接到朋友电话，说自己给老父亲买了一辆二手长安CX20，美女一手车，车行卖给他的，说没有遥控器，需要配两把遥控钥匙，目前在车行过户，让我去车行配。
\- O# s/ Z/ l, @% A( K* x) n
! V( o- A" P4 F9 z带上设备和和遥控子机过去，刚到车旁边，车行的人过来说，这个车之前美女卖车的时候一把遥控都没有，机械钥匙也没有，叫人来做过全丢，因为价格没谈拢，只做了机械钥匙（长安CX20无芯片），后来又叫了别的师傅来做增加，怎么做都做不上。
4 K8 w* b2 p. D; W- k ]' A$ z/ p5 v+ G) y
用设备进了一下系统，发现埃泰克系统能进，集成系统不能进，那就生成2把11年（车架号第10位显示11年车型）埃泰克系统的遥控器，设备直接增加时所有正常增加的反应都有（例如车门锁会动作一次，增加时按遥控器防盗盒会有轻微的咚一下响声），然后用设备查看遥控数量发现坐上了，显示2把，那么问题来了，遥控不起作用！电瓶断电也不行（豪车千万别断电，如奔驰，宝马，捷豹等）
8 ~+ g- M. V1 s' E; Z; ]- u% A* g( M! ]% T# s0 R
+ P+ A' I+ I6 x8 E5 a, W! `7 x做之前测试过，中控锁全部是好的，机械钥匙上锁解锁正常，门内中控按钮解锁上锁正常！: _' F, ]# L$ k: L+ B) c& @. e
) d, ^% ^' p# Q: W3 `这就说明车上有故障，先从简单的来，查保险！拆开方向盘下边内饰板，总探针每一个保险，没有保险熔断！- T) }1 d2 n' h( t1 g4 M) V. j4 A
那就是线路有问题，不能盲目查，抽根烟分析一下原因！遥控匹配过程该有的反应都有，设备显示遥控也增加上了，那么进的信号应该没问题，因为之前做过全丢，车行说那个师傅把点火锁头拆走回去做的，那么很大可能是点火出来的线路问题，把方向盘下点火锁上下盖板拆开，一看好家伙！直接有一条线被短接了，仔细在一看，是点火锁头出来的微控开关线！！图一$ M( a7 g( {9 e: U) M
/ C6 k+ w- N$ u0 A9 L, P! j' O) k
0 s3 h/ L% P/ A4 q2 S3 z ]
直接把微控开关线扯出来了，然后短接了！
7 j$ r/ L% J# |$ y: L1 z
0 c$ B& O3 L6 a, U X- k4 `2 n拔掉这个接口，遥控正常使用！
4 p% ^6 M& a# b( v# j9 F
5 M2 P5 |% I% l( R, }这里说一下微控开关的作用，当钥匙拔出点火锁头时微控开关是断开的状态，那么防盗系统收到的信息是，司机已经拔掉了车钥匙，按遥控锁车门，车门落锁！* [ H5 z, q8 ~; `# t9 p& b8 p6 t
但是当钥匙插入点火锁头，微控开关就会连接，成通路状态，防盗系统会判定钥匙还插在车上，这样你按遥控，不会落锁！
/ j5 R6 p. ?8 h6 j1 g2 y5 |- E# |他把微控开关线扯出来，短接后，一直成通路状态，所以会出现，遥控配上了，但是无法锁车！9 E' p2 f$ K* S; R
找到原因了，直接拔掉这个插头就可以了，遥控就可以正常失踪了，因为这个是端子压的，我也没法复原 $ k( |6 Y: l4 R% D. f+ s
7 d* n. M$ q' v6 T8 `最后车行的人来了说，做全丢的这个师傅说，这个车只有他能做遥控器 找了两个师傅了都没坐上，你咋坐上的，我只是微微一笑说，这个车怕我5 O) o# D# D3 p! e, ?9 M6 ~
$ F! W6 F8 h+ [: ^8 ~3 G6 |
8 p% E0 j2 j7 y. z3 K* R
1 B: g# Y3 n# o5 M/ O
最后说一下，咱们的那位同行，也许是有心，也许是无意。唉细思极恐，不想了，凭心做事。
6 y# Z3 L! I* i( n. m: z4 G6 }: d' T: t9 j1 N
总结一下，上两天接了一个插屁股的活，同行换了本田点火锁锁片后，车主遥控失效，点火锁拆掉后发现，微控开关卡死成通路状态（这个不是故意的），然后收200修复。今天又遇见一个，微控开关线路短接，遥控不能用！所以以后如果大师们做遥控时，匹配上了不能用可以看看这个故障点！
- ~4 o, Z& Q0 O0 x" r9 B+ o* w- E0 ^个人观点，不喜勿喷，因为车子遥控不能用的故障点太多，这只是其中一个，所以仅做参考。6 I+ E4 S+ d7 a' j8 f/ V/ p8 A
谢谢，浪费大家时间看我帖子0 O; O, @ V* k
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
高手过招，招招致命
