第一张图是没调以前,
# S4 l5 D' |: q% Z* a) E( y/ G19款GS,二手车贩子,送过来的,车主来之前没说之前已经拆过,这个车拆表麻烦,要拆很多东西,! C( h+ f0 u/ \3 i
打开这个表壳,发现之前显示液晶排线被人拆过,压片断过,) l* Q) o$ H- s( \) \3 j# x
打开在背面没发现8角马片24c04,或24c08,只有一个8角,但型号不对,
8 u% O! t/ k3 R& S于是就拆表针,把前面表针拔完以后,前面一个芯片一个也没有!% r- \+ h( _7 y5 B6 P1 R! ^( L# W
就告诉客户这车调不了,店里只有cg100,之前i80也试了进不去系统,* T3 ~9 }* G6 }2 S2 \% t
就开始回装,在装表针时,发现- ?+ c; {0 p1 @0 _& U9 T% F
转速表没有阻力,空转,到能到限位,; ?6 N' C* [$ V1 x
于是乎就有要赔表的征兆,
- X; F0 B- U9 }+ [; F3 ?9 w# l; b装一半装车实验,转速表不动,其他表针正常,
% L$ O( l. P* y5 C这会心里慌了,开始淘宝看配件看总成,
! Z9 O2 z- k- Z$ f& U; {2 T7 m打电话求助,我同学也是锁匠,干的比我早,在另一个城市,
: n9 `" m2 I g$ U! |2 F5 W I他一听,说齿轮脱落了,把电机拍给他,转轴上移,把转轴按回去看看,不行,
/ a6 b+ C1 h9 }& Q8 `& d他说这个电机可以买到,先把电机拆了看看,就按的指导,开始拆电机,
3 {9 a- o% ]4 u) x/ Z此时心里一万只羊驼奔腾!
: |# W1 w# Z/ `; q' j5 G又一次把表拆散,这个电机是卡扣,不是焊接,有膨胀塑料扣2个,取下,电机下来,拆开电机,里面2个线圈,两个齿轮,一个小齿轮半轴脱出固定槽,* u( l4 A1 ?6 |/ P1 F) u
从新按回去,挺费劲的,2 E* |0 v$ `2 C) a+ R
插上表针,阻力回来,
5 w1 x4 e5 X* J1 o+ j X此时悬着的心,落地了,问题找到,
" M3 B( K/ k' [8 Y1 s+ x接下来回装,装一半上车测试,正常,
+ p3 a8 I2 ?% G6 T) b. @说一下,我们这调表50,针对修理厂和二手车贩子,还有更低的,不知道咋想的,
/ e6 i8 I% X- Y! t e3 ^我的cg到续费了,不打算续了& P1 t" p+ |; W, H1 I l! G/ R
以后调表,不管啥客户,按正常价位100-150,合适就干,不合适正好!
* r/ w- ]4 f" F& T) u风险和利润不成正比,这就不叫生意!
) ^2 u/ _$ k' S% g, g2 \6 N不知道最开始调表的师傅咋订的价,不换东西技术就不值钱?( [8 l1 p' H. A
调表一问就是哪里哪里30-50,你咋这么贵?
" K4 P- J; J( W( H' K# {% T以后这种掏力不落好的活,谁爱干谁干,
! o7 [6 G0 C) o/ m* ?- W以前学习时,也出过类似问题,之前得师傅也搞坏过表,赔过新表,) l$ s/ c) `' v$ l( p9 s
大家来说说你们都发生过那些调表问题4 f' z4 o d( X! b: W, }
不挣钱,都交不起年费5 E. W6 E& o" [3 B6 h4 T; X
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