接到朋友电话,说自己给老父亲买了一辆二手长安CX20,美女一手车,车行卖给他的,说没有遥控器,需要配两把遥控钥匙,目前在车行过户,让我去车行配。1 }+ B& J2 r6 R: J9 }$ M, v
7 A0 T; i; \% }% Y+ s带上设备和和遥控子机过去,刚到车旁边,车行的人过来说,这个车之前美女卖车的时候一把遥控都没有,机械钥匙也没有,叫人来做过全丢,因为价格没谈拢,只做了机械钥匙(长安CX20无芯片),后来又叫了别的师傅来做增加,怎么做都做不上。
/ W& i: [8 ^4 |1 L. z2 [
2 ?; r( C9 L6 M3 [" j用设备进了一下系统,发现埃泰克系统能进,集成系统不能进,那就生成2把11年(车架号第10位显示11年车型)埃泰克系统的遥控器,设备直接增加时所有正常增加的反应都有(例如车门锁会动作一次,增加时按遥控器防盗盒会有轻微的咚一下响声),然后用设备查看遥控数量发现坐上了,显示2把,那么问题来了,遥控不起作用!电瓶断电也不行(豪车千万别断电,如奔驰,宝马,捷豹等)
+ K. F, H. p- E: M# p) ?3 j" @4 c4 @, S+ H) `3 o2 @4 [5 A
6 g/ m. V7 J# x/ E
做之前测试过,中控锁全部是好的,机械钥匙上锁解锁正常,门内中控按钮解锁上锁正常!
: n8 x" z; j" u& @- L
2 [* a4 d: Q! \- y) L这就说明车上有故障,先从简单的来,查保险!拆开方向盘下边内饰板,总探针每一个保险,没有保险熔断!8 y" A4 J5 \7 V* r
那就是线路有问题,不能盲目查,抽根烟分析一下原因!遥控匹配过程该有的反应都有,设备显示遥控也增加上了,那么进的信号应该没问题,因为之前做过全丢,车行说那个师傅把点火锁头拆走回去做的,那么很大可能是点火出来的线路问题,把方向盘下点火锁上下盖板拆开,一看好家伙!直接有一条线被短接了,仔细在一看,是点火锁头出来的微控开关线!!图一
0 k8 J5 v7 [, S: G; w7 B$ ^/ e: e
1 B5 I8 b; i, G, Z3 ?
` V2 f+ f- k" N% V, s
直接把微控开关线扯出来了,然后短接了!) a. c' p: e4 |4 a+ ]3 P$ `
/ D4 F. _6 b' |1 k
拔掉这个接口,遥控正常使用!! N: L* w+ w7 r- p+ N& l: Y
# z" ^. C2 i6 |! ^: s4 @9 [( z
这里说一下微控开关的作用,当钥匙拔出点火锁头时微控开关是断开的状态,那么防盗系统收到的信息是,司机已经拔掉了车钥匙,按遥控锁车门,车门落锁!! j* u4 K. v2 a/ y4 d6 }2 k5 v
但是当钥匙插入点火锁头,微控开关就会连接,成通路状态,防盗系统会判定钥匙还插在车上,这样你按遥控,不会落锁!; d7 j, D4 p2 h% Q& V
他把微控开关线扯出来,短接后,一直成通路状态,所以会出现,遥控配上了,但是无法锁车!: j9 ~! s% f7 L% _& m2 ]' P
找到原因了,直接拔掉这个插头就可以了,遥控就可以正常失踪了,因为这个是端子压的,我也没法复原
9 |* R/ z9 [( [% y( A: {6 i0 I+ y) O) y+ s# O& G" J4 S
最后车行的人来了说,做全丢的这个师傅说,这个车只有他能做遥控器 找了两个师傅了都没坐上,你咋坐上的,我只是微微一笑说,这个车怕我 / @3 @9 Z) F- i! K6 N- }8 P$ D% ?
V4 [5 ]# {) j7 ?, V( k+ y
+ Z6 r; W' Y: F: s% h" \
: ?6 H; {* ^, R) t最后说一下,咱们的那位同行,也许是有心,也许是无意。唉细思极恐,不想了,凭心做事。
" _9 y! R- I) D2 L( ~& O
4 `& H: I9 q+ O& I5 ~ n总结一下,上两天接了一个插屁股的活,同行换了本田点火锁锁片后,车主遥控失效,点火锁拆掉后发现,微控开关卡死成通路状态(这个不是故意的),然后收200修复。今天又遇见一个,微控开关线路短接,遥控不能用!所以以后如果大师们做遥控时,匹配上了不能用可以看看这个故障点!# b. t' m& d; j# m% C6 H5 ^
个人观点,不喜勿喷,因为车子遥控不能用的故障点太多,这只是其中一个,所以仅做参考。
0 y7 |+ D ?: A$ x谢谢,浪费大家时间看我帖子
4 k, y1 W' L+ j- O2 ?7 i |