匹配宝马CAS3钥匙时,我们常常要求拍照记录好CAS的版本编码,在万一发生编程中断的时候可以按照记录好的版本进行OBD数据修复。同样在FEM\BDC防盗匹配的时候,连接好车辆后读取的钥匙信息同样需要保存,在万一出现问题后修复起来更加的方便。% ]8 e) M2 P7 J, @# O) ^3 G- h; f
下方图可以看到读出的信息中包含车架号码钥匙频率编程档设码档的版本编号还有当前的钥匙位置和钥匙ID。- Q; h; @' e8 v7 N5 T
如果操作中出现了问题,可以观察读出来的数据来判断是那个部分出现了问题。
0 B) K; j% v2 e9 p& A! ]: T7 p/ P$ o如果是SWFL 后面的数值都变成了 0000 000000 FFFFFF 或者 255 255 255就证明了是编程档出现了问题,就需要使用专检设备或者宝马编程专家对FEM BDC进行编程,在编程的过程中最好选择与先前记录好的SWFL的版本写入新的文件。(或者选择前后版本跨度不大的版本进行写入)。4 j/ C& v! v+ ~" W) _( r3 C C
如果是CAFD后面的数据变为 0000 000000 FFFFFF 或者 255 255 255则说明是设码档出现了问题,只需要恢复编码或者使用专检设备直接设码即可。! e# ~7 x; o+ d% Y3 S9 S+ O2 h8 n- C
了解到SWFL和CAFD所针对的内容后,在我们遇到问题时就可以区分对待,避免了不论出现什么问题都要编程和设码都搞一遍,有针对性的处理问题便于我们更好更快的解决问题。
$ T3 k) ?" a6 q1 ~1 `) J
$ [' T3 u2 Y+ q% [' |* n8 P' f$ u6 Y) e4 Q8 s
|