第一张图是没调以前，
' [% }5 C* U* w19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，5 z! V. C- v: w2 v' ]0 [2 A4 g
打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，
3 v4 d' Q: Y; `打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，, Q# C/ G- Y# r7 h" J& P/ z2 [
于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！
f! p0 J) \6 }( [8 B+ t L就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，
9 n3 p1 Q* |; ?8 J就开始回装，在装表针时，发现9 s8 j* I/ D/ ?% I8 \! R" j" e' N
转速表没有阻力，空转，到能到限位，* K0 B$ X* w6 y
于是乎就有要赔表的征兆， ]# e1 F9 t: k1 t
装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，% Y* X0 n' e4 n( d
这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，
E& A$ h0 m( K" B2 n. q+ u6 C打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，
2 O4 R2 A( x: E4 M1 Q$ Q他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，
# E1 \! T: ~. L! l/ x) @4 r1 ]他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，1 h' h* n1 e- I8 G [
此时心里一万只羊驼奔腾！
* H0 S. L. v. ?3 T又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，
8 [* ~2 l' [( ^4 E P8 O* @从新按回去，挺费劲的，9 G3 {/ ]4 F7 j
插上表针，阻力回来，5 L) |; N. ~5 E) Y
此时悬着的心，落地了，问题找到，! Z! J. S9 @& |5 j: x
接下来回装，装一半上车测试，正常，: q: k# [+ I6 t" B
说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，
" V( C: Y$ D! N2 R0 n: {/ W2 G" s% p我的cg到续费了，不打算续了
7 Q" q* Q# u% Z/ ^" R" a% g4 n以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！
& l! T$ x+ H a0 n$ O: L( s风险和利润不成正比，这就不叫生意！
8 R) E2 m/ i: m. `" p1 P( ~不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？# N( _; ?" s8 K" K" b+ q* _' l
调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？$ u K, S) h: w$ e# P: W
以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，
+ |" z, d( ?7 P- n4 d( d以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，
; G: H9 X9 j7 x( C* y& D大家来说说你们都发生过那些调表问题
@8 z/ D# A: E! A不挣钱，都交不起年费
9 Q9 S6 u( @8 u: }
$ X0 i7 j$ L* D5 w, Y( O
/ e& V! [! n. ` [
/ z" e/ q* Y8 k9 H7 r5 A5 n
' N+ ]0 x& j7 I! V" S
* R9 `0 P b/ s2 v7 l/ h
9 {; C" K8 p% F# t1 j$ B7 p# }
# m% y+ H3 O7 F2 ^1 v( ?
7 V7 x& s9 ?3 c8 M
0 a8 i( T/ Z1 o$ }
" A$ `! k; J: x2 a } |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
点评