这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!
' I$ L, r+ m9 B& Q' L* z2 W车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!2 }# K/ X6 U% z0 n
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!) G: B4 ~& s: D& F" F; F o
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式9 G1 Y& S+ t# u+ e+ M
查了查位置好下手
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9 a& N5 X& U9 h/ ^$ E% F3 O在看看锁头好拆不 9 [6 N/ b6 w( O# B. ]; U
6 k* F7 ^7 a4 w) U1 b
看起来很难拆!; |" S$ G# E" O0 P7 v, M: _2 _
此处省略一万字!
& {' o) M9 t: ]/ c' D" q) K下面拆掉后 就开始读数据!! H& ~2 u; e2 L4 R# Z
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!
) c" Y1 {$ {! D* S* ~5 e& J上图
$ v, T n1 Q7 W5 i# Q. e# ZDME的
5 Z! ~1 K2 c9 P# v$ ]- i6 q
+ m9 z, `7 g$ z y1 fDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失+ V0 b3 B- A0 R
现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!
# c J6 _2 M$ }) V0 O下面在看看锁头数据!
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9 R$ N8 O2 O. \, A, Q我们对比个正常的数据发现!
) u; } g9 j5 r: Q x
- z2 K' ? q$ [ c我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID5 Y' U6 p( ]- u
这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!
2 L N3 O) M: n上图片
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]4 k T( c# s: c' D
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!
: K2 b! s+ D4 `, u( I, z5 O已经完美交付给车主!
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' I! D) Q4 l8 e8 S) P( K3 k收工了各位锁匠朋友!
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