这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!
d$ p) Q- a& h2 t( Y车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!5 o h1 A! ]( K+ t, G$ b3 m8 y4 U" Z
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!
! P1 A: g7 Q- p: m和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式8 _+ r' X/ h5 S! T* n4 s
查了查位置好下手
$ J- f8 W2 A8 H8 `9 z( d0 E* a% z2 J2 s( Z" i( D+ u v. I$ y
在看看锁头好拆不 & N/ z: b% t7 n* H; V
: B2 {0 @) P/ p( b
看起来很难拆!; q! J& m2 f3 p% \: O, |
此处省略一万字!
) R. i: u/ x: g+ x( d4 }6 R下面拆掉后 就开始读数据!! A Z" N e, M
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!7 f/ F/ q6 T) S5 G
上图9 r! `! i! K/ f& A( v4 O
DME的
. j/ u: G* ^- i( M" _+ @8 i8 w
. H8 v" u+ D% GDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
0 `* H& Y) P$ w, P2 K现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!9 W, ~/ b( g: |% V' ]) Z# K
下面在看看锁头数据!' c& @; o z. Y& L/ s
/ Q. o3 G6 C/ E v5 g8 g5 a0 Z我们对比个正常的数据发现!
; \' e) N- J% b1 b% o# j5 {5 X8 t' M, y8 V
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
4 i V) Y" u1 j这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!3 u; p1 P$ Q& g% r. h a$ X
上图片
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在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!
6 d: N5 [. w3 d% c5 |; G% B已经完美交付给车主!' S. L# ^0 Q/ K+ }6 d' I
, S* t1 O$ ?3 U8 t* b3 i收工了各位锁匠朋友!$ B( q2 C( x3 l1 h
: Q& A% Z1 q$ g! p7 Y
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