这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!8 R5 t: c# [5 H n8 n
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!6 L7 y9 @. ~9 p1 R7 E
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!5 B. f9 A% @ x/ W% Y
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式6 Z" Y- ]" T" [
查了查位置好下手 4 J7 a# q! b# N5 t5 e# o z8 k
: c5 W. H; X4 o/ x" _8 ]) U `# X在看看锁头好拆不 - ~6 t6 L n9 Z2 |7 q
+ ^7 Z! j( S! W7 O4 H; v看起来很难拆!5 k' n6 e) y2 o1 j4 b. c9 H1 V
此处省略一万字!9 [8 E* b" @7 J- _7 j# {5 S
下面拆掉后 就开始读数据!
0 m1 }$ s5 m* n! N3 I4 n1 N& U; Q经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!1 q3 }9 R6 |2 I* b! ]& T
上图 \4 f, H. i1 }* h9 v* O
DME的- g9 c: B" w; @
$ j4 z b% o& X% p$ ZDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
+ ]3 p5 d; e! [1 x现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!
: j0 x9 k+ K: r1 o- D' n/ e下面在看看锁头数据!. G }% C5 M( w3 s! }: R
) m5 F1 ~; a: ]& [; k0 l, D! ~
我们对比个正常的数据发现!% W$ L- i. a# f( T0 X& ~5 T6 e
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我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
9 O5 H& c; G1 p! y" b& j$ n/ N这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
M2 ~+ y- i- |- ?- I上图片
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3 F( p6 V% Y; ^5 n! l在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!5 A2 s. J; o7 G7 P, {2 _9 p' ^
已经完美交付给车主!8 g5 T$ S# s/ m& {0 @
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收工了各位锁匠朋友!# k' O7 O2 R3 q1 C. n# y* g
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