第一张图是没调以前,
/ P( Q3 o1 _+ q: b$ y8 \19款GS,二手车贩子,送过来的,车主来之前没说之前已经拆过,这个车拆表麻烦,要拆很多东西,( }& E' V0 S: k4 V t; M
打开这个表壳,发现之前显示液晶排线被人拆过,压片断过,7 F. w& f. C5 x! _5 I( R+ I
打开在背面没发现8角马片24c04,或24c08,只有一个8角,但型号不对,
9 u0 k- H! d7 N E" k+ w5 t T( P于是就拆表针,把前面表针拔完以后,前面一个芯片一个也没有!; i( S9 L& U" ^+ W: V# @
就告诉客户这车调不了,店里只有cg100,之前i80也试了进不去系统,' @$ M* o& a( e/ U: c0 C
就开始回装,在装表针时,发现/ C7 v$ I6 w. h& L4 A& S
转速表没有阻力,空转,到能到限位,
2 a0 t$ m3 t) {( p于是乎就有要赔表的征兆,8 S- ~7 M4 g8 q& j
装一半装车实验,转速表不动,其他表针正常,
. p% s; h+ J8 U3 ^( x这会心里慌了,开始淘宝看配件看总成," B0 x- _+ h4 Q0 x; t P
打电话求助,我同学也是锁匠,干的比我早,在另一个城市,7 z i8 s; m3 Z, Z. V3 K0 p: G" o
他一听,说齿轮脱落了,把电机拍给他,转轴上移,把转轴按回去看看,不行,% L8 a% Z4 Z7 t* F9 b9 Z% x
他说这个电机可以买到,先把电机拆了看看,就按的指导,开始拆电机,
( d5 n; l5 V! f5 j4 l此时心里一万只羊驼奔腾!- Q/ B A2 O9 c, \& q5 `
又一次把表拆散,这个电机是卡扣,不是焊接,有膨胀塑料扣2个,取下,电机下来,拆开电机,里面2个线圈,两个齿轮,一个小齿轮半轴脱出固定槽,% P" [( D. X. r+ F+ x- c
从新按回去,挺费劲的,
6 {8 u* G+ Y3 ~插上表针,阻力回来,5 ^$ r$ G/ z: H+ _: D
此时悬着的心,落地了,问题找到,: g. g+ V2 O r" S, X. ? V$ n
接下来回装,装一半上车测试,正常,
{6 s) G2 g5 i9 T" }9 b3 i: O说一下,我们这调表50,针对修理厂和二手车贩子,还有更低的,不知道咋想的,
7 F }! p' n0 p6 R/ i6 ^+ X! c+ n我的cg到续费了,不打算续了6 G6 @" |2 `9 O) f- [* M, C* q, l
以后调表,不管啥客户,按正常价位100-150,合适就干,不合适正好!
9 X$ R3 p- \4 O" C i( d6 L; K风险和利润不成正比,这就不叫生意!# e0 l q1 m( `7 v. v( V) H
不知道最开始调表的师傅咋订的价,不换东西技术就不值钱?
; @8 _7 n2 w/ J. c% a调表一问就是哪里哪里30-50,你咋这么贵?6 C- _& T2 V% w' X' y+ j' s" c' P* Q G
以后这种掏力不落好的活,谁爱干谁干,) |0 Y @, }* q% b _ O
以前学习时,也出过类似问题,之前得师傅也搞坏过表,赔过新表,
- m5 l: C0 u* V: r+ D大家来说说你们都发生过那些调表问题
" d6 z } ^# h5 O- d不挣钱,都交不起年费
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