这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的！0 x4 q; j% x- J3 ?' [# U
车主报修原因：驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动，从西安送备用钥匙去也是无法启动！仪表亮钥匙故障灯！9 P: z3 o9 F, ?# Y
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号！设备访问锁头也是无法访问的！
! Q' ~' z, \- }3 G. {和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了！下面进入拆车模式
$ O" s0 e3 m3 t. ]( D. `查了查位置好下手
4 Z" T$ u3 A# h7 j
+ H- Q( ~4 R- I! U3 ?在看看锁头好拆不 4 X; L7 _$ P7 I4 f7 I* E I o
, G9 o4 k- K' s看起来很难拆！
1 h' u0 i( T( K" H9 u3 g8 X此处省略一万字！" t1 y$ N, J& _& Q
下面拆掉后 就开始读数据！
( D2 ~% W/ o7 o$ u经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失！
# Y4 {! q* y) g% l7 s上图' ?' b! H C j; v8 g2 r- E# l: C
DME的+ G' b, W! k# u) C: \- Y$ q
?0 }5 d3 o+ g8 W \8 K/ O, fDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
, E+ c7 M; O( K现在我们将原车车架号编辑进去，XXX都是车架号 直接查找替换就可以了！( d! c0 o1 v! o+ b* b8 u7 S7 r8 I
下面在看看锁头数据！
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6 w! R/ J4 N0 d6 Z) o0 x* U( ?3 A我们对比个正常的数据发现！+ q6 q9 A- |5 j# o# D9 Q
7 X8 q- T* g v7 J
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID. w6 p$ }& X5 h% n1 z- F. u1 \
这时候基本差不多了，我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了！
& ^: [$ M# }4 I+ [1 i) b1 G上图片0 R' U1 O) q* A+ {+ p9 j2 q
) N: ?' V8 X( b$ \, c) Q
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频！
7 F/ A7 W e# G; K/ x# x/ g已经完美交付给车主!( t3 e3 D: I% D7 n) s; j) @
6 H8 X- L4 X+ W3 l) a8 f/ {
收工了各位锁匠朋友！
5 ]$ g# n+ r* M* L; i$ U1 \( R3 O0 s* \8 ?
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显身卡
