第一张图是没调以前,
) V, O6 o+ X: f4 b9 a" y19款GS,二手车贩子,送过来的,车主来之前没说之前已经拆过,这个车拆表麻烦,要拆很多东西,; a2 {* U- S. J3 }, t
打开这个表壳,发现之前显示液晶排线被人拆过,压片断过,. b( g x" q( ]
打开在背面没发现8角马片24c04,或24c08,只有一个8角,但型号不对,
1 v- K! w" H9 }' l3 J; Z3 s于是就拆表针,把前面表针拔完以后,前面一个芯片一个也没有!1 m+ U1 U8 v8 u' @' \% x6 _
就告诉客户这车调不了,店里只有cg100,之前i80也试了进不去系统,
, d I3 ]& m+ \) P. M3 P就开始回装,在装表针时,发现% i: X* E8 p h. s
转速表没有阻力,空转,到能到限位,
7 R5 A4 j% p$ x$ {于是乎就有要赔表的征兆,
^9 I+ c2 W8 Q0 i1 s5 u0 Z装一半装车实验,转速表不动,其他表针正常,
) X$ E! S. l) G这会心里慌了,开始淘宝看配件看总成,
# h, M; w0 Q" m* ?/ j! J2 t打电话求助,我同学也是锁匠,干的比我早,在另一个城市,! {2 x C, y$ [* X
他一听,说齿轮脱落了,把电机拍给他,转轴上移,把转轴按回去看看,不行,
( {) R7 j; t5 ?# a L他说这个电机可以买到,先把电机拆了看看,就按的指导,开始拆电机,
; F+ B1 F2 h, ? z9 n% u此时心里一万只羊驼奔腾!7 |! L6 _1 B3 q F+ {. E
又一次把表拆散,这个电机是卡扣,不是焊接,有膨胀塑料扣2个,取下,电机下来,拆开电机,里面2个线圈,两个齿轮,一个小齿轮半轴脱出固定槽,
* O% a7 [ ~' D$ [从新按回去,挺费劲的,
$ A$ E* T: `2 g- F& U! P5 W插上表针,阻力回来,- k5 y3 ^% w; }* M: T3 H. H2 h% i
此时悬着的心,落地了,问题找到,
8 h* B7 s3 x) T1 F) g接下来回装,装一半上车测试,正常,. s- U. s# O5 H) Z
说一下,我们这调表50,针对修理厂和二手车贩子,还有更低的,不知道咋想的,( C2 }; l" \# E# A
我的cg到续费了,不打算续了; e. y f4 `( \ |! L, {; U
以后调表,不管啥客户,按正常价位100-150,合适就干,不合适正好!
p% ^' {8 ?: z9 r; w0 i* |" O风险和利润不成正比,这就不叫生意!
8 Y' o1 ?" |( H不知道最开始调表的师傅咋订的价,不换东西技术就不值钱?, z q: P) b# |
调表一问就是哪里哪里30-50,你咋这么贵?
7 Q! x, @1 N" H& `- Z以后这种掏力不落好的活,谁爱干谁干,
$ ~6 \3 X" G. U* U以前学习时,也出过类似问题,之前得师傅也搞坏过表,赔过新表,
. N6 D/ _! V2 y3 p2 r2 R' A大家来说说你们都发生过那些调表问题
, K" {$ Q- g7 r4 }! Q& G: [- u不挣钱,都交不起年费
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