这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!6 t+ z" o) m G& N
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!
. p" _; B" O! z经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!
4 p- M7 y+ z& A9 Q和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式/ M* K) e; H" F9 H# p) o# O& c
查了查位置好下手
1 T7 q) y: d& \ @0 s1 P" K0 l {3 Q) _
在看看锁头好拆不 + h+ y0 ?- z* H/ d! z+ n
, w; K/ a1 u, ?8 u) N& |/ K看起来很难拆!
6 W# K$ I$ g {8 @& \ e' X此处省略一万字!) n9 V/ A8 @+ {6 s# G! `
下面拆掉后 就开始读数据!; H, u) d8 G" \( i; c- r
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!# a# h' d& h" y( G5 g
上图
5 }( _2 L+ ?3 KDME的
s3 Z' ?1 _" Q# ~$ h+ M; r2 i
* A4 B6 @; D" h* s$ G: {, J7 P
DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
( |: g/ V4 b( `1 E, F现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!) ]( O5 B4 b4 V, L d& _
下面在看看锁头数据!
0 n, w4 x( L8 l h l$ r+ H
$ R$ ^, j7 n/ b! w; Q
我们对比个正常的数据发现!
5 l. V9 K( L9 s- M1 J3 o, b7 n+ A; c5 H }8 M/ X1 S! D/ w
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID' I1 S7 W8 t. P: G+ P' n. U/ ^8 O
这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
0 Q. O. L( @9 H. I( W+ H上图片' c3 @) h1 B2 Q A, {
) E: g A" P# `* g, T在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!
! a& a; G% l9 p8 i已经完美交付给车主! V% h, e* n; R5 W
0 T1 W6 d2 @' ~! [+ v7 [; b
收工了各位锁匠朋友!2 [! J; ~0 p5 i H" Y4 ]; ~8 K
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