第一张图是没调以前，
/ q/ l. N3 m/ G( p2 Y' G19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，. _/ e- a8 ]) V- S
打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，! V6 h* b0 ?% a n
打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，
. J& X) [, F5 c" y于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！
4 B7 J7 t8 ^; [+ X5 Y就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，8 H+ U, D' R* f/ _% g
就开始回装，在装表针时，发现
! K1 u& j5 u# |转速表没有阻力，空转，到能到限位，
+ [0 `6 U! Y4 ~* _8 J5 k) `$ Y于是乎就有要赔表的征兆，" T. a7 B3 {3 a! J9 j, G; }
装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，
3 f* L, v) g0 l这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，6 n( X* e' |2 T" A
打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，4 R( l* w2 s1 W y, i! e
他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，& c% K* z( r5 a" y. j! a8 f
他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，
9 k( e0 b, g+ S1 w& S7 u. E此时心里一万只羊驼奔腾！4 z q+ G0 q" K0 g" r
又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，
. o$ c7 L2 R- q3 Y; d6 g从新按回去，挺费劲的，
: M' ]3 g. F. h: C插上表针，阻力回来，
$ E( Y* ^7 B$ q9 k. E( r# Z此时悬着的心，落地了，问题找到，8 z8 Z+ G: f3 y
接下来回装，装一半上车测试，正常，
3 V, G$ r, {, N- I4 B3 p说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，
5 U% E1 _" q! x我的cg到续费了，不打算续了# s% b( _" T9 X8 `1 a& ?2 F/ Y
以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！
( w& ~6 C- p; V% y1 l风险和利润不成正比，这就不叫生意！4 e4 C6 j( e$ T+ ?, W. Z4 O
不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？
6 D8 q4 A: N6 C: J调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？
! c" \+ {1 j! X+ V" y8 N以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，4 V2 M5 D) {8 N! q) u0 h- _6 r9 R+ q, d
以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，9 P7 d" y& c' t
大家来说说你们都发生过那些调表问题4 k1 R/ U0 O# }0 p1 _; Q( \, w
不挣钱，都交不起年费2 a0 ?* \; ]+ y, L1 N+ j" }
+ ?! w7 p, n1 }8 X/ }2 E2 R9 g
# r. V; h# W( Z# V
1 i' n/ h8 P! D) t
; N# }6 i5 O1 U: E: G, ?" e( j
: g/ a: v/ Z; }3 V. y
6 h/ R* ~& T0 T3 @ D: O
: @0 Q5 H% i/ `: u& ?
2 s/ y% `# ?0 c& A2 j0 E
3 m1 R. l+ Q# ^5 ?# {+ }) D/ h: M) L
7 ]8 R- s2 O& l
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
点评