匹配宝马FEM和BDC系统的钥匙常常会遇到一些问题,无法恢复编码就是其中之一,如
}. Z6 }9 {( b$ Y3 m3 s这里就以一个实际操作案例来给大家描述一下整个过程和解决方法。
2 ]" \8 H% R6 h' m" e客户的一辆15年的宝马X5 BDC系统的车辆需要添加一把钥匙,因为这种车型之前有很多同行都搞出问题,所以此辆车操作的时候就特别小心。
( {) T" ?8 Z; n2 p Q( X5 F* q将准用测试平台于BDC连接读取钥匙信息,显示此版本不支持预处理,需要使用设备进行编程后方可预处理(此版本估计是比较老的版本,需要升级下版本才能进行下一步)。
5 F7 w. v- h" K% k3 v$ O" {于是我们先备份好编码,使用宝马工具(专检设备也可以进行编程)进行编程。/ q: k. _% ~7 B3 p
编程过程比较顺利在5分钟之内就完成了,但是编程完成后尝试恢复编码却失败了,从平台上反复设码都是提示失败,设备建议在车上进行设码。 此时匹配钥匙的过程还没有结束,所以我想将BDC全部完成预处理后再上车进行设码。
7 G! ~+ s# u" {! J' S( r" i于是对BDC的95256进行数据读写,写服务模式数据编程最后匹配钥匙都很顺利的结束了。最后将BDC装车进行编码恢复。0 v. @5 m; O. L9 }$ S) U: y9 \
但是使用设备直接进行编码恢复仍然显示失败,无法将备份的设码文件写入到BDC中,此时也换了其它几个厂家的设备同样无法恢复编码。: a: o5 C7 A/ |3 F J
此时我考虑使用宝马专检设备或者,VVDI的宝马工具来进行尝试。
- c, Y. v, T4 ]1 p- }0 \* O接上VVDI的宝马工具,自动诊断出车辆信息后,对前段模块BDC(不要选择BDC网关)进行编码计算,然后再写入编码。# r$ T% _1 N" F
当编码写入成功后车辆一切恢复正常车辆也没有报故障,整个工作完成。$ a1 h! Z; L5 o( x1 g2 \
总结:部分特殊版本的FEM BDC 编码在平台上无法恢复,可以将FEM BDC安装到车上进行恢复,如果在车上也无法恢复就需要使用编程设备进行编码计算和写入(防盗匹配设备,和编程设备对编码的处理方式有可能不同)。所以遇到编码无法恢复的问题只要不是硬件出问题,更换对应的编程设备就可以解决,建议使用专检设备或者VVDI的宝马工具,或者使用C端让人远程协助。
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