这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!# S& c: R) J$ E6 p7 ?* p1 n
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!" L0 m* X @- a5 b; n
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!# Y; M' Q$ J' g( [
和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式5 U8 b# v, }1 |, i8 S
查了查位置好下手 5 U5 c6 y$ S' s7 v; g% r: r
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在看看锁头好拆不
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* O: w- G# m* G$ ]: k看起来很难拆!
% y) j' v+ E0 g& w! O此处省略一万字!. ]% R7 r/ b+ n) W4 o$ K. w
下面拆掉后 就开始读数据!# e: _, u1 b* E% x. U( s {) W
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!
+ P2 J0 O6 k, D- P上图
' ~1 P4 l/ F" s! ]DME的* i; y6 J2 }2 O, z3 z, E
: V, K2 h l/ D5 Y# t% x1 n( FDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失# {( }* R5 k. x& J- k& Z U+ f
现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!; }6 Y; I7 B! V3 k& x* H& j
下面在看看锁头数据!
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我们对比个正常的数据发现!2 C3 p7 R. k5 J+ i
+ x7 V, x. A, u7 r$ k1 B
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
' J; Z$ g# i7 t, d0 s# L, P这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!5 T# i' I* @/ |# T7 D; Z+ D
上图片" a, J/ [! C6 q
) y9 }6 q+ @6 K9 [" A0 A在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!
% I0 f8 H" f; U7 D已经完美交付给车主!# p& [7 h$ d* J8 d2 a# M; q! S
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收工了各位锁匠朋友!
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