哈喽,大家好,这里是深圳长广科技的官方账号,分享技术案例,帮助您快速入门。1 r8 Y' b* |2 U) x. b1 ] f
. z- _1 v& S* c. b, l1 f7 Q本期文章,为大家带来汽车里程校正的课程,步骤大同小异,操作简单,希望大家可以从中学到一些实践理论。8 [* n! I6 ^! w! B8 a9 ?5 O7 m; X
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车辆详细信息
" R4 H0 {' ^" @2018款英菲尼迪Q50L,中型三厢车,4缸2.0L。
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当前行驶里程; V9 M9 J' m2 ~' [# M' x& i
手机拍照或者笔记本写,不管采取什么方式,原始里程必须要留存,为后面的数据修改做参考,此车已行驶29497Km。1 w2 q% a$ W4 e, X( \. d& `
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拆卸仪表模块; D, K+ t( @, ^% @% }* B- h
车辆熄火等待5分钟,必要时断开电瓶负极,拆卸出仪表模块,查看外观及表号。" l2 E- o+ ^( ]6 ?
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里程储存芯片
! m7 T5 U2 E9 V# a4 _7 A3 }* S此款仪表只需要打开后盖就可以看到里程储存芯片,八脚芯片93C86。
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软件界面导向
9 O6 V( u4 y3 w# c9 d: t+ t C( D打开CG100专属软件,点击“仪表里程”,按照以下顺序选择:车系-品牌-车型-年款/芯片,进入操作界面。1 ]" ]/ Z' {4 \" E' Q
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9 u" C" f4 ?% e2 p% u数据修复过程/ T' f( X4 T* u. C1 P
当我们取下里程储存芯片后,清理干净并夹入适配器,点击“开始”,就按照软件提示来操作了,读取数据-保存数据-输入里程数-修改数据,向导式流程,人性化设计,无需担心算法。
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; E0 O1 x$ j9 [仪表装车验证1 C" r% g. E* c! o; w
数据修复成功,将芯片焊回,装车查看是否有误,必要时可以开车跑一跑,下图仪表显示正确的里程数,各项数据及表针工作正常,收工!! v" f: V8 M5 D& m$ L5 { E, Q
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3 n1 H, i) @6 I( r! H/ i3 W' K$ F+ J以上,就是英菲尼迪Q50L里程校准的操作方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。' @! R/ m" k! H# q) v. E( z
( [* I2 n; g9 t# d1 Y- @更多车型,更多通病维修,我们将会在整理后发布,以供大家学习参考。如果你觉得我们的技术案列还不错,可以分享给你身边的朋友,带动大家一起成长和进步,如果你还没有关注我们的官方账号,请点击关注,第一时间获取最新资讯!
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