哈喽,大家好,这里是深圳长广科技的官方账号,分享技术案例,帮助您快速入门。 t, M. y8 y, x$ e4 b
2 k6 W% A% U: I& U本期文章,为大家带来汽车里程校正的课程,步骤大同小异,操作简单,希望大家可以从中学到一些实践理论。
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" D5 J8 u1 e2 K# E; Q( D& Y车辆详细信息7 a& ~+ K2 \( a0 H& q, t, s
2018款英菲尼迪Q50L,中型三厢车,4缸2.0L。* o$ T. `/ q; F; w
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当前行驶里程
1 Q/ _0 l2 W; J6 a+ |手机拍照或者笔记本写,不管采取什么方式,原始里程必须要留存,为后面的数据修改做参考,此车已行驶29497Km。
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# \+ n) H( A! G& G+ Q- |拆卸仪表模块
8 U1 m% F* _9 }# s9 C车辆熄火等待5分钟,必要时断开电瓶负极,拆卸出仪表模块,查看外观及表号。& `# @9 F6 b( T/ H+ X% r/ Q+ H0 F/ y
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5 ]- z2 U" K- h. s4 S) G里程储存芯片) r) p( `8 p, P) x7 B
此款仪表只需要打开后盖就可以看到里程储存芯片,八脚芯片93C86。0 D( Z) O; v) f+ O: e0 A
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软件界面导向+ |) t0 B9 | j/ s1 }2 ?, [+ T
打开CG100专属软件,点击“仪表里程”,按照以下顺序选择:车系-品牌-车型-年款/芯片,进入操作界面。
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数据修复过程
/ I, h, K" f4 M4 ^) @" H! Q$ T当我们取下里程储存芯片后,清理干净并夹入适配器,点击“开始”,就按照软件提示来操作了,读取数据-保存数据-输入里程数-修改数据,向导式流程,人性化设计,无需担心算法。
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仪表装车验证
$ u, ~- `" y( t4 n数据修复成功,将芯片焊回,装车查看是否有误,必要时可以开车跑一跑,下图仪表显示正确的里程数,各项数据及表针工作正常,收工! ?' |" ^* Q2 b& G% [% W" O
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[; l3 e$ b/ U* g以上,就是英菲尼迪Q50L里程校准的操作方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。' a9 u9 [! J$ x4 K; p3 P% \- R" s
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更多车型,更多通病维修,我们将会在整理后发布,以供大家学习参考。如果你觉得我们的技术案列还不错,可以分享给你身边的朋友,带动大家一起成长和进步,如果你还没有关注我们的官方账号,请点击关注,第一时间获取最新资讯!
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