第一张图是没调以前,. V0 H7 K) c: F+ k: s% _* K
19款GS,二手车贩子,送过来的,车主来之前没说之前已经拆过,这个车拆表麻烦,要拆很多东西,
1 c5 Z# U; ?6 e) T" F打开这个表壳,发现之前显示液晶排线被人拆过,压片断过,
* Q) `6 ^2 a0 V" L7 h) h! a, L打开在背面没发现8角马片24c04,或24c08,只有一个8角,但型号不对,
/ e1 T$ S$ U5 g2 s$ s于是就拆表针,把前面表针拔完以后,前面一个芯片一个也没有!( o% A) ]4 O$ o' Y; o8 w$ l
就告诉客户这车调不了,店里只有cg100,之前i80也试了进不去系统,
4 h# W2 j0 H/ j& E# [% J+ |就开始回装,在装表针时,发现
6 q; O; p8 Z- q" G: n# G转速表没有阻力,空转,到能到限位,
, g F$ M! j' \6 \( s M+ E* e于是乎就有要赔表的征兆,
) E, u8 r" w8 @2 k装一半装车实验,转速表不动,其他表针正常,
* l6 L. |7 P6 B) f' M这会心里慌了,开始淘宝看配件看总成,: m9 k$ P, s! P9 r) Z- _& [
打电话求助,我同学也是锁匠,干的比我早,在另一个城市,9 J: G6 J1 b! w
他一听,说齿轮脱落了,把电机拍给他,转轴上移,把转轴按回去看看,不行,; J0 F% A- P2 j) Q {. a: E e, x
他说这个电机可以买到,先把电机拆了看看,就按的指导,开始拆电机,0 q7 o* E7 l# n# j# A0 \) | l
此时心里一万只羊驼奔腾!2 j# n: q* z& r0 I/ C7 c; o
又一次把表拆散,这个电机是卡扣,不是焊接,有膨胀塑料扣2个,取下,电机下来,拆开电机,里面2个线圈,两个齿轮,一个小齿轮半轴脱出固定槽,: E; o! t X9 W \6 R
从新按回去,挺费劲的," K2 |# \% c( X! G
插上表针,阻力回来,
2 Y, _+ l, d( }( L此时悬着的心,落地了,问题找到,
* ]" N4 d3 o2 r7 ]接下来回装,装一半上车测试,正常,9 {0 }0 L) B% ]9 { L
说一下,我们这调表50,针对修理厂和二手车贩子,还有更低的,不知道咋想的,' l1 j1 ^3 _; { q- U. c
我的cg到续费了,不打算续了
" E! t" M0 p6 a9 D! I以后调表,不管啥客户,按正常价位100-150,合适就干,不合适正好!( Y; @2 `/ }% F+ B7 x
风险和利润不成正比,这就不叫生意!
) m( w; E3 q! Q4 X不知道最开始调表的师傅咋订的价,不换东西技术就不值钱?$ j$ \! R, ~" ^8 e
调表一问就是哪里哪里30-50,你咋这么贵?& ?8 J$ X+ {0 ?
以后这种掏力不落好的活,谁爱干谁干,
* Q" G7 \( m7 N& ?以前学习时,也出过类似问题,之前得师傅也搞坏过表,赔过新表,
1 Y7 ~6 g! Q9 G' {: f5 }$ z- r大家来说说你们都发生过那些调表问题6 i# Y3 q0 l1 x4 C4 z
不挣钱,都交不起年费
, @# o7 q6 J+ Q4 h3 J3 \5 L
8 y# E7 F( P* O( C+ K% p' W7 X# ^
8 t+ t, \- A. L7 D3 U' r
4 ?6 X/ r' j M2 X5 a1 z
8 Y2 K- L- t4 t
* T( q! S' x5 }6 i& o7 I; i
E* K$ e% I/ J/ r
9 W- \$ O- H v1 ^ K V$ u
6 z$ U4 E6 n! {: P
6 `* `6 r5 w \" b. J; W5 y: I" A% T
0 k+ k2 V, V( @. T
|
点评