [0 S+ ^ ^1 \1 X1 V( [8 l我们对比个正常的数据发现!
j+ T. x! W) K+ p
5 H, Z2 t' f( [1 x3 u我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID* W+ E2 H Y5 `! `
这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!1 m0 I) i, b- D9 B
上图片
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3 |: a+ L' E$ c在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!' }0 E/ j/ U; u5 k
已经完美交付给车主! g, d6 D J' {" c3 s
# G- n+ V% |, ]' y( ?收工了各位锁匠朋友!
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