第一张图是没调以前，! Y3 r# S( s8 @
19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，
) L9 @& [& T9 E1 h/ T+ j打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，) d" f4 S6 S$ F0 T: W$ H
打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，
( w5 \* _6 H& x1 ]' n1 ], U于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！7 D' f* p+ N. D+ a
就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，
! u6 m- B1 F D6 y, |; @就开始回装，在装表针时，发现
$ B- a" E- S! N! p' c转速表没有阻力，空转，到能到限位，
2 U" N" q1 q( t5 {: T于是乎就有要赔表的征兆，5 J6 p9 p/ k- Z* D( _. W( S- v2 L
装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，
1 r! ~* @5 @7 g# \& i& J; v4 V这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，
, Z- S( N2 l7 H6 _% J# u打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，
" d" D, ^/ x# u5 g! ~他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，' K* P. ]+ U. |% \, k7 C& C/ {
他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，% {/ y* e7 u) s/ v* x4 j$ c
此时心里一万只羊驼奔腾！; \6 i2 T$ _9 B% j! P2 } [9 t
又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，
$ c- w5 W/ ?1 ~9 ^从新按回去，挺费劲的，
5 i% P9 f$ R7 b) N插上表针，阻力回来，
- U' j; M8 S6 K4 i$ l此时悬着的心，落地了，问题找到，- {4 N: B2 o. U- n) d
接下来回装，装一半上车测试，正常，
) l* a1 z( Y9 [7 j# d e6 @说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，
8 t8 N9 h. z$ B; K6 {* @5 ^我的cg到续费了，不打算续了
- B3 R. {5 z* R9 h& M& B以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！
- ^8 Z4 j4 {0 M" e) m- L" g风险和利润不成正比，这就不叫生意！
V2 a. ^, P; p3 ^: R不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？
$ N4 q+ X9 R( [; K调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？. `, Q, C. B6 M5 v5 I
以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，# {7 `& {: S: Q1 B& e4 q
以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，
# H# Z: d# E) ~1 n# B# [: h- M大家来说说你们都发生过那些调表问题
( D% k$ P0 ?1 }& F ]不挣钱，都交不起年费
, s5 K' p# q+ T6 `4 R1 {' R, U6 Y) g! C3 h4 X# q
5 }2 n5 J: F* [2 D- l
- E. H8 k3 ?0 w: G% i
* V1 u' p' l: p8 Q- T- z
* H, t2 B3 @/ k% ^. S
! r% d, ]) v" M3 I+ P
8 q# @6 v5 j6 u% M5 x
+ a3 b2 ?, `' x, a
) z. Y2 n5 |8 b
' n' h1 ~+ _) a" J! X7 D
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
点评