第一张图是没调以前,
7 Z% i9 y7 g5 R2 X+ m0 o2 l% ~ B& e19款GS,二手车贩子,送过来的,车主来之前没说之前已经拆过,这个车拆表麻烦,要拆很多东西,$ ]0 ?, u: u% c% S8 H, k% @
打开这个表壳,发现之前显示液晶排线被人拆过,压片断过,7 I; o- ^, b6 Q, G6 X* M- u9 D: J- D
打开在背面没发现8角马片24c04,或24c08,只有一个8角,但型号不对,
5 m1 b/ o& g; g于是就拆表针,把前面表针拔完以后,前面一个芯片一个也没有!
' m! F: w& h, Y9 y {就告诉客户这车调不了,店里只有cg100,之前i80也试了进不去系统,; U R }9 r: Q. t0 `) z
就开始回装,在装表针时,发现
, T$ e$ v9 R/ \7 u; N) j转速表没有阻力,空转,到能到限位,
! b, Z5 Q9 T( p( D; g$ Q于是乎就有要赔表的征兆,6 P" w( ^; |3 u8 b" ]
装一半装车实验,转速表不动,其他表针正常,
3 a$ y( o& _. ]1 c7 W8 E这会心里慌了,开始淘宝看配件看总成,9 z/ {4 {: q$ ?) z9 Z7 h( f! r7 M8 T
打电话求助,我同学也是锁匠,干的比我早,在另一个城市,
; N; S% m J$ r) n1 [: H% a他一听,说齿轮脱落了,把电机拍给他,转轴上移,把转轴按回去看看,不行,
4 y' Q) p1 q, q; ]他说这个电机可以买到,先把电机拆了看看,就按的指导,开始拆电机,9 L5 f; }. I+ y$ s) {
此时心里一万只羊驼奔腾!- l* M2 p7 ^$ C( n' V
又一次把表拆散,这个电机是卡扣,不是焊接,有膨胀塑料扣2个,取下,电机下来,拆开电机,里面2个线圈,两个齿轮,一个小齿轮半轴脱出固定槽,/ r; l9 x8 I' M9 M* R
从新按回去,挺费劲的,
4 x/ v/ {8 d: I" t插上表针,阻力回来,. w3 Z1 V$ W# x
此时悬着的心,落地了,问题找到,
7 [3 k. f6 Z2 Z* }! w接下来回装,装一半上车测试,正常,
& i" y* a, H) W; ^4 \说一下,我们这调表50,针对修理厂和二手车贩子,还有更低的,不知道咋想的,
$ [5 k5 t$ M: `& L) t1 p6 z我的cg到续费了,不打算续了& @. W; {3 f t
以后调表,不管啥客户,按正常价位100-150,合适就干,不合适正好!# [. ~9 s4 y! B2 n2 y: E
风险和利润不成正比,这就不叫生意!8 j. J9 M! X3 Z5 h% z, o# A' D* y
不知道最开始调表的师傅咋订的价,不换东西技术就不值钱?" W& w: F2 w6 p% G
调表一问就是哪里哪里30-50,你咋这么贵?4 }+ ^1 t4 _1 k' X' H0 w" ^% \
以后这种掏力不落好的活,谁爱干谁干,/ y) i1 x. [1 e \
以前学习时,也出过类似问题,之前得师傅也搞坏过表,赔过新表,
# ]& p. M1 u. `0 O' n$ s, D' _) _! H大家来说说你们都发生过那些调表问题
8 [: b$ ^% j6 g不挣钱,都交不起年费
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