接到朋友电话，说自己给老父亲买了一辆二手长安CX20，美女一手车，车行卖给他的，说没有遥控器，需要配两把遥控钥匙，目前在车行过户，让我去车行配。
$ [6 o3 Q% } }3 }$ V
F1 _- k1 E* g带上设备和和遥控子机过去，刚到车旁边，车行的人过来说，这个车之前美女卖车的时候一把遥控都没有，机械钥匙也没有，叫人来做过全丢，因为价格没谈拢，只做了机械钥匙（长安CX20无芯片），后来又叫了别的师傅来做增加，怎么做都做不上。
7 ^& W! s: |- ]$ `; n
& w# [! _* z3 F+ t! s用设备进了一下系统，发现埃泰克系统能进，集成系统不能进，那就生成2把11年（车架号第10位显示11年车型）埃泰克系统的遥控器，设备直接增加时所有正常增加的反应都有（例如车门锁会动作一次，增加时按遥控器防盗盒会有轻微的咚一下响声），然后用设备查看遥控数量发现坐上了，显示2把，那么问题来了，遥控不起作用！电瓶断电也不行（豪车千万别断电，如奔驰，宝马，捷豹等）
4 H) B& r8 w# z4 f6 x
% e" Z* A6 [2 F2 r8 i" I' E' {; g& a. F; H6 ^8 u: E( T/ O8 c3 J
做之前测试过，中控锁全部是好的，机械钥匙上锁解锁正常，门内中控按钮解锁上锁正常！, x6 t& V+ p/ X# M+ o
t+ v$ s4 @# e, H( o3 U
这就说明车上有故障，先从简单的来，查保险！拆开方向盘下边内饰板，总探针每一个保险，没有保险熔断！ q/ O0 ]+ o- f) V; N6 c. ~
那就是线路有问题，不能盲目查，抽根烟分析一下原因！遥控匹配过程该有的反应都有，设备显示遥控也增加上了，那么进的信号应该没问题，因为之前做过全丢，车行说那个师傅把点火锁头拆走回去做的，那么很大可能是点火出来的线路问题，把方向盘下点火锁上下盖板拆开，一看好家伙！直接有一条线被短接了，仔细在一看，是点火锁头出来的微控开关线！！图一, |6 d! p1 B$ T# y$ _9 n: o8 i
" g& I2 j$ a; Z. `& h
0 J ~4 E- Z' C& N9 w- ~直接把微控开关线扯出来了，然后短接了！
6 @$ U! T& Z/ B* f$ F2 P+ { @4 ?8 `5 y
拔掉这个接口，遥控正常使用！; U, T) H6 F; ^& |7 a
; g6 P9 b ~2 `* B# \8 p7 O这里说一下微控开关的作用，当钥匙拔出点火锁头时微控开关是断开的状态，那么防盗系统收到的信息是，司机已经拔掉了车钥匙，按遥控锁车门，车门落锁！2 u5 w" V( w5 X
但是当钥匙插入点火锁头，微控开关就会连接，成通路状态，防盗系统会判定钥匙还插在车上，这样你按遥控，不会落锁！4 Z5 B6 |+ ]5 S# I9 ]: Q+ U/ D
他把微控开关线扯出来，短接后，一直成通路状态，所以会出现，遥控配上了，但是无法锁车！
. u) ~1 i" n- h8 R" Z V找到原因了，直接拔掉这个插头就可以了，遥控就可以正常失踪了，因为这个是端子压的，我也没法复原
" l$ ~/ X7 m+ [' z0 T3 _6 t
6 y- N' [& i/ U/ c9 d最后车行的人来了说，做全丢的这个师傅说，这个车只有他能做遥控器 找了两个师傅了都没坐上，你咋坐上的，我只是微微一笑说，这个车怕我
( X% @# i: u( p5 E6 @
8 v/ }1 ^) u' E; a) X
& j" m1 R/ p: Q s8 R
0 k, u( M( H7 q) ?7 T
最后说一下，咱们的那位同行，也许是有心，也许是无意。唉细思极恐，不想了，凭心做事。
, s+ @% ]! U7 U3 `' Q6 U1 G2 K% X+ Q! m- _. e" C3 Z6 R
总结一下，上两天接了一个插屁股的活，同行换了本田点火锁锁片后，车主遥控失效，点火锁拆掉后发现，微控开关卡死成通路状态（这个不是故意的），然后收200修复。今天又遇见一个，微控开关线路短接，遥控不能用！所以以后如果大师们做遥控时，匹配上了不能用可以看看这个故障点！
5 I S! q2 q& N( @( o v ^个人观点，不喜勿喷，因为车子遥控不能用的故障点太多，这只是其中一个，所以仅做参考。4 f# Z& K3 ~& g; G
谢谢，浪费大家时间看我帖子- ]4 \* E( v- @9 ~
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
高手过招，招招致命
